Fabricant de batteries de démarrage pour camions
- Réduit la consommation de carburant des camions
- Cycle de vie extrêmement long
- Profondeur de décharge plus importante
- Test du cycle de congélation
- Charge plus rapide
Laissez Keheng être votre fournisseur de batteries au lithium de haute qualité !
Keheng Lithium Battery a été fondée par Jack Xing, un polytechnicien qui a ouvert une usine de batteries à Shenzhen pendant plus de 20 ans. Nous nous engageons à utiliser notre expertise pour fournir une batterie start-stop autonome, pratique et révolutionnaire pour les camions, qu'il s'agisse d'un transporteur longue distance, d'une cabine de jour, d'un camion à benne basculante, d'un bulldozer, d'une excavatrice, d'une chargeuse compacte et de nombreuses plates-formes intermédiaires. Ou si vous avez un grand navire offshore, vous pouvez utiliser nos batteries de démarrage.

Batterie de démarrage pour camions semi-remorques - Support pour climatisation de stationnement
Paramètres de la batterie : 24v 280ah, 230ah, 200ah, 50ah au choix
- Moins de poids – plus de puissance : fiabilité et fonctionnalité supérieures pour la moitié du poids des batteries plomb-acide traditionnelles.
- Courant de démarrage accru : les batteries avec 300 ampères de courant de démarrage peuvent démarrer tous les types de camions.
- Le BMS (Battery Management System) intégré garantit que votre batterie n'est pas surchargée/sous-chargée.
- Durée de vie extra longue : la batterie est composée de cellules LIfepo4, qui durent 4 fois plus longtemps que les batteries plomb-acide.
- Options de personnalisation : Nous prenons en charge la personnalisation de le logo, la couleur, le BMS, les cellules, la taille du groupe, le courant de démarrage, la capacité, la tension, le Bluetooth, le démarrage en une seule touche, l'interface de communication, et plus!
Améliorez votre camion avec la batterie Start-Stop robuste KH LFP !
- Surveillez l’état de la batterie à tout moment – grâce à la fonction Bluetooth de votre téléphone portable.
- Equipé d'un système de chauffage intégré, parfait pour la recharge dans des conditions froides.
- Peut démarrer le camion et le climatiseur de stationnement.
- Démarrage par simple contact lorsque la batterie tombe en dessous de 20 % ; le climatiseur de stationnement s'éteint mais démarre quand même le camion.
- Garantie de cinq ans, la meilleure du secteur.
Pourquoi choisir les batteries LiFePO4 plutôt que les batteries plomb-acide ?
Décharge profonde
KH utilise la technologie de batterie LFP pour une durée de fonctionnement de la batterie plus longue
Aucun entretien
Les batteries au lithium ne nécessitent pas d’ajout d’eau ou d’acide pour l’entretien.
Cycle de vie
Les batteries de démarrage au lithium pour semi-remorques sont 4 fois plus puissantes que les batteries au plomb-acide.
Caractéristiques
Elle ne pèse que la moitié des batteries plomb-acide traditionnelles et offre une puissance et une fiabilité supérieures.
Efficacité de la charge
Les batteries au lithium peuvent être chargées jusqu'à 6 fois plus souvent.
Taille
Une personnalisation est disponible pour garantir qu'il s'adapte à votre flotte.
Témoignages
Questions fréquemment posées sur les batteries de camion
Pour remplacer la batterie de démarrage du camion et la batterie du climatiseur de stationnement, suivez les étapes ci-dessous :
Remplacement de la batterie de démarrage du camion
Outils et matériaux nécessaires
- Clé ou douille
- Nettoyant pour bornes de batterie
- Nouvelle batterie de démarrage
- Gants et lunettes de sécurité
Étapes
- Débrancher la batterie
- Retirer l'ancienne batterie
- Nettoyer les bornes
- Installation de la nouvelle batterie
- Branchement de la batterie
- Tester la batterie
- D'autres conseils:
En suivant ces étapes, vous devriez être en mesure de remplacer en toute sécurité et efficacement la batterie de démarrage et la batterie du climatiseur de stationnement de votre camion.- Utilisez toujours le type et la taille de batterie appropriés, comme indiqué dans le manuel de votre camion.
- Jetez l’ancienne batterie correctement, conformément aux codes locaux.
Cette batterie est composée de 24 V 150 Ah et est capable de prendre en charge 8 séries et 8 parallèles, ce qui peut aider les utilisateurs à mieux réaliser la correspondance de tension avec les camions
Le moteur au ralenti consomme 1 gallon de carburant diesel par heure et use les composants du moteur et du post-traitement. Pour le chauffeur moyen sur longue distance, le fonctionnement au ralenti ajoute plus de 12,000 2 $ par an aux coûts d'exploitation, et ce, uniquement lorsque le camion est à l'arrêt ! La mise à niveau vers les batteries au lithium de Keheng vous offre XNUMX fois plus de puissance sans ralentir ni couper la charge.
On dit souvent qu'un chauffeur mécontent est un chauffeur coûteux. L'un des moyens les plus simples de satisfaire les chauffeurs est de doubler la capacité de la batterie de leurs cabines couchettes. Des chauffeurs heureux se traduisent par des clients plus satisfaits, une réduction du taux de rotation, des coûts d'exploitation plus faibles et une réduction du temps consacré à la formation des nouveaux chauffeurs. De plus, l'augmentation de l'efficacité des systèmes tels que les APU (Auxiliary Power Units) électriques en améliorant la vitesse globale réduit la vitesse totale nécessaire. Cela se traduit par des économies de carburant globales importantes !
En investissant dans les solutions de batterie avancées de Keheng, les propriétaires et gestionnaires de flottes peuvent s'assurer que leurs conducteurs restent à l'aise et satisfaits, contribuant ainsi à un fonctionnement plus efficace et plus rentable.
Vous avez d'autres questions sur nos batteries de démarrage pour semi-remorques ?
Demandez-nous maintenant! Nous sommes toujours là pour vous aider avec toutes vos questions sur les batteries en gros !