Den mest praktiske 96 lithium batteri viden

Batterier er meget almindelige i vores liv. Der er batterier til elektriske køretøjer, lithium-batterier til mobiltelefoner, batterier til lyd, batterier til lommelygter, solcellelysbatterier, lithium-batterier til biler, powerbanks, walkie-talkies, bærbare computere, fjernbetjeninger Biler, barbermaskinebatterier, fjernbetjeninger til hjemme-tv osv. vil bruge batterier, så hvor meget ved vi almindelige mennesker om batterier? I dag vil jeg tage dig med til at lære om batteriet.

Grundlæggende princip og grundlæggende terminologi for batteri

Den mest praktiske 96 lithium batteri viden

1. Hvad er et batteri?

Et batteri er en energikonverterings- og lagringsenhed, der omdanner kemisk eller fysisk energi til elektrisk energi gennem en reaktion. I henhold til batteriernes forskellige energiomsætning kan batterier opdeles i kemiske batterier og fysiske batterier.

Et kemisk batteri eller kemisk strømkilde er en enhed, der omdanner kemisk energi til elektrisk energi. Den består af to elektrokemisk aktive elektroder med forskellig sammensætning til at danne de positive og negative elektroder, og bruger et kemisk stof, der kan give medieledning som en elektrolyt. Når den er tilsluttet en ekstern bærer, giver den elektrisk energi ved at omdanne dens interne kemiske energi. .

Et fysisk batteri er en enhed, der omdanner fysisk energi til elektrisk energi.

2. Hvad er forskellene mellem primære batterier og sekundære batterier?

Den største forskel er forskellen i det aktive materiale. Det aktive materiale i det sekundære batteri er reversibelt, mens det aktive materiale i det primære batteri ikke er reversibelt. Det primære batteris selvafladning er meget mindre end det sekundære batteris, men den interne modstand er meget større end det sekundære batteris, så belastningskapaciteten er lavere. Derudover er den massespecifikke kapacitet og volumenspecifikke kapacitet for det primære batteri større end dem for det generelle genopladelige batteri.

3. Hvad er det elektrokemiske princip for NiMH-batteri?

Ni-MH-batteriet bruger Ni-oxid som positiv elektrode, brintopbevaringsmetal som negativ elektrode og lud (hovedsageligt KOH) som elektrolyt. Ved opladning af Ni-MH-batteriet:

Positiv reaktion: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e-

Negativ reaktion: M+H2O +e-→ MH+ OH-

Når NiMH-batteriet er afladet:

Positiv reaktion: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-

Negativ reaktion: MH+ OH- →M+H2O +e-

4. Hvad er det elektrokemiske princip for lithium-ion-batterier?

Hovedkomponenten i lithium-ion-batteriets positive elektrode er LiCoO2, og den negative elektrode er hovedsageligt C. Ved opladning,

Katodreaktion: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-

Negativ reaktion: C + xLi+ + xe- → CLix

Samlet cellereaktion: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix

Den omvendte reaktion af ovenstående reaktion sker under udledning.

5. Hvad er de almindeligt anvendte standarder for batterier?

Almindeligt anvendte IEC-standarder for batterier: Standarden for nikkel-metalhydrid-batterier er IEC61951-2:2003; lithium-ion batteriindustrien følger generelt UL eller nationale standarder.

Almindeligt anvendte nationale standarder for batterier: standarderne for nikkel-metalhydrid-batterier er GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; standarderne for lithiumbatterier er GB/T10077_1998, YD/T998_1999, GB/T18287_2000.

Derudover omfatter de almindeligt anvendte standarder for batterier også den japanske industristandard JIS C-standarder for batterier.

IEC, International Electrical Commission, er en verdensomspændende organisation for standardisering sammensat af elektrotekniske kommissioner fra forskellige lande. Dens formål er at fremme standardiseringen af verdens elektriske og elektroniske felter. IEC-standarder er standarder udviklet af International Electrotechnical Commission.

6. Hvad er de vigtigste strukturelle komponenter i NiMH-batterier?

Hovedkomponenterne i NiMH-batterier er: positiv elektrode (nikkeloxid), negativ elektrode (hydrogenopbevaringslegering), elektrolyt (hovedsageligt KOH), separatorpapir, tætningsring, positiv hætte, batteriskal osv.

7. Hvad er de vigtigste strukturelle komponenter i lithium-ion-batterier?

Hovedkomponenterne i et lithium-ion-batteri er: batteriets øvre og nedre dæksler, positiv elektrodeplade (aktivt materiale er lithium-koboltoxid), separator (en speciel kompositfilm), negativ elektrode (aktivt materiale er kul), organisk elektrolyt, batteri skal (opdelt i stålskal og aluminiumsskal) og så videre.

8. Hvad er batteriets indre modstand?

Henviser til modstanden af strømmen, der løber gennem batteriet, når batteriet fungerer. Den består af ohmsk intern modstand og polarisering intern modstand. Den store interne modstand i batteriet vil få batteriafladningsarbejdsspændingen til at falde og afladningstiden forkortes. Den interne modstand påvirkes hovedsageligt af faktorer som batterimateriale, fremstillingsproces og batteristruktur. Det er en vigtig parameter til at måle batteriets ydeevne. Bemærk: Generelt bruges den interne modstand i ladetilstanden som standard. Batteriets indre modstand skal måles med en speciel intern modstandsmåler, ikke med ohm-gearet på et multimeter.

9. Hvad er den nominelle spænding?

Batteriets nominelle spænding refererer til den spænding, der vises under normal drift. Den nominelle spænding af det sekundære nikkel-cadmium nikkel-hydrogen batteri er 1.2V; den nominelle spænding for det sekundære lithiumbatteri er 3.6V.

10. Hvad er åben kredsløbsspænding?

Den åbne kredsløbsspænding refererer til potentialforskellen mellem batteriets positive og negative elektroder, når batteriet er i en ikke-fungerende tilstand, det vil sige, når der ikke er nogen strøm, der løber gennem kredsløbet. Arbejdsspændingen, også kendt som terminalspændingen, refererer til potentialforskellen mellem batteriets positive og negative elektroder, når batteriet er i arbejdstilstand, det vil sige, når der er strøm i kredsløbet.

11. Hvad er batteriets kapacitet?

Batteriets kapacitet er opdelt i den nominelle kapacitet og den faktiske kapacitet. Batteriets nominelle kapacitet refererer til designet og fremstillingen af batteriet, der foreskriver eller garanterer, at batteriet skal aflade den minimale mængde elektricitet under visse afladningsforhold. IEC-standarden foreskriver, at nikkel-cadmium- og nikkel-metalhydrid-batterier oplades ved 0.1 C i 16 timer og derefter aflades til 1.0 V ved 0.2 C under et miljø på 20 ℃ ± 5 ℃. Batteriets nominelle kapacitet er udtrykt som C5. For lithium-ion-batterier er det fastsat, at de oplades i 3 timer under de opladningsforhold, der styres af normal temperatur, konstant strøm (1C)-konstant spænding (4.2V), og derefter den strøm, der frigives ved afladning fra 0.2C til 2.75 V er dens nominelle kapacitet. Batteriets faktiske kapacitet refererer til den faktiske strøm, der frigives af batteriet under visse afladningsforhold, som hovedsageligt påvirkes af afladningshastigheden og temperaturen (så strengt taget skal batterikapaciteten specificere opladnings- og afladningsforholdene). Enheden for batterikapacitet er Ah, mAh (1Ah=1000mAh).

12. Hvad er batteriets resterende afladningskapacitet?

Når det genopladelige batteri aflades med en stor strøm (såsom 1C eller derover), på grund af "flaskehalseffekten" af den interne diffusionshastighed på grund af den for høje strøm, har batteriet nået terminalspændingen, når kapaciteten ikke er helt afladet , og derefter bruge en lille strøm som 0.2C kan fortsætte med at aflade indtil 1.0V/pc (Ni-Cd og Ni-MH batteri) og 3.0V/pc (lithium batteri), den frigivne kapacitet kaldes restkapacitet.

13. Hvad er en udledningsplatform?

Afladningsplatformen for NiMH genopladelige batterier refererer normalt til det spændingsområde, inden for hvilket batteriets arbejdsspænding er relativt stabil, når batteriet aflades under et bestemt afladningsregime. Værdien er relateret til afladningsstrømmen. Jo større strøm, jo lavere værdi. Afladningsplatformen for lithium-ion-batteriet er generelt afladningstiden, når den konstante spænding oplades til en spænding på 4.2V, og strømmen er mindre end 0.01C, og derefter stoppes opladningen og efterlades i 10 minutter for at aflade til 3.6V ved enhver afladningsstrøm. Det er en vigtig standard at måle kvaliteten af batteriet.

Batteriidentifikationen

14. Hvad er identifikationsmetoden for genopladelige batterier fastsat af IEC?

I henhold til IEC-standarden består identifikationen af nikkel-metalhydrid-batterier af 5 dele.

01) Batteritype: HF, HR betyder NiMH-batteri

02) Batteristørrelsesoplysninger: inklusive diameter, højde af det runde batteri, højde, bredde, tykkelse af det firkantede batteri, og værdierne er adskilt af skråstreger, enhed: mm

03) Afladningskarakteristisk symbol: L betyder, at den passende afladningsstrøm er inden for 0.5C

M angiver, at den passende afladningsstrøm er inden for 0.5-3.5C

H betyder, at den passende afladningsstrøm ligger inden for 3.5-7.0C

X betyder, at batteriet kan arbejde under den høje afladningsstrøm på 7C-15C

04) Højtemperaturbatterisymbol: repræsenteret ved T

05) Batteriforbindelsesstykket betyder: CF står for ingen forbindelsesstykke, HH står for forbindelsesstykket for batteritrækformet serieforbindelsesstykke, HB står for forbindelsesstykket for batteri med side-by-side serieforbindelse.

For eksempel: HF18/07/49 betyder firkantet NiMH-batteri, bredden er 18 mm, tykkelsen er 7 mm, højden er 49 mm,

KRMT33/62HH betyder nikkel-cadmium batteri, afladningshastighed er mellem 0.5C-3.5, højtemperatur serie enkelt batteri (uden forbindelsesstykke), diameter 33 mm, højde 62 mm.

I henhold til IEC61960-standarden er identifikationen af sekundære lithiumbatterier som følger:

01) Batteriidentifikationen består af 3 bogstaver efterfulgt af 5 tal (cylindrisk) eller 6 (kvadratiske) tal.

02) Det første bogstav: Angiver batteriets negative elektrodemateriale. I—repræsenterer lithium-ioner med indbyggede batterier; L—repræsenterer lithiummetalelektroder eller lithiumlegeringselektroder.

03) Det andet bogstav: Angiver batteriets positive elektrodemateriale. C—Koboltbaseret elektrode; N—Nikkelbaseret elektrode; M—Manganbaseret elektrode; V—Vanadiumbaseret elektrode.

04) Det tredje bogstav: Angiver batteriets form. R—repræsenterer et cylindrisk batteri; L—repræsenterer et firkantet batteri.

05) Tal: Cylindrisk batteri: 5 tal angiver henholdsvis batteriets diameter og højde. Diameteren er i millimeter og højden er i tiendedele af en millimeter. Når en hvilken som helst dimension af diameter eller højde er større end eller lig med 100 mm, skal der tilføjes en diagonal linje mellem de to dimensioner.

Firkantet batteri: 6 tal angiver tykkelsen, bredden og højden af batteriet i millimeter. Når en af de tre dimensioner er større end eller lig med 100 mm, skal der tilføjes en skråstreg mellem dimensionerne; hvis nogen af de tre dimensioner er mindre end 1 mm, skal bogstavet "t" tilføjes før dimensionen, og enheden for denne dimension er en tiendedel af en millimeter.

For eksempel: ICR18650 repræsenterer et cylindrisk sekundært lithium-ion-batteri, det positive elektrodemateriale er kobolt, dets diameter er omkring 18 mm, og dets højde er omkring 65 mm.

ICR20/1050.

ICP083448 repræsenterer et kvadratisk sekundært lithium-ion-batteri, det positive elektrodemateriale er kobolt, tykkelsen er omkring 8 mm, bredden er omkring 34 mm, og højden er omkring 48 mm.

ICP08/34/150 repræsenterer et kvadratisk sekundært lithium-ion-batteri, det positive elektrodemateriale er kobolt, tykkelsen er omkring 8 mm, bredden er omkring 34 mm, og højden er omkring 150 mm.

ICPt73448 repræsenterer et kvadratisk sekundært lithium-ion-batteri, det positive elektrodemateriale er kobolt, tykkelsen er omkring 0.7 mm, bredden er omkring 34 mm, og højden er omkring 48 mm.

15. Hvad er emballagematerialerne til batteriet?

01) Ikke-tør meson (papir) såsom fiberpapir, dobbeltsidet tape

02) PVC-film, varemærkerør

03) Forbindelsesplade: rustfri stålplade, ren nikkelplade, forniklet stålplade

04) Lead-out plade: rustfri stålplade (let at lodde) ren nikkelplade (punktsvejsning er fast)

05) Stikklasse

06) Beskyttelseskomponenter såsom temperaturkontrolafbryder, overstrømsbeskytter, strømbegrænsende modstand

07) karton, karton

08) Plastskal

16. Hvad er formålet med batteriemballage, kombination og design?

01) Smuk, mærke

02) Batterispændingen er begrænset. For at opnå en højere spænding skal flere batterier forbindes i serie

03) Beskyt batteriet, undgå kortslutning og forlæng batteriets levetid

04) Størrelsesbegrænsninger

05) Let at transportere

06) Design af specielle funktioner, såsom vandtæt, specielt udseende design mv.

Batteriydelse og test

Inkluderer hovedsageligt spænding, intern modstand, kapacitet, energitæthed, internt tryk, selvafladningshastighed, cykluslevetid, tætningsydelse, sikkerhedsydelse, lagerydelse, udseende osv., og andre inkluderer overopladning, overafladning, korrosionsbestandighed osv.

17. Hvad er de vigtigste aspekter af ydeevnen af det såkaldte sekundære batteri?

18. Hvad er pålidelighedstesten for batterier?

01) Cyklusliv

02) Udledningskarakteristika ved forskellige hastigheder

03) Udledningsegenskaber ved forskellige temperaturer

04) Opladningsegenskaber

05) Selvafladningsegenskaber

06) Opbevaringsegenskaber

07) Overudladningsegenskaber

08) Interne modstandskarakteristika ved forskellige temperaturer

09) Temperaturcyklustest

10) Droptest

11) Vibrationstest

12) Kapacitetstest

13) Intern modstandstest

14) GMS test

15) Slagprøve ved høj og lav temperatur

16) Mekanisk stødtest

17) Test af høj temperatur og høj luftfugtighed

19. Hvad er sikkerhedstestelementerne for batterier?

01) Kortslutningstest

02) Over- og overafladningstest

03) Modstå spændingstest

04) Slagprøve

05) Vibrationstest

06) Varmetest

07) Brandprøve

09) Cyklustest med variabel temperatur

10) Vedligeholdelsesladningstest

11) Gratis drop test

12) Test af lavt lufttryk

13) Test af tvungen udledning

15) Test af elektrisk kogeplade

17) Termisk stødtest

19) Akupunkturtest

20) Knusningstest

21) Slagprøve for tunge genstande

20. Hvad er de almindelige opladningsmetoder?

Sådan oplades NiMH-batterier:

01) Konstant strømopladning: ladestrømmen er en vis værdi i hele opladningsprocessen, denne metode er den mest almindelige;

02) Konstant spændingsopladning: Under opladningsprocessen opretholder begge ender af ladestrømforsyningen en konstant værdi, og strømmen i kredsløbet falder gradvist, efterhånden som batterispændingen stiger;

03) Konstant strøm og konstant spændingsopladning: Batteriet oplades først med konstant strøm (CC), når batterispændingen stiger til en vis værdi, forbliver spændingen uændret (CV), og strømmen i kredsløbet falder til en meget lille værdi, og i sidste ende har en tendens til 0.

Lithium batteri opladningsmetode:

Konstant strøm og konstant spændingsopladning: Batteriet oplades først med konstant strøm (CC), når batterispændingen stiger til en vis værdi, forbliver spændingen uændret (CV), og strømmen i kredsløbet falder til en meget lille værdi, og har til sidst tendens til 0.

21. Hvad er standard op- og afladning af NiMH-batterier?

Den internationale IEC-standard foreskriver, at standardopladning og -afladning af nikkel-metalhydrid-batterier er som følger: Aflad først batteriet ved 0.2C til 1.0V/styk, oplad det derefter ved 0.1C i 16 timer, lad det stå i 1 time , og aflade den ved 0.2C til 1.0V/styk, det vil sige til standard opladning og afladning af batterier.

22. Hvad er pulsladning? Hvad er indvirkningen på batteriets ydeevne?

Pulsopladning anvender generelt metoden til opladning og afladning, det vil sige opladning i 5 sekunder og afladning i 1 sekund, så det meste af ilten, der genereres under opladningsprocessen, vil blive reduceret til elektrolyt under afladningsimpulsen. Det begrænser ikke kun fordampningen af den interne elektrolyt, men også for de gamle batterier, der er blevet alvorligt polariserede, vil de efter at have brugt denne opladningsmetode til 5-10 ganges opladning og afladning gradvist genoprette eller nærme sig den oprindelige kapacitet.

23. Hvad er vedligeholdelsesladning?

Vedligeholdelsesopladning bruges til at kompensere for kapacitetstabet af batteriet på grund af selvafladning efter at være fuldt opladet. Generelt bruges pulsstrømopladning til at opnå ovenstående formål.

24. Hvad er opladningseffektivitet?

Opladningseffektivitet er et mål for, i hvilken grad den elektriske energi, der forbruges af batteriet under opladning, omdannes til den kemiske energi, som batteriet kan lagre. Det er hovedsageligt påvirket af batteriprocessen og batteriets arbejdsmiljøtemperatur. Generelt gælder det, at jo højere den omgivende temperatur er, jo lavere er opladningseffektiviteten.

25. Hvad er udledningseffektivitet?

Afladningseffektivitet refererer til forholdet mellem den faktiske mængde af frigivet elektricitet og den nominelle kapacitet fra afladning til terminalspændingen under visse afladningsforhold, som hovedsageligt påvirkes af faktorer som afladningshastighed, omgivelsestemperatur, intern modstand osv. Generelt, jo højere udledningshastighed, jo mere Jo lavere udledningseffektivitet. Jo lavere temperatur, jo lavere udledningseffektivitet.

26. Hvad er udgangseffekten af batteriet?

Udgangseffekten af et batteri refererer til evnen til at udsende energi pr. tidsenhed. Den beregnes ud fra afladningsstrømmen I og afladningsspændingen, P=U*I, i watt.

Jo mindre batteriets indre modstand er, jo højere udgangseffekt. Batteriets indre modstand skal være mindre end det elektriske apparats indre modstand, ellers vil den strøm, der forbruges af selve batteriet, være større end den strøm, der forbruges af det elektriske apparat, hvilket er uøkonomisk og kan beskadige batteriet.

27. Hvad er det sekundære batteris selvafladning?

Hvad er selvafladningshastigheden for forskellige typer batterier?

Selvafladning, også kendt som ladningsretentionsevne, refererer til tilbageholdelsesevnen af batteriets lagrede strøm under visse miljøforhold i en åben kredsløbstilstand. Generelt er selvafladning hovedsageligt påvirket af fremstillingsprocessen, materialer og opbevaringsforhold. Selvafladning er en af hovedparametrene til at måle batteriets ydeevne. Generelt gælder det, at jo lavere batteriopbevaringstemperatur, jo lavere er selvafladningshastigheden, men det skal også bemærkes, at for lav eller for høj temperatur kan forårsage, at batteriet bliver beskadiget og ubrugeligt.

Når batteriet er fuldt opladet og efterladt åbent i en periode, er det normalt med en vis grad af selvafladning. IEC-standarden foreskriver, at efter at NiMH-batteriet er fuldt opladet, er temperaturen 20°C±5°C, og luftfugtigheden er (65±20)%, og batteriet efterlades åbent i 28 dage, og afladningskapaciteten på 0.2C. når 60 % af den oprindelige kapacitet.

28. Hvad er 24-timers selvafladningstest?

Selvafladningstesten af lithiumbatteri er:

Generelt bruges 24-timers selvafladning til hurtigt at teste dens ladningsretentionsevne. Batteriet aflades ved 0.2C til 3.0V, konstant strøm og konstant spænding 1C til 4.2V, afskæringsstrøm: 10mA, efter 15 minutters hvile, afladning ved 1C til 3.0 V mål dets afladningskapacitet C1, oplad derefter batteriet med konstant strøm og konstant spænding 1C til 4.2V, afskæringsstrøm: 10mA, og mål 1C kapacitet C2 efter 24 timers hvile, bør C2/C1*100% være større end 99%.

29. Hvad er forskellen mellem den interne modstand i ladetilstand og den interne modstand i afladningstilstand?

Den interne modstand i opladningstilstanden refererer til batteriets interne modstand, når det er 100 % fuldt opladet; den interne modstand i afladningstilstanden refererer til den interne modstand, efter at batteriet er helt afladet.

Generelt er den interne modstand i udladningstilstanden ikke stabil og for stor, mens den interne modstand i ladetilstanden er lille, og modstandsværdien er relativt stabil. Under brug af batteriet er det kun den interne modstand i ladetilstanden, der har praktisk betydning. I den senere periode af batteribrugen, på grund af udtømning af elektrolytten og reduktionen af aktiviteten af de interne kemiske stoffer, vil batteriets indre modstand stige i varierende grad.

30. Hvad er statisk modstand? Hvad er dynamisk modstand?

Den statiske indre modstand er batteriets indre modstand under afladning, og den dynamiske indre modstand er batteriets indre modstand under opladning.

31. Er standard overopladningsmodstandstest?

IEC foreskriver, at standardtesten for overladningsmodstand for NiMH-batterier er:

Aflad batteriet til 1.0V ved 0.2C og oplad det kontinuerligt i 48 timer ved 0.1C. Batteriet skal være fri for deformation og lækage, og den tid, det tager at aflade fra 0.2C til 1.0V efter overopladning, bør være mere end 5 timer.

32. Hvad er IEC-standardens livscyklustest?

IEC foreskriver, at standardcykluslevetidstesten af NiMH-batterier er:

Efter at batteriet er afladet fra 0.2C til 1.0V/stk

01) Oplad ved 0.1 C i 16 timer, aflad derefter ved 0.2 C i 2 timer og 30 minutter (én cyklus)

02) 0.25C opladning i 3 timer og 10 minutter, afladning ved 0.25C i 2 timer og 20 minutter (2-48 cyklusser)

03) Oplad ved 0.25C i 3 timer og 10 minutter, sæt det ved 0.25C til 1.0V (den 49. cyklus)

04) 0.1C opladning i 16 timer, sæt til side i 1 time, 0.2C afladning til 1.0V (50. cyklus). For nikkel-metalhydrid-batterier, efter gentagelse af 1-4 i i alt 400 cyklusser, bør 0.2C afladningstiden være længere end 3 timer; for nikkel-cadmium-batterier, efter gentagelse af 1-4 i i alt 500 cyklusser, bør 0.2C afladningstiden være længere end 3 timer.

33. Hvad er batteriets indre tryk?

Refererer til batteriets indre lufttryk, som er forårsaget af den gas, der genereres under opladning og afladning af det forseglede batteri, og er hovedsageligt påvirket af faktorer som batterimateriale, fremstillingsproces og batteristruktur. Hovedårsagen er, at den gas, der dannes ved nedbrydning af fugt og organisk opløsning inde i batteriet, ophobes i batteriet. Generelt holdes batteriets indre tryk på et normalt niveau. I tilfælde af overopladning eller overafladning kan batteriets indre tryk stige:

For eksempel overopladning, positiv: 4OH- – 4e → 2H2O + O2↑; ①

Den genererede oxygen reagerer med brinten udviklet på den negative elektrode og danner vand 2H2 + O2 → 2H2O ②

Hvis reaktionshastigheden ② er lavere end reaktionshastigheden ①, vil den genererede ilt ikke blive forbrugt i tide, hvilket vil få batteriets indre tryk til at stige.

34. Hvad er standardtesten for tilbageholdelse af ladninger?

IEC foreskriver, at standardtesten for ladefastholdelse for NiMH-batterier er:

Efter at batteriet var afladet til 1.0V ved 0.2C, opladet ved 0.1C i 16 timer og opbevaret i 28 dage ved en temperatur på 20°C±5°C og en luftfugtighed på 65%±20%, derefter afladet ved 0.2 C til 1.0V, og NiMH-batterier skal være mere end 3 timer.

Den nationale standard foreskriver, at standardladningsretentionstesten for lithiumbatterier er: (IEC har ingen relevante standarder) batteriet aflades til 3.0/enhed ved 0.2C, og oplades derefter til 4.2V ved 1C konstant strøm og konstant spænding, cuttet. -off-strøm er 10mA, og temperaturen er 20 Efter 28 dages opbevaring ved ℃±5℃, aflade den til 2.75V ved 0.2C, beregn afladningskapaciteten og sammenlign den med batteriets nominelle kapacitet, som burde ikke være mindre end 85 % af den oprindelige kapacitet.

35. Hvad er et kortslutningseksperiment?

Tilslut det fuldt opladede batteri med en intern modstand ≤100mΩ ledning i den eksplosionssikre boks for at kortslutte de positive og negative elektroder. Batteriet må ikke eksplodere eller gå i brand.

36. Hvad er testen for høj temperatur og høj luftfugtighed?

Testen af høj temperatur og høj luftfugtighed af Ni-MH-batterier er:

Efter at batteriet er fuldt opladet, opbevares det i flere dage under betingelser med konstant temperatur og fugtighed, og der observeres ingen lækage under opbevaringsprocessen.

Lithiumbatteriets høj temperatur og høj luftfugtighed test er: (national standard)

Oplad batteriet med 1C konstant strøm og konstant spænding til 4.2V, afskæringsstrømmen er 10mA, og sæt det derefter i en konstant temperatur- og fugtighedsboks med en relativ luftfugtighed på 90%-95% i 48 timer ved (40± 2) °C, og tag derefter batteriet ud i (20 °C). Sæt til side i 2 timer under tilstanden ±5)℃, observer, at batteriets udseende skal være normalt, aflad derefter til 2.75V ved 1C konstant strøm, og udfør derefter 1C opladning og 1C afladningscyklus under tilstanden (20± 5)℃ indtil udledningskapaciteten er nået. Ikke mindre end 85% af den oprindelige kapacitet, men ikke mere end 3 cyklusser.

37. Hvad er temperaturstigningseksperimentet?

Når batteriet er fuldt opladet, skal du sætte det i ovnen og begynde at varme op fra stuetemperatur med en hastighed på 5°C/min. Når ovntemperaturen når 130°C, opbevares den i 30 minutter. Batteriet må ikke eksplodere eller gå i brand.

38. Hvad er temperaturcykluseksperimentet?

Temperaturcykluseksperimentet bestod af 27 cyklusser, der hver bestod af følgende trin:

01) Batteriet placeres ved 66±3℃ og 15±5% i 1 time fra normal temperatur.

02) Sæt det i 1 time under en temperatur på 33±3 ℃ og en luftfugtighed på 90±5 ℃,

03) Betingelserne ændres til -40±3℃ og placeres i 1 time

04) Batteriet efterlades ved 25℃ i 0.5 time

Disse 4 trin fuldender en cyklus. Efter de 27 cykluseksperimenter bør batteriet ikke have nogen lækage, alkalisk krybning, rust eller andre unormale forhold.

39. Hvad er en faldtest?

Efter fuld opladning af batteriet eller batteripakken skal du slippe det tre gange fra en højde på 1 m til beton- (eller cement-) jorden for at opnå et tilfældigt stød.

40. Hvad er et vibrationseksperiment?

Vibrationseksperimentmetoden for NiMH-batteri er som følger:

Efter at batteriet er afladet ved 0.2C til 1.0V, oplades det ved 0.1C i 16 timer og vibreres derefter under følgende forhold efter 24 timers opbevaring:

Amplitude: 0.8 mm

Få batteriet til at vibrere mellem 10HZ-55HZ, stigende eller faldende med en vibrationshastighed på 1HZ pr. minut.

Batterispændingsændringen skal være inden for ±0.02V, og den interne modstandsændring skal være inden for ±5mΩ. (Vibrationstid er 90 min.)

Vibrationstestmetoden for lithiumbatteri er som følger:

Efter at batteriet er afladet ved 0.2C til 3.0V, oplades batteriet til 4.2V med konstant strøm og konstant spænding ved 1C, og afskæringsstrømmen er 10mA. Efter 24 timers opbevaring vil den vibrere i henhold til følgende forhold:

Vibrationseksperimenter blev udført med vibrationsfrekvensen i området fra 10 Hz til 60 Hz til 10 Hz inden for 5 minutter som en cyklus med en amplitude på 0.06 tommer. Batteriet vibrerer i tre akseretninger i en halv time pr. akse.

Batterispændingsændringen skal være inden for ±0.02V, og den interne modstandsændring skal være inden for ±5mΩ.

41. Hvad er effekttesten?

Når batteriet er fuldt opladet, skal du placere en hård stang vandret på batteriet og slippe en vægt på 20 pund på den hårde stang fra en vis højde. Batteriet må ikke eksplodere eller gå i brand.

42. Hvad er penetrationseksperiment?

Når batteriet er fuldt opladet, skal du bruge et søm med en vis diameter gennem midten af batteriet, og lade sømmet blive inde i batteriet, batteriet må ikke eksplodere eller gå i brand.

43. Hvad er et brandeksperiment?

Det fuldt opladede batteri placeres på en varmeenhed med et specielt skjold til brand, og ingen fragmenter passerer gennem skjoldet.

Batteri almindelige problemer og analyse

44. Hvilke certificeringer har virksomhedens produkter bestået?

Har bestået ISO9001: 2000 kvalitetssystem certificering og ISO14001: 2004 miljøbeskyttelsessystem certificering; produkter har opnået EU CE-certificering og nordamerikansk UL-certificering, bestået SGS miljøbeskyttelsestesten og har opnået Ovonics patentlicens; Samtidig er virksomhedens produkter blevet godkendt af PICC i verdensdækningen.

45. Hvad er et klar-til-brug-batteri?

Klar-til-brug-batteriet er en ny type Ni-MH-batteri med høj ladningsretention, som virksomheden lancerede. Det vil sige, at batteriet ikke kun kan genbruges, men har også en højere restkapacitet efter at have været opbevaret i samme tid sammenlignet med almindelige sekundære Ni-MH-batterier.

46. Hvorfor siges Ready-To-Use (HFR) at være det mest ideelle produkt til at erstatte engangsbatterier?

Sammenlignet med lignende produkter har dette produkt følgende bemærkelsesværdige egenskaber:

01) Mindre selvafladning;

02) Længere opbevaringstid;

03) Modstandsdygtig over for overudledning;

04) Lang levetid;

05) Især når batterispændingen er lavere end 1.0V, har den en god kapacitetsgenvindingsfunktion;

Endnu vigtigere er, at opladningsretentionen for denne type batteri kan nå op på 75 %, når den opbevares ved 25°C i et år, så dette batteri er det mest ideelle produkt til at erstatte engangsbatterier.

47. Hvilke forholdsregler skal tages ved brug af batteriet?

01) Læs venligst batterimanualen omhyggeligt før brug;

02) Elektriske apparater og batterikontakter skal rengøres, tørres af med en fugtig klud om nødvendigt og installeres i henhold til polaritetsmærket efter tørring;

03) Bland ikke gamle og nye batterier, og batterier af samme type, men forskellige typer kan ikke blandes, for ikke at reducere brugseffektiviteten;

04) Engangsbatterier kan ikke regenereres ved opvarmning eller opladning;

05) Batteriet kan ikke kortsluttes;

06) Undlad at skille batteriet ad og opvarme det, eller smid batteriet i vand;

07) Når det elektriske apparat ikke bruges i længere tid, skal batteriet tages ud, og kontakten skal slukkes efter brug;

08) Kassér ikke brugte batterier efter behag, og anbring dem adskilt fra andet affald så meget som muligt for at undgå at forurene miljøet;

09) Lad ikke børn udskifte batteriet, når der ikke er opsyn af voksne, og det lille batteri skal placeres et sted, som børn ikke kan nå;

10) Batteriet skal opbevares på et køligt, tørt sted uden direkte sollys.

48. Hvad er forskellen på de forskellige genopladelige batterier, som er almindelige i øjeblikket?

På nuværende tidspunkt er nikkel-cadmium, nikkel-hydrogen og lithium-ion genopladelige batterier meget brugt i forskellige bærbare elektriske enheder (såsom bærbare computere, videokameraer og mobiltelefoner osv.), Og hvert genopladeligt batteri har sine egne unikke kemiske egenskaber . Den største forskel mellem NiCd- og NiMH-batterier er, at NiMH-batterier har en højere energitæthed. Sammenlignet med den samme type batteri er NiMH-batteriets kapacitet dobbelt så stor som NiCd-batteriet. Det betyder, at brugen af NiMH-batterier kan forlænge udstyrets arbejdstid markant uden at tilføre ekstra vægt til det elektriske udstyr. En anden fordel ved NiMH-batterier er, at: A i høj grad reducerer problemet med "hukommelseseffekt", der findes i cadmium-batterier, hvilket gør NiMH-batterier mere bekvemme at bruge. NiMH-batterier er mere miljøvenlige end NiCd-batterier, fordi der ikke er giftige tungmetalelementer indeni. Li-ion er også hurtigt blevet standardstrømforsyningen til bærbare enheder. Li-ion kan give samme energi som NiMH-batterier, men den kan reduceres med omkring 35 % i vægt, hvilket er velegnet til elektronisk udstyr som videokameraer og bærbare computere. er afgørende. Li-ions fuldstændige mangel på "hukommelseseffekt" og fraværet af giftige stoffer er også vigtige faktorer, der gør det til en standard strømforsyning.

Afladningseffektiviteten af nikkel-metalhydrid-batterier vil falde betydeligt ved lave temperaturer. Generelt vil opladningseffektiviteten stige med stigningen i temperaturen. Men når temperaturen stiger over 45 °C, vil ydelsen af genopladelige batterimaterialer blive forringet ved høje temperaturer, og batteriets cykluslevetid reduceres. vil også blive meget forkortet.

49. Hvad er afladningshastigheden for batteriet? Hvad er timeprisen for afladning af batteriet?

Hastighedsafladning refererer til hastighedsforholdet mellem afladningsstrøm (A) og nominel kapacitet (A?h) under afladning. Timeprisafladning refererer til det antal timer, der kræves for at aflade den nominelle kapacitet i henhold til en bestemt udgangsstrøm.

50. Hvorfor er det nødvendigt at holde batteriet varmt, når du optager om vinteren?

Når temperaturen på batteriet i digitalkameraet er for lav, reduceres aktiviteten af det aktive materiale kraftigt, så det kan muligvis ikke levere kameraets normale arbejdsstrøm. Derfor skyder du udendørs i områder med lav temperatur, især

Den skal være opmærksom på kameraets eller batteriets varme.

51. Hvad er driftstemperaturområdet for lithium-ion-batterier?

Opladning -10—45 ℃ Afladning -30—55 ℃

52. Kan batterier med forskellig kapacitet kombineres?

Hvis forskellige kapaciteter eller gamle og nye batterier bruges sammen, kan der være væskelækage, nulspænding osv. Dette skyldes forskellen i kapacitet under opladningsprocessen, som gør, at nogle batterier bliver overopladet under opladning, og nogle batterier er ikke fuldt opladet og har kapacitet under afladning. Høje batterier aflades ikke helt, mens batterier med lav kapacitet er overafladede, i sådan en ond cirkel er batterierne beskadiget og lækker eller lav (nul) spænding.

53. Hvad er en ekstern kortslutning, og hvordan påvirker det batteriets ydeevne?

Tilslutning af de ydre ender af batteriet til en hvilken som helst leder vil forårsage en ekstern kortslutning. Afhængigt af batteritypen kan kortslutningen have konsekvenser af varierende sværhedsgrad. Såsom: elektrolyttens temperatur stiger, det indre tryk stiger osv. Hvis lufttrykværdien overstiger batteridækslets trykmodstandsværdi, vil batteriet lække. Denne tilstand beskadiger batteriet alvorligt. Hvis sikkerhedsventilen svigter, kan det endda forårsage en eksplosion. Derfor må du ikke kortslutte batteriet eksternt.

54. Hvad er de vigtigste faktorer, der påvirker batteriets levetid?

01) Opladning:

Når du vælger en oplader, er det bedst at bruge en oplader med korrekte opladningstermineringsenheder (såsom anti-overopladningstidsanordning, negativ spændingsforskel (-dV) afskåret opladning og anti-overophedningsinduktionsenhed), for ikke at forkorte batterilevetiden på grund af overopladning. Generelt kan langsom opladning forlænge batteriets levetid mere end hurtig opladning.

02) Udledning:

en. Afladningsdybden er den vigtigste faktor, der påvirker batteriets levetid. Jo højere afladningsdybden er, jo kortere levetid på batteriet. Med andre ord, så længe afladningsdybden reduceres, kan batteriets levetid forlænges betydeligt. Derfor bør vi undgå at overaflade batterier til ekstremt lave spændinger.

b. Når batteriet aflades ved høj temperatur, forkortes batteriets levetid.

c. Hvis det konstruerede elektroniske udstyr ikke helt kan stoppe al strøm, hvis udstyret ikke bruges i lang tid uden at tage batteriet ud, vil reststrømmen nogle gange forårsage for stort forbrug af batteriet, hvilket resulterer i overafladning af batteriet.

d. Ved brug af batterier med forskellig kapacitet, kemisk struktur eller forskellige opladningsniveauer, samt gamle og nye batterier, vil batterierne blive afladet for meget, eller endda omvendt opladning.

03) Gem:

Hvis batteriet opbevares ved høj temperatur i længere tid, vil elektrodeaktiviteten blive dæmpet, og levetiden forkortes.

55. Kan batteriet opbevares i det elektriske apparat, efter at det er brugt op eller ikke har været brugt i længere tid?

Hvis det elektriske apparat ikke skal bruges i lang tid, er det bedre at tage batteriet ud og sætte det på et lavt temperatur og tørt sted. Hvis ikke, selvom det elektriske apparat er slukket, vil systemet stadig få batteriet til at have en lav strømudgang, hvilket vil forkorte batteriforbruget

levetid.

56. Hvilken slags forhold er bedre at opbevare batterier i? Skal batteriet være fuldt opladet for langtidsopbevaring?

I henhold til IEC-standarden skal batteriet opbevares ved en temperatur på 20℃±5℃ og en luftfugtighed på (65±20)%. Generelt gælder det, at jo højere batteriopbevaringstemperaturen er, jo lavere er den resterende kapacitet, og omvendt er det bedste sted at opbevare batteriet, når køleskabstemperaturen er 0℃-10℃, især for det primære batteri. På den anden side, selvom det sekundære batteri mister sin kapacitet efter opbevaring, kan det genoprettes ved at genoplade og aflade flere gange.

I teorien er der altid et tab af energi, når et batteri opbevares. Batteriets iboende elektrokemiske struktur bestemmer det uundgåelige tab af batterikapacitet, hovedsagelig på grund af selvafladning. Normalt er størrelsen af selvafladning relateret til katodematerialets opløselighed i elektrolytten og dets ustabilitet (let selvnedbrydning) efter opvarmning. Selvafladningen af genopladelige batterier er meget højere end for primære batterier.

Hvis du vil opbevare batteriet i længere tid, er det bedst at opbevare det i et tørt miljø med lav temperatur og lade den resterende batteristrøm være omkring 40 %. Det er selvfølgelig bedst at tage batteriet ud og bruge det en gang om måneden, hvilket ikke kun kan sikre en god bevaringstilstand af batteriet, men også forhindre, at batteriet bliver helt afladet og beskadiget.

57. Hvad er et standardbatteri?

Et batteri, der er internationalt specificeret som en potentiel (bit) målestandard. Det blev opfundet af den amerikanske elektroingeniør E. Weston i 1892, så det kaldes også Weston batteri.

Standardbatteriets positive elektrode er en kviksølvsulfatelektrode, den negative elektrode er et cadmiumamalgammetal (indeholdende 10% eller 12.5% cadmium), og elektrolytten er en sur mættet vandig cadmiumsulfatopløsning, som faktisk er en mættet vandig opløsning af cadmiumsulfat og kviksølvsulfat. .

58. Hvad er de mulige årsager til nulspændingen eller lavspændingen af den enkelte celle?

01) Ekstern kortslutning eller overopladning eller omvendt opladning af batteriet (tvungen overafladning);

02) Batteriet overoplades konstant af høj hastighed og høj strøm, hvilket resulterer i udvidelsen af batteripolkernen, den direkte kontakt mellem de positive og negative poler og kortslutningen;

03) Intern kortslutning eller mikrokortslutning af batteriet, såsom: forkert placering af positive og negative plader, hvilket resulterer i kortslutning af polstykkerne, eller kontakt mellem de positive og negative stykker osv.

59. Hvad er de mulige årsager til nul spænding eller lav spænding på batteripakken?

01) Om et enkelt batteri har nul spænding;

02) Stikket er kortsluttet eller åbent, og forbindelsen med stikket er ikke god;

03) Aflodning og virtuel svejsning af bly og batteri;

04) Batteriets interne forbindelse er forkert, og forbindelsesstykket og batteriet er utætte, loddede og afloddede;

05) Batteriets interne elektroniske komponenter er forkert tilsluttet og beskadiget.

60. Hvad er kontrolmetoderne for at forhindre batterioveropladning?

For at forhindre, at batteriet overoplades, er det nødvendigt at kontrollere opladningsslutpunktet. Når batteriet er fuldt opladet, vil der være nogle særlige oplysninger, som kan bruges til at vurdere, om opladningen har nået slutpunktet. Generelt er der følgende seks metoder til at forhindre, at batteriet overoplades:

01) Spidsspændingskontrol: Bestem slutpunktet for opladning ved at detektere batteriets spidsspænding;

02) dT/dt kontrol: bedømme slutpunktet for opladning ved at detektere ændringshastigheden for batteriets spidstemperatur;

03) △T kontrol: når batteriet er fuldt opladet, vil forskellen mellem temperaturen og den omgivende temperatur nå det maksimale;

04)-△V kontrol: når batteriet er fuldt opladet og når en spidsspænding, vil spændingen falde til en vis værdi;

05) Timing kontrol: styr opladningsslutpunktet ved at indstille en bestemt opladningstid, indstil generelt den tid, der kræves for at oplade 130% af den nominelle kapacitet til at kontrollere;

61. Hvad er de mulige årsager til, at batteriet og batteripakken ikke kan oplades?

01) Batteriet har nulspænding, eller der er et nulspændingsbatteri i batteripakken;

02) Batteripakken er tilsluttet forkert, de interne elektroniske komponenter og beskyttelseskredsløbet er unormale;

03) Ladeudstyret er defekt, og der er ingen udgangsstrøm;

04) Opladningseffektiviteten er for lav på grund af eksterne faktorer (såsom ekstrem lav eller ekstrem høj temperatur).

62. Hvad er de mulige årsager til, at batterier og batteripakker ikke kan aflades?

01) Efter at batteriet er opbevaret og brugt, er dets levetid svækket;

02) Utilstrækkelig eller uopladet;

03) Den omgivende temperatur er for lav;

04) Udledningseffektiviteten er lav. For eksempel kan almindelige batterier under højstrømsafladning ikke aflade elektricitet, fordi diffusionshastigheden af interne stoffer ikke kan følge med reaktionshastigheden, hvilket resulterer i et kraftigt spændingsfald.

63. Hvad er de mulige årsager til den korte afladningstid for batterier og batteripakker?

01) Batteriet er ikke fuldt opladet, såsom utilstrækkelig opladningstid, lav opladningseffektivitet osv.;

02) Afladningsstrømmen er for stor, hvilket reducerer afladningseffektiviteten og forkorter afladningstiden;

03) Når batteriet er afladet, er den omgivende temperatur for lav, og afladningseffektiviteten falder;

64. Hvad er overopladning, og hvordan påvirker det batteriets ydeevne?

Overopladning refererer til adfærden ved at fortsætte opladningen, efter at batteriet er fuldt opladet efter en bestemt opladningsproces. For Ni-MH-batterier giver overopladning følgende reaktioner:

Positiv elektrode: 4OH- – 4e → 2H2O + O2↑; ①

Negativt: 2H2 + O2 → 2H2O ②

Da kapaciteten af den negative elektrode er højere end den positive elektrodes kapacitet i designet, passerer oxygen genereret af den positive elektrode gennem separatorpapiret, og brinten genereret af den negative elektrode kombineres, så batteriets indre tryk vil ikke stige væsentligt under normale omstændigheder, men hvis ladestrømmen er for stor, eller hvis ladetiden er for lang, vil den genererede ilt ikke blive forbrugt i tide, hvilket kan få det indre tryk til at stige, batterideformation, lækage og andet uønskede fænomener. Samtidig vil dens elektriske egenskaber også blive væsentligt reduceret.

65. Hvad er overafladning, og hvordan påvirker det batteriets ydeevne?

Efter at batteriet har afladet den interne lagrede strøm, efter at spændingen når en vis værdi, vil fortsat afladning forårsage overafladning. Normalt bestemmes udladningsafskæringsspændingen i henhold til afladningsstrømmen. 0.2C-2C afladning er generelt indstillet til 1.0V/styk, og over 3C, såsom 5C eller 10C afladning er indstillet til 0.8V/stykke. Overafladning af batteri kan få katastrofale konsekvenser for batteriet, især højstrøms overafladning eller gentagen overafladning, som har en større indvirkning på batteriet. Generelt vil overafladning øge batteriets indre tryk, og de positive og negative aktive materialer. Reversibiliteten er ødelagt, og selvom den er opladet, kan den kun delvist genoprettes, og kapaciteten vil blive væsentligt dæmpet.

66. Hvad er hovedårsagen til udvidelsen af genopladelige batterier?

01) Dårligt batteribeskyttelseskredsløb;

02) Battericellen udvider sig uden beskyttelsesfunktion;

03) Opladerens ydeevne er dårlig, og ladestrømmen er for stor, hvilket får batteriet til at udvide sig;

04) Batteriet bliver konstant overopladet af høj hastighed og høj strøm;

05) Batteriet er tvunget til at overaflade;

06) Problemet med designet af selve batteriet.

67. Hvad er eksplosionen af batteriet? Hvordan forhindrer man batterieksplosion?

Enhver del af det faste stof i batteriet aflades øjeblikkeligt og skubbes til en afstand på mere end 25 cm fra batteriet, hvilket kaldes en eksplosion. De generelle midler til forebyggelse er:

01) Ingen opladning eller kortslutning;

02) Brug bedre ladeudstyr til opladning;

03) Batteriets ventilationshuller skal altid holdes uhindret;

04) Vær opmærksom på varmeafledning, når du bruger batteriet;

05) Det er forbudt at blande forskellige typer nye og gamle batterier.

68. Hvad er et bærbart batteri?

Bærbar, hvilket betyder nem at bære og nem at bruge. Bærbare batterier bruges hovedsageligt til at levere strøm til bærbare, trådløse enheder. Større batterier (f.eks. 4 kg eller mere) er ikke bærbare batterier. Typiske bærbare batterier i dag er omkring et par hundrede gram.

Familien af bærbare batterier omfatter primære batterier og genopladelige batterier (sekundære batterier). Knapbatterier tilhører en særlig gruppe af dem

69. Hvad er kendetegnene ved genopladelige bærbare batterier?

Hvert batteri er en energiomformer. Den lagrede kemiske energi kan omdannes direkte til elektrisk energi. For genopladelige batterier kan denne proces beskrives som følger: den elektriske energi omdannes til kemisk energi under opladningsprocessen → den kemiske energi omdannes til elektrisk energi under afladningsprocessen → den elektriske energi omdannes til kemisk energi under opladningsprocessen , og det sekundære batteri kan cykles mere end 1,000 gange.

Der er genopladelige bærbare batterier i forskellige elektrokemiske typer, bly-syre type (2V/stk), nikkel-cadmium type (1.2V/stk), nikkel-metalhydrid type (1.2V/stk), lithium-ion batteri (3.6V) /piece) ), de typiske kendetegn ved denne slags batterier er relativt konstant afladningsspænding (der er et spændingsplateau under afladning), og spændingen falder hurtigt i begyndelsen og slutningen af afladningen.

70. Kan nogen opladere bruges til genopladelige bærbare batterier?

Nej, for enhver oplader svarer kun til en bestemt opladningsproces og kan kun svare til en bestemt elektrokemisk proces, såsom lithium-ion-, bly-syre- eller Ni-MH-batterier, som ikke kun har forskellige spændingsegenskaber, men også forskellig opladning tilstande. Kun specialudviklede hurtigladere kan få Ni-MH-batterier til at få den bedst egnede opladningseffekt. Langsomme opladere kan bruges, når det er nødvendigt, men det vil tage længere tid, det skal bemærkes, at selvom nogle opladere har kvalificerede mærkater på dem, skal der udvises særlig forsigtighed, når de bruges som opladere til batterier i forskellige elektrokemiske systemer, den kvalificerede mærkat angiver kun at enheden overholder europæiske elektrokemiske standarder eller andre nationale standarder. Denne etiket giver ingen information om, hvilken type batteri det er egnet til. Brug af en billig oplader til at oplade Ni-MH-batterier giver ikke tilfredsstillende resultater, men der er også farer, som også skal bemærkes for andre typer batteriopladere.

71. Kan 1.5V alkalisk manganbatteriet erstattes af et genopladeligt 1.2V bærbart batteri?

Spændingen på det alkaliske manganbatteri ligger i området 1.5V til 0.9V under afladning, mens det genopladelige batteris konstante spænding er 1.2V/styk, hvilket er nogenlunde lig med gennemsnitsspændingen af den alkaliske manganspænding. Batterier kan lade sig gøre og omvendt.

72. Hvad er fordelene og ulemperne ved genopladelige batterier?

Fordelen ved genopladelige batterier er, at de har en lang levetid. Selvom de er dyrere end primære batterier, er de meget økonomiske ud fra et langtidsbrugssynspunkt, og belastningskapaciteten på genopladelige batterier er højere end de fleste primærbatterier. Almindelige sekundære batteriers afladningsspænding er dog stort set konstant, og det er svært at forudsige, hvornår afladningen ophører, så det vil medføre nogle gener i brugsprocessen. Lithium-ion-batterier kan dog give kameraudstyr en lang levetid, høj belastningskapacitet, høj energitæthed, og faldet i afladningsspændingen svækkes med afladningsdybden.

Almindelige sekundære batterier har en høj selvafladningshastighed, så de er velegnede til højstrømsafladninger som digitalkameraer, legetøj, elværktøj, nødlys osv. Det egner sig ikke til steder, der bruges intermitterende i længere tid, såsom lommelygter. På nuværende tidspunkt er det ideelle batteri lithiumbatteriet, som har næsten alle fordelene ved batteriet, og selvafladningshastigheden er ekstremt lav.

73. Hvad er fordelene ved NiMH-batterier? Hvad er fordelene ved lithium-ion-batterier?

Fordelene ved NiMH-batterier er:

01) Lave omkostninger;

02) God hurtig opladningsydelse;

03) Lang levetid;

04) Ingen hukommelseseffekt;

05) Ingen forurening, grønt batteri;

06) Bredt temperaturområde;

07) God sikkerhedsydelse.

Fordelene ved lithium-ion-batterier er:

01) Høj energitæthed;

02) Høj arbejdsspænding;

03) Ingen hukommelseseffekt;

04) Lang levetid;

05) Ingen forurening;

06) Let vægt;

07) Lille selvafladning.

74. Hvad er fordelene ved lithiumjernfosfatbatterier?

Hovedanvendelsesretningen for lithiumjernfosfatbatteri er strømbatteri, og dets fordele afspejles hovedsageligt i følgende aspekter:

01) Super lang levetid;

02) Sikker at bruge;

03) Det kan oplade og aflade hurtigt med høj strøm;

04) Høj temperaturbestandighed

05) Stor kapacitet;

06) Ingen hukommelseseffekt;

07) Lille størrelse og let vægt;

08) Grønt og miljøvenligt.

75. Hvad er fordelene ved lithiumpolymerbatterier?

01) Der er intet problem med batterilækage, batteriet indeholder ikke flydende elektrolyt, og der bruges kolloidt fast stof;

02) Det kan laves om til et tyndt batteri: med en kapacitet på 3.6V og 400mAh kan dets tykkelse være så tynd som 0.5 mm;

03) Batteriet kan designes i forskellige former;

04) Batteriet kan bøjes og deformeres: polymerbatteriet kan maksimalt bøjes omkring 900;

05) Det kan laves om til en enkelt højspænding: Batteriet med flydende elektrolyt kan kun opnå højspænding ved at forbinde flere batterier i serie, polymerbatteri;

06) Da der ikke er nogen væske i sig selv, kan den laves til en flerlagskombination i en enkelt celle for at opnå højspænding;

07) Kapaciteten vil være dobbelt så stor som et lithium-ion batteri af samme størrelse.

76. Hvad er princippet om opladeren? Hvad er hovedkategorierne?

Opladeren er en statisk konverterenhed, der bruger elektriske halvlederenheder til at konvertere vekselstrøm med konstant spænding og frekvens til jævnstrøm. Der er mange opladere, såsom bly-syre batteriopladere, ventil-regulerede forseglede bly-syre batteri test og overvågning, nikkel-cadmium batteri opladere, nikkel-metal hydrid batteri opladere, lithium-ion batteri opladere, bærbart elektronisk udstyr lithium-ion batteriopladere, Li-ion batteribeskyttelseskredsløbs multifunktionsoplader, batterioplader til elbiler osv.

Batteritype og anvendelsesområde

77. Sådan klassificeres batterier

Kemisk batteri:

– Primære batterier – kul-zink-tørbatterier, alkali-mangan-batterier, lithium-batterier, aktiverede batterier, zink-kviksølv-batterier, cadmium-kviksølv-batterier, zink-luft-batterier, zink-sølv-batterier og solide elektrolyt-batterier (sølv-jod-batterier) , etc.

——Sekundære batterier—— blybatterier, Ni-Cd-batterier, Ni-MH-batterier, Li-ion-batterier og natrium-svovl-batterier osv. .

– Andre batterier – brændselscellebatterier, luftbatterier, tynde batterier, lysbatterier, nanobatterier mv.

Fysisk batteri: – solcelle (solcelle)

78. Hvilket batteri vil dominere batterimarkedet?

Da multimedieenheder med billeder eller lyde, såsom kameraer, mobiltelefoner, trådløse telefoner og bærbare computere, indtager flere og vigtigere positioner i husholdningsapparater, er sekundære batterier også meget udbredt på disse områder sammenlignet med primære batterier. Det genopladelige batteri vil udvikle sig i retning af lille størrelse, let vægt, høj kapacitet og intelligens.

79. Hvad er et intelligent sekundært batteri?

En chip er installeret i det smarte batteri, som ikke kun giver strøm til enheden, men også styrer dens hovedfunktioner. Denne type batteri kan også vise restkapaciteten, antallet af cyklusser, temperatur osv., men der er i øjeblikket ingen smarte batterier på markedet. , vil dominere markedet i fremtiden – især inden for videokameraer, trådløse telefoner, mobiltelefoner og bærbare computere.

80. Hvad er et papirbatteri?

Papirbatteri er en ny type batteri, og dets komponenter omfatter også elektroder, elektrolyt og separator. Helt konkret er denne nye type papirbatteri sammensat af cellulosepapir implanteret med elektroder og elektrolyt, hvor cellulosepapiret fungerer som en separator. Elektroderne er carbon nanorør tilsat cellulose og metallithium dækket af en film lavet af cellulose; og elektrolytten er en lithiumhexafluorphosphatopløsning. Batteriet er foldbart og kun så tykt som papir. Forskerne mener, at dette papirbatteri vil blive en ny type energilagringsenhed på grund af dets mange egenskaber.

81. Hvad er en fotocelle?

En fotovoltaisk celle er et halvlederelement, der genererer en elektromotorisk kraft, når den belyses af lys. Der er mange typer af fotovoltaiske celler, såsom selen fotovoltaiske celler, silicium fotovoltaiske celler, thallium sulfid og sølv sulfid fotovoltaiske celler. Anvendes hovedsageligt til instrumentering, automatiseringstelemetri og fjernbetjening. Nogle fotovoltaiske celler kan direkte omdanne solenergi til elektricitet.

Også kaldet solcelle.

82. Hvad er en solcelle? Hvad er fordelene ved solceller?

En solcelle er en enhed, der omdanner lysenergi (hovedsageligt sollys) til elektrisk energi. Princippet er den fotovoltaiske effekt, det vil sige ifølge det indbyggede elektriske felt i PN-krydset, adskilles de fotogenererede bærere for at nå begge sider af krydset for at generere en fotospænding, og når de er forbundet til et eksternt kredsløb, strømmen afgives. Solcellens effekt er relateret til lysintensiteten, jo stærkere lys, jo stærkere effekt.

Solcelleanlægget er nemt at installere, nemt at udvide, nemt at skille ad og så videre. Samtidig er brugen af solenergi også meget økonomisk, og der er intet energiforbrug under drift. Derudover er systemet modstandsdygtigt over for mekanisk slid; et solsystem har brug for pålidelige solceller for at kunne modtage og lagre solenergi. Generelle solceller har følgende fordele:

01) Høj ladningsabsorptionskapacitet;

02) Lang levetid;

03) God genopladelig ydeevne;

04) Ingen vedligeholdelse nødvendig.

83. Hvad er en brændselscelle? Hvordan klassificeres?

En brændselscelle er et elektrokemisk system, der omdanner kemisk energi direkte til elektrisk energi.

Den mest almindelige klassificeringsmetode er i henhold til typen af elektrolyt. Ifølge dette kan brændselsceller opdeles i alkaliske brændselsceller, generelt ved at bruge kaliumhydroxid som elektrolyt; fosforsyrebrændselsceller, der anvender koncentreret fosforsyre som elektrolyt; protonudvekslingsmembranbrændselsceller, Brug af perfluorerede eller delvist fluorerede protonudvekslingsmembraner af sulfonsyretypen som elektrolyt; brændselscelle af typen smeltet carbonat, der anvender smeltet lithium-kaliumcarbonat eller lithium-natriumcarbonat som elektrolyt; fast oxid brændselscelle, Brug faste oxider som oxygen ion ledere, såsom yttria-stabiliserede zirconia film som elektrolytter. Batterier klassificeres også nogle gange efter batteritemperaturen og er opdelt i lavtemperatur (driftstemperatur under 100°C) brændselsceller, herunder alkaliske brændselsceller og protonudvekslingsmembranbrændselsceller; mellemtemperaturbrændselsceller (driftstemperatur ved 100-300°C), inklusive alkaliske brændselsceller af bacontypen og fosforsyrebrændselsceller; højtemperaturbrændselsceller (driftstemperatur ved 600-1000 ℃), inklusive brændselsceller med smeltet karbonat og brændselsceller med fast oxid.

84. Hvorfor har brændselsceller et stort potentiale for udvikling?

I det seneste årti eller to har USA været særlig opmærksom på forskning og udvikling af brændselsceller, mens Japan energisk har gennemført teknologiudvikling baseret på introduktionen af amerikansk teknologi. Grunden til, at brændselscellen har tiltrukket sig opmærksomhed fra nogle udviklede lande, er hovedsagelig, fordi den har følgende fordele:

01) Høj effektivitet. Fordi brændstoffets kemiske energi omdannes direkte til elektrisk energi uden termisk energiomdannelse i midten, er konverteringseffektiviteten ikke begrænset af den termodynamiske Carnot-cyklus; fordi der ikke er nogen mekanisk energiomdannelse, kan mekaniske transmissionstab undgås, og konverteringseffektiviteten påvirkes ikke af størrelsen af elproduktionsskalaen. og ændre, så brændselscellen har en højere konverteringseffektivitet;

02) Lav støj og lav forurening. I processen med at omdanne kemisk energi til elektrisk energi har brændselscellen ingen mekaniske bevægelige dele, kun nogle små bevægelige dele i styresystemet, så det er lavt støjniveau. Derudover er brændselsceller lavforurenende energikilder. Tager man fosforsyrebrændselscellen som eksempel, er dens emission af svovloxider og nitrider to størrelsesordener lavere end den amerikanske standard;

03) Stærk tilpasningsevne. Brændselsceller kan bruge forskellige brintholdige brændstoffer, såsom metan, methanol, ethanol, biogas, petroleumsgas, naturgas og syntetisk gas mv., og oxidationsmidlet er uudtømmelig luft. Brændselsceller kan laves til standardkomponenter med en vis effekt (såsom 40 kilowatt), samles til forskellige effekt og typer i henhold til brugernes behov og installeres på det mest bekvemme sted for brugerne. Hvis det er nødvendigt, kan det også installeres i et stort kraftværk og bruges i forbindelse med det konventionelle strømforsyningssystem, som vil hjælpe med at regulere strømbelastningen;

04) Kort byggeperiode og nem vedligeholdelse. Efter at brændselscellen er omdannet til industriel produktion, kan forskellige standardkomponenter i strømgenereringsanordningen kontinuerligt produceres på fabrikken. Den er nem at transportere og kan også monteres på stedet ved kraftværket. Nogle mennesker vurderer, at vedligeholdelsen af en 40 kilowatt fosforsyrebrændselscelle kun er 25 % af vedligeholdelsen af en dieselgenerator med samme effekt.

Fordi brændselscellen har så mange fordele, lægger både USA og Japan stor vægt på dens udvikling.

85. Hvad er et nanobatteri?

Nano er 10-9 meter, og nano-batteri er et batteri lavet af nano-materialer (såsom nano-MnO2, LiMn2O4, Ni(OH)2 osv.). Nanomaterialer har særlige mikrostrukturer og fysisk-kemiske egenskaber (såsom kvantestørrelseseffekt, overfladeeffekt og tunnelkvanteeffekt osv.). På nuværende tidspunkt er nanobatteriet med moden teknologi i Kina det nanoaktiverede kulfiberbatteri. Anvendes hovedsageligt i elektriske køretøjer, elektriske motorcykler og elektriske cykler. Denne type batteri kan genoplades 1000 gange og bruges uafbrudt i omkring 10 år. Det tager kun omkring 20 minutter at oplade en enkelt opladning, vejen er 400 km, og vægten er 128 kg, hvilket har overgået niveauet for batterikøretøjer i USA, Japan og andre lande. De nikkel-metalhydrid-batterier, de producerer, tager omkring 6-8 timer at oplade, og den flade vej er 300 km.

86. Hvad er et lithium-ion-plastikbatteri?

Det nuværende lithium-ion-plastikbatteri refererer til brugen af ionledende polymerer som elektrolytter, som enten kan være tørre eller kolloide.

87. Hvilke enheder bruges bedst til genopladelige batterier?

Genopladelige batterier er især velegnede til elektrisk udstyr, der kræver relativt høj energiforsyning eller udstyr, der kræver høj strømafladning, såsom bærbare enkeltafspillere, cd-afspillere, små radioer, elektroniske spillekonsoller, elektrisk legetøj, husholdningsapparater, professionelle kameraer, mobiltelefoner, Trådløse telefoner, bærbare computere og andre enheder, der kræver højere energi. Det er bedst ikke at bruge genopladelige batterier til udstyr, der ikke er almindeligt brugt, fordi selvafladningen af genopladelige batterier er relativt stor, men hvis udstyret skal aflade en stor strøm, skal det bruge genopladelige batterier. Generelt bør brugere vælge passende udstyr i henhold til instruktionerne fra producenten. 's batteri.

88. Hvilke typer batterier bruges i nødlys?

01) Forseglet NiMH-batteri;

02) Justerbar ventil bly-syre batteri;

03) Andre typer batterier kan også bruges, hvis de overholder de tilsvarende sikkerheds- og ydeevnestandarder i IEC 60598 (2000) (nødlyssektion) standard (nødlyssektion).

89. Hvor lang er levetiden for et genopladeligt batteri til en trådløs telefon?

Ved normal brug er levetiden 2-3 år eller mere, når følgende forhold opstår, skal batteriet udskiftes:

01) Efter opladning er taletiden kortere end én gang;

02) Opkaldssignalet er ikke klart nok, modtageeffekten er meget vag, og støjen er stor;

03) Afstanden mellem den trådløse telefon og basen skal være tættere og tættere, det vil sige, at rækkevidden for den trådløse telefon bliver smallere og smallere.

90. Hvilken slags batterier kan bruges til fjernbetjening?

Fjernbetjeningen kan kun bruges ved at sikre, at batteriet er i sin faste position. Forskellige typer zink-kul-batterier er tilgængelige til forskellige fjernbetjeninger. De kan identificeres ved IEC-standardbetegnelsen, de almindeligt anvendte batterier er AAA, AA og 9V store batterier. Alkaliske batterier er også en bedre mulighed, som giver dobbelt så lang arbejdstid som zink-kul-batterier. De er også identificeret af IEC-standarder (LR03, LR6, 6LR61). Men da fjernbetjeningen kræver mindre strøm, er zink-kul-batterier økonomiske at bruge.

Et opladet sekundært batteri kan i princippet også bruges, men det er ikke praktisk at bruge i en fjernbetjeningsenhed. På grund af det sekundære batteris høje selvafladningshastighed er gentagen opladning påkrævet.

Batteri og miljø

91. Hvilken påvirkning har batteriet på miljøet?

Næsten alle batterier i dag er kviksølvfrie, men tungmetaller er stadig en integreret del af kviksølv, genopladelige nikkel-cadmium- og bly-syre-batterier. Hvis de bortskaffes forkert og i store mængder, vil disse tungmetaller have en skadelig indvirkning på miljøet. På nuværende tidspunkt er der specialiserede agenturer i verden til at genbruge manganoxid, nikkel-cadmium og bly-syre-batterier. Eksempel: RBRC Corporation, en non-profit organisation.

92. Hvordan påvirker den omgivende temperatur batteriets ydeevne?

Blandt alle miljøfaktorer har temperaturen den største indflydelse på batteriets opladnings-afladningsydelse. Den elektrokemiske reaktion ved elektrode/elektrolytgrænsefladen er relateret til omgivelsestemperaturen, og elektrode/elektrolytgrænsefladen betragtes som batteriets hjerte. Hvis temperaturen falder, falder elektrodernes reaktionshastighed også. Forudsat at batterispændingen forbliver konstant, og afladningsstrømmen falder, falder batteriets effekt også. Hvis temperaturen stiger, er det modsatte sandt, det vil sige, at batteriets udgangseffekt vil stige. Temperaturen påvirker også hastigheden, hvormed elektrolytten afgives. Hvis temperaturen stiger, vil overførslen blive accelereret, og hvis temperaturen falder, vil overførslen blive bremset, og batteriets op- og afladningsydelse påvirkes.

93. Hvad er et grønt batteri?

Grønt batteri refererer til en type højtydende, ikke-forurenende batteri, der er taget i brug eller er under udvikling og udvikling i de senere år. Metalhydrid-nikkel-batterier, lithium-ion-batterier, kviksølvfrie alkaliske zink-mangan-primærbatterier og genopladelige batterier, der har været meget udbredt på nuværende tidspunkt, og lithium- eller lithium-ion-plastikbatterier og -brændselsceller, som er under udvikling og udvikling, hører til denne kategori. en kategori. Derudover kan solceller (også kendt som fotovoltaisk elproduktion), som har været meget brugt og udnytter solenergi til fotoelektrisk konvertering, også inkluderet i denne kategori.

Technology Co., Ltd. har været engageret i forskning og levering af miljøvenlige batterier (nikkel-metalhydrid, lithium-ion), og vores produkter fra batteriets interne materialer (positive og negative) til eksterne emballagematerialer er på linje med ROTHS standarder.

94. Hvad er de "grønne batterier", der i øjeblikket bruges og forskes i?

Nyt grønt batteri refererer til en slags højtydende, forureningsfri batteri, der er taget i brug eller er under udvikling i de senere år. På nuværende tidspunkt er lithium-ion-batterier, metalhydrid-nikkel-batterier, kviksølvfrie alkaliske zink-mangan-batterier, der er meget udbredt, og lithium- eller lithium-ion-plastikbatterier, forbrændingsbatterier og superkondensatorer til elektrokemisk energi, der er under udvikling, alle nye typer batterier. Kategorien af grønt batteri. Derudover er solceller, der bruger solenergi til fotoelektrisk omdannelse, blevet brugt i vid udstrækning.

95. Hvor er den primære manifestation af brugte batteriers skadelighed?

De udtjente batterier, der er skadelige for menneskers sundhed og det økologiske miljø, og som er opført på listen over farligt affald, omfatter hovedsageligt: Kviksølvholdige batterier, hovedsageligt kviksølvoxidbatterier; bly-syre batterier: cadmium-holdige batterier, hovedsagelig nikkel-cadmium batterier. På grund af affaldet af kasserede batterier vil disse batterier forurene jorden, vandet og folks sundhed ved at spise grøntsager, fisk og andre fødevarer.

96. Hvordan kan udtjente batterier forurene miljøet?

Indholdsstofferne i disse batterier er forseglet inde i batterikassen under brug og vil ikke påvirke miljøet. Men efter langvarig mekanisk slid og korrosion siver de indre tungmetaller, syre og alkali ud, kommer ind i jorden eller vandkilderne og kommer ind i den menneskelige fødekæde på forskellige måder. Hele processen er kort beskrevet som følger: jord eller vandkilde – mikroorganismer – dyr – cirkulerende støv – afgrøder – mad – menneskekrop – nerver – aflejring og sygdom. De tungmetaller, der indtages fra miljøet af andre vandkilder, plantefødefordøjende organismer kan gå gennem biomagnificeringen af fødekæden og akkumulere i tusindvis af højere organismer trin for trin, og derefter trænge ind i menneskekroppen gennem mad og ophobes i nogle organer forårsage kronisk forgiftning.