トラックスターターバッテリーメーカー

  • トラックの燃料消費を節約
  • 非常に長いサイクル寿命
  • 放電深度が深い
  • 凍結サイクルテスト済み
  • より速い充電

高品質のリチウム電池サプライヤーは Keheng にお任せください!

Keheng Lithium Battery は、深圳で 20 年以上バッテリー工場を経営してきた工科大学の Jack Xing 氏によって設立されました。当社は、専門知識を活かして、長距離輸送車からデイキャブ、ダンプトラック、ブルドーザー、掘削機、スキッドステアローダー、そしてその間の多くのリグまで、トラック用の独立型で実用的な革新的なスタートストップバッテリーを提供することに専念しています。また、大型のオフショア船をお持ちの場合は、当社の始動バッテリーをご使用いただけます。

セミトレーラー用始動バッテリー - パーキングエアコン対応

バッテリーパラメータ: 24V 280Ah、230Ah、200Ah、50Ahから選択可能

  1. 軽量で高出力:従来の鉛蓄電池の半分の重量で、優れた信頼性と機能性を実現します。
  2. 始動電流の増加: 始動電流が 300 アンペアのバッテリーは、あらゆるタイプのトラックを始動できます。
  3. 内蔵の BMS (バッテリー管理システム) により、バッテリーの過充電や充電不足を防ぎます。
  4. 超長寿命: バッテリーは LIfepo4 セルで作られており、鉛蓄電池よりも 4 倍長持ちします。
  5. カスタマイズオプション: 以下のカスタマイズをサポートします。 ロゴ、色、BMS、セル、グループサイズ、始動電流、容量、電圧、Bluetooth、ワンタッチスタート、通信インターフェース、 もっと!

KH LFP ヘビーデューティー スタートストップ バッテリーでトラックをアップグレードしましょう。

  • 携帯電話の Bluetooth 機能を使用して、バッテリーの状態を常に監視します。
  • 内蔵の加熱システムを搭載しており、寒い環境での充電に最適です。
  • トラックとパーキングエアコンを始動できます。
  • バッテリー残量が 20% を下回るとワンタッチで始動します。パーキング エアコンは停止しますが、トラックは始動します。
  • 業界をリードする 5 年間の保証。

鉛蓄電池ではなく LiFePO4 を選ぶ理由は何ですか?

深放電

KHはLFPバッテリー技術を使用してバッテリー駆動時間を延長します

いいえメンテナンスません

リチウム電池はメンテナンスのために水や酸を加える必要がありません。

サイクル寿命

リチウムセミトレーラー始動バッテリーは鉛蓄電池より 4 倍強力です。

特徴

従来の鉛蓄電池の半分の重さで、パワーと信頼性が向上しています。

充電効率

リチウム電池は最大6倍の頻度で充電できます。

サイズ

お客様の車両に適合するようにカスタマイズが可能です。

お客様の声

トラック用バッテリーに関するよくある質問

トラックのスターター バッテリーとパーキング エアコン バッテリーを交換するには、次の手順に従います。

トラックの始動用バッテリーの交換

必要な工具と材料

  • レンチまたはソケット
  • バッテリー端子クリーナー
  • 新しいスターターバッテリー
  • 手袋と安全メガネ

ステップ

  1. バッテリーを外します
  2. 古いバッテリーを取り外します
  3. 端子を掃除する
  4. 新しいバッテリーの取り付け
  5. バッテリーの接続
  6. バッテリーのテスト
  7. その他のヒント:
    これらの手順に従うことで、トラックの始動用バッテリーとパーキング A/C バッテリーを安全かつ効率的に交換できるはずです。
    • トラックのマニュアルに指定されている正しいタイプとサイズのバッテリーを常に使用してください。
    • 古いバッテリーは地域の規則に従って適切に処分してください。

このバッテリーは24V 150Ahで作られており、8直列と8並列をサポートできるため、ユーザーはトラックとの電圧マッチングをより良く実現できます。

エンジンのアイドリングは 1 時間あたり 12,000 ガロンのディーゼル燃料を消費し、エンジンと後処理部品を消耗させます。平均的な長距離ドライバーの場合、アイドリングは年間 2 ドル以上の運用コストを追加します。しかも、これはトラックが停止しているときだけです。Keheng のリチウム バッテリーにアップグレードすると、アイドリングや負荷遮断なしで XNUMX 倍の電力が得られます。

ドライバーの満足度が低いと、コストがかさむとよく言われます。ドライバーの満足度を維持する最も簡単な方法の 1 つは、スリーパー キャビンのバッテリー容量を 2 倍にすることです。ドライバーの満足度が高いと、顧客満足度が高まり、離職率が低下し、運用コストが下がり、新人ドライバーのトレーニングに費やす時間が短縮されます。さらに、電動 APU (補助動力装置) などのシステムの効率が上がり、全体的な速度が向上すると、必要な総速度が下がります。その結果、全体的な燃料の節約が大幅に実現します。
Keheng の高度なバッテリー ソリューションに投資することで、車両所有者と管理者はドライバーの快適性と満足度を確保し、最終的にはより効率的でコスト効率の高い運用に貢献できます。

セミトレーラースターターバッテリーについてさらに質問がありますか?

今すぐお問い合わせください! 卸売バッテリーに関するご質問はいつでもお気軽にお問い合わせください。

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