リン酸鉄リチウム電池は、超長寿命、高安全性、大容量、環境保護などの特徴があります。 パワーバッテリーとエネルギー貯蔵の分野での需要は改善を続けています。 リン酸鉄リチウム電池をサポートするエネルギー貯蔵システムは、市場の主流の選択肢となっています。 2022 年の最初の 90 か月で、中国国内のリン酸鉄リチウム エネルギー貯蔵は、電気化学エネルギー貯蔵分野の XNUMX% 以上を占めました。
市場の状況
1. 生産・販売状況
リチウム電池の正極、負極、電解質などの原材料の価格が上昇している場合、lifepo4電池のコストは大幅に低く、大量生産のコスト圧力は比較的小さいため、自動車会社は広くそれを好んでいます.
2022年上半期、中国のリン酸鉄リチウム電池の生産量は123.21GWhに達し、総生産量は59.7%で、前年比で226.8%増加した。 販売量は121.3GWh、前年比253.2%増。
2.積載量
新エネルギー車市場での競争がますます激化する中、ほとんどの自動車会社は値下げも行っているため、自動車会社は低コストのリン酸鉄リチウム電池を購入することになります。
近年、中国のリン酸鉄リチウム電池の設置容量は大幅に増加しています。 2021 年には、リン酸鉄リチウム電池の設置容量は 79.8 GWh に達し、前年比で 227.05% 増加します。 2022 年には、リン酸鉄リチウム電池の設置容量は 64.4 GWh に達し、全設置容量の 58.5% を占める。 %、前年比 189.7% の増加。
開発動向
1. コスト優位性が持続し、業界規模が拡大し続ける
2022年上半期、中国の新エネルギー車普及率は21.6%。 将来的には、政策と市場の二重の原動力の下で、新エネルギー車産業の発展の見通しは広く、普及率は引き続き上昇するだろう。
補助金後の時代には、リン酸鉄リチウム電池のコスト優位性が引き続き現れています。 特に疫病の継続的な影響の下で、バルク商品の価格は上昇し続け、自動車会社の生産コストは引き続き圧迫され、コスト削減の要求はより緊急になっています。 コストを抑えるために、自動車会社は低価格のリン酸鉄リチウム電池を使用します。 リン酸鉄リチウム電池は、コバルトやニッケルなどの貴金属を含まないため、コスト面で有利です。
近年、企業の努力のおかげで、lifepo4バッテリーの性能は大幅に改善され、市場と企業から継続的に認められています。 従来の鉄製バッテリーを50%アップし、コストを30%削減。 2022 年 55 月、CATL は第 72 世代の CTP であるキリン バッテリーをリリースしました。 バッテリーパックの体積利用率は、初代の255%から1,000%にアップ。 XNUMXWh/kgの密度で、XNUMXkmのバッテリー寿命を達成できます。
今後、リン酸鉄リチウム電池技術の絶え間ない革新により、業界の規模は拡大し続けます。
2.マシュー効果が強まり、新規参入者の居住空間が狭い
企業構造から見ると、中国のリン酸鉄リチウム電池産業構造は比較的集中している。 大手企業は、業界の最先端技術と中核となる顧客リソースを習得しています。 動力用バッテリーは、車両の性能に大きな影響を与えます。 自動車会社は、バッテリーサプライヤーの選択に非常に慎重です。 したがって、寧徳時報やBYDなどの大手企業は、多くの自動車会社のバッテリーサプライヤーにとって最初の選択肢となるでしょう。 同時に、動力電池産業は技術集約的かつ資本集約的であり、研究開発への多額の投資と長いサイクルが必要です。 技術革新は企業競争の核心です。 大規模な大手企業は、堅実な財務力、人材の蓄え、技術の蓄積を持っています。 利点として、業界は比較的高い参入障壁を形成しており、さまざまなOEMがリン酸鉄リチウム電池を展開して、産業チェーンの供給を確保し、将来の新規参入者の生活空間が小さくなる.
リン酸鉄リチウムパワーバッテリー市場は非常に熱いので、リン酸鉄リチウムバッテリーメーカーは何ですか?
- CATL
2011 年に設立された CATL は、電気自動車、エネルギー貯蔵システム、バッテリー管理システム (BMS)、大規模グリッド エネルギー貯蔵システムで使用するリチウム イオン バッテリーの製造を専門とする、中国を拠点とするバッテリー メーカーおよびテクノロジー企業です。スマート グリッド蓄電システム、分散型家庭用蓄電システム。
2020 年、CATL はテスラのバッテリー サプライヤーになりました。 2021 年、CATL は 32.6% の市場シェアを占め、電気自動車用リチウム イオン電池の世界最大のメーカーになりました。 2022 年上半期、CATL は 34% の市場シェアで世界第 500 位にランクされました。 CATL は、2025 年までに 800 GWh 超、2030 年までに XNUMX GWh 超の製造能力目標を達成する予定です。
2.比亜迪
1995 年に設立され、中国広東省深センに本社を置く BYD は、中国の上場コングロマリット製造会社です。 BYD は、完全電気自動車およびハイブリッド車、バス、電動自転車、トラック、フォークリフト、ソーラー パネル、および充電式バッテリーの大手メーカーです。
3.郭玄ハイテク
Guoxuan High-Tech Co., Ltd. (Guoxuan High-Tech と呼ばれる) は、中国の深圳証券取引所に上場しています。 同社の主な事業には、新エネルギー車用バッテリー、送電および変電製品が含まれます。
Guoxuan Hi-Tech は 2006 年 2015 月に設立されました。中国本社は合肥市宝河区にあります。 002074 年 XNUMX 月に株式コード SZ.XNUMX で正常に上場されました。 リチウム電池、エネルギー貯蔵、送電、配電設備などに電力を供給する新エネルギー車があります。この事業セグメントには、独立した成熟した研究開発、調達、生産、および販売システムがあります。
Guoxuan Hi-Tech は、新エネルギー車用のリチウムイオン電池の独立した研究開発、生産、および販売に従事する中国で最も初期の企業の XNUMX つです。 主な製品は、リン酸鉄リチウム材料とバッテリー、三元材料とバッテリー、パワーバッテリーパック、バッテリー管理システムです。 そしてエネルギー貯蔵電池。 製品は純粋な電気乗用車、商用車、特殊車両、軽自動車、およびその他の新エネルギー車に広く使用されており、エネルギー貯蔵発電所および通信基地局のシステム ソリューションを提供しています。
Guoxuan Hi-Tech の特許取得済み技術は、中国、ヨーロッパ、米国、日本、韓国、およびその他の国で配布されています。 特許取得済みの技術は、主にバッテリー セルの XNUMX つの主要な材料、バッテリー構造の設計、およびバッテリー処理を対象としています。 技術と設備、BMS、PACK、テストと評価、解体とリサイクル、エネルギー貯蔵など、特許レイアウトはバッテリーの産業チェーン技術全体をカバーしています。
将来的には、国軒高科技は「グリーンエネルギーが人類に奉仕する」という使命を引き続き支持し、動力用リチウム電池事業に基づいて、エネルギー貯蔵事業の拡大を加速し、産業チェーン全体のレイアウトを積極的に改善します。グローバルな競争に参加し、テクノロジー主導に焦点を当て、グローバルなエネルギー貯蔵業界のリーダーになります。
4. キャルブ
CALB (以前は Zhonghang Lithium Battery として知られていた) は 2007 年に設立されました。その事業範囲は、リチウム イオン パワー バッテリー、バッテリー管理システム、エネルギー貯蔵バッテリー、および関連製品とソリューションをカバーしています。 世界をリードする新エネルギー技術企業です。 Zhongxinhang は、エネルギー価値の創造者になり、全体的なエネルギー運用システムを構築し、車両、船舶、およびエネルギー貯蔵に代表される新しいエネルギーのフルシナリオ アプリケーション市場に完全な製品ソリューションとトータル ライフ サイクル管理を提供することに取り組んでいます。 2021 年、China Innovation Aviation は戦略会議で、同社の 2025 年までの生産能力計画は 500 GWh を超え、1 年までに 2030 TWh の生産能力を達成すると発表した。
5. EVEエナジー株式会社
恵州義威リチウム能源有限公司（EVE Energy Co.、Ltdとしても知られる）は2001年に設立され、2009年に上場しました。現在、高品質のリチウム電池プラットフォーム企業に発展しています。 また、消費者向けおよびパワーバッテリー向けのコアテクノロジーと包括的なソリューションも備えています。 その製品は、モノのインターネット、エネルギー インターネット分野で広く使用されています。
EVE リチウム消費者向け電池製品は、一次リチウム電池、小型リチウム イオン電池、円筒形電池をカバーし、世界の第一線の産業用および消費者向けブランドにサービスを提供し、スマート メーター、自動車用電子機器、スマート セキュリティ、電子アトマイザー、インテリジェント ウェアラブルで広く使用されています。 、TWSヘッドフォン、電動工具、電動二輪車、掃除機、およびその他のセグメント。
包括的なパワー バッテリ ソリューションは、角型三元電池、角型リン酸鉄リチウム電池、ソフトパック三元電池、大型円筒型電池、電力およびエネルギー貯蔵電池システムをカバーしています。 電気船、建設機械、電力エネルギー貯蔵、通信エネルギー貯蔵、家庭用エネルギー貯蔵などの市場で広く使用されています。
6.スボルト
Svolt は、以前は Great Wall Motors の Power Battery Division として知られていました。 2018年、Svolt Energy Technology Co.、Ltd.が登録され、設立され、長城汽車から分離されました。 2021 年には、中国江蘇省常州に本社を置く Honeycomb Energy Technology Co., Ltd. に再編されました。 Honeycomb Energy は、新エネルギー車用バッテリーとエネルギー貯蔵バッテリー システムの研究開発、生産、販売に重点を置いた専門的なリチウム イオン バッテリー システム プロバイダーです。 主な製品には、電池、モジュール、電池パック、およびエネルギー貯蔵電池システムが含まれます。 彼らは、顧客のニーズに応じて、動力電池とエネルギー貯蔵製品のソリューションを顧客に提供できます。
7. リシェンバッテリー
Tianjin Lishen Battery Co., Ltd. (Lishen Battery と呼ばれる) は 1997 年に設立され、登録資本金は約 1.93 億元です。 これは、リチウムイオン電池技術の研究開発、生産、および運用に従事する中国初の合資ハイテク企業です。 Lishen Batteryは、独立した知的財産権を持つコア技術を所有しており、リチウムイオン電池の年間生産能力は500億アンペア時です。 その製品には、丸型、角型、ポリマー、およびプラスチック製のフレキシブル パッケージの XNUMX つのシリーズと、数百のモデルを備えた電源バッテリーが含まれます。 わずか数年で、Lishen Battery は急速に発展し、中国のリチウム イオン電池の優れた専門メーカーになりました。 製品の用途も、ポータブル モバイル電子デバイスから、新エネルギー電気自動車、風力および太陽光発電、エネルギー貯蔵システムにまで拡大しています。
8. AVIC リチウム電池
2006 年に設立された AVIC Tech は、100 以上の独立した知的財産権を持つ国家ハイテク企業です。 AVIC Tech は、中国におけるハイエンドの産業用電源およびリチウム電池エネルギー貯蔵装置の大手サプライヤーです。 同社は引き続き、エネルギー貯蔵システム、産業用電源、ネットワーク エネルギーの XNUMX つの主要製品ラインの研究開発と製造に注力しています。 同社は、産業用および商業用エネルギー貯蔵、データセンター、原子力建設、電気エネルギー、半導体、精密製造、石油および石油化学、鉄道輸送、電力品質、自動車製造、航空宇宙、およびその他のサブセクターに深く関わっています。 デジタル電力エネルギー製品ソリューションと包括的で高品質のサービスなど、世界中の顧客に安全で信頼できるソリューションを提供することに取り組んでいます。
9. Desay バッテリー
Desay Battery は 1983 年に設立されました。30 年以上の発展を経て、現在では年間売上高が 30 億元を超える大規模な電子情報企業グループになっています。 同社は 2 つの上場企業 (Desay Battery、証券コード SZ000049、Desay SV、証券コード SZ002920) を所有しており、その業界には、自動車用電子機器、新エネルギー電池、LED オプトエレクトロニクス、革新的な機器、精密部品、およびその他の分野が含まれます。 Desay Battery は、中国のトップ 500 の製造会社の 30 つであり、そのパートナーと顧客の 500 以上が世界中のフォーチュン XNUMX 企業です。
10. ケーリテック
https://www.lithiumbatterytech.com
KHLiTech リチウム電池は 2007 年に設立されました。 リチウム電池 研究開発チームであり、リチウム電池産業の技術研究開発、生産、運営に深く関わっています。 リチウム技術を使用して、安全で耐久性があり、持続可能なバッテリーの作成と提供に取り組んでいます。 KHLiTech は、4 年の専門的な経験を持つ中国の lifepo15 バッテリー メーカーです。 9,000平方メートルの面積をカバーするリチウム電池工場があります。 その製品は、新エネルギー車、RV、船舶、ゴルフカート、太陽エネルギー貯蔵、携帯通信、電子製品、照明、その他の産業で広く使用されています。
