Sebagai produsen yang terlibat mendalam dalam industri baterai lithium selama 16 tahun, kami telah melihat banyak importir Brasil yang tidak dapat melewati bea cukai dan mengambil barang mereka karena masalah sertifikasi—yang mengakibatkan barang mereka ditahan oleh bea cukai, membayar denda selangit, dan bahkan masuk daftar hitam.
Artikel ini menyediakan kerangka kepatuhan sistematis bagi importir berdasarkan interpretasi mendalam Undang-Undang Keselamatan Peralatan Elektronik Brasil No. 5,648/2023 dan Instruksi Teknis INMETRO No. 207/2024, yang membantu membangun rantai perdagangan dengan risiko yang dapat dikendalikan.
Analisis inti sistem regulasi baterai lithium Brasil
1. Sistem sertifikasi wajib (Conformidade Obrigatória)
Menurut peraturan terbaru Institut Nasional Kualitas Industri, Standardisasi, dan Metrologi Brasil (INMETRO), semua baterai lithium yang diimpor harus memenuhi persyaratan sertifikasi berikut:
- Sertifikasi INMETRO: berlaku untuk baterai lithium industri dan penyimpanan energi dengan kepadatan energi ≥ 100Wh (pengecualian: baterai aksesori elektronik konsumen harus mematuhi ABNT NBR 16359)
- Sertifikasi ANATEL: Baterai lithium dengan modul komunikasi nirkabel (seperti LoRa dan NB-IoT) harus lulus penilaian kompatibilitas elektromagnetik dari Badan Telekomunikasi Nasional Brasil
- kepatuhan lingkungan IBAMA:Sesuai dengan Undang-Undang Pengelolaan Limbah Berbahaya Nasional (PNRS No. 12.305/2010), importir harus melengkapi pencatatan komposisi material dan membayar pajak kompensasi ekologis
2. Mekanisme tanggung jawab yang diperluas dari produsen (EPR)
Sejak Januari 2024, Brasil telah menerapkan Undang-Undang Ekonomi Sirkular, yang mengharuskan produsen/importir baterai lithium untuk:
- Konstruksi sistem logistik terbalik: jaringan daur ulang yang mencakup 27 negara bagian secara nasional (memerlukan akses ke Sistema Nacional de Informações sobre Resíduos)
- Standar tingkat daur ulang minimum: tingkat daur ulang litium ≥ 35%, tingkat daur ulang kobalt ≥ 45% pada tahun 2025 (lihat standar verifikasi ISO 14021)
Brasil adalah konsumen baterai lithium terbesar keempat di dunia (ukuran pasar akan melebihi $800 juta pada tahun 2023), tetapi juga Pasar sertifikasi paling ketat di Amerika Latin:
Menurut data dari Biro Metrologi Nasional Brasil (INMETRO) pada tahun 2023, 37% baterai lithium yang diimpor dikembalikan karena masalah sertifikasi, dengan biaya pemrosesan rata-rata hingga $12,000/kabinet; Bea Cukai Rio de Janeiro pernah menghancurkan baterai lithium senilai $5 juta.
Tiga aturan untuk mengimpor baterai lithium ke Brasil
1. Sertifikasi INMETRO
- Produk yang berlaku: Semua baterai lithium dengan kapasitas ≥ 100Wh (kecuali baterai ponsel dan laptop)
- Proses sertifikasi (minimal 8 minggu):
- Pengujian laboratorium (lembaga yang ditunjuk seperti Cepel dan Labene):
- Pengisian daya berlebih hingga 2 kali tegangan (harus memicu sirkuit perlindungan)
- Simpan pada suhu 55°C selama 7 hari (atenuasi kapasitas ≤ 20%)
- Uji jatuh dari ketinggian 1 meter (tidak ada kerusakan pada casing)
- Siapkan dokumentasi teknis Portugis terlebih dahulu (diagram sirkuit + deskripsi mekanisme perlindungan)
2. Sertifikasi ANATEL
Jika baterai lithium Anda berisi modul komunikasi nirkabel (seperti Bluetooth atau penentuan posisi GPS), modul tersebut harus lulus Sertifikasi ANATEL:
- Uji fokus:
- Intensitas radiasi elektromagnetik (sesuai dengan standar NR-10)
- Uji interferensi sinyal (pita 2.4GHz memerlukan perhatian khusus)
- Persyaratan penandaan:Nomor ANATEL (dalam format “12345-AA”) harus ditandai pada posisi yang menonjol pada produk
3. Kepatuhan lingkungan: pendaftaran IBAMA + dokumen pengangkutan barang berbahaya
- pendaftaran IBAMA:
- Kirimkan “Laporan Analisis Komposisi Baterai Lithium” (dengan fokus pada pengujian kandungan timbal, merkuri, dan kadmium)
- Membayar biaya kompensasi lingkungan (sekitar $0.3/kg)
- Dokumen transportasi:
- Laporan uji UN 38.3 (diperlukan untuk transportasi udara)
- Untuk pengiriman, Anda memerlukan sertifikat barang berbahaya IMO (ukuran label barang berbahaya Kelas 9 ≥ 10 × 10 cm)
Detail kecil pada label baterai lithium
1. Detail pada label Portugis
- Indikasi kapasitas: harus menggunakan “Wh” bukan “mAh” (misalnya 3.7V/2000mAh diubah menjadi 7.4Wh)
- Kata-kata peringatan:
- “Não desmonte ou incinere” (Jangan membongkar atau membakar)
- “Mantenha fora do alcance de crianças” (Jauhkan dari jangkauan anak-anak)
- Spesifikasi simbol:
- Tempat sampah dengan tanda silang (≥15mm)
- Simbol pencegahan kebakaran (gunakan pola ISO 7010 W002)
2. 3 kesalahan umum
- Kode karton: harus mencetak nomor pajak Brasil (CNPJ) dan alamat importir
- Kemasan anti-statis: transportasi pedalaman mengharuskan penggunaan tas anti-statis berwarna merah muda (sesuai dengan ABNT NBR 15703)
- Ketertelusuran lot: Format tanggal produksi harus “DD/MM/AAAA” dan diukir laser (stiker tidak diterima).
Panduan untuk masalah paling umum bagi importir
- Penyalahgunaan standar Tiongkok: Brasil memerlukan uji siklus hidup 500 kali (standar nasional Tiongkok adalah 300 kali), yang perlu dikonfirmasi dengan pemasok terlebih dahulu
- Dokumen sertifikasi kedaluwarsa: Sertifikat INMETRO hanya berlaku selama 1 tahun! Siapkan pengingat otomatis 3 bulan sebelum masa berlaku habis
- Dokumen bea cukai tidak lengkap: wajib Certificado de Livre Venda, Laudo Técnico, dan Nota Fiscal Eletrônica
- Mengabaikan peraturan setempat: negara bagian São Paulo mewajibkan pelabelan tambahan “Reciclagem obrigatória,” dan negara bagian Amazonas melarang penggunaan kemasan polivinil klorida (PVC)
Kesimpulan
Di bidang impor baterai litium di Brasil, kemampuan kepatuhan telah melampaui kualitas produk sederhana dan menjadi indikator utama ketahanan rantai pasokan. Memilih mitra produsen dengan tata letak kepatuhan berwawasan ke depan akan membantu Anda mencapai pertumbuhan nilai berkelanjutan di pasar Brasil.
