LKW Starterbatterien Hersteller

  • Spart Kraftstoffverbrauch
  • Extrem lange Lebensdauer
  • Größere Entladetiefe
  • Gefrierzyklus getestet
  • Schnelles Laden

Ihr zuverlässigster strategischer Partner für Lithium-Starterbatterielösungen für Lkw

Lösung für die LKW-Starterbatterie
Keheng Battery nutzt seine umfassende Expertise in der Entwicklung und Fertigung von Starterbatterien für Automobile, um leistungsstarke LiFePO₄-Startlösungen für Fahrzeughersteller, Systemintegratoren und Flottenbetreiber anzubieten. Unsere Produkte unterstützen 12V/24V-Spezifikationen und bieten eine Startleistung von 150–1000 CCA sowie anpassbare Kommunikationsschnittstellen und BMS-Funktionen, die auf die jeweiligen Fahrzeugmodelle zugeschnitten sind. Wir begegnen branchenüblichen Herausforderungen wie häufigem Wartungsaufwand bei Blei-Säure-Batterien, unzuverlässigem Startverhalten und kurzer Lebensdauer. Durch die Verbesserung der Startleistung, die Reduzierung von Wartungs- und Austauschkosten sowie die Erhöhung der Fahrzeugstabilität unter verschiedensten Betriebsbedingungen unterstützen wir unsere Partner dabei, eine höhere Zuverlässigkeit und niedrigere Gesamtbetriebskosten zu erzielen.

Lassen Sie Keheng Ihr Lieferant hochwertiger Lithiumbatterien sein!

Keheng Lithium Battery wurde von Jack Xing gegründet, einem Polytechniker, der vor über 20 Jahren eine Batteriefabrik in Shenzhen eröffnete. Wir sind bestrebt, unser Fachwissen zu nutzen, um eine eigenständige, schnörkellose, revolutionäre Start-Stopp-Batterie für LKWs bereitzustellen, egal ob es sich um einen Fernlaster oder ein Tagesfahrzeug, einen Muldenkipper, einen Bulldozer, einen Bagger, einen Kompaktlader und viele andere Geräte handelt. Oder wenn Sie ein großes Offshore-Schiff haben, können Sie unsere Starterbatterien verwenden.

Starterbatterie für Sattelzugmaschinen - Unterstützung für Standklimaanlagen

Batterieparameter: 24 V 280 Ah, 230 Ah, 200 Ah, 50 Ah zur Auswahl

  1. Weniger Gewicht – mehr Leistung: Mehr Zuverlässigkeit und Funktionalität bei der Hälfte des Gewichts herkömmlicher Bleibatterien.
  2. Erhöhter Startstrom: Batterien mit 300 Ampere Startstrom können alle LKW-Typen starten.
  3. Das integrierte BMS (Batterie-Management-System) stellt sicher, dass Ihre Batterie nicht über-/unterladen wird.
  4. Extra lange Lebensdauer: Die Batterie besteht aus Lifepo4-Zellen, die viermal länger halten als Bleibatterien.
  5. Anpassungsoptionen: Wir unterstützen die Anpassung von Logo, Farbe, BMS, Zellen, Gruppengröße, Anlaufstrom, Kapazität, Spannung, Bluetooth, One-Touch-Start, Kommunikationsschnittstelle, und mehr!

Rüsten Sie Ihren Lkw mit der KH LFP Heavy Duty Start-Stop-Batterie auf!

  • Behalten Sie den Status der Batterie jederzeit im Blick – mit der Bluetooth-Funktion Ihres Mobiltelefons.
  • Ausgestattet mit einem eingebauten Heizsystem, perfekt zum Laden bei kalten Bedingungen.
  • Kann den LKW und die Standklimaanlage starten.
  • Der One-Touch-Start erfolgt, wenn die Batterieladung unter 20 % fällt; die Standklimaanlage wird abgeschaltet, der Lkw startet jedoch trotzdem.
  • Branchenführende Fünfjahresgarantie.

Warum sollte man LiFePO4 statt Bleibatterien wählen?

Tiefenentladung

KH verwendet LFP-Batterietechnologie für längere Batterielaufzeit

Keine Wartung

Zur Wartung von Lithiumbatterien ist weder eine Wasser- noch eine Säurezugabe erforderlich.

Zyklusleben

Lithium-Starterbatterien für Sattelauflieger sind viermal leistungsstärker als Bleibatterien.

Eigenschaften

Es wiegt nur halb so viel wie herkömmliche Bleibatterien und bietet mehr Leistung und Zuverlässigkeit.

Ladeeffizienz

Lithiumbatterien können bis zu 6 mal öfter aufgeladen werden.

Größe

Um sicherzustellen, dass es zu Ihrer Flotte passt, ist eine individuelle Anpassung möglich.

Referenzen

Häufig gestellte Fragen zu LKW-Batterien

Um die Starterbatterie des LKWs und die Batterie der Standklimaanlage auszutauschen, gehen Sie folgendermaßen vor:

Austausch der Starterbatterie des LKWs

Benötigte Werkzeuge und Materialien

  • Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel
  • Batteriepolreiniger
  • Neue Starterbatterie
  • Handschuhe und Schutzbrille

Shritte

  1. Batterie abklemmen
  2. Entfernen Sie die alte Batterie
  3. Reinigen Sie die Anschlüsse
  4. Einbau der neuen Batterie
  5. Anschließen des Akkus
  6. Batterie testen
  7. Weitere Tipps:
    Wenn Sie diese Schritte befolgen, sollten Sie in der Lage sein, die Starterbatterie und die Parkklimabatterie Ihres Lkws sicher und effizient auszutauschen.
    • Verwenden Sie immer den richtigen Batterietyp und die richtige Batteriegröße, wie im Handbuch Ihres Lkws angegeben.
    • Entsorgen Sie die alte Batterie ordnungsgemäß entsprechend den örtlichen Vorschriften.

Diese Batterie besteht aus 24 V 150 Ah und kann 8 Serien und 8 Parallelschaltungen unterstützen, was den Benutzern helfen kann, die Spannungsanpassung an LKWs besser zu realisieren

Der Leerlauf des Motors verbraucht 1 Gallone Dieselkraftstoff pro Stunde und verschleißt Motor und Abgasnachbehandlungskomponenten. Für den durchschnittlichen Fernfahrer erhöht der Leerlauf die Betriebskosten um über 12,000 US-Dollar pro Jahr, und das nur, wenn der LKW stillsteht! Durch ein Upgrade auf die Lithiumbatterien von Keheng erhalten Sie die doppelte Leistung ohne Leerlauf oder Lastabwurf.

Es wird oft gesagt, dass ein unzufriedener Fahrer ein teurer Fahrer ist. Eine der einfachsten Möglichkeiten, die Fahrer zufrieden zu stellen, besteht darin, die Batteriekapazität ihrer Schlafkabinen zu verdoppeln. Zufriedene Fahrer führen zu zufriedeneren Kunden, geringerer Fluktuation, niedrigeren Betriebskosten und weniger Zeitaufwand für die Ausbildung neuer Fahrer. Darüber hinaus verringert die Steigerung der Effizienz von Systemen wie elektrischen APUs (Auxiliary Power Units) durch Verbesserung der Gesamtgeschwindigkeit die erforderliche Gesamtgeschwindigkeit. Dies führt zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen!
Durch die Investition in die fortschrittlichen Batterielösungen von Keheng können Flottenbesitzer und -manager den Komfort und die Zufriedenheit ihrer Fahrer sicherstellen, was letztendlich zu einem effizienteren und kostengünstigeren Betrieb beiträgt.

Lithium-Starterbatterien zeichnen sich durch ihre hervorragende Leistung bei Kälte aus. Selbst bei extrem niedrigen Temperaturen weisen sie einen geringeren Spannungsabfall auf und liefern im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien gleicher Spezifikation einen stärkeren und zuverlässigeren Kaltstartstrom. Daher sind sie die optimale Wahl für ein Upgrade, um Startprobleme im Winter zu beheben.
Für normale Lkw reicht eine Batterie in einem 12-V-System zum Starten aus. Die Batterie muss eine Ruhespannung von mindestens 12.6 V aufweisen, und der Spannungsabfall beim Anlassen darf nicht unter 9.6 V fallen. Bei der Auswahl einer Batterie muss deren Kaltstartstrom (CCA) den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers entsprechen oder diese übertreffen. Für Sattelauflieger oder große Lkw wird eine Batterie mit höherer Spannung benötigt.
Wenn das Fahrzeug nach dem Einbau einer neuen Batterie immer noch nicht anspringt, liegt die Ursache wahrscheinlich woanders. Bitte prüfen Sie die folgenden Punkte in der angegebenen Reihenfolge:
Überprüfen Sie die Verbindungen. Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse der neuen Batterie fest sitzen, sauber und frei von Korrosion sind.
Spannungsabfall messen. Prüfen Sie, ob die Batteriespannung beim Anlassen stark abfällt (dies könnte auf minderwertige Kabel oder eine schlechte Masseverbindung hindeuten).
Den Anlasser prüfen. Prüfen Sie, ob der Anlassermotor das Signal empfängt und versucht, einzurücken.
Prüfen Sie auf einen parasitären Abfluss. Prüfen Sie, ob nach dem Einbau keine anormale elektrische Last (parasitärer Stromverbrauch) vorliegt, die die neue Batterie schnell entlädt.
Die Wahl einer Lithium-LKW-Batterie mit intelligentem Batteriemanagementsystem (BMS) kann dazu beitragen, abnormale Entladungen, die durch Installations- oder elektrische Systemprobleme verursacht werden, zu überwachen und zu verhindern.
Die meisten modernen Sattelzüge verwenden ein 24-Volt-Bordnetz. Eine intakte, startbereite Batteriebank (typischerweise zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien) sollte eine Ruhespannung von mindestens 25.2 V bis 25.8 V aufweisen. Während des Startvorgangs darf die Systemspannung nicht unter 20 V fallen; andernfalls kann es zu einem schwachen Anlassvorgang oder einem Neustart des Steuergeräts kommen. Wir empfehlen 24-V-Lithium-Starterbatterien, da deren Spannungsstabilität bei niedrigen Temperaturen deutlich höher ist als die von herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Dadurch können sie die Startspannung von Sattelzügen zuverlässiger bereitstellen.
Generell wird von der Verwendung einer Bootsbatterie für Lkw abgeraten. Zwar mag sie im Notfall vorübergehend funktionieren, doch die Konstruktion von Bootsbatterien – beispielsweise hinsichtlich Spritzwasserschutz und abweichendem Entladeverhalten – entspricht nicht den hohen Anforderungen an Kaltstartstrom (CCA) und Vibrationsfestigkeit, die für Lkw notwendig sind. Langfristig ist die Wahl einer speziell für Lkw entwickelten Starterbatterie deutlich zuverlässiger und sicherer als die Verwendung einer Bootsbatterie.

Haben Sie weitere Fragen zu unseren Starterbatterien für Sattelauflieger?

Fragen Sie uns jetzt! Bei Fragen zum Batterie Großhandel stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung!

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