La batteria al litio per camper diventerà il miglior sostituto della batteria al piombo

Forse quando acquisti per la prima volta un batteria camper, ti imbatterai in due opzioni, batteria al piombo per camper e batteria al litio per camper. Potresti non sapere molto su di loro, ma questo articolo può dirti la differenza tra le batterie al litio per camper e le batterie al piombo. Forse ti aiuterà ad acquistare batterie per camper.

La differenza tra batteria al litio RV e batteria al piombo

Entrambi forniscono potenza a ciclo profondo per il tuo camper e sono entrambi progettati per fornire scarica profonda e ricarica a ciclo. Ma al contrario, le batterie al piombo hanno un prezzo più favorevole, che è molto interessante. Ma per te che acquisti batterie per camper, preferisco acquistare batterie al litio per camper a lunga durata. (Si prega di vedere la descrizione qui sotto potresti capire di cosa sto parlando)

Che cos'è una batteria per camper al piombo?

Batterie al piombo acido sono una tecnologia abbastanza vecchia che utilizza lastre piatte di piombo immerse in un elettrolita per immagazzinare carica e fornire elettricità. È ampiamente utilizzato in auto e camper. Con lo sviluppo della tecnologia, sono state sviluppate una dopo l'altra diverse batterie piombo-acido per camper a ciclo profondo, comprese batterie piombo-acido allagate, batterie al gel e batterie con materassino di vetro assorbite, diventando buone alternative.

Batteria al piombo-acido allagata: la piastra di piombo è completamente ricoperta di elettrolita liquido, ma il prezzo è piuttosto economico. Ma devono evitare le basse temperature, rabboccare regolarmente con acqua distillata ed evitare di versare l'elettrolito dalla batteria. La batteria al piombo-acido allagata è ingombrante e ha una breve durata. Le batterie al piombo possono rilasciare gas tossici durante lo sfiato. Con molte limitazioni, è necessaria una nuova e migliore alternativa e sono le batterie al gel e le batterie assorbenti con tappetino di vetro.

Batterie al gel: le batterie utilizzano gel semisolidi invece di elettroliti liquidi, sono completamente sigillate e queste proprietà risolvono il problema dell'inquinamento dei gas di scarico e della fuoriuscita di elettroliti.

Batterie con tappetino in vetro assorbente: sono anche conosciute come batterie AGM, le batterie utilizzano un tappetino in fibra di vetro per assorbire l'elettrolito, che risolve il problema della fuoriuscita di elettrolita consentendo loro di completare la batteria più velocemente e scaricarsi più in profondità (fino all'80%) e resistente a temperature di degassamento e di congelamento.

Cos'è una batteria al litio per camper?

Tecnologia delle batterie al litio, sì, il cellulare che usi è una batteria al litio. È diviso in batteria agli ioni di litio e batteria al litio metallico. Attualmente, la batteria al litio ferro fosfato è ampiamente utilizzata nella batteria al litio RV e la tecnologia è più matura, abbreviata come batteria LiFePO4 o batteria LFP.

Le batterie LiFePO4 utilizzano litio ferro fosfato come materiale catodico e elettrodo di carbonio grafitico e supporto metallico come anodo. Rispetto ad altre batterie agli ioni di litio come nichel-manganese-cobalto (NMC) e nichel-cobalto-alluminio (NCA), ha una tensione operativa inferiore. Inoltre, le batterie LiFePO4 contengono ferro in abbondanza naturale e sono più facili da estrarre.

LFP non contiene nichel o cobalto, il che rende il litio ferro fosfato a basso costo, non tossico, termicamente stabile e sicuro. Le proprietà chimiche sono ben riconosciute dal mercato.

Naturalmente, anche la batteria LFP ha i suoi difetti. Sebbene abbia una densità di energia molto più elevata rispetto alle batterie al piombo, manca comunque di prestazioni rispetto ad altre batterie agli ioni di litio. Ma con gli sforzi di diverse generazioni, anche le batterie LFP hanno continuato a migliorare, avviando il passo verso i veicoli elettrici. Attualmente, le batterie LiFePO4 sono ampiamente utilizzate in off-grid, camper, golf cart, marine e così via.

Batteria LiFePO4 VS batteria al piombo

• Le batterie LiFePO4 hanno un'elevata densità di energia e immagazzinano più energia in uno spazio più piccolo.
• Una curva di scarica piatta può aiutare a fornire una corrente più lunga
• Il tasso di autoscarica inferiore consente di conservare la batteria più a lungo.
• Nessun effetto inquinante dei gas di scarico, nessuna manutenzione richiesta.
• È stabile e sicuro e non è necessario preoccuparsi del pericolo di esplosione a causa della temperatura eccessiva.
• Tempi di ciclo profondo più lunghi, la durata della vita è 5-10 volte (4000-7000 volte) quella delle batterie al piombo (500-1000 volte).
• Una maggiore profondità di scarica, la scarica massima può raggiungere il 100%, mentre anche le batterie al piombo AGM più avanzate possono scaricarsi solo dal 60% all'80%.
• Ricarica più veloce, con tempi di ricarica più volte veloci delle batterie al piombo, può essere ricaricata completamente in un'ora.

Confronto dei costi

Forse non esiste un prezzo così interessante come le batterie al piombo nelle batterie al litio per camper, ma a lungo termine, le batterie al litio per camper sono sempre i grandi vincitori. Perché potrebbe essere necessario sostituire la batteria al piombo dopo alcuni anni.

Per la batteria al litio RV, può essere utilizzata per un massimo di dieci anni o più. Allo stesso tempo, la gestione della batteria BMS integrata ti aiuterà a osservare meglio l'utilizzo dell'energia, non è nemmeno necessario dedicare più tempo alla manutenzione della batteria perché può essere più semplice.

Riassumere

Le batterie al piombo possono essere con te da molto tempo, ma per ottenere batterie al litio più leggere, efficienti e potenti, credo che farai una scelta. Sì, è ora di salutare il tuo vecchio amico perché è arrivato il suo nuovo amico sostitutivo!