هل تستطيع بطاريات الألومنيوم والكبريت الجديدة التغلب على الليثيوم؟

جدول المحتويات

بطاريات الليثيوم هي بطاريات تخزين الطاقة الأكثر استخدامًا لطاقة الرياح والطاقة الشمسية في العالم. ولكن بالنسبة لمعظم الأشخاص الذين يستخدمون تطبيق البطارية هذا ، فإن تكلفته باهظة الثمن دائمًا. كثير من الناس يتوقون للحصول على بطارية بأسعار معقولة لتحل محل الوضع الراهن لبطاريات الليثيوم باهظة الثمن. ومع ذلك ، قام العلماء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بذلك ، وأنشأوا نوعًا جديدًا من البطاريات - بطارية الألومنيوم والكبريت.

يمكن لبطاريات الألومنيوم والكبريت الجديدة التغلب على بطاريات الليثيوم
هل تستطيع بطاريات الألومنيوم والكبريت الجديدة التغلب على الليثيوم

تم نشر هندسة البطارية الجديدة ، التي طورها الأستاذ في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا دونالد سادواي و 15 موهوبًا آخر من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا من الصين وكندا وكنتاكي وتينيسي ، في 24 أغسطس في المجلة. طبيعة.

تكوين ومزايا بطارية الألومنيوم والكبريت

اختارت البطارية في النهاية العمل مع إلكتروليت ملح مصهور يتكون من NaCl-KCl-AlCl3 (بالقرب من نقطة غليان الماء).

باستخدام الألومنيوم وكبريت الكاثود كمواد قطب كهربائي ، تسمح مسارات التبديل متعددة الخطوات بين بعضها البعض بالشحن السريع في درجات حرارة تصل إلى 200 درجة مئوية ويمكنها تحمل مئات الدورات ذات معدل الشحن العالي دون تكوين تشعبات الألومنيوم

(المسامير المعدنية الضيقة التي تتشكل على أحد الأقطاب الكهربائية يمكن أن تنمو في النهاية على الآخر ، مما يتسبب في حدوث دوائر قصيرة ويؤثر على الكفاءة ، مما يؤدي إلى خطر الانفلات الحراري).

 في الوقت نفسه ، تقل تكلفة بطاريات الألومنيوم والكبريت عن سدس تكلفة بطاريات أيونات الليثيوم ويمكن إعادة تدويرها.

يشرح Sadoway ، أستاذ جون ف. إليوت الفخري لكيمياء المواد.

"أردت أن أبتكر شيئًا أفضل ، وأفضل بكثير ، من بطاريات الليثيوم أيون للتخزين الثابت على نطاق صغير ، وفي النهاية [لاستخدامات] السيارات ،"

الأهم من ذلك ، أن البطارية لا تتطلب مصدر حرارة خارجيًا للحفاظ على درجة حرارة التشغيل. تتولد الحرارة بشكل طبيعي كيميائيًا أثناء الشحن والتفريغ. إن خمول الشحن-الخمول-التفريغ كافٍ لتوليد حرارة كافية لإبقاء الجسم دافئًا.

تعد بطاريات الألومنيوم والكبريت الجديدة مثالية لتشغيل المنازل الفردية والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وتوليد عشرات الكيلوواط / ساعة من سعة التخزين. يعمل Sadoway وطلابه أيضًا على تطوير بطاريات معدنية سائلة جديدة للخدمات على نطاق واسع ، مما يضع الأساس لشركة فرعية تسمى Ambri. ومن المتوقع أن تقوم الشركة بتسليم المنتجات الأولى خلال العام المقبل. كما حصل Sadoway على جائزة أفضل مخترع أوروبي لهذا الاختراع.

فيسبوك
تويتر
لينكدين:
بينترست

احدث المقالات

بطاريات الليثيوم أيون في التكوينات المتسلسلة والمتوازية
مدونة

هل البطاريات المتوازية والمتسلسلة خطيرة؟ استكشاف المخاوف المتعلقة بالسلامة

يعد استكشاف مخاطر السلامة الخاصة بتكوينات البطاريات المتسلسلة والمتوازية أمرًا بالغ الأهمية لفهم التعقيدات التي تنطوي عليها. بدءًا من الشحن الزائد وحتى الهروب الحراري، تتطلب هذه الإعدادات إدارة دقيقة لضمان التشغيل الآمن وطول العمر. يعد تنفيذ أنظمة قوية لإدارة البطارية (BMS) أمرًا ضروريًا لرصد ومراقبة مستويات الجهد والتيار في كل خلية، مما يخفف من المخاطر المرتبطة بها

اقرأ المزيد »
بطارية ليثيوم بديلة
مدونة

تفسير الرسوم البيانية dq/dv لتحليل البطارية

انغمس في عالم تحليل البطاريات مع أهمية تفسير الرسوم البيانية dq/dv. اكتشف كيف تكشف القمم على الرسم البياني عن صحة البطارية وسعتها والعمليات الكهروكيميائية. اكتشف تقنيات تحسين الترجمة الفورية والتطبيقات الواقعية التي توضح أهمية تحليل DQ/DV. من السيارات الكهربائية إلى تطبيقات الفضاء الجوي، يلعب تفسير الرسم البياني dq/dv دورًا حاسمًا

اقرأ المزيد »
شحن بطارية الليثيوم
مدونة

نصائح الخبراء: كيفية شحن بطارية ليثيوم أيون

مقدمة إلى بطاريات أيون الليثيوم كانت بطاريات أيون الليثيوم هي السمة المميزة لثورة تخزين الطاقة منذ طرحها في التسعينيات. تشتهر هذه البطاريات القابلة لإعادة الشحن بكثافة الطاقة العالية، ومعدل التفريغ الذاتي المنخفض، والعمر الطويل. وهذا جعلها الخيار المفضل لتشغيل السيارات الكهربائية وعربات الجولف والمركبات الترفيهية وعربات التخييم

اقرأ المزيد »

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *

انتقل إلى الأعلى

طلب عرض أسعار

طلب عرض أسعار

سوف تحصل على الرد في غضون 24 ساعة.