Lithium-batterier er mere end 3 gange højere end bly-syre-batterier med hensyn til volumenspecifik energi eller vægtspecifik energi. Lithium-batterier er mindre og lettere og har lang levetid. Så hvis du spørger mig, hvad der er bedre mellem lithium-batteri eller bly-syre-batteri? Jeg vil gerne se, at lithium-batterier er bedre.
At løbe langt er ikke langt, nøglen afhænger af batterikapaciteten. Det er meningsløst at sige, hvem der er langt.
For eksempel er de alle 48V20AH. Lithium-batterier og bly-syrer er grundlæggende det samme, fordi kapaciteten er den samme, men lithium-batterier er lettere, så de kan være lidt længere end bly-syre.
Men hvis lithiumbatteriet er 48V10AH og blysyren er 48V20AH, så er blysyren bestemt langt væk, unødvendigt at sige. For at sige det enkelt, kan den, der har den største kapacitet, løbe længere. Fordelen ved lithiumbatteri frem for blysyre er, at det er lettere og kan aflades ved stor strøm, og resten er det samme.
Kan du søge efter sikkerheden ved lithiumbatterier med stor kapacitet i serie? omkostningsgennemførlighed? Hvorfor eksploderer mobiltelefonbatterier? Selvom bly-syre-batterier er omfangsrige, er de meget mere stabile end lithium-batterier! Prisen er som udgangspunkt acceptabel! Stabilitet, sikkerhed og omkostninger er højere end lithium-batterier! Så længe det er et batteri, uanset om det er et lithium-batteri eller et bly-syre-batteri, er det en meget forurenende vare!
- På nuværende tidspunkt er antallet af bly-syre-batterier til elbiler på markedet stadig højere end for lithium-batterier. Årsagen kan være, at prisen på lithiumbatterier stadig er relativt høj. Derfor, i designet af de eksisterende "lithium-elbil"-produkter, er kapacitetskonfigurationen af lithium-batterier ofte reduceret for tilsvarende at reducere implementeringsomkostningerne for hele køretøjet, hvilket gør modellerne af de eksisterende "lithium-elbil"-produkter for enkle .
Bly-syre-batterier og lithium-batterier kan ikke blot bedømmes som gode eller dårlige. Begge har deres egne fordele og ulemper og passer til forskellige behov hos mennesker. På nuværende tidspunkt er de fleste lithiumbatteriprodukter på markedet "elcykler", og rækkevidden er ikke særlig lang. Men såsom firehjulede elbiler og firehjulede el-scootere til ældre er de mere velegnede til "bly-syre-batterier".
- For det andet er lithiumioner hovedsageligt afhængige af bevægelsen af lithiumioner mellem den positive elektrode og den negative elektrode for at virke. Under op- og afladningsprocessen indskydes Li+ og deinterkaleres frem og tilbage mellem de to elektroder: når batteriet oplades, afinterkaleres Li+ fra den positive elektrode, indskydes i den negative elektrode gennem elektrolytten, og den negative elektrode er i en lithium-rig tilstand; under udskrivning er det modsatte tilfældet. Generelt bruges batterier, der indeholder lithiumelement, som elektroder. På dette stadium er de mest negative elektroder grafit. Sammenlignet med bly-syre-batterier har lithium-batterier fordelene ved lav vægt, stor specifik kapacitet og lang levetid. "Let og forenklet" design.
- Elektroderne på bly-syre-batterier er hovedsageligt lavet af bly og dets oxider, og elektrolytten er svovlsyreopløsning. I bly-syrebatteriets ladede tilstand er den positive elektrodes hovedkomponent blydioxid, og hovedkomponenten i den negative elektrode er bly; i afladet tilstand er hovedkomponenten af de positive og negative elektroder blysulfat.
- For det fjerde er de to batterier forskellige, bortset fra at de er energilagringsenheder. Bly-syre-batterier er sikrere og billigere, men har en lavere energitæthed end lithium-batterier, så bly-syre-batterier er større. På dette stadium, før forskningen i batteriteknologi (energilagring) har opnået banebrydende fremskridt, det vil sige før "lavpris, højtydende" batteriet ikke er blevet sat i kommercialiseret praktisk anvendelse, vil de eksisterende bly-syre-batterier og lithium-batterier kan bruges. Transformationen og opgraderingen af de fremragende egenskaber kombineres som det vigtigste forskningsemne for den nuværende og den næste tidsperiode. Det menes, at dette vil have en klarere retning for udviklingen af el-scootere til ældre og endda hele el-scooterbranchen i fremtiden.
Blysyrebatterier til almindelige elbiler. Hovedsageligt på grund af dens høje omkostninger ydeevne.
Hvis du vil tale om batterilevetid, er andre forhold nøjagtigt de samme, og kapaciteten på batteriet er den samme, kan det være, at lithium-batteriet er lidt bedre. Fordi lithiumbatteriet er lettere, er vægten af hele bilen lettere, og den kan selvfølgelig køre længere.
Men jeg anbefaler stadig blysyre. Hovedårsagen er:
For det første er det billigt. Generelt er et sæt blysyre kun et par hundrede yuan, og et sæt lithiumbatterier er mere end tusind og næsten to tusind yuan.
For det andet sikkerhed. Kan du stadig huske nyheden om, at kvinden i Nanjing kørte på en elbil med litiumbatteri året før, fordi vejret var for varmt, og lithiumbatteriet bag sædet eksploderede og sprængte hendes numse i luften?
For det tredje er blysyre nok. Den nuværende blysyre har generelt en batterilevetid på 50 til 60 kilometer, hvilket er nok til hjemmebrug. Lithium-batterier er virkelig unødvendige.
Under normale omstændigheder vejer bly-syre batteripakker 16-30 kg og er relativt store i størrelse; mens lithium-batterier generelt vejer 2.5-3.0 kg og er relativt små i størrelsen, så de er lette at køre på og nemme at have med. Fra et kvalitetssynspunkt er det svært at definere kvaliteten af de to, men forbrugerne kan købe højkvalitetsbatterier produceret af almindelige producenter efter deres faktiske behov.
Omkostningerne til hovedmaterialer såsom positive elektrodematerialer, negative elektrodematerialer, strømaftagere, separatorer og elektrolytter af lithiumbatterier er meget højere end for bly-syre-batterier. Omkostningerne ved montering af hjælpematerialer og eksterne kredsløbssystemer til bly-syrebatterier er ekstremt lave.
På grund af fremstillingsprocessen er arbejdsomkostningerne for lithiumbatterier relativt store. I fremstillingsomkostningerne udgør arbejdsomkostningerne for lithiumbatterier mere end 40%, mens arbejdsomkostningerne for blysyrebatterier generelt er 10% til 20%.
Maskiner og udstyr, der anvendes til fremstilling af lithiumbatterier, er dyre og af høj værdi, og afskrivningerne og tabet af maskiner og udstyr er relativt store. De fleste af processerne i produktionen af lithium-batterier er irreversible, mens bly-syre-batterier reversibelt repareres og genbruges. Genbrugsværdien af blysyrebatterier efter brug er mere end 40 %, mens genanvendelsesværdien af lithiumbatterier er næsten nul.
Lithium-batterier er mere end 3 gange højere end bly-syre-batterier med hensyn til volumenspecifik energi eller vægtspecifik energi. Lithium-batterier er mindre og lettere. Lang cyklus levetid. Cykluslevetiden for lithiumbatterier, der bruges i elektriske køretøjer, er generelt mere end 800 gange, og lithiumbatterier, der bruger lithiumjernphosphat-katodematerialer, kan nå omkring 2000 gange, hvilket er 1.5 til 5 gange længere end bly-syre-batterier. Dette reducerer i høj grad brugsomkostningerne for lithiumbatteriet, forlænger levetiden og forbedrer brugervenligheden. Den har en bred vifte af opladningseffektivitet. Dette er den unikke fordel ved lithium-batterier. Når det er nødvendigt, kan opladningstiden styres inden for 20min-1 time, og opladningseffektiviteten kan nå over 84%. På grundlag af yderligere teknologisk innovation vil denne funktion blive spillet bedre.
