Marinebatterier er generelt 12V spænding, batteriudstyr med større lagerkapacitet, og batteriudstyr med større kapacitet skal oplades med opladningsudstyr med højere effekt.
Marine batteriopladningsværktøj: 12V højeffektoplader
Marine batteri opladningsmetode/trin
Sørg for at skelne de positive og negative poler på marinebatteriet (rødt +)!
Positiv til positiv, negativ til negativ (rød til rød) for at lade!
Forholdsregler for opladning af marinebatterier
Vend ikke de positive og negative poler! Ellers vil batteriet blive beskadiget!
Opladnings- og afladningsmetoden for marinebatterier
Batterier kan bruges i forskellige aspekter, såsom start og belysning af biler, motorcykler, traktorer, dieselmotorer, skibe og så videre.
Der findes to typer marinebatterier: syrebatterier og alkaliske batterier. Syrebatterier, også kendt som bly-syre-batterier, har den længste historie i marineapplikationer og bruges ofte til dieselmotorstart og nødbelysning. Alkaliske batterier omfatter cadmium-nikkel-batterier, jern-nikkel-batterier, zink-sølv-batterier og cadmium-sølv-batterier osv., og bruges hovedsageligt i radiokommunikationsudstyr. Men prisen er højere, og civile skibe er mindre tilbøjelige til at blive brugt.
Nedenfor ser vi hovedsageligt på op- og afladningsmetoderne for marinebatterier.
Metoden og typen af opladning
Der findes forskellige opladningsmetoder og batterityper, som bør vælges efter batteriets formål og økonomi.
① Opladningsmetoder er:
Konstant strøm opladning - opladning med konstant strøm indtil slutningen af afladning;
Konstant spændingsopladning - oplad batteriet med en konstant spænding (på grund af den store passerende strøm i det tidlige stadium af opladningen skal ensretterens kapacitet vælges i henhold til strømmen); konstant strøm og konstant spændingsopladning – i den indledende fase af opladningen påføres en passende konstant høj strøm for at opnå Ved en bestemt spænding, holde en konstant spænding for kontinuerlig opladning;
Kontinuerlig supplerende opladning – metoden til selvafladning af det afladede batteri til supplerende opladning; segmentopladning – opladning i henhold til konstant spænding eller konstant strøm ladestrøm varierende fra 2 til 3 trin.
② Opladningstyperne er:
Indledende opladning – ved brug af bly-syre-batterier, tilsæt elektrolyt til batteriet for første gang til opladning, strømmen i opladningstrinnet er 0.07 af den nominelle kapacitet, indtil spændingen i en enkelt celle stiger til 2.4V, og strømmen i det andet trin er 0.04 af den nominelle kapacitet, opladet til en enkelt celle spænding steg til 2.5 V, og den relative tæthed og spænding var stabile inden for 3 timer.
Normal opladning - for batteriet, der er blevet afladet, for at genoprette det til den oprindelige specificerede kapacitet, udføres opladningen i to trin, og scenen oplades i henhold til strømmen af standardopladningssystemet (0.1 af den nominelle opladning). kapacitet) i 6 til 7 timer. Det andet trin oplades med halvdelen af trinets ladestrøm i 2 til 3 timer. Balanceret opladning – efter langvarig brug af batterier brugt i kombination med flere små batterier opstår ofte den relative tæthed, kapacitet og ubalance for hvert lille batteri. Af denne grund er det nødvendigt at udføre balanceret opladning hver måned, og metoden er at udføre normal opladning først; Efter at have stået i 1 time, brug strømmen fra anden fase af den indledende ladning til at oplade, indtil der dannes voldsomme bobler; lad det stå i endnu en time, og gentag ovenstående opladning, indtil spændingen og den relative tæthed forbliver stabil.
③ Metode til opladning og afladning af batteri
På nuværende tidspunkt omfatter de opladnings- og afladningsmetoder, der anvendes på skibe, interaktiv opladning og afladning, flydende opladning og en kombination af vekslende opladning og afladning og flydende opladning.
Sammenligning af egenskaberne ved forskellige opladnings- og afladningsmetoder for marinebatterier
1. Interaktiv opladnings- og afladningsmetode
Hovedtræk: Opladning og afladning af de to sæt batterier er udskiftelige; opladningsenheden er kun forbundet til et sæt batterier, og det andet sæt batterier er tilsluttet belastningen; ladeapparatet kan ikke tilsluttes belastningskredsløbet, og den kontinuerlige supplerende opladningsmetode anvendes generelt.
Vigtigste fordele og ulemper: Ved opladning-afladningskonvertering opstår der øjeblikkeligt strømsvigt på belastningssiden; hver batterigruppe er uafhængig, når en gruppe fejler, kan den anden gruppe batterier stadig levere strøm, og pålideligheden er høj.
2. Float-opladningsmetode
Hovedegenskaber: Batteriet og belastningen er forbundet til opladningsenheden parallelt, og den flydende ladespænding forbliver konstant; ved opladning passerer batteriet kun strømmen til supplerende opladning; da ladekredsløbet er udstyret med en strømbegrænsende forbindelse, når der opstår en stor strømbelastning, vil batteriet bære en del af belastningen. Efter at den menneskelige strømbelastning forsvinder, suppleres batteriafladningsdelen af ladeanordningen; når strømmen afbrydes, bærer batteriet den fulde belastning; efter at strømsvigtet er genoprettet, bærer opladeren den normale belastning og oplader batteriet.
Vigtigste fordele og ulemper: Da opladningsenheden leverer strøm til belastningen under flydende opladning, og batteriet leverer strøm til belastningen under en strømafbrydelse, er der ingen øjeblikkelig strømsvigt, og spændingsudsving er små; batteriet bevarer den bedst egnede ladespole i normale tider og er i en god overopladet tilstand. Derfor forlænges batterilevetiden, opladeren bærer den normale belastningsstrøm og batteriets ladestrøm, og batteriet bærer den store strøm og belastningen under strømsvigt, så opladeren og batterikapaciteten reduceres.
3. Kombination af interaktiv opladning og afladningsmetode og flydende opladningsmetode
Hovedtræk: I henhold til behov er der normalt følgende to kombinationer:
Ved hjælp af overførselskontakten tilsluttes en gruppe batterier til hurtigopladningsenheden, og den anden gruppe batterier er forbundet parallelt med den flydende opladningsenhed og lasten.
Vigtigste fordele og ulemper: Der kræves to sæt opladningsenheder, og antallet af frøplantebatterier er stort: de to sæt batterier kan bruges som backup for hinanden med høj pålidelighed; der bruges en opladningsenhed, og batterikapaciteten er lille; pålideligheden er høj.
Der medfølger kun én opladningsenhed. Normalt er to sæt batterier forbundet parallelt med belastningen og opladeren. Ved at bruge overførselskontakten kan et sæt batterier oplades lige meget.
Marine Lfp batteripakke anbefales
DEEP CYCLE BATTERIER med BMS（lifepo4 lithiumbatteri）
Lav temperatur 24V 60AH Deep Cycle LiFePO4 batteri
Lav temperatur 48V 50AH Deep Cycle LiFePO4 batteri
Lav temperatur 48V 100AH Deep Cycle LiFePO4 batteri
Lav temperatur 48V 200AH Deep Cycle LiFePO4 batteri
Lav temperatur 12V 200ah Deep Cycle LiFePO4 batteri
100AH 12V lavtemperaturvarmeaktivering
Relaterede artikler:
Hvad er parametrene for Lifepo4-batteri?
7 gør-det-selv-trin til Lfpo4-batterier
Hvordan serier man nemt parallelt batteri?
