Fra applikationssiden kan batterier opdeles i digitale batterier, energilagringsbatteri og power lithium batteri.
Som navnet antyder, refererer digitale batterier til batterier, der bruges i digitale produkter, såsom mobiltelefoner, notebook-computere, mobile strømforsyninger osv. Lithium-batterier åbnede applikationsmarkedet, startende fra digitale batterier.
Strømbatterier er generelt opdelt i store strømbatterier og små strømbatterier. Store batterier refererer for det meste til batterier monteret på nye energikøretøjer, mens små batterier refererer til batterier monteret på elektriske cykler eller elværktøj.
Energilagringsbatteriet leverer hovedsageligt elektrisk energilagring og elektrisk energioutput. Som et energilagringsmarked, hvor lithium-batterier endnu ikke er udviklet særligt meget, hvad er forskellene mellem de brugte batterier og strømbatterier? Kan energilagringsbatterier og højeffektbatterier bruges i flæng?
Selvom nogle gange kan udskiftes, men faktisk ikke nødvendigvis, bør den specifikke situation analyseres i detaljer.
Se først og fremmest, om energiakkumulatorbatteriet kan bruges som strømbatteri.
De generelle anvendelsesscenarier for energilagringsbatterier er strømforbruget af noget konventionelt elektronisk udstyr, såsom informationsbasestationer, nogle 3C elektroniske produkter osv. De fleste af deres afladningskrav er omkring 1C. Materialets ydeevne vil være relativt dårlig, såsom membranen, fordi lithiumbatteriet med lav hastighed ikke er let at opvarme, så med hensyn til temperaturmodstand vil membranen være værre end strømbatteriet, og den naturlige pris er relativt nederste.
Ydermere, hvad angår intern modstand, er den indre modstand på grund af batteriets lille afladningsstrøm generelt større end strømbatteriets.
Det vil sige, at selvom energilagringslithiumbatteriet og powerlithiumbatteriet bruger den samme type batterimateriale, er kvaliteten af det samme materiale, energilagringslithiumbatteriet lidt dårligere, og den interne modstand vil være højere, så i i forhold til den samlede pris, generelt Det siges, at energilagring lithiumjernfosfatbatterier er billigere end strømlithiumjernfosfatbatterier.
Faktisk har energilagerbatteriet også en strømtype, såsom at understøtte en stabil strømafladningskapacitet på omkring 5C, så kan energilagerbatteriet bruges i elektriske køretøjer?
Den første ting at se på er, om typerne af de to batterier er de samme, derefter om batterierne er ens i kapacitet, og endelig om den stabile afladningsstrøm understøttet af energilagringslithiumbatteriet kan understøtte lithiumbatteriets krav for elbiler under kørsel, og om den maksimalt tilladte strøm opfylder kravene til kortvarig brug af elbiler.
Hvis disse er opfyldt, er det også nødvendigt at justere el-køretøjets elektriske styresystem, når batteriet udskiftes.
For det andet bruges strømbatterier til energilagring.
Efter at have designet og konfigureret styresystemet til lithiumbatteriets afladningsstørrelse, kan det elektriske køretøjs lithiumbatteri bruges som et energilagringslithiumbatteri. Men det er måske ikke ideelt med hensyn til økonomi, når alt kommer til alt er omkostningerne til batterier og strømstyringssystemer høje.
Dette er også en af grundene til, at strømbatterier kan bruges i kaskade.