トラックのスターター バッテリーとパーキング エアコン バッテリーを交換するには、次の手順に従います。

トラックの始動用バッテリーの交換

必要な工具と材料

• レンチまたはソケット
• バッテリー端子クリーナー
• 新しいスターターバッテリー
• 手袋と安全メガネ

ステップ

1. バッテリーを外します
2. 古いバッテリーを取り外します
3. 端子を掃除する
4. 新しいバッテリーの取り付け
5. バッテリーの接続
6. バッテリーのテスト
7. その他のヒント：
   これらの手順に従うことで、トラックの始動用バッテリーとパーキング A/C バッテリーを安全かつ効率的に交換できるはずです。
   • トラックのマニュアルに指定されている正しいタイプとサイズのバッテリーを常に使用してください。
   • 古いバッテリーは地域の規則に従って適切に処分してください。

このバッテリーは24V 150Ahで作られており、8直列と8並列をサポートできるため、ユーザーはトラックとの電圧マッチングをより良く実現できます。

エンジンのアイドリングは 1 時間あたり 12,000 ガロンのディーゼル燃料を消費し、エンジンと後処理部品を消耗させます。平均的な長距離ドライバーの場合、アイドリングは年間 2 ドル以上の運用コストを追加します。しかも、これはトラックが停止しているときだけです。Keheng のリチウム バッテリーにアップグレードすると、アイドリングや負荷遮断なしで XNUMX 倍の電力が得られます。

ドライバーの満足度が低いと、コストがかさむとよく言われます。ドライバーの満足度を維持する最も簡単な方法の 1 つは、スリーパー キャビンのバッテリー容量を 2 倍にすることです。ドライバーの満足度が高いと、顧客満足度が高まり、離職率が低下し、運用コストが下がり、新人ドライバーのトレーニングに費やす時間が短縮されます。さらに、電動 APU (補助動力装置) などのシステムの効率が上がり、全体的な速度が向上すると、必要な総速度が下がります。その結果、全体的な燃料の節約が大幅に実現します。
Keheng の高度なバッテリー ソリューションに投資することで、車両所有者と管理者はドライバーの快適性と満足度を確保し、最終的にはより効率的でコスト効率の高い運用に貢献できます。