ما هي أفضل 11 بطارية بحرية ذات دورة عميقة؟ إذا كنت تريد معرفة المزيد عن البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة وفهم المنتجات المعروضة في السوق ، يمكن لفريق المهندسين في Keheng Lithium Battery Company تزويدك بإجابات تقنية فردية ، مرحبا بكم في ترك رسالة للاستفسار!
تعريف البطارية ذات الدورة العميقة
بطارية الدورة العميقة هي بطارية مصممة لتفريغ شحنتها بعمق بشكل دوري باستخدام معظم سعتها. يُستخدم المصطلح تقليديًا في المقام الأول للإشارة إلى بطاريات الرصاص الحمضية التي لها نفس عامل الشكل مثل بطاريات السيارات ؛ تم تصميم هذه البطاريات لتوفير جزء بسيط فقط من القدرة على تشغيل المحرك في رشقات نارية قصيرة من التيار العالي مقارنةً ببطاريات السيارات التي تستخدم التدوير.
بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية ذات الدورة العميقة ، توجد علاقة عكسية بين عمق التفريغ (DOD) للبطارية وعدد دورات الشحن والتفريغ التي يمكن أن تؤديها ؛ يبلغ متوسط "عمق التفريغ" حوالي 50٪ ويوصى به كأفضل خيار للتخزين مقابل التكلفة.
يتم تصنيف البطاريات وفقًا لخصائص دورة كل منها ، واحدة لاستخدام الدورة العميقة والأخرى لبطاريات "الطاقة الاحتياطية" لاستخدام الشحن العائم. يتم التعبير عن دورة حياة البطارية بعدد الدورات العميقة. يمكن أن تصل دورة حياة البطارية البالغة 0.8C10 لدورة الشحن والتفريغ العميقة إلى أكثر من 1200 مرة ؛ بينما يمكن أن يصل عمر بطارية الشحن العائم إلى 10 إلى 12 عامًا ، ويمكن أن يصل البعض إلى 15 إلى 20 عامًا. عندما تكون سعة البطارية 80٪ فقط ، تعتبر منتهية الصلاحية.
دورة البطارية البحرية العميقة توصية العلامة التجارية السائدة
هناك العشرات من الشركات المصنعة لبطاريات الدورة العميقة للاختيار من بينها. من أجل راحتك ، قمنا بتجميع 11 من أشهرها ، بما في ذلك:
بطارية ليثيوم Keheng (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية لبطاريات الليثيوم القوية في الصين)
داكوتاليتيوم; بطارية الدين; بطاريات باتل بورن
باس برو؛ مايتي ماكس؛ الخامس ماكس؛ معركة ولادة
ذقون. امبير الوقت أوبتيما
بالإضافة إلى ذلك ، سنزودك بالمزيد حول البطاريات ذات الدورة العميقة وعمرها المتوقع.
ما هي البطارية البحرية ذات الدورة العميقة؟
البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة هي البطاريات التي يزيد عمق تفريغها عن 80٪.
يشير عمق التفريغ (DOD) إلى النسبة المئوية للسعة المقدرة التي تمت إزالتها من البطارية. يجب ألا يتجاوز عمق تفريغ البطاريات البحرية ذات الدورة الضحلة 25٪ ، بينما يمكن للبطاريات البحرية ذات الدورة العميقة تفريغ 80٪ من الشحن (Ball & Risser ، 1988). نظرًا لأن عمر البطارية يتأثر بمتوسط حالة شحن البطارية ، يجب علينا التوفيق بين العلاقة بين عمق دورة البطارية وسعتها عند تصميم النظام.
تختلف البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة عن البطاريات في المجالات الأخرى لأنها تحتوي على ألواح رصاص نشطة أكثر سمكًا. تعتبر البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة أكثر مقاومة للتآكل بعد دورات الشحن / التفريغ المتعددة.
أصبحت التقنيات الأحدث من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية مثل بطاريات الليثيوم أيون شائعة في تطبيقات صغيرة الحجم مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة. بدأت التقنيات الجديدة أيضًا في الانتشار في نفس عامل الشكل مثل بطاريات الرصاص الحمضية للسيارات ، وإن كان ذلك بعلاوة سعرية كبيرة.
الفرق بين البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة وبطاريات الشرارة (بطاريات البدء):
تشبيهًا لبطاريات التشغيل البحرية هو: بطاريات البادئ البحرية مثل العدائين في عالم البطاريات ، حيث توفر طاقة سريعة لفترات قصيرة من الوقت (تيار بدء تشغيل البطارية) ، وهي تختلف عن البطاريات ذات الدورة العميقة لأنها تحتاج إلى توفير طاقة قصيرة العمر القدرة على بدء شيء ما ، مثل محرك بحري ، وتشغيله بالبنزين.
تشبه البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة عدائي الماراثون ، حيث توفر طاقة الطاقة لفترة طويلة (توفر تيار طاقة التحمل طويل المدى للقارب).
من خلال التفسير أعلاه لمفهوم البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة وبطاريات الشرارة (بطاريات البدء) ، لا يمكنك استخدام بطاريات الدورة العميقة لتطبيقات البدء الفوري البحرية ، لأن البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة يمكن أن توفر طاقة مستمرة ، والاستخدام الخاطئ لبطاريات الدورة العميقة يمكن أن يضعف أداء البطارية وعمرها.
القراءة ذات الصلة: بطاريات للآلة البحرية
البطارية البحرية ذات الدورة العميقة مقابل بطارية البداية: أيهما أفضل للصيادين
أنواع البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة
يكمن الاختلاف الهيكلي بين بطاريات الرصاص الحمضية ذات الدورة العميقة والبدء في بطاريات الرصاص الحمضية. تحتوي لوحات البطاريات ذات الدورة العميقة على لوحات نشطة أكثر سمكًا مع ملاط نشط عالي الكثافة وفواصل أكثر سمكًا. قد تحتوي السبائك المستخدمة في لوحات البطاريات ذات الدورة العميقة على الأنتيمون أكثر من بطاريات البادئ. تقاوم لوحات البطارية السميكة التآكل عن طريق إطالة دورات الشحن والتفريغ.
تنقسم بطاريات الرصاص الحمضية ذات الدورة العميقة عمومًا إلى فئتين متميزتين ؛ مغمور (FLA) وحمض الرصاص المنظم بالصمام (VRLA) ، حيث تنقسم أنواع VRLA إلى حصيرة زجاجية ماصة (AGM) وأنواع جل. يساعد تقوية الحاجز الزجاجي الماص على تقليل الأضرار الناجمة عن الانسكابات والصدمات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تصنيف بطاريات الدورة العميقة المغمورة إلى فئات فرعية من طلاء الأنبوب Opz أو طلاء الألواح. يؤثر هذا الاختلاف عادةً على عمر دورة البطارية وأدائها.
أنواع البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة: مغمورة (FLA)
يتم استخدام مصطلح "مغمور" لأن هذا النوع من البطاريات يحتوي على كمية معينة من الإلكتروليت لذلك يتم غمر الألواح تمامًا. يجب أن يكون مستوى الإلكتروليت فوق الجزء العلوي من الألواح ويعمل كخزان للتأكد من أن فقد الماء أثناء الشحن لا يخفض المستوى أسفل الجزء العلوي من الألواح ويسبب تلفًا. ستحلل البطارية المغمورة بعض الماء من الإلكتروليت أثناء الشحن ، لذا تتطلب الصيانة الدورية للبطارية المغمورة فحص مستوى الإلكتروليت وإضافة الماء. تتمثل أوضاع الفشل الرئيسية لبطاريات الدورة العميقة في فقد المادة النشطة بسبب تقشير الألواح وتآكل البوابة الداخلية الداعمة للمادة الفعالة. غالبًا ما تكون سعة البطاريات العميقة محدودة بقدرة الإلكتروليت بدلاً من جودة اللوحة لزيادة متوسط العمر المتوقع.
أنواع البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة: حمض الرصاص المنظم بالصمام (VRLA)
يتمثل مبدأ تصميم بطارية الرصاص الحمضية التي ينظمها الصمام في حقن الكمية المطلوبة من الإلكتروليت في ألواح وفواصل القطب الكهربائي ، بدون إلكتروليت حر ، لتحسين القدرة على امتصاص الأكسجين عن طريق ترطيب اللوحة السالبة ، ولمنع تقليل الإلكتروليت ، البطارية مغلقة ، لذلك تسمى بطاريات الرصاص الحمضية التي ينظمها الصمام أيضًا "بطاريات سائلة ضعيفة".
شبكات بطاريات VRLA مصنوعة بشكل أساسي من سبائك الرصاص والكالسيوم لزيادة القدرة الزائدة لتطور الغاز (H2 و O2) عند الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة وتقليل كمية تطور الغاز أثناء الشحن. يبدأ الأكسجين بالتواجد عندما تصل نسبة الشحن في اللوحة الموجبة إلى 70%، ويبدأ الأكسجين بالتواجد عندما تصل نسبة الشحن في اللوحة السالبة إلى 90%. في عملية الإنتاج، تكون نسبة سمك الصفائح الموجبة والسالبة بشكل عام 6:4. وفقًا للتغير في نسبة الكتلة للمواد النشطة الموجبة والسالبة، عندما يصل الرصاص المخملي على القطب السالب إلى 90%، يقترب PbO2 على القطب الموجب من 90%، ثم بعد قليل من الشحن، تتحلل المواد النشطة. على الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة تتأكسد وتنخفض إلى 95% على التوالي، وهو قريب من الشحن الكامل، مما يمكن أن يقلل من تطور غازات H2 وO2. تُستخدم الألياف الزجاجية فائقة الدقة (أو هلام السيليكا) لامتصاص وتخزين الإلكتروليت، وفي الوقت نفسه توفر قناة للأكسجين المتصاعد على القطب الموجب لينتشر إلى القطب السالب. بهذه الطريقة، بمجرد انتشار الأكسجين إلى القطب السالب، يتم امتصاصه على الفور بواسطة القطب السالب، وبالتالي تثبيط توليد الأكسجين على القطب السالب، مما يؤدي إلى التخلص من أكثر من 90٪ من الغاز المتولد أثناء عملية الشحن العائمة (يتم تفريغ كمية صغيرة من الغاز من خلال صمام الأمان).
الجهد العائم = جهد الدائرة المفتوحة + جهد الاستقطاب
= (الثقل النوعي للكهارل + 0.85) + (0.10 ～ 0.18) فولت
= (1.30 + 0.85) + (0.10 ～ 0.18) فولت
= 2.15 فولت + 0.10 فولت
= 2.25 فولت
يحتوي تيار الشحن العائم للبطارية الثابتة المقاومة للحمض على وظيفتين:
1) فقدان التفريغ الذاتي للبطارية التكميلية ؛
2) توفير الأحمال الحالية اليومية.
يحتوي التيار العائم لبطارية VRLA على ثلاث وظائف:
1) فقدان التفريغ الذاتي للبطارية التكميلية ؛
2) توفير الأحمال الحالية اليومية ؛
3) التيار العائم كافٍ للحفاظ على دوران الأكسجين في البطارية.
تنقسم بطاريات VRLA إلى ثلاث فئات ، وهي كبيرة ومحايدة وصغيرة. المونومر كبير الحجم 200Ah وما فوق ، متوسط الحجم 20-200Ah ، وصغير الحجم أقل من 20Ah.
تم تصميم نظام الطاقة بشكل عام باستخدام بطاريات الرصاص الحمضية الكبيرة ، بينما تم تصميم مزود طاقة UPS ببطاريات حمض الرصاص متوسطة الحجم.
القراءة ذات الصلة: ما أنواع البطاريات البحرية الموجودة؟
مواصفات البطاريات البحرية
FM تعني بطارية مختومة ينظمها الصمام ؛ QA تعني بدء تشغيل البطارية.
CQA تعني بطارية بدء التشغيل بشهادة فحص السفينة.
CQW تعني بطارية لا تحتاج إلى صيانة مع شهادة فحص السفينة.
(ملاحظة: قد تختلف أيضًا الأحرف التي تحمل نفس النوع من البطاريات من جهات تصنيع مختلفة).
هناك نوعان من البطاريات البحرية (قوارب ، سفن)
(1) و بدء تشغيل البطارية، تستخدم للبدء ، تحتاج إلى حوالي 12v200ah.
(2) ل طاقة البطاريةيتم استخدام البطاريات التي لا تتطلب الصيانة أو البطاريات التي يتم تنظيمها بالصمام بشكل عام ، ويجب تكوين السعة وفقًا للاحتياجات.
لكل منها خصائصه الخاصة. يجب أن تكون بطارية البداية أخف وزنا وأن يتم شحنها بشكل متكرر. يجب أن تكون بطارية الجر أثقل ويجب أن يكون عدد مرات الشحن أقل. أما بالنسبة لعدد البطاريات فيعتمد على قوة المحرك. يستخدم القارب 10 مجموعات من dc12v و 200ah ، وهي متصلة في سلسلة لتشكيل مجموعة من dc24v و 200ah ومجموعة من dc24v و 800ah.
القراءة ذات الصلة: هل يمكنك استخدام البطاريات البحرية في سيارتك
فوسفات الحديد الليثيوم （Lifepo4）البحرية بطاريات
مثل الكثير من التطبيقات الأخرى ، تظهر بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم كبديل قيِّم لبطاريات حمض الرصاص التقليدية.
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ، الاسم الصيني بطارية ليثيوم فوسفات الحديد الاسم الأجنبي بطارية ليثيوم فوسفات الحديد. إنها بطارية ليثيوم أيون تستخدم فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) كمادة القطب الموجب والكربون كمادة القطب السالب.
أثناء عملية الشحن ، يتم استخراج بعض أيونات الليثيوم في فوسفات الحديد الليثيوم ، ونقلها إلى القطب السالب من خلال الإلكتروليت ، وإدخالها في مادة الكربون ذات القطب السالب ؛ في الوقت نفسه ، يتم إطلاق الإلكترونات من القطب الموجب وتصل إلى القطب السالب من الدائرة الخارجية للحفاظ على توازن التفاعل الكيميائي. أثناء عملية التفريغ ، تخرج أيونات الليثيوم من القطب السالب وتصل إلى القطب الموجب عبر الإلكتروليت. في الوقت نفسه ، يطلق القطب السالب الإلكترونات ويصل إلى القطب الموجب من الدائرة الخارجية لتوفير الطاقة للعالم الخارجي.
تتميز بطاريات LiFePO4 بجهد العمل العالي وكثافة الطاقة العالية وعمر الدورة الطويل وأداء السلامة الجيد ومعدل التفريغ الذاتي المنخفض وعدم وجود تأثير للذاكرة.
ملامح فوسفات الحديد الليثيوم ، lifepo4 ، البطارية البحرية
وفقًا للتقارير ، تبلغ كثافة الطاقة لبطارية فوسفات الحديد والليثيوم المصنوعة من الألومنيوم المربعة التي تم إنتاجها في عام 2018 حوالي 160 واط / كجم. في عام 2019 ، يمكن لبعض الشركات المصنعة للبطاريات الممتازة تحقيق مستوى 175-180 واط في الساعة / كجم. تقنية الرقاقة وقدرتها مصنوعة بشكل أكبر ، أو يمكن تحقيق 185 واط في الساعة / كجم.
أعلى كثافة الطاقة lifepo4 البطارية البحرية
أداء سلامة جيد بطارية lifepo4 البحرية
يعد الأداء الكهروكيميائي لمادة الكاثود لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم مستقرًا نسبيًا ، مما يحدد أن لديها منصة شحن وتفريغ مستقرة. لذلك لن يتغير هيكل البطارية أثناء عملية الشحن والتفريغ ولن تحترق وتنفجر. لا يزال آمنًا جدًا في ظل ظروف خاصة مثل الشحن والضغط والوخز بالإبر.
دورة حياة طويلة lifepo4 البطارية البحرية
يصل عمر دورة 1C لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بشكل عام إلى 2,000 مرة ، أو حتى أكثر من 3,500 مرة ، بينما يتطلب سوق تخزين الطاقة أكثر من 4,000 إلى 5,000 مرة ، مما يضمن عمر خدمة يتراوح من 8 إلى 10 سنوات ، وهو أعلى من 1,000 دورة البطاريات الثلاثية. تبلغ دورة حياة بطاريات الرصاص الحمضية ذات العمر الطويل حوالي 300 مرة.
القراءة ذات الصلة: بطارية LiFePO4 BOM
ما الذي تبحث عنه في بطارية بحرية دورة عميقة
وزن البطارية البحرية ذات الدورة العميقة وأبعادها
تأتي البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة في مجموعة متنوعة من الأوزان والأحجام. الأحجام الأكثر شيوعًا هي 24 و 27 و 31 و 4 D و 8 D.
إذا كنت تقوم باستبدال بطاريتك الحالية ، فتأكد من التحقق من حجمها قبل شراء أخرى.
سعر البطارية البحرية دورة العميق
يعتبر سعر البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة عاملاً رئيسياً.
بشكل عام ، يبلغ سعر البطاريات العميقة أكثر من 100 دولار. ومع ذلك ، إذا كنت تستخدمها بشكل متكرر ، فهي تستحق الاستثمار.
تعد بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ذات الدورة العميقة أكثر تكلفة ، ولكن يجدر بنا أن نتذكر أن لديها دورات شحن وتفريغ أكثر ، مما يجعلها خيارًا أكثر قابلية للتطبيق على المدى الطويل.
كما أنها تتطلب صيانة أقل من بطاريات الرصاص الحمضية ، وهي صديقة للبيئة وتدوم لفترة أطول ، لذا قد تكون أقل صعوبة.
أفضل 11 توصية للبطارية البحرية ذات الدورة العميقة
الآن بعد أن غطينا ماهية البطارية البحرية ذات الدورة العميقة ، دعنا نتعمق في أفضل البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة في السوق!
1. Optima 34M Blue Top، 12V، 50Ah
نظرة عامة:
تم تصنيع Optima BlueTop بواسطة أحد أفضل مصنعي البطاريات البحرية من AGM ، ويمكن استخدامه كبطارية دورة عميقة وبطارية بداية.
تشتهر هذه البطارية بمتانتها. أيضا ، يمكنك تثبيته في أي مكان.
يزن 43.5 رطلاً ويبلغ قياسه 10 × 6.88 × 7.8 بوصة.
2. كيهينج 50AH 12V LiFePO4 تسخين بدرجة حرارة منخفضة تمكن البطارية البحرية
تم تصميم بطارية LiFePO50 بقوة 12 أمبير في الساعة بقدرة 4 أمبير في الساعة خصيصًا لبيئة درجة الحرارة المنخفضة ، ونظام التسخين الذاتي المدمج ، ويمكن للبطارية العمل في -30 ، وهي مصممة باستخدام تقنية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) ، هذه البطارية لديها ضعف الطاقة ، نصف الوزن ، وتدوم 5 أضعاف عمر بطارية SLA النموذجية. \ مثالية للأغراض الصناعية حيث تحتاج إلى بطارية طويلة العمر يتم شحنها بسرعة ، أو للاستخدامات الخارجية مثل التنزه أو التخييم حيث يكون الوزن أعلى من سعره.
التسخين الذاتي بدرجة حرارة منخفضة (العمل عند -3 درجة مئوية)
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: KH OEM
رقم الموديل: KH-LFP-LH-1250
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10،XNUMX جهاز كمبيوتر شخصى
السعر قابل للتفاوض
الدعم: البيع بالجملة ، OEM.ODM
وقت التسليم: 7-14 يوما للعينات ، 35-60days fpr الإنتاج الضخم
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون
قدرة العرض: 100000pcs في الشهر
إصدار الشهادات: UL، CE، ROHS، MSDS، UN38.3،
تفاصيل التغليف: كرتون
شروط الشحن: دعم الشحن: الشحن الجوي ، الشحن البحري
المنفذ: قوانغتشو / شنتشن
الكود الجمركي للسلعة: 8506500000
الضمان: سنة 10
المميزات
يمكن أن تصل درجة حرارة العمل إلى -30 درجة مئوية
شاشة LCD اختيارية ، فهم في الوقت الحقيقي لجهد البطارية وقدرتها.
يمكن لجهد الخرج المستمر 50A شحن أجهزة الطاقة الكبيرة بشكل مستمر.
يمكن لنظام BMS الذكي التحكم في البطارية بدقة لتحسين العمر الافتراضي ، لا انفجار ، لا حريق.
استبدال إسقاط للبطارية الثقيلة الرصاص الحمضية (AGM / GEL) 1/3 من الوزن ولكن نفس السعة.
2000 مرة دورة الحياة @ 100٪ وزارة الدفاع ، 7000 مرة دورة الحياة @ 50٪ وزارة الدفاع ، 10 سنة عمر التصميم.
لا يحتاج إلى صيانة ، مغلق تمامًا ، ومقاوم للماء.
القراءة ذات الصلة: ماذا يعني BMS (نظام إدارة البطارية)؟
نظام إدارة البطارية الذكي (BMS)
على وظيفة حماية الشحن
على وظيفة حماية التفريغ
على وظيفة الحماية الحالية
وظيفة الحماية القصيرة
على وظيفة حماية درجة الحرارة
وظيفة توازن الخلية التلقائي
معلومات تقنية
الجهد الاسمي: 12.8V
القدرة المقدرة: 50AH @ 0.5C إلى 9.6V
الطاقة المخزنة: 640Wh
دورة الحياة @ 100٪ DOD: 2000 دورة
تقريبا. الوزن: 6.5 كجم
المقاومة الداخلية: ≤60.0 متر مكعب
الأعلى. تيار الشحن: 50 أ
الأعلى. تيار التفريغ: 50 أ
جهد قطع الشحن: 15.2 فولت
جهد قطع التفريغ: 9.6 فولت
الأبعاد: طول 198 مم × عرض 166 مم × ارتفاع 170 مم
التسخين الذاتي بدرجة حرارة منخفضة: متوافرة (0 ~ -30 درجة مئوية)
نطاق الحرارة الشغالة
الشحن: -22 درجة فهرنهايت (-30 درجة مئوية) إلى 113 درجة فهرنهايت (45 درجة مئوية)
التفريغ: -22 درجة فهرنهايت (-30 درجة مئوية) إلى 140 درجة فهرنهايت (60 درجة مئوية)
الموصى بها 59 درجة فهرنهايت: (15 درجة مئوية) إلى 95 درجة فهرنهايت (35 درجة مئوية)
معدل التفريغ الذاتي: ≤3٪ / شهر
متوسط العمر المتوقع (سنوات): 10 سنوات @ 25 درجة مئوية في 80٪ وزارة الدفاع
التفريغ الذاتي: تقريبًا. 2٪ شهريا @ 25 درجة مئوية
تخزين طويل الأمد: اشحن كل 6 أشهر
حماية ماس كهربائى: استرداد تلقائيا بعد إزالة قصيرة
نوع المحطة الطرفية: إدخال النحاس الأنثوي M8 (M8 / مم)
3. كيهينج 100AH 12 فولت تدفئة منخفضة الحرارة تمكين بطارية LiFePO4 البحرية
بطارية الليثيوم LiFePO100 ذات درجة الحرارة المنخفضة بقوة 12 أمبير في الساعة 4 فولت تتميز بقدرتها على التحمل. نظام تسخين ذاتي مدمج بالداخل ، عندما تكون البيئة باردة أقل من -30 درجة مئوية ، لا تزال البطارية تعمل بشكل جيد مثل وظيفة الشحن والتفريغ. مثالية للأغراض الصناعية حيث تحتاج إلى بطارية طويلة العمر يتم شحنها بسرعة ، أو للاستخدامات الخارجية مثل المشي لمسافات طويلة أو التخييم حيث يكون الوزن أعلى من سعره. تم تصميم هذه البطارية باستخدام تقنية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) ، وهي بطارية مصممة لتدوم.
نظام إدارة البطارية الذكي (BMS)
على وظيفة حماية تهمة ؛ على وظيفة حماية التفريغ ؛ أكثر من وظيفة الحماية الحالية
وظيفة الحماية القصيرة ؛ على وظيفة حماية درجة الحرارة ؛ وظيفة توازن الخلية التلقائي
4. كيهينج درجة حرارة منخفضة 12V 200ah دورة عميقة بطارية LiFePO4 البحرية
نظرة عامة:
بطارية LiFePO200 ذات الدورة العميقة 4ah مناسبة للبيئة الباردة في الشمال ، والتي يمكن أن تعمل في -30 ℃ ، لقد بنينا بطاريتنا الأكثر إحكاما وقوة حتى الآن - جاهزة لبعثات طويلة في عربة سكن متنقلة أو رحلات بحرية ممتدة في قاربك ، أو الكثير من الطاقة لنظامك خارج الشبكة. تم تصميم هذه البطارية لكثافة الطاقة القصوى ، بسعة 200 أمبير / ساعة. هذا هو 4 أضعاف كمية الطاقة القابلة للاستخدام لبطارية واحدة من فئة 50 AGM. بنيت من تقنية فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) ، وهي بطارية صُممت لتدوم. مع عمر يصل إلى 4,000 دورة شحن ، ستستمر هذه البطارية لمدة تصل إلى 5 مرات أطول من بطارية AGM النموذجية - مما يوفر قيمة استثنائية بمرور الوقت. مُحسَّن للاستخدام البحري / القوارب والطاقة الشمسية والمركبات الترفيهية والمركبات الكهربائية. تم تضمين شاحن LiFePO4 المحسن. هذه هي بطاريتنا الأصلية 100 أمبير ، والتي تمت إعادة هندستها بسعة أكبر بنسبة 100٪ في علبة ذات حجم مشابه.
نظام إدارة البطارية الذكي (BMS)
5. كيهينج درجة حرارة منخفضة 48V 200AH دورة عميقة بطارية LiFePO4 البحرية
نظرة عامة:
مصنوعة من تقنية فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) ، وهي بطارية مصممة لتدوم طويلاً. مع أكثر من 3,000 دورة إعادة شحن (وما يصل إلى 7,000 في ظل ظروف الشحن المثالية ، 50٪ DOD) توفر بطارية LiFePO48 200V 4AH 5 أضعاف عمر بطارية SLA النموذجية. نظام تسخين ذاتي مدمج ، BMS ذكي مدمج ، يمكنه تحقيق مراقبة في الوقت الفعلي للبطارية ، متوافق مع محولات من ماركات متعددة ، والتي يمكن أن تدعم 16 وحدة اتصال متوازي.
المميزات
شاشة LCD اختيارية ، فهم في الوقت الحقيقي لجهد البطارية وقدرتها.
يمكن لجهد الخرج المستمر 200A شحن أجهزة الطاقة الكبيرة بشكل مستمر.
يمكن لنظام BMS الذكي التحكم في البطارية بدقة لتحسين العمر الافتراضي ، لا انفجار ، لا حريق.
استبدال إسقاط للبطارية الثقيلة الرصاص الحمضية (AGM / GEL) 1/3 من الوزن ولكن نفس السعة.
2000 مرة دورة الحياة @ 100٪ وزارة الدفاع ، 7000 مرة دورة الحياة @ 50٪ وزارة الدفاع ، 15 سنة عمر التصميم.
لا يحتاج إلى صيانة ، مغلق تمامًا ، ومقاوم للماء.
نظام إدارة البطارية الذكي (BMS)
6. كيهينج درجة حرارة منخفضة 48V 100AH دورة عميقة مارين بطارية LiFePO4
مصنوعة من تقنية فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) ، وهي بطارية مصممة لتدوم طويلاً. مع أكثر من 3,000 دورة إعادة شحن (وما يصل إلى 7,000 في ظل ظروف الشحن المثالية ، 50٪ DOD) توفر بطارية LiFePO48 100V 4AH 5 أضعاف عمر بطارية SLA النموذجية. نظام تسخين ذاتي مدمج ، BMS ذكي مدمج ، يمكنه تحقيق مراقبة في الوقت الفعلي للبطارية ، متوافق مع محولات من ماركات متعددة ، والتي يمكن أن تدعم 16 وحدة اتصال متوازي.
المميزات
شاشة LCD اختيارية ، فهم في الوقت الحقيقي لجهد البطارية وقدرتها.
يمكن لجهد الخرج المستمر 100A شحن أجهزة الطاقة الكبيرة بشكل مستمر.
يمكن لنظام BMS الذكي التحكم في البطارية بدقة لتحسين العمر الافتراضي ، لا انفجار ، لا حريق.
استبدال إسقاط للبطارية الثقيلة الرصاص الحمضية (AGM / GEL) 1/3 من الوزن ولكن نفس السعة.
2000 مرة دورة الحياة @ 100٪ وزارة الدفاع ، 7000 مرة دورة الحياة @ 50٪ وزارة الدفاع ، 15 سنة عمر التصميم.
لا يحتاج إلى صيانة ، مغلق تمامًا ، ومقاوم للماء.
نظام إدارة البطارية الذكي (BMS)
7. كيهينج درجة حرارة منخفضة 48V 50AH دورة عميقة بطارية LiFePO4 البحرية
مصنوعة من تقنية فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) ، وهي بطارية مصممة لتدوم طويلاً. مع أكثر من 3,000 دورة إعادة شحن (وما يصل إلى 7,000 في ظل ظروف الشحن المثالية ، 50٪ DOD) توفر بطارية الليثيوم LiFePO48 50 فولت 4 أمبير في الساعة 5 أضعاف عمر بطارية SLA النموذجية. نظام تسخين ذاتي مدمج ، BMS ذكي مدمج ، يمكنه تحقيق مراقبة في الوقت الفعلي للبطارية ، متوافق مع محولات من ماركات متعددة ، والتي يمكن أن تدعم 16 وحدة اتصال متوازي.
8. كيهينج درجة حرارة منخفضة 24V 60AH دورة عميقة بطارية LiFePO4 البحرية
9. DAKOTA LITHIUM 12V 10AH بطارية LiFePO4 البحرية ذات الدورة العميقة
10. DAKOTA LITHIUM 12V 14AH بطارية LiFePO4 البحرية ذات الدورة العميقة(يتم توفير OEM بواسطة Keheng)
11 سلسلة ليجاسي من بطاريات ريليون البطارية البحرية ذات الدورة العميقة
القراءة ذات الصلة:
هل البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة آمنة للاستخدام على القوارب؟
البطاريات ذات الدورة العميقة آمنة بنسبة 100٪ للاستخدام على متن الطائرة. يتم تخزينها دائمًا في غلاف متين ومقاوم للاهتزاز ويمكن تثبيتها في أي مكان. يقدم البعض مزايا أمان أعلى ، مثل مقاومة الماء IP أو التصميم الهيكلي الداخلي المحسن (AGM بدلاً من بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة).
ما هي مدة عمل البطاريات البحرية ذات الدورة العميقة؟
ذلك يعتمد على حجم البطارية والشركة المصنعة. تدوم بطاريات الرصاص الحمضية عادة ما بين 500 و 1000 دورة ، بينما تدوم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم البحرية ما بين 3000 و 5000 دورة.
افكار اخيرة
على الرغم من أن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم البحرية ذات الدورة العميقة تشبه بطاريات طاقة السيارات ، فلا تحاول استخدامها في السيارة. تم تصميم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم البحرية خصيصًا لتحمل اختبار المحيط وتدوم لفترة أطول.
تثبت بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم أنها منافسة قوية لطلب الدورة العميقة. بفضل وزنها المنخفض وصيانتها ، وبدافع من الفوائد البيئية ، تعد بطاريات LiFePO4 اعتبارًا مهمًا لبطاريات الدورة العميقة البحرية!
