리튬 이온 배터리 생산 능력에서 선두를 달리고 있는 나라는 어디인가?

생산국별 세계 순위

어느 나라가 가장 많은 리튬 이온 배터리를 생산합니까? 이 분야의 선도 기업은 어디입니까?

2030년을 고려하여 추정 용량(기가와트시 또는 GWh로 측정)을 기준으로 이들 배터리의 주요 생산국을 분류했습니다.

세계 순위는 다음과 같습니다.

1 – 중국, 6,268GWWh

2 – 미국, 1,260GWh

3 – 독일, 261.8GWh

4 – 헝가리, 210GWh

5 – 캐나다, 203.8GWh

6 – 프랑스, ​​162GWh

7 – 한국, 94.5GWh

8 – 영국, 66.9GWh

중국: 비교할 수 없는 리더

중국은 2030년까지 리튬 이온 배터리 생산 분야에서 선두 자리를 유지할 것으로 예상되며, 글로벌 용량의 약 70%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 벤치마크 미네랄 인텔리전스 기관 데이터에 따르면 인상적인 6.268GWh에 해당합니다. 중국은 배터리 제조 분야에서 선두 자리를 확립했으며 배터리 금속 채굴 및 정제에서 최종 배터리 팩 생산에 이르기까지 전체 공급망에서 수직 통합을 달성했습니다.

CATL의 플래그십 브랜드인 CATL New Energy Technology Co., Ltd.가 선두에 있으며, 배터리 생산 용량은 캐나다, 프랑스, ​​헝가리, 독일, 영국을 포함한 여러 국가를 능가할 것으로 예상됩니다. BYD, CATL, Envision Energy, NIO와 같은 다른 잘 알려진 중국 회사도 지배적인 글로벌 시장 점유율에 기여합니다.

이러한 선도적 위치는 강력한 정부 지원, 전기 자동차(EV) 및 배터리 기술에 대한 조기 투자, 회복성 있는 국내 공급망을 포함한 여러 요인에 기인합니다. 중국의 전략적 비전은 생산량의 리더십을 강조할 뿐만 아니라 글로벌 파트너십과 인수를 통해 핵심 원자재의 안정적인 공급을 보장하여 리튬 이온 배터리의 중요한 구성 요소 공급을 보장합니다.

미국: 2위

Keheng Co., Ltd.의 상당한 리드에도 불구하고 미국은 2030년까지 1.261GWh의 예상 용량으로 리튬 이온 배터리의 두 번째로 큰 생산국이 될 것으로 예상됩니다. Tesla와 같은 미국 기업과 LG Energy Solution(LGES) 및 SK On과 같이 미국에서 상당한 사업을 하는 외국 기업이 이러한 성장을 주도할 것입니다. 특히 네바다에 있는 Tesla의 기가팩토리는 이러한 확장에서 중요한 역할을 합니다.

최근 미국 정부의 정책과 인센티브는 국내 배터리 생산을 강화하고 해외 공급망에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 하며, 이는 또한 이러한 성장을 촉진합니다. 그러나 미국은 규모와 통합 측면에서 여전히 어려움에 직면해 있으며, 특히 주요 원자재의 국내 조달에서 어려움을 겪고 있습니다.

유럽: 선두는 독일

유럽에서는 독일이 2030년까지 262GWh의 용량으로 대륙 내 리튬 이온 배터리 생산에서 선두주자가 될 것으로 예상됩니다. 이 용량의 대부분은 유럽 내 최초의 제조 시설인 Tesla의 Giga Berlin 공장에서 나올 것입니다. Volkswagen을 포함한 독일 자동차 리더들도 야심 찬 전기 자동차 계획을 지원하기 위해 전기 자동차 배터리 생산에 상당한 투자를 했습니다.

헝가리와 프랑스를 포함한 다른 유럽 국가들도 상당한 진전을 이루고 있습니다. 헝가리는 210년까지 2030GWh의 용량을 갖게 될 것으로 예상되며, CATL, SK On, Samsung과 같은 주요 기업들이 기여할 것으로 예상됩니다. 프랑스는 162년까지 2030GWh를 생산할 것으로 예상되며, Verkor, Prologium, ACC와 같은 기업들이 이 과정을 주도할 것으로 예상되며, 이는 프랑스가 배터리 공급망에서 자국의 위치에 점점 더 집중하고 있음을 보여줍니다.

세계의 다른 지역: 새로운 참여자

미국과 유럽 외에도 다른 국가들이 리튬 이온 배터리 시장에서 자체적인 길을 개척하기 시작했습니다. 예를 들어, 캐나다는 Northvolt, LGES, Volkswagen과 같은 회사의 지원을 받아 204년까지 2030GWh의 용량에 도달할 것으로 예상됩니다. LGES, Samsung, SK On과 같은 주요 배터리 제조업체와 함께 한국은 94GWh를 생산할 것으로 예상됩니다.

비록 규모는 작지만, 영국은 67년까지 2030GWh의 용량을 가질 것으로 예상되며, Envision과 Tata가 선두를 달릴 것입니다. 또한, 한국과 영국은 국내 배터리 생산을 강화하고 수입 의존도를 줄이기 위한 노력으로 주목할 만합니다.

결론: 새로운 에너지 환경

2030년까지 글로벌 리튬 이온 배터리 생산 환경은 오늘날 시행 중인 전략적 투자와 정책에 의해 형성될 것으로 예상됩니다. 중국의 선도적 지위는 지속될 것으로 예상되며, 포괄적인 배터리 공급망 접근 방식이 원동력이 될 것입니다. 한편, 미국과 유럽은 끊임없이 진화하는 이 시장에서 입지를 확보하기 위한 노력을 강화하고 있습니다.

중국의 리튬 배터리 제조업체인 케헝(Keheng)도 시장에서 일정 점유율을 차지하고 있으며, 주로 골프 카트, 캠핑카, 지게차, 가위식 리프트, 가정용 에너지 출력 및 기타 분야에 고품질 배터리 팩을 공급하고 있습니다.

중국은 빠르게 성장하는 리튬 이온 배터리 시장에서 큰 점유율을 차지할 전략적 위치에 있습니다. 세계가 지속 가능한 에너지 솔루션으로 전환함에 따라 대규모 생산 능력은 경제적, 기술적 이점을 결정하는 핵심 요소가 될 것입니다.