寒い冬に高性能を発揮するように設計されたこの35AH12VLiFePO4シリーズ接続対応バッテリーは、小さなパッケージに大きなパンチを詰め込みます。 SLAケースで設計されていますが、35Ahのリン酸鉄リチウム（LiFePO4）テクノロジーを採用したこのバッテリーは、電力が2倍、重量が半分で、4Ahの密閉型鉛蓄電池の35倍長持ちし、卓越したパフォーマンスと寿命の価値を提供します。 2ボルトの場合は24、4ボルトシステムの場合は48を組み合わせます。 35アンペア時の容量は、Garmin魚群探知機、アイスオーガー、またはより長い実行時間が必要なものなど、高アンペアのドロー電子機器にXNUMX日分の電力を供給します。
最高の防水バッテリーボックス
最軽量のバッテリー
リン酸鉄リチウム電池のエネルギー比は鉛蓄電池の 2 倍で、最高の鉛蓄電池であり、重量は鉛蓄電池の半分であり、現在最軽量のリチウムイオン蓄電池です。
バッテリー管理システム – BMS
リチウムイオン電池には、鉛蓄電池に比べて多くの利点があります。 より軽く、より効率的で、充電が速く、寿命が長くなります。 ただし、バッテリー パックに損傷を与える可能性のある条件の影響を受けやすくなっています。 この可能性をすべて活用するには、リチウムイオン電池をより複雑にし、これらの損傷状態を回避するためのコンポーネントを含める必要があります。 実際、これがバッテリー管理システムを意味するBMSの主な目的です。
A バッテリー管理システム（BMS） 電池パックの頭脳と言われています。 BMS は、バッテリーのすべてのパフォーマンスを監視および管理する一連の電子機器です。 最も重要なことは、バッテリーが安全マージンの外で動作しないようにすることです。
バッテリ管理システムは、バッテリの安全な動作、全体的なパフォーマンス、および寿命にとって重要です。 さらに、リチウム電池が取り付けられているもの（ボート、RVなど）とそれを使用している人を保護します。
バッテリ管理システムは、バッテリ パック内の個々のセルを監視します。 次に、いくらになるかを計算します。 現在 バッテリーを損傷することなく、安全に出入り (充電) および出入り (放電) できます。
電流制限は、ソース（通常はバッテリー充電器）と負荷（インバーターなど）がバッテリーを過充電または過充電するのを防ぎます。 これにより、セル電圧が高すぎたり低すぎたりすることからバッテリーパックが保護され、バッテリーの寿命を延ばすことができます。
BMS は、バッテリーの残量も監視します。 バッテリーパックに出入りするエネルギー量を継続的に追跡し、セル電圧を監視します。 このデータを使用して、バッテリが消耗したことを認識し、バッテリをシャットダウンします。 これが、リチウムイオン電池が鉛酸のように死ぬ兆候を示さず、すぐに切れる理由です。
最も安全なリチウム電池ハードウェア ブラケットの設計
Keheng リチウム バッテリーは、LISHENG、CATL などの高品質の 100% 真新しい A レベルのバッテリー セルを採用し、BMS 保護プレートは自動車レベルのハードウェア ブラケットで固定されています。
アプリケーション
- 太陽光/風力エネルギー貯蔵システム
- ゴルフカート
- RV車（RV）
- マリンマシン
- UPSバックアップ電源システム
- ソーラー街路灯
35AH 12V LiFePO4 シリーズ リチウム電池は、主にどの分野で使用されていますか? 電動リモコンカー、電動ロボットなどの電動玩具業界では、多くの電動玩具も12Vリチウム電池を選択しています。 キセノン ランプ、高出力 LED 懐中電灯、ダイビング ライト、サーチライトなどのモバイル照明産業。
直列および並列の電池
配線すると バッテリー 一緒に 直並列 の数だけ電圧とアンペア数を増やします。 バッテリー グループで。
