Litium batterispenning
Keheng er et ledende litiumbatteriselskap, med lang erfaring og dyp industribakgrunn, dedikert til å utvikle høyytelses litiumbatteriprodukter og tilby omfattende løsninger for ulike bruksområder. Vi tilbyr høyvolum og skreddersydde produksjonstjenester for å tilby one-stop energilagringssystemer. Våre produkter inkluderer 12V/ 24V/ 36V/ 48V/ 60V/ Høyspent litiumbatteri, som bruker LFP/natrium/NMC som råmateriale til batterier.
Som en litiumbatterifabrikk tilbyr vi forskjellige spenningsbatteriløsninger, inkludert men ikke begrenset til:
12V litiumbatteri
24V litiumbatteri
48V litiumbatteri
60V litiumbatteri
HV litiumbatteri
Våre litiumbatteriprodukter bruker de nyeste forskjellige litiumcellene, inkludert sylindriske battericeller: 18650/21700/26650/32600 osv. og prismatiske battericeller.
Vi kan tilby skreddersydde litium-ion batteritjenester som ukonvensjonell størrelse og form,
Spesielle batterier som brukes ved lav temperatur.
Kvalitet og pålitelighet
Keheng har sitt eget QC-team for å sikre at alle produkter blir inspisert før forsendelse for å minimere feilfrekvensen og sikre overlegen pålitelighet når de når kunden. Vi har også en streng kvalitetskontrollprosess på produksjonsstadiet, hvor både råvarer og halvfabrikata prøves, inspiseres og testes. Ferdige produkter er sertifisert for å oppfylle internasjonale standarder.
Kontakt oss
For å lære mer om litiumbatterikunnskapen, vennligst legg igjen en melding. Vi ser frem til å dele flere bransjenyheter med deg!
lifepo4 batterispenningsdiagram
Lifepo4 batterispenningsoversikt
Litiumjernfosfat (Lifepo4)-batterier foretrekkes av elektriske sykler, elbiler, gaffeltrucker, marine, AGV-er, feiemaskiner osv. basert på høy energitetthet, lang levetid og høy sikkerhet. Lifepo4-batterier foretrekkes for høyytelsesapplikasjoner på grunn av deres stabil spenning, stabil effekt og bredt driftstemperaturområde. Denne artikkelen fokuserer på spenningsdiagrammet til Lifepo4 og Lifepo4 VS.NMC.
Hva er LiFePO4 spenningsdiagram?
Lithium Iron Phosphate (Lifepo4) batterispenningsdiagram, vanligvis har Lifepo4 en spesifikk utladningskurve, fra 100%-0% varierer også spenningen mellom dem i henhold til kapasiteten.
| SOC | 1 PCS | 12V | 24V | 36V | 48V |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 % lading | 3.65V | 14.6V | 29.2V | 43.8V | 58.4V |
| 100 % hvile | 3.4V | 13.6V | 27.2V | 40.8V | 58.4V |
| 90% | 3.35V | 13.4V | 26.8V | 40.2V | 53.6V |
| 80% | 3.32V | 13.28V | 26.56V | 39.84V | 53.12V |
| 70% | 3.3V | 13.2V | 26.4V | 39.6V | 52.8V |
| 60% | 3.27V | 13.08V | 26.16V | 39.24V | 52.32V |
| 50% | 3.26V | 13.04V | 26.08V | 39.12V | 52.16V |
| 40% | 3.25V | 13V | 26V | 39V | 52V |
| 30% | 3.22V | 12.88V | 25.76V | 38.64V | 51.52V |
| 20% | 3.2V | 12.8V | 25.6V | 38.4V | 51.2V |
| 10% | 3V | 12V | 24V | 36V | 48V |
| 0% | 2.5V | 10V | 20V | 30V | 40V |
LiFePO4-cellen har en utladningssperrespenning på 2.5V, en flytespenning på 3.65V og en nominell spenning på 3.2V.
3.2V Lifepo4 celle lade-/utladningsfunksjoner
12V Lifepo4 Pack Lade-/utladningsfunksjoner
LiFePO4 Cell har en utladningssperrespenning på 10V, en flytespenning på 14.6V og en nominell spenning på 12.8V.
24V Lifepo4 Pack lade-utladningsfunksjonsdiagram
LiFePO4 Cell med en utladningssperrespenning på 20V, flytespenning på 29.2V og nominell spenning på 25.6V.
36V Lifepo4 Pack Lade-/utladningsfunksjoner
LiFePO4 Cell har en utladningssperrespenning på 30V, en flytespenning på 43.8V og en nominell spenning på 38.4V.
48V Lifepo4 Pack Lade-/utladningsfunksjoner
LiFePO4 Cell har en utladningssperrespenning på 40V, en flytespenning på 58.4V og en nominell spenning på 51.2V.
Hva er ladetilstanden (SOC) og spenningsforholdet til SOC?
Ladetilstand (SoC) er ladenivået til et batteri i forhold til kapasiteten. SoC uttrykkes vanligvis som en prosentandel (0 % = tomt; 100 % = fullt). En annen form for samme måling er utladningsdybde (DoD), beregnet som 100–SoC (100 % = tomt; 0 % = fullt). SoC brukes ofte når man diskuterer den nåværende tilstanden til et batteri i bruk, mens DoD oftest brukes når man diskuterer levetiden til et batteri etter gjentatt bruk. fra Wikipedia
Ettersom SCO (State of Charge) utvides med 0 % og deretter gjør det stikk motsatte når den når 100 %, trer BMS inn for å beskytte batteriet mot overutlading når batteriet er helt utladet, men ladeprosessen bremses ned. for å beskytte batteriet når det nærmer seg 100 %.
Tabellen nedenfor viser spenningsområdet til Lifepo4-cellen.
| SOC | Spenning (V) |
|---|---|
| 100% | 3.60-3.65V |
| 90% | 3.50-3.55V |
| 80% | 3.45-3.50V |
| 70% | 3.40-3.45V |
| 60% | 3.35-3.40V |
| 50% | 3.30-3.35V |
| 40% | 3.25-3.30V |
| 30% | 3.20-3.25V |
| 20% | 3.10-3.20V |
| 10% | 2.90-3.00V |
| 0% | 2.00-2.50V |
Ladetilstandskurve
Spenning: Jo høyere nominell spenning på batteriet, jo mer fulladet viser batteriet seg å være, f.eks. et Lifepo4-batteri med en nominell spenning på 3.2V når en spenning på 3.65V, da har batteriet blitt kraftig maksimert.
Coulomb meter: Mål strømmen som strømmer inn og ut av batteriet og bruk Ampere Seconds (As) for å måle lade- og utladingshastigheten til batteriet.
Spesifikke tyngdekraften: Du trenger et hydrometer for å måle SoC. den fungerer ved å overvåke tettheten til væsken basert på oppdrift.
LiFePO4 batteriladingsparametre
LiFePO4 batteriladingsparametere inkluderer forskjellige typer spenninger, som ladespenning, flytespenning, maksimal spenning/minimumsspenning og nominell spenning. Følgende tabell viser ladeparametrene for 3.2V, 12V, 24V, 36V og 48V.
| Ladeparametere | 3.2V | 12V | 24V | 36V | 48V |
|---|---|---|---|---|---|
| ladespenning | 3.5 ~ 3.65V | 14.2 ~ 14.6V | 28.4 ~ 29.2V | 42.6 ~ 43.8V | 56.8 ~ 58.4V |
| Flytespenning | 3.65V | 14.6V | 29.2V | 43.8V | 58.4V |
| Maksimal Spenning | 2.5V | 10V | 20V | 30V | 40V |
| Minimum spenning | 3.65V | 14.6V | 29.2V | 43.8V | 58.4V |
| nominell spenning | 3.2V | 12.8V | 25.6V | 38.4V | 51.2V |
Lifepo4 batteriutladningsdiagram
Utlading er prosessen med å fjerne strøm fra et batteri for å lade et apparat. Batteriutladningsgrafer representerer vanligvis forholdet mellom spenning og utladingstid. Følgende graf viser utladningskurven til 12V LiFePO4 ved forskjellige utladningsmultiplikatorer.
Faktorer som påvirker batteri SOC
Faktorer som påvirker SOC-en til et batteri kan kategoriseres i temperatur, materialer, bruk og vedlikehold.
Batteritemperatur: Hvis batteriets temperatur er for høy eller for lav, vil det redusere batteriets ladeeffektivitet.
Batterimateriale: Ulike batterier er laget av forskjellige materialer, så materialet vil også påvirke SOC.
Batteriapplikasjon: Ulike applikasjonsscenarioer eller bruksområder vil også påvirke SOC-en.
Batterivedlikehold: Hvis feil batterivedlikehold utføres, vil også batteriets levetid og SOC bli påvirket.
Hva er kapasitetsområdet til litiumjernfosfatbatterier?
Litiumjernkarbonatbatterier øker batteriets kapasitet og spenning ved parallellkobling kontra seriekobling. Seriekobling kan øke spenningen, og parallellkobling øker kapasiteten. Jo flere celler i et Li-FePO4-batteri som er koblet parallelt, desto høyere er batterikapasiteten. Vanlig batterikapasitet er 10 Ah, 20 Ah, 50 Ah, 100 Ah, 150 Ah, 200 Ah, osv.
Sammenligning av parametrene til litiumjernfosfat og ternære litiumbatterier
NMC | LFP | |
|---|---|---|
nominell spenning | 3.6V | 3.2V |
ladespenning | 4.2V | 3.65V |
Minimum spenning | 2.5V | 2.5V |
Maksimal Spenning | 4.2V | 3.65V |
Batterikapasitet (mAh/g) | ~ 195 | ~ 145 |
Energitetthet (wh/kg) | ~ 240 | ~ 170 |
livssyklus | 3000 | 5000 |
Termisk stabilitet Sikkerhet | 150-200 ℃ | 300 ℃ |
Litiumjernfosfatbatteri visuell energistruktur og arbeidsprinsipp
Structure
Til høyre er LiFePO4 som batteriets positive elektrode, som er koblet til batteriets positive elektrode med en aluminiumsfolie, i midten er en polymermembran, som skiller den positive elektroden fra den negative elektroden, men litiumionet. Li+ kan passere gjennom det mens elektronet e- ikke kan passere gjennom det, og til høyre er den negative elektroden til batteriet som er sammensatt av karbon (grafitt), som er koblet til batteriets negative elektrode med en kobber folie.
Lifepo4 batteridriftsprinsipp!
Når et LiFePO4-batteri lades, migrerer litiumionet Li+ i den positive elektroden til den negative elektroden gjennom polymermembranen; under utladning migrerer litiumionet Li+ i den negative elektroden til den positive elektroden gjennom diafragmaen. Litium-ion-batterier er oppkalt etter frem og tilbake migrering av litiumioner under lading og utlading.
Hvordan sjekke kapasiteten til litiumjernfosfatbatteriet?
Sørg for at det er fulladet: Bruk en lader som passer til batteriet, og lad batteriet helt opp.
Bruk profesjonelt utstyr: Test med en spesialisert batteritester (multimeter) som kan gi nøyaktige avlesninger og fortelle deg batteriets faktiske kapasitet.
Utfør en utladningstest: Koble batteriet til en konstant belastning, som skal være en sikker verdi innenfor batteriets normale driftsområde. Registrer utladningstiden for å sikre at batteriet er helt utladet (batteriet når minimumsspenningen) i den nødvendige tiden.
Beregn kapasitet: Beregn batterikapasiteten ved hjelp av følgende formel: Kapasitet (Ah) = Utladningsstrøm (A) x Utladningstid (timer)
For eksempel, hvis batteriet har vært utladet i 5 timer under en belastning på 1 Amp, er kapasiteten 5 Ah.
LiFePO4 batterisykluslevetid og påvirkningsfaktorer
Lading og utslipp
Batteriet vil ikke gå gjennom overdreven lading og utlading, sørg for å koble til og koble fra laderen i tide, overlading og overutlading vil påvirke levetiden til batteriet.
Utladningsdybde
Jo høyere dybden av utladning, jo større innvirkning på batteriets levetid, så prøv å ikke dyp utladning, du kan vitenskapelig forlenge levetiden til karbonatpasta-batteriet.
arbeidsmiljø
Forsikre deg om at litiumbatteriet ikke skal brukes i miljøer med høy eller lav temperatur, for ikke å påvirke den interne batteriaktiviteten, hvis litiumbatteriet brukes i lavere temperaturer, er et oppvarmet litiumbatteri det beste valget.
Keheng produserer start- og strømbatterier av høy kvalitet for å møte de ulike behovene til grossister. Dette er 48V 105Ah litiumbatterier til golfbiler laget med litiumion eller litiumjernfosfat. De er kompatible med merker som EZGO, Yamaha, Club Car, Garia, STAR EV, Cushman, Tomberlin, Advanced EV, Evolution og flere. Disse batteriene er kompatible med golfbiler eller gatebiler ved å erstatte batterikontakten og kommunikasjonsgrensesnittet.
51.2V 5Kwh hjemmesolenergilagringssystem kan støtte opptil 32 enheter parallelt for å øke kapasiteten. Egnet for alle typer solenergi og off-grid energilagringssystemer, mikronett osv. Det er et utmerket alternativ til Teslaen powerwall batteri.
Solenergilagringssystem til hjemmet bruker litiumjernfosfatbatteripakke med en levetid på opptil 10 år og mer enn 6,000 ladesykluser, noe som sparer transportkostnader og er lett å flytte og installere.
Powerwall-hjemmebatteriet vårt er kompatibelt med nesten alle omformere: SMA, Solar Edge, Sunny Island, Deye, Growatt, Goodwe, Outback og mer.
Vanlige spørsmål om litium-ion batterispenningsskjema
Hvordan kan du identifisere et sviktende litium-ion-batteri?
Litium-ion-batterier brytes ned over tid, og viser symptomer som redusert batterilevetid, lengre ladetider, overoppheting under lading, misfarging, korrosjon, lekkasjer, lukt, uventede driftsstanser, treg enhetsytelse og manglende lading.
Hvilken spenning indikerer at et litiumbatteri har 50 % kapasitet?
| Kapasitet (%) | Blybatteri | Lithium-batteri | Litium AV-batteri |
|---|---|---|---|
| 100% | 12.70V | 13.60V | 12.60V |
| 90% | 12.50V | 13.32V | 12.10V |
| 80% | 12.42V | 13.28V | 11.60V |
| 70% | 12.32V | 13.20V | 11.35V |
| 60% | 12.20V | 13.16V | 11.10V |
| 50% | 12.06V | 13.13V | 10.80V |
| 40% | 11.90V | 13.10V | 10.70V |
| 30% | 11.75V | 13.00V | 10.60V |
| 20% | 11.58V | 12.90V | 10.45V |
| 10% | 11.31V | 12.00V | 10.25V |
| 0% | 10.50V | 10.00V | 9.00V |
Hva er den typiske spenningen til et litium-ion-batteri?
Litium-ion-batterier har en nominell cellespenning på rundt 3.60V. Noen er merket så høyt som 3.70V per celle, med spesielle typer som oppnår opptil 3.85V ved bruk av forbedrede interne komponenter.
| Nominell cellespenning | Typisk utskrivningsslutt | Maks ladespenning | Merknader |
|---|---|---|---|
| 3.6V | 2.8–3.0V | 4.2V | Klassisk nominell spenning for koboltbasert litium-ion-batteri. |
| 3.7V | 2.8–3.0V | 4.2V | Markedsføringsfordel. Oppnås ved lav indre motstand. |
| 3.8V | 2.8–3.0V | 4.35V | Overflatebelegg og elektrolytttilsetninger. Laderen bør ha riktig fulladet spenning for ekstra kapasitet. |
| 3.85V | 2.8–3.0V | 4.4V | Overflatebelegg og elektrolytttilsetninger. Laderen bør ha riktig fulladet spenning for ekstra kapasitet. |