Begynderguide til det grundlæggende – RV solpaneler

Indholdsfortegnelse

RV solpaneler hjælper hver autocamper med at levere gratis elektricitet og er meget eftertragtet af mange autocampere entusiaster. Til den uerfarne autocamper-entusiast, der lige er begyndt, har vi givet dig denne grundlæggende guide til at komme i gang med solpaneler til autocampere. Jeg håber, at enhver RV-investering og RV-entusiast kan hjælpe!

Begynderguide til det grundlæggende - RV solpaneler
RV solpaneler En guide til begyndere

Hvad er RV solpaneler?

Solpaneler (også kaldet solcellemoduler) er komponenter, der er samlet af flere solceller og er den vigtigste kernedel af et solenergisystem.

RV solpaneler elproduktion princip

Før du forstår energiproduktionsprincippet for RV-solpaneler, skal du kende princippet om solenergiproduktion

I 1839, den franske videnskabsmand Alexandre Edmond Becquerel opdagede, at materialer som metaller udsender elektriske gnister, når de udsættes for sollys. Dette er, hvad Einstein senere kaldte fotoelektrisk effekt.Den fotoelektriske effekt opstår, når elektroner udstødes fra overfladen af ​​faste materialer såsom metaller, når de udsættes for sollys. Ethvert materiale, der reagerer på denne eksponering for sollys, betragtes som et lysemitterende materiale, og de elektroner, der udstødes, kaldes fotoelektroner.

princippet om energiproduktion af solpaneler

Faktisk er disse soleksponerede elektroner ikke anderledes end dem, der flyver rundt i et kredsløb via et batteri eller en direkte strømkilde. De udfører alle det samme arbejde og forbliver de samme med hensyn til masse, ladning, spin og magnetisk bevægelse.

Når fotonen trænger ind i solcellecellen, overfører solcellecellen sin energi til at tabe elektroner, som efterfølgende deorbiteres i siliciumatomerne. På dette tidspunkt leder de løse elektroner efter den mindste modstands vej til hullet i det andet atom, ligesom enhver anden måde at manipulere elektroner på.

Når elektronerne forlader solcellen i form af elektrisk strøm, kommer de ind i inverteren gennem kanalen. Enheden konverterer aktuelt reguleret jævnstrøm (DC) til vekselstrøm (AC), som kan drive boliger, virksomheder, kraftværker og endda nettet. Når vores udstyr og infrastruktur er tændt, vil strømmen flyde tilbage gennem solsystemets elektriske kredsløb, og finde et brud i det faste kontaktlag i bunden af ​​solpanelet, hvilket danner en lukket sløjfe.

Solenergiproduktion Der er to måder at generere solenergi på, den ene er lys-varme-elektrisk konverteringsmetode, og den anden er den lys-elektriske direkte konverteringsmetode.

Hvis du vil se det detaljerede princip for solenergiproduktion, kan du klikke her;Sådan fungerer solpaneler og solenergi

RV solsystem sammensætning og funktion

På nuværende tidspunkt er krystallinske siliciummaterialer (herunder polykrystallinsk silicium og monokrystallinsk silicium) de vigtigste fotovoltaiske materialer med en markedsandel på mere end 90%, og vil stadig være det almindelige materiale til solceller i en lang periode i fremtiden .

RV solcellebatteri, også kendt som "solar chip" eller "fotovoltaisk celle", er en optoelektronisk halvlederplade, der bruger sollys til at generere elektricitet direkte. Enkelte solceller kan ikke bruges direkte som strømkilde. Som strømkilde skal flere enkelte solceller seriekobles eller parallelkobles og pakkes tæt ind i komponenter.(køb solcellebatteri)

RV solpanel sammensætning og funktioner af hver del

(1) Hærdet glas: Dets funktion er at beskytte hoveddelen af ​​elproduktion (såsom celler), og valg af lystransmission er påkrævet: Transmittansen skal være høj (generelt mere end 91%); Ultra-hvid tempereringsbehandling .

(2) EVA: Det bruges til at binde og fiksere det hærdede glas og hoveddelen af ​​energiproduktion (celler). Kvaliteten af ​​det gennemsigtige EVA-materiale påvirker direkte modulets levetid.

Den EVA, der udsættes for luften, er let at ælde og bliver gul, hvilket påvirker modulets lystransmission. Ud over kvaliteten af ​​selve EVA er lamineringsprocessen hos modulproducenter også meget indflydelsesrig. For eksempel er klæbeevnen af ​​EVA ikke op til standarden, og bindingsstyrken af ​​EVA til hærdet glas og bagplade er ikke nok, hvilket vil forårsage EVA For tidlig ældning påvirker komponentens levetid.

(3) Celler: Hovedfunktionen er at generere elektricitet. Hovedstrømmen på elproduktionsmarkedet er krystallinske siliciumsolceller og tyndfilmssolceller, som begge har deres egne fordele og ulemper.

Krystalsiliciumsolceller har relativt lave udstyrsomkostninger, men højt forbrug og celleomkostninger, men også høj fotoelektrisk konverteringseffektivitet, som er mere velegnet til strømproduktion i udendørs sollys.

Tyndfilmssolceller har relativt høje udstyrsomkostninger, men lavt forbrug og batteriomkostninger, men den fotoelektriske konverteringseffektivitet er mere end halvdelen af ​​krystallinske siliciumceller, men lavlyseffekten er meget god, og den kan også generere elektricitet under almindelige lys, såsom lommeregnere på solcellen.

(4) Backplane: funktion, tætning, isolerende, vandtæt. Generelt skal TPT, TPE og andre materialer være modstandsdygtige over for ældning. De fleste komponentproducenter har 25 års garanti. Hærdet glas og aluminiumslegeringer er generelt ikke noget problem. Det centrale er, om backplane og silikone kan opfylde kravene.

(5) Aluminiumslegering: Beskyt laminatet og spil en vis rolle i tætning og understøtning.

(6) Forgreningsboks: Den beskytter hele elproduktionssystemet og spiller rollen som en strømoverførselsstation. Hvis komponenten er kortsluttet, vil samleboksen automatisk afbryde kortslutningsbatteristrengen for at forhindre, at hele systemet bliver brændt. Det mest kritiske i forbindelsesboksen er valget af dioder. Forskellige typer celler har forskellige tilsvarende dioder.

(7) Silicagel: Den bruges til at forsegle komponenterne og aluminiumslegeringsrammen, forbindelsespunktet mellem komponenterne og samleboksen. Nogle virksomheder bruger dobbeltsidet tape og skum til at erstatte silicagelen. Og omkostningerne er lave.

RV solpanel testbetingelser

(1) Da solpanelets udgangseffekt afhænger af faktorer som solindstråling og solpaneltemperatur, udføres målingen af ​​solpanelet under standardbetingelser (STC), som er defineret som: luftkvalitet AM1.5, lysintensitet 1000W/m2, temperatur 25℃.

(2) Under denne tilstand kaldes den maksimale effekt fra solpanelet spidseffekten. I mange tilfælde måles modulets spidseffekt normalt af en solsimulator. De vigtigste faktorer, der påvirker outputydelsen af ​​solpaneler, er som følger:

1) Belastningsimpedans

Ændringer i belastning (modstand) forårsager modulspændingsændringer, hvilket påvirker panelets effektivitet og strømudgang. Fotovoltaiske systemer fungerer ved spændinger tæt på arrayets maksimale effektpunkt. Hvis belastningsmodstanden passer godt til modulets IV-kurve, vil modulet fungere ved eller tæt på det maksimale effektpunkt for maksimal effektivitet.
Efterhånden som belastningsmodstanden stiger, vil modulet fungere ved en spænding, der er højere end det maksimale effektpunkt, hvilket resulterer i et fald i effektivitet og strømudgang. Omvendt, når modulspændingen falder under det maksimale effektpunkt, falder modulets effektivitet.

2) Sollysintensitet

Et solpanels strømudgang er proportional med intensiteten af ​​solenergi, som det udsættes for. Mere intenst sollys vil resultere i større moduloutput.

Ændringer i solcellestrømudgang med solens intensitet

3) Temperatur

Under STC-testbetingelserne, hvor standardbatteriets driftstemperatur stiger over 25 grader Celsius, forbliver formen af ​​IV-kurven den samme, men den skifter til venstre ved højere batteritemperaturer, hvilket indikerer lavere spændingsudgang. Spændingen vil også falde. Derfor er driftseffektiviteten og spændingen af ​​solcellepanelet på dette tidspunkt sænket.

En god installation bør tillade luftstrøm under og over modulerne for at fjerne varme for at undgå høje celletemperaturer.

Ændringer i solcellespænding med stigende celletemperatur

4) Skygger

Skygge påvirker udgangen af ​​et solpanel. Selv delvis skygge af fotovoltaiske moduler vil resultere i en dramatisk reduktion af output. Nogle moduler er mere påvirket af skygge end andre. Illustrationen nedenfor viser den ekstreme effekt af skygge på én celle i et krystallinsk cellemodul.

Effekt af skygge på solcelleoutput

Lokalisering af skyggehindringer på stedet er en yderst vigtig del af en webstedsevaluering. Et helt systems ydeevne kan forringes ved at undervurdere virkningerne af skygge, endda delvis skygge. Nogle producenter gør brug af bypass-dioder i modulet for at reducere effekten af ​​skygge ved at tillade strøm at omgå skraverede celler.

RV Solpanel Power Beregning

Solar AC-strømproduktionssystemet er sammensat af solpaneler, laderegulatorer, invertere og batterier; Solar DC-strømproduktionssystemet inkluderer ikke inverteren. For at gøre det muligt for solenergiproduktionssystemet at levere tilstrækkelig strøm til belastningen, er det nødvendigt med rimelighed at vælge hver komponent i henhold til det elektriske apparats effekt. Tag 100W udgangseffekt og brug den i 6 timer om dagen som eksempel for at introducere beregningsmetoden:

1. Beregn først watt-timeforbruget pr. dag (inklusive tabet af inverteren): hvis omformerens konverteringseffektivitet er 90%, så når udgangseffekten er 100W, skal den faktiske udgangseffekt være 100W/90 % =111W; hvis den bruges 5 timer om dagen, er strømforbruget 111W*5 timer=555Wh.

2. Beregn solpanelet: Ifølge den daglige effektive solskinstid på 6 timer, og i betragtning af opladningseffektiviteten og tabet under opladningsprocessen, skal solpanelets udgangseffekt være 555Wh/6h/70%=130W. Blandt dem er 70 % den faktiske strøm, der bruges af solpanelet under opladningsprocessen.

Hvor meget strøm solcellepanel har RV brug for

Hvor meget strøm solcellepanel har RV brug for
Hvor meget strøm solcellepanel har RV brug for

Mange RV-ryttere ved ikke, hvor meget strøm solpaneler skal installeres. Faktisk afhænger dette problem helt af den faktiske situation for deres eget elforbrug. Følgende liste kan dække de fleste behov for elektricitet i autocamperens levetid. Du kan vælge, hvor meget strøm solpaneler skal installeres i henhold til det elektriske udstyr i tabellen.

Lad os tage Lanzhong C7 RV som et eksempel: længden af ​​kroppen er 6 meter og bredden er 2 meter, så er det samlede areal af taget omkring 6 × 2 = 12 (kvadratmeter), eksklusive arealet af ​​den overliggende pande, klimaanlæggets udendørsenhed og soltaget ovenover. Ud over den plads, der optages af satellit-tv-antennen, er der omkring 5 kvadratmeter brugsareal på taget af autocamperen. Vi har faktisk set de valgfrie solceller på fabrikstaget af Lanzhong C7, som kan installere 6 solpaneler uden at blive blokeret af andet udstyr. Effekten er inden for området 300W-400W. Det kan sikre normal drift af belysningsudstyr og andre små apparater i bilen.

Hvordan RV solcellesystem fungerer

RV bruger solenergi hovedsageligt ved at absorbere sollys gennem solpaneler installeret på taget, og derefter konvertere det til vekselstrøm til daglig brug gennem invertere. Den direkte udgangsspænding af solenergi er generelt 12V, 24V, 48V. For at levere elektrisk energi til 120V elektriske apparater er det nødvendigt at konvertere den jævnstrøm, der genereres af solenergigenereringssystemet, til vekselstrøm gennem en inverter. I nogle tilfælde, når der kræves flere spændingsbelastninger, bruges DC-DC invertere også, såsom at konvertere 24V elektrisk energi til 5V elektrisk energi. Den omdannede elektriske energi kan bruges direkte eller opbevares i et batteri til nødbrug.

Hvordan RV solcellesystem fungerer
Hvordan fungerer RV-solpaneler

Hvor meget kan et RV solpanel oplade på en dag

400 watt solpanel hvor mange ampere?

Den maksimale strøm på 400w solar kaldes Imp (maksimal strømstrøm), og leverandøren angiver det generelt på specifikationsarket.

Hvis man antager et 400w solpanel, er den maksimale driftsspænding (Vmp) 42v, spændingstemperaturkoefficienten er 49v, og dens gennemsnitlige strøm er 400w/42v=9.5 ampere DC. At kende den maksimale strømstyrke for et 400w solpanel kan generelt læses fra specifikationsarket. Hvis du konverterer til AC, skal du fratrække mindst 10 % af invertertabene. Vi bør reducere DC-strømværdien med forholdet mellem DC og AC-spænding.

AC strøm = DC strøm x 42/120 (US lokal spænding) = 9.5 x o.35 = 3.325 ampere AC

Hvor meget energi kan et 400 watt solpanel producere?

Solpanelvurdering x irradians (peak-sol-timer/dag) = energi i watt-timer/dag

Tager man Las Vegas (5.701h) som et eksempel, kunne et 400 watt solpanel producere:

400 watt x 5.701 = 2.28 kWh/dag = 832 kWh/årz

Hvis et solpanel med en nominel effekt på 400W-18V, i tilfælde af standard lysintensitet og batterimangel, er den teoretiske lagerkapacitet i 1 time 400W÷18V×12V×1h=0.267kW·h, hvilket er hvad vi ofte sige 0.267 kWh, hvis det beregnes ud fra et gennemsnit på 6 timers lys om dagen. Derefter 0.267kW·h×6=1.602kW·h, hvilket er omkring 1.6 kWh. “

den bedste måde at kende de maksimale ampere et 400 watt solpanel kan generere er at læse forstærkerne fra specifikationsarket

Efter beregning kan vi se, at et sæt 400W solpaneler i teorien kan generere 1.6 kWh elektricitet om dagen. Medregnes lysintensiteten og effekttabet i midten, beregnes ladeeffektiviteten til 70 %, og den faktiske lademængde på én dag er 1.6×.0.7=1.12 kWh.

Så hvilken slags elektriske apparater kan disse 1.12 kWh elektricitet tåle til normal drift? For en selvkørende C-type RV inden for 6 meter er det samlede RV belysningsudstyr midlertidigt beregnet til 100W, 80W køleskab, 80W LCD TV, 30W notebook computer og mobiltelefon, den samlede effekt er ca. 300W, hvilket betyder at disse el. enheder kan arbejde sammen i 1.6÷0.3=5.3 timer. Nu burde alle forstå, så mange professionelle spillere vil anbefale, at du vælger solenergi mellem 300-400W.

Hvor meget kan et RV solpanel oplade på en dag
Hvor meget kan et RV solpanel oplade på en dag

Sammensætning af RV solcellesystem

Solsystemet, der anvendes på autocamperen, er ikke kun et opladningssystem, men også et lille energilagringssystem. Dette system består af solcellemoduler, solcelleladeregulatorer og de batterier, du har brug for. Den mest almindelige længde af solpaneler er omkring 1 meter 2, og effekten varierer fra 100W til 400W. Denne komponent bruges til at modtage sollys og er generelt placeret på taget af bilen.

RV Solar Charge Controller

Faktisk er det en opladningsenhed. Nu er MPPT (det fulde navn på MPPT-controlleren er "Maximum Power Point Tracking"), solar-controlleren et opgraderet produkt af traditionel solcellelade- og -afladningscontroller. Effektiviteten er meget højere. , generelt mere end 95 %. Nu genkendes den lille laderegulatorudgang, der kan bruges i bilen, automatisk, kun batteriet er 12V/24V/48V, hvis batteripakkens spænding er 96V, 110V, 220V Den tilsvarende laderegulator skal vælges. Så længe solcellemodulets spænding i indgangsenden ikke er større end laderegulatorens nominelle indgangsspænding, er det ok. Det er også nødvendigt at bemærke, at modulets terminalspænding skal være mere end 3-5V højere end batterispændingen med mere end 12-17V. For eksempel, hvis du bruger et XNUMXV batteri, skal spændingen på dine komponenter være XNUMXV eller derover for at fungere normalt. Det er ikke et stort problem, hvis komponentspændingen er højere, så længe den opfylder laderegulatorens indgangsspænding. .

RV batteri

Generelt vælges størrelsen af ​​det installerede batteri efter individuelle behov. Det anbefales at installere et 400W solpanel på autocamperen for at matche et 200AH batteri. Under forudsætningen af ​​tilstrækkeligt lys kan den bedste tilstand oplade batteriet 60%-65%. Afladningen af ​​bly-syre-batterier kan generelt aflades til 25%-50%. Det, du måske er mere bekymret over, er, om solpanelet vil være effektivt, når enheden bruger strøm under opladning? Teoretisk set er der ikke noget problem, men det skal bemærkes, at belastningens kraft og tabets effekt skal matches. For eksempel, hvis belastningseffekten er 100W og solenergien er 200W, vil der normalt være 40%-50% tab (mismatch). tab), som grundlæggende kan garantere normal drift. Hvis belastningseffekten er 100W, og effekten af ​​solpanelet også er 100W, så tilføjes det normale tab, kan dette ikke garanteres, og det skal afbalanceres af batteriet.

Må og lad være med at installere solpaneler i en autocamper

① På grund af ujævnheder hos solcelleproducenter vil nogle paneler være udstyret med metalrammer, mens andre vil blive lagt direkte på taget af autocamperen og derefter fastgjort. Det anbefales, at du vælger solpaneler med metalrammer.

②Installer basen. Det kan spille rollen som tilbagestrømningsluft og også dræne vand. Fordi køretøjets hastighed er for høj under kørselsprocessen, genererer elpanelet og luften tryk, som får elpanelet til at blive løftet af vinden, hvilket forårsager fare.

③ Solar ledningsnet. Dette er noget man skal være opmærksom på, det er meget uprofessionelt hvis man bruger et bilkabel. I betragtning af ældningsproblemet med ledningsnettet er det nødvendigt at bruge fotovoltaiske ledninger mod aldring. Det skal bemærkes, at solcelleledningerne og solenergien matcher.

④Valget af solenergikonverter. Spændingen af ​​solenergi er større end 12V, generelt 24V og 48V. Det skal matches til 12V eller andet strømudstyr gennem konverteren, og så oplades batteriet gennem konverteren.

⑤Vælg typen af ​​elektrisk bord. Der er mange typer solpaneler på markedet nu, såsom monokrystallinske siliciumpaneler, polykrystallinske siliciumpaneler, amorfe paneler og fotovoltaiske fleksible paneler. RV'en er i øjeblikket udstyret med monokrystallinske siliciumpaneler, for efter faktiske eksperimenter er de faktiske virkninger af monokrystallinske siliciumpaneler og polykrystallinske siliciumpaneler ens, men omkostningerne ved polykrystallinske siliciumpaneler er høje. I betragtning af, at monokrystallinske siliciumpaneler er de mest omkostningseffektive.

Solpanelerne er i en vinkel i forhold til planet af RV-taget

Vedligeholdelse og pleje af RV solpaneler

①For de fleste brugere sker installationen af ​​solpaneler ikke én gang for alle. Hvis du ofte kører din autocamper til områder med alvorlig dis eller hyppigt sand og støv, så husk at rengøre overfladen af ​​solpanelerne ofte for at forhindre støvophobning i lang tid, hvilket resulterer i dårlig elproduktionseffektivitet.

②Vedligeholdelse af ledningsnet. Tjek regelmæssigt for at forhindre ældning af ledningsnettet, og udskift generelt ledningsnettet med en frekvens på 3-5 år.

③ Selve solpanelets levetid er generelt mere end 15 år, og jo længere tid, desto tydeligere er effektdæmpningen.

Trin til tilslutning af RV-solpaneler til Yvores RV batterier

Her er trinene til at forbinde dine solpaneler til dine batterier:

  1. Monter dine solpaneler på taget af din autocamper.
  2. Monter din ladecontroller inde i autocamperen så tæt på dine batterier som muligt.
  3. Kør dine ledninger fra solpanelerne ind i autocamperen og over til laderegulatoren. (Du kan føre dine ledninger gennem en køleskabsventil eller gennem hullerne, hvor VVS-systemet kommer ind i autocamperen, hvis disse er placeret i nærheden af ​​dine batterier. Hvis ikke, kan du bore et hul gennem taget på din RV for at føre dine ledninger og dække og dække grundigt og tætte eventuelle borede huller.) Du bør installere en sikring eller afbryder på ledningerne til denne kørsel. 
  4. Tilslut ledningerne fra din ladecontroller til din batteribank. EN sikring lidt større end laderegulatorens mærkestrøm bør installeres på disse ledninger. 
  5. På dette tidspunkt er systemet fuldt installeret, men RV-solpanelerne er ikke forbundet til laderegulatoren. Før du laver den endelige tilslutning, er det vigtigt at dobbelttjekke alle ledninger for at sikre, at polariteten (positiv og negativ) er korrekt. Når du er sikker, kan du tilslutte solpanelerne til laderegulatoren. Vi anbefaler at gøre dette om natten eller med solpanelerne dækket af et tæppe for at forhindre en gnist.
  6. Dette trin er valgfrit, men hvis du vil bruge 120-Volt AC-apparater, skal du montere en inverter inde i din RV, så tæt på batterierne som muligt, og køre passende ledninger til den inverter.

RV solpaneler oversigt:

RV solar batteri opladningssystem er ikke et must som en supplerende strømforsyning på RV. Du kan vælge det efter dine egne behov. Denne artikel er delt med dig i form af eksempler og teori. Hvis du også kan lide at studere opladningssystemer til solcellebatterier til campingvogne, eller du lige skal til at installere solpaneler, kan det være nyttigt for dig.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Seneste indlæg

Sådan fortæller du, om et lithium-ion-batteri er dårligt
blog

Hvordan kan man se, om et lithium-ion-batteri er dårligt?

Introduktion. Lithium-ion-batterier er blevet allestedsnærværende i vores moderne samfund, fra smartphones til elbiler. Som forbrugere er vi meget afhængige af disse energilagringsenheder for at holde vores enheder kørende jævnt og effektivt. Mange af os har dog en tendens til at overse vigtigheden af ​​at overvåge vores lithium-ion-batteriers helbred. Ligesom enhver anden komponent, batterier

Læs mere »
3000 watt inverter
blog

Hvor mange batterier har du brug for til din 3000 Watt inverter?

Introduktion Den kritiske rolle for batterivalg til 3000 watt invertere At vælge det rigtige antal batterier til din 3000 watt inverter er en kritisk beslutning, som direkte påvirker dit strømsystems ydeevne og effektivitet. Batterier er rygraden i enhver strømforsyning uden for nettet eller standby, hvilket giver den nødvendige energilagring for at sikre kontinuerlig

Læs mere »
watttimer til amperetimer
blog

Spændingskonklusionen: Naviger i forviklingerne ved watt-timer og ampere-timer

Introduktion Betydningen af ​​at forstå watt-timer og ampere-timer Forståelse af begreberne watt-timer og ampere-timer er altafgørende for at dechifrere de indviklede energiforbrug og batterikapacitet. Disse enheder tjener som grundlæggende målinger inden for elektroteknik, og giver afgørende indsigt i effektiviteten og ydeevnen af ​​forskellige enheder. Fra

Læs mere »

Efterlad en kommentar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort. Krævede felter er markeret *

Rul til top

anmode om et tilbud

anmode om et tilbud

Du får svar inden for 24 timer.