keheng 리튬 배터리의 사용 및 유지 보수에 대한 질문과 답변

많은 사람들이 지금 리튬 배터리를 사용하고 있지만 사용 중 문제가 발생하면 어떻게 해야 하는지 모릅니다. 오늘 그 질문에 답하기 위해 몇 가지 질문을 나열하겠습니다.

배터리의 전압이 XNUMX(저전압)인 이유는 무엇입니까? 그리고 그것을 다루는 방법?

1) 배터리가 외부 단락 또는 과방전 또는 역충전의 대상인지 여부(배터리 또는 충전기의 양극 및 음극을 반대로 하면 배터리가 충전 중일 때 강제 과방전과 동일함) 전기 회로가 정상인지 여부; 스폿 용접 제품 배터리 여부 화상 자국이 있습니다.

2) 배터리가 높은 비율과 전류에 의해 지속적으로 과충전되어 배터리의 움직임이 팽창하고 내부 양극과 음극이 직접 접촉하여 단락되는지 여부.

접근:

1) 사용자 배터리의 특정 사용을 이해합니다.

2) 동일한 유형의 배터리를 충전하고 전기 제품에 연결하여 전기 제품이 정상인지 여부를 확인합니다.

3) 1C 전류로 30분 동안 배터리를 충전하고 약 10분 동안 개방 회로에 둡니다. 배터리의 개방 회로 전압이 배터리의 정상 전압 범위 내에서 안정되면 배터리는 기본적으로 정상으로 돌아갈 수 있습니다. 배터리가 손상된 경우 전압을 복구할 수 없습니다. 배터리를 사용하지 않고 이러한 현상이 발생하면 1C 충전으로 전압을 회복할 수 없으며 전문 기술자의 추가 분석이 필요합니다.

4) 퓨즈, 온도 스위치 등과 같은 보호 전자 부품 또는 집적 회로가 있는 배터리를 선택하는 것이 좋습니다.

5) 고객은 점용접 전류와 용접 핀 사이의 거리에 주의할 것을 권장합니다.

배터리/배터리 팩을 충전할 수 없으면 어떻게 됩니까?

1) 배터리 또는 배터리 팩이 제로 전압, 높은 내부 저항 배터리인지 확인하십시오.

2) 배터리 팩의 연결 및 전자 부품 및 보호 회로가 비정상인지 확인하십시오.

3) 충전 상태에서 충전 장비 또는 충전 회로에 충전 전압/전류 출력이 있는지 확인합니다.

4) 주위 온도가 너무 높고 충전 효율이 낮은지 여부(최적 온도는 40°C를 초과해서는 안 됨);

접근:

1) 고객이 배터리의 특정 사용 및 사용 조건을 이해합니다.

2) 같은 종류의 배터리와 멀티미터(전류기어)를 직렬로 충전회로에 넣고 충전전류값에 따라 충전장치가 정상인지 판단한다.

3) 단일 배터리의 제로 전압 단계의 분석 및 처리를 반복합니다.

4) 고객이 더 나은 안정성을 가진 충전 장비 또는 충전 회로를 선택하는 것이 좋습니다.

배터리/배터리 팩이 방전되지 않으면 어떻게 됩니까?

현상: 충전 후 장치가 작동하지 않으며 배터리 팩의 개방 전압이 변경되지 않거나 거의 변경되지 않습니다.

1) 배터리/배터리 팩에 전압이 XNUMX이고 내부 저항이 높은 배터리가 있는지 확인하십시오.

2) 배터리 팩 내부의 전자 부품 및 보호 회로의 손상 여부

3) 장비의 방전회로가 정상인지 확인한다.

접근:

1) 장치를 완전히 충전된 동일한 유형의 배터리/배터리 팩과 연결하여 장치가 정상적으로 작동하는지 확인합니다.

2) 배터리 내부의 전자부품 및 보호회로가 정상인지 멀티미터를 이용하여 확인한다.

3) 단일 배터리의 제로 전압 단계의 분석 및 처리를 반복합니다.

4) 전기 제품의 방전 회로가 비정상인 경우 고객이 전기 제품을 제때 수리하고 교체하는 것이 좋습니다.

5) 고객이 직접 배터리 팩을 개조하지 않는 경우 추가 분석을 위해 전문 기술 인력이 필요합니다.

배터리의 수명을 단축시키는 원인은 무엇입니까?

1) 고객의 충전기 또는 충전 회로가 배터리와 일치하는지, 출력 전압/전류가 안정적인지 여부;

2) 배터리/배터리 팩이 SPEC 요구 사항(예: 배터리 사용 및 보관 환경 등)에 따라 사용되는지 여부;

3) 고객이 사용하는 배터리 유형이 고객의 장비 요구 사항과 일치하는지 여부.

4) 배터리/배터리 팩의 지속적인 과충전 또는 과방전 여부;

접근:

1) 배터리의 특정 용도를 이해합니다.

2) 충전기 크롬 플레이트의 공칭 정격 전류 및 전압을 확인하십시오.

3) 멀티미터를 사용하여 배터리를 충전할 회로에 연결하고 충전 전류가 너무 큰지 확인하십시오.

4) 배터리/배터리 팩과 장치에 맞는 배터리와 일치하는 보다 안정적인 충전기 또는 충전 회로를 사용하는 것이 좋습니다.

5) 고객은 배터리/배터리를 필요에 따라 사용하고 과충전, 역충전 또는 과방전을 방지하도록 권장합니다.

과충전이란? 과충전의 부정적인 결과는 무엇입니까? 그것을 피하는 방법?

이론적으로 리튬 이온 배터리는 일정한 속도로 일정한 전류와 일정한 전압으로 충전됩니다. 충전을 정전압 4.2V 충전으로 변환하여 충전회로에 흐르는 전류가 0.01C인 경우 정전압 충전 상태가 계속 진행되고 있어 과충전으로 간주한다.

과충전은 충전 전압이 일정 수준(일반적으로 한계는 6.0V)에 도달하여 정전압 고장 후 누액, 변형, 화재 및 폭발을 유발할 수 있으며, 이는 배터리 성능을 손상시키는 주요 원인 중 하나입니다.

배터리 외부에 PCB 보드 보호를 추가하거나 배터리 과충전을 방지하기 위해 충전기에 보호 회로 및/또는 시간 제한 장치(즉, 충전 제한은 2.5시간)를 설정하면 예방 및 보호 효과를 얻을 수 있습니다.

과방전이란? 과잉 방출의 부작용은 무엇입니까? 그것을 피하는 방법?

배터리는 일정한 속도로 일정한 전류로 방전됩니다. 배터리 전압이 2.75V에 도달하면 과방전인 방전 상태가 계속됩니다.

과방전은 배터리 성능을 저하시키는 주요 원인 중 하나인 누출, 제로 전압 및 음의 전압으로 이어질 수 있습니다.

배터리 외부에 PCB 보드를 추가하거나 충전기에 보호 회로 및/또는 시간 제한 장치를 설계하여 과방전을 방지합니다.

어떤 상황에서 배터리가 폭발합니까? 예방하는 방법?

배터리가 폭발하는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다.

1) 외부 단락이 배터리의 내구성 한계를 초과했습니다.

2) 과충전. 충전 전압이 한계 값을 초과합니다(일반적으로 6V 이하).

3) 회로 기판이 고장납니다.

4) 온도가 너무 높습니다(150℃ 이상).

배터리를 단락시키는 요인은 무엇입니까? 결과는 무엇입니까?

1) 외부 도체는 배터리의 양극 및 음극에 직접 연결됩니다.

2) 내부(마이크로) 단락은 조립 중 배터리의 외부 충격력으로 인해 발생합니다.

3) 내부구조 불량

배터리 외부가 금속 도체와 접촉하면 외부 단락이 발생할 수 있습니다. 리튬 이온 배터리의 외부 단락은 케이스 변형, 누출, 화재 또는 폭발의 원인이 될 수 있습니다. 내부 전해질의 온도가 상승하기 때문에 내부 압력이 상승하고 내부 압력이 상승하면 배터리의 안전 밸브가 파손됩니다. 안전밸브가 고장나면 폭발의 원인이 됩니다.