Nangungunang 15 Lithium Battery Manufacturer na Magpapalakas sa Iyong Pangangailangan

Lagyan ng paunang salita

Ang pangangailangan para sa mga bateryang lithium-ion ay tumaas nang husto sa mga nakalipas na taon dahil sa malawakang paggamit ng mga ito sa mga de-kuryenteng sasakyan, imbakan ng nababagong enerhiya, at mga portable na electronics. Ang tagagawa ng baterya ng lithium ay ang susi sa rebolusyon ng berdeng enerhiya, kaya, ang pagpili ng tama ay ang pinaka kritikal na bagay. Tinitingnan ng artikulong ito ang nangungunang 15 tagagawa ng baterya ng lithium, na itinuturo ang kanilang mga specialty at ang markang iniwan nila sa merkado.

Narito ang isang pangkalahatang-ideya ng 15 tagagawa ng baterya ng lithium na ito:

Keheng (Shenzhen, China)

Taon ng Pagkatatag: 2008

Mga Pangunahing Produkto: Lithium iron phosphate na mga baterya, mga lithium-ion na baterya, mga baterya sa pag-iimbak ng enerhiya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Mga custom na solusyon sa baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, suporta pagkatapos ng benta

Mga Sertipikasyon: CE, UL, KC, BIS, CB, MSDS, UN38.3, ISO

Si Keheng, isang nangungunang producer ng baterya ng lithium, ay kilala sa paggawa ng mga LFP na baterya na may mataas na kapasidad at mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya. Ang mga bateryang ginawa ni Keheng ay sikat sa kanilang katatagan, mahabang buhay ng ikot, at kaligtasan. Available ang mga ito sa malawak na hanay ng mga kapasidad mula 5Ah hanggang 460Ah, na may mga built-in na sistema ng pamamahala ng baterya, at nag-aalok ng pare-parehong pagganap. Ang mga bagay ay ginagamit sa buong mundo sa mga lugar ng abyasyon, kagamitang medikal, kagamitang militar, telekomunikasyon, at mga aplikasyong pang-industriya.

Dahil ang Keheng ay may makapangyarihang R&D team at mga sopistikadong laboratoryo, ang kumpanya ay kasangkot sa mahigit 3,000 proyekto. Nagbibigay sila ng mga serbisyo ng OEM/ODM na naka-customize, kaya, nagagawa nilang maiangkop ang mga solusyon sa baterya sa mga partikular na kinakailangan ng customer. Si Keheng ang pinakamahusay sa mabilis na produksyon at pagtugon, na nagpapahintulot sa kanya na ibigay ang mga guhit ng disenyo sa loob ng isang linggo at mga sample sa loob ng tatlong linggo.

Ipinagmamalaki ng Keheng ang makabagong teknolohiya ng produksyon at mahigpit na proseso ng pagmamanupaktura. Ang kumpanya ay naglagay ng maraming pera sa pinakabagong mga linya ng produksyon at may isang koponan ng higit sa 500 na may karanasan na mga inhinyero upang epektibong matugunan ang malakihang pangangailangan at sa parehong oras ay matiyak ang 100% na kalidad ng produkto. Ang R&D team ng Keheng ay nakatuon sa pagbabago, kaya, ang pagbuo ng mga pinakabagong solusyon sa baterya ay ginagawa, halimbawa, ang mga high-voltage na LFP na baterya na may mataas na density ng enerhiya at mabilis na pag-charge.

Bukod dito, malaki rin ang pakialam ni Keheng sa serbisyo sa customer at sa warranty. Palagi silang nandiyan upang magbigay ng teknikal na suporta at mayroon silang panahon ng warranty na 200% na mas mahaba kaysa sa karamihan ng mga tagagawa ng baterya ng lithium ng China. Ang Keheng ay may rate ng pagkabigo na mas mababa sa 3%, na nangangahulugan na ang mga customer ay malayang palitan ang produkto at hindi nila kailangang mag-alala tungkol sa anumang bagay.

Ang dedikasyon ni Keheng sa kapaligiran at kalidad ay ginawa silang isang maaasahang tagapagtustos ng baterya ng lithium sa merkado sa mundo.

EVE Energy (Hubei, China)

Taon ng Pagkatatag: 2001

Mga Pangunahing Produkto: Lithium-ion na baterya, lithium iron phosphate na baterya, cylindrical na baterya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, TS 16949, UL

Ang EVE Energy ay isa sa mga pinakamahusay na tagagawa ng baterya ng lithium-ion. Batay sa survey ng pagiging maaasahan ng baterya na isinagawa ng BloombergNEF, si EVE ay kabilang sa nangungunang tatlo sa China at ikaanim sa mundo, na nagpapakita na ito ay napakakumpitensya sa pandaigdigang merkado. Gumagawa ang kumpanya ng iba't ibang uri ng lithium batteries tulad ng LFP (LiFePO4), LMO (LiMn2O4), at ternary lithium batteries (NCM/NCA). Ang mga produkto ng EVE Energy ay isang pangunahing bahagi ng mga de-koryenteng sasakyan, smart grids, at consumer electronics.

Ang kumpanya ay may mahusay na kagamitan sa teknolohiya, na mayroong base ng patent na higit sa 5,870 pambansang patent at mga teknolohiyang pagmamay-ari. Ang R&D team nito ay binubuo ng 60 PhD at mahigit 3,100 interdisciplinary R&D engineer, na ang pangunahing pokus ay sa mga materyales, electrochemistry, structural design, at electronic circuit design.

Ang mga yunit ng produksyon ng EVE Energy ay nilagyan ng pinakamodernong kagamitan, kaya, ang mataas na katumpakan at kahusayan ay maaaring makamit. Nakamit ng kumpanya ang isang mahusay na deal sa lugar ng densidad ng enerhiya ng baterya, kaya ang mga aparato at mga de-koryenteng sasakyan ay mas matagal na tumatakbo at mas magaan ang timbang. Ang kanilang pinakabagong mga cylindrical na baterya ay may density ng enerhiya na 350 Wh/kg at maaaring ganap na ma-charge sa loob ng 9 na minuto, kaya ang mabilis na pag-charge. Nagpakita rin ang kumpanya ng ilang bagong produkto, tulad ng 50K, 90K, at 280K series na baterya, at ang “Mr. Malaking" baterya na may kapasidad na hanggang 628Ah at napakatagal na cycle ng buhay (mahigit 12,000 cycle).

Upang matupad ang tumataas na pangangailangan sa merkado, ang EVE Energy ay patuloy na nasa paraan ng pagtaas ng kapasidad ng produksyon nito. Nagtatag sila ng apat na planta ng produksyon ng baterya sa Jingmen, Hubei, na may kabuuang kapasidad na 73GWh, at magtatayo sila ng isang super factory na may taunang kapasidad na 60GWh.

Ang dedikasyon ng EVE Energy sa inobasyon at kalidad ay ginawa silang magandang pangalan sa industriya ng baterya ng lithium. Sa pagpunta ng mundo para sa napapanatiling transportasyon, handa na ang EVE Energy na maging pangunahing manlalaro sa merkado ng baterya ng electric vehicle.

LG Chem (Seoul, South Korea)

Taon ng Pagkatatag: 1947

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga bateryang polimer, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pagkonsulta ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL, TS 16949

Ang LG Chem ay isang kumpanya na may mahabang tradisyon ng pagiging nangunguna sa pagbuo ng mga advanced na lithium-ion na baterya para sa iba't ibang layunin. Ang dibisyon ng baterya ng LG Chem, na tinatawag na ngayong LG Energy Solution, ay ang ikatlong pinakamalaking tagagawa ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan sa mundo, sa likod lamang ng BYD. Ang LG Energy Solution ay naging pangunahing tagapagtustos sa industriya ng automotive, na nagbibigay ng kapangyarihan sa ilan sa mga pinakakilalang electric car sa merkado, halimbawa, ang mga mula sa Volkswagen, Tesla, Stellantis, General Motors, at Ford.

Noong 2023, nakakuha ang LG Energy Solution ng operating profit na 2. 2 trilyon won (humigit-kumulang $1. 6 bilyon), isang 78% na pagtaas sa taon-taon. Nilalayon ng LG Energy Solution na palawakin ang pandaigdigang taunang kapasidad ng produksyon nito sa 520 GWh pagsapit ng 2025, isang 2. 6 na beses ng kasalukuyang kapasidad.

Ang kumpanya ay nagbuhos ng maraming pera sa R&D upang lumikha ng mga high-energy-density na baterya na may mas mahusay na kaligtasan at mas mahabang habang-buhay. Sinimulan ng LG Chem ang mass production ng high-nickel single-crystal cathode materials sa Cheongju factory nito. Ang mga materyales na ito ay pangunahing ginagamit sa mga pouch-type na baterya at inaasahang gagamitin sa mga susunod na henerasyong baterya tulad ng 4680 cylindrical na mga cell. Ang mga single-crystal cathode na materyales ay maaaring pahabain ang buhay ng baterya ng higit sa 30% at palakasin ang kapasidad ng higit sa 10%.

Pinalakas ng kumpanya ang tungkulin nito bilang pinuno sa merkado ng baterya sa pamamagitan ng pagtatatag ng pandaigdigang network ng pagmamanupaktura na sumasaklaw sa mga merkado tulad ng South Korea, China, Poland at United States. Ang kumpanya ay maraming pabrika sa North America, Europe, at Asia, at mayroon ding joint ventures sa General Motors (GM) at Stellantis (S&P Global). Nagse-set up ang kumpanya ng mga bagong pabrika sa mga lugar tulad ng Canada, Indonesia, at United States para matugunan ang tumataas na pangangailangan sa merkado.

Bukod sa negosyo nitong automotive na baterya, gumagawa din ang LG Chem ng mga baterya para sa consumer electronics, energy storage system, at iba pang pang-industriyang application. Ang pandaigdigang pag-abot at malakihang produksyon ng kumpanya ay nagbigay-daan dito na mapanatili ang malaking bahagi ng merkado sa industriya ng baterya ng lithium. Ang LG Chem, na may matinding diin sa patuloy na pagbabago at kalidad, ay nasa isang magandang posisyon upang magpatuloy sa pagbuo ng mga advanced na solusyon sa baterya ng lithium.

Tesla (California, USA)

Taon ng Pagkatatag: 2003

Mga Pangunahing Produkto: Mga Lithium-ion na baterya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya (Powerwall, Powerpack, Megapack)

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pagpapaunlad ng baterya, mga solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL

Ang Tesla ay hindi lamang isang tagagawa ng de-koryenteng sasakyan ngunit isa ring pangunahing tagagawa ng baterya ng lithium. Ang Gigafactory ng kumpanya sa Nevada, na isang pinagsamang proyekto sa Panasonic, ay isa sa pinakamalaking planta ng pagmamanupaktura ng baterya ng lithium-ion sa mundo. Bukod sa Nevada Gigafactory, ang Tesla ay mayroon ding mga production base sa Texas, Berlin, at Shanghai. Ang pabrika ng Texas ay nakatuon sa paggawa ng 4680 na baterya, na higit sa 100 GWh bawat taon. Sa ngayon, ang pabrika ng Texas ay nakagawa na ng higit sa 20 milyong 4680 na baterya at nilalayon nitong magdagdag ng higit pang mga linya ng produksyon, na may apat pang linya na inaasahang madaragdag sa ikatlong quarter ng 2024.

Ang 4680 na baterya ay ang unang in-house na dinisenyong cell ng baterya ng Tesla. Ang 4680 na disenyo ng baterya ay isang paraan upang mabawasan ang mga gastos sa baterya ng higit sa 50%. Ang bateryang ito ay may mas mataas na density ng enerhiya, pinahusay na thermal management system, at isang tableless na disenyo upang mapataas ang kahusayan sa produksyon.

Ang Tesla ay nagtatrabaho sa pagbuo ng mga susunod na henerasyong teknolohiya ng baterya, tulad ng dry battery electrode (DBE) na teknolohiya, na makakapagpababa ng mga gastos sa produksyon at sa parehong oras, mapabuti ang pagganap ng baterya. Nagsusumikap din si Tesla para sa pagbaba ng gastos ng mga materyales sa cathode at ang mga proseso ng zero-wastewater precursor.

Bukod sa mga de-koryenteng sasakyan para sa sarili nitong paggamit, gumagawa din si Tesla ng mga battery pack para sa mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya tulad ng Powerwall para sa residential na paggamit at ang Powerpack para sa komersyal at utility-scale na mga aplikasyon.

Ang dedikasyon ng kumpanya sa napapanatiling enerhiya at ang malalaking plano nito para sa pag-aampon ng de-kuryenteng sasakyan ay ginawa itong nangungunang manlalaro sa industriya ng baterya ng lithium. Habang patuloy na pinapataas ng kumpanya ang kapasidad ng produksyon nito at ang mga pagsulong ng mga bagong teknolohiya ng baterya, mapapanatili nito ang pinakamataas na posisyon nito sa merkado ng electric vehicle.

CATL (Fujian, China)

Taon ng Pagkatatag: 2011

Mga Pangunahing Produkto: Mga Lithium-ion na baterya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, mga pack ng baterya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, TS 16949, UL

Ang kontemporaryong Amperex Technology Company, Limited (CATL) ay isang nangungunang tagagawa ng baterya ng lithium-ion. Salamat sa sopistikadong teknolohiya ng baterya ng lithium at malaking kapasidad ng produksyon, ang kumpanya ay naging napakasikat sa industriya. Noong 2023, ang CATL ay may nangingibabaw na 37 porsiyento ng merkado. Ang kumpanya ay may 4% ng pandaigdigang merkado ng baterya ng kuryente na mas mataas kaysa sa mga kakumpitensya nito. Ang kumpanya ay gumawa ng 233. 4 GWh ng mga baterya sa unang 11 buwan ng 2023, na isang malaking bahagi ng pandaigdigang merkado.

Ang CATL ay ang kumpanyang namamahala sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga materyales at sistema ng baterya ng lithium, kaya naman ito ang nangunguna sa pagsasaliksik ng cathode, anode, at electrolyte. Malaki ang namuhunan ng CATL sa R&D at innovation at nakabuo ng maraming advanced na teknolohiya ng baterya. Halimbawa, ang kanilang bagong binuong "Shenxing" na baterya ay may 4C fast charging feature, na nagbibigay-daan sa sasakyan na maabot ang layo na 400 kilometro sa loob lamang ng 10 minuto at ganap na ma-charge sa loob ng 15 minuto.

Hindi lamang pinapataas ng CATL ang produksyon nito sa China kundi naghahanap din ng mga merkado sa ibang bansa. Ang CATL ay pumirma ng mga deal sa ilan sa mga malalaking gumagawa ng kotse tulad ng BMW, Volkswagen at Tesla upang bigyan sila ng mga de-kalidad na battery pack. Ang malaking kapasidad ng produksyon ng kumpanya, na may maraming mga base ng pagmamanupaktura sa China, ay nagbibigay-daan dito upang matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa mga baterya ng lithium sa merkado ng electric vehicle.

Samsung SDI (Gyeonggi-do, South Korea)

Taon ng Pagkatatag: 1970

Mga Pangunahing Produkto: Mga Lithium-ion na baterya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, mga pack ng baterya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pagkonsulta ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL, TS 16949

Ang Samsung SDI ay isang sikat na tagagawa ng baterya ng lithium. Ang Samsung SDI ay isang bahagi ng Samsung Group at sa gayon, nakukuha nito ang bentahe ng malawak na mapagkukunan at kadalubhasaan ng grupo sa electronics at teknolohiya. Malayo na ang narating ng kumpanya sa paggawa ng mga lithium-ion na baterya sa mass, na may mahigit 7 bilyong cell na naibenta sa nakalipas na 15 taon at kasalukuyang taunang dami ng benta na higit sa 1 bilyong cell.

Gumagastos ang kumpanya ng maraming pera sa R&D, na kadalasan ay sa pagpapahusay ng pagganap ng baterya at pagbaba ng mga gastos. Ang ilan sa mga natatanging teknolohiyang binuo ay kinabibilangan ng:

Super-Gap Technology: Isang 9-minutong teknolohiya sa mabilis na pag-charge na kayang i-charge ang baterya hanggang 80% sa tagal ng baterya na maaaring tumagal nang higit sa 20 taon.

All-Solid-State Battery (ASB): Ang teknolohiyang ito ay magkakaroon ng mas mataas na density ng enerhiya (hanggang sa 900 Wh/L) at magiging mas ligtas dahil sa paggamit ng solid electrolytes.

Prismatic Battery Cells: Ang pagbuo ng mga advanced na materyales at mga pagbabago sa istruktura ay nagbibigay ng mataas na volumetric energy density, pinahusay na kaligtasan, at mas mababang gastos. Ang mga bateryang ito ay ginagamit sa iba't ibang automotive application, at nagbibigay sila ng maaasahang pagganap at tibay.

Lishen Battery (Tianjin, China)

Taon ng Pagkatatag: 1997

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga bateryang lithium polymer, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, suporta pagkatapos ng benta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL, TS 16949

Ang Lishen Battery ay isang ganap na producer ng baterya ng lithium na may matatag na base sa domestic market. Ang kumpanya ay gumagawa ng maraming lithium-ion na baterya na may iba't ibang hugis, tulad ng cylindrical, prismatic, at pouch cell. Ginagamit ang Lishen sa consumer electronics, mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at pag-iimbak ng enerhiya, at sa gayon, ito ay isang produkto na angkop para sa parehong maliliit na baterya ng consumer at malalaking sistema ng pag-iimbak ng enerhiya.

Ang departamento ng R&D ng Lishen Battery ay nakatuon sa pagpapahusay ng density ng enerhiya, kaligtasan, at pagiging epektibo sa gastos ng mga baterya ng lithium-ion. Ang kumpanya ay naghahanap sa mga bagong kemikal ng baterya at mga materyales upang mapabuti ang pagganap at habang-buhay ng mga produkto nito. Inimbento ni Lishen ang serye ng baterya na may napakahabang cycle ng buhay at mataas na densidad ng enerhiya, halimbawa, ang 314Ah at 306Ah na mga baterya, na walang pagkabulok ng kapasidad sa unang tatlong taon ng paggamit. Ang mga bateryang ito ay pangunahing ginagamit sa pag-iimbak ng enerhiya at mga aplikasyon ng heavy-duty na trak. Ang kumpanya ay nagtatrabaho din sa mga susunod na henerasyon na high-specific-energy na malalaking cylindrical na baterya at semi-solid-state na mga baterya, sa gayon ay nangunguna sa mga teknolohiyang ito, sa bahay.

Sa ngayon, ang Lishen Battery ay nakipag-alyansa sa ilang Chinese car manufacturer, na siyang mga battery pack para sa kanilang mga modelo ng electric car. Ang kumpanya ay naghahanap din ng mga paraan upang makapasok sa pandaigdigang merkado, upang mapataas nito ang presensya nito sa mga pangunahing rehiyon tulad ng Europa at Hilagang Amerika.

Akasol (Darmstadt, Germany)

Taon ng Pagkatatag: 2008

Mga Pangunahing Produkto: Mga Lithium-ion na baterya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, mga module ng baterya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pagsasama ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL

Ang Akasol ay isang nangungunang German na tagagawa ng baterya ng lithium na nagdadalubhasa sa mga sistema ng baterya na may mataas na pagganap para sa mga komersyal na sasakyan, bus, tren, at mga pang-industriyang aplikasyon.

Ang Akasol ay may kadalubhasaan sa pagbuo at pagmamanupaktura ng high-energy-density lithium-ion na mga sistema ng baterya na makatiis sa pinakamalupit na kapaligiran. Ang pinakabagong mga sistema ng baterya ng Akasol, gaya ng AKAsystem 9 AKM 150 CYC, ay nagtatampok ng mataas na density ng enerhiya na angkop para sa mga malalayong de-koryenteng sasakyan tulad ng mga long-distance na coach at trak. Idinisenyo ang mga system na ito para sa ganap na pagpapakuryente ng mga mabibigat na sasakyan, na nagpapakita ng kanilang advanced na teknolohiya sa mga solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya.

Ang mga system ng baterya ng Akasol ay cell-agnostic, ibig sabihin, maaari nilang isama ang iba't ibang uri ng mga cell ng baterya mula sa iba't ibang mga supplier, tulad ng Samsung SDI. Ang kakayahang umangkop na ito ay nagbibigay-daan sa Akasol na mag-alok ng mura, mataas na pagganap na mga solusyon na iniayon sa mga partikular na pangangailangan ng kanilang mga customer sa mga komersyal at pang-industriyang aplikasyon.

Sa malakas nitong kakayahan sa R&D at pangako sa sustainability, maayos ang posisyon ng Akasol upang ipagpatuloy ang paglago nito sa European market at higit pa.

BYD (Shenzhen, China)

Taon ng Pagkatatag: 1995

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga baterya ng lithium iron phosphate, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL, TS 16949

Ang BYD, maikli para sa "Buuin ang Iyong Mga Pangarap," ay isang nangungunang Chinese conglomerate na may malakas na presensya sa lithium battery at electric vehicle market. Ang komprehensibong diskarte ng kumpanya, mula sa pagmamanupaktura ng mga bahagi sa loob ng bahay hanggang sa pagtuklas ng mga bagong teknolohiya ng baterya, ay nagbibigay-daan dito na mapanatili ang isang mapagkumpitensyang kalamangan sa mabilis na lumalagong EV market. Itinatag ng BYD ang sarili bilang isang vertically integrated na tagagawa, na gumagawa ng malawak na hanay ng mga produkto, kabilang ang mga lithium-ion na baterya, mga rechargeable na baterya, mga de-koryenteng sasakyan, solar panel, at mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya.

Pangunahing ginagamit ng BYD ang teknolohiya ng LFP sa mga baterya nito, na kilala sa kanilang kaligtasan, mahabang buhay, at pagiging epektibo sa gastos. Ang makabagong "Blade" na baterya ng kumpanya ay isang kapansin-pansing halimbawa, na idinisenyo upang mapahusay ang kaligtasan sa pamamagitan ng pagpigil sa thermal runaway at pagbibigay ng mataas na density ng enerhiya. Ang mga bateryang ito ay malawakang ginagamit sa mga de-kuryenteng bus at kotse ng BYD, gaya ng Han EV at Tang EV.

Bagama't may mga alingawngaw tungkol sa pagbuo ng BYD ng mga solid-state na baterya, hindi kinumpirma ng kumpanya ang mga ito. Gayunpaman, ito ay nananatiling isang pangunahing lugar ng interes para sa hinaharap na pagsulong sa teknolohiya.

Ang BYD ay may malawak na network ng produksyon na may higit sa 20 planta ng baterya sa China. Sa pagtatapos ng 2021, ang kapasidad ng produksyon ng BYD ay 135 GWh, na inaasahang tataas sa 285 GWh sa pagtatapos ng 2023 at 445 GWh sa pagtatapos ng 2024. Ang kumpanya ay agresibong nagpapalawak ng kapasidad nito upang matugunan ang lumalaking demand.

Volkswagen (Wolfsburg, Germany)

Taon ng Pagkatatag: 1937

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL

Ang Volkswagen ay gumawa ng mga makabuluhang hakbang sa lithium battery at electric vehicle market nitong mga nakaraang taon. Bilang bahagi ng estratehikong pagbabago nito patungo sa elektripikasyon, ang Volkswagen ay labis na namumuhunan sa pagbuo ng mga advanced na baterya ng lithium-ion at pagpapalawak ng kapasidad ng produksyon ng EV nito.

Ang malawak na pagsisikap sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng Volkswagen ay nagresulta sa ilang mga pagsulong sa teknolohiya, kabilang ang mga pagpapabuti sa pagganap ng baterya at pagbabawas ng gastos. Ang malakihang mga kakayahan sa produksyon ng kumpanya at mga estratehikong pakikipagsosyo sa mga pangunahing tagagawa ng automotive ay nagpoposisyon ito bilang isang pangunahing manlalaro sa merkado ng baterya ng lithium.

Pinapalawak din ng Volkswagen ang kapasidad ng produksyon ng baterya nito upang suportahan ang mga plano sa paglago ng EV nito. Ang kumpanya ay nag-anunsyo ng mga plano na magtatag ng ilang mga pasilidad sa produksyon ng cell ng baterya sa buong Europa, na may layuning makakuha ng pangmatagalang supply ng mga baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan nito. Ang mga pamumuhunang ito ay nagpapakita ng pangako ng Volkswagen na maging isang pinuno sa merkado ng EV at bawasan ang epekto nito sa kapaligiran, na lalong nagpapasigla sa rebolusyon ng EV.

SK On (Seoul, South Korea)

Taon ng Pagkatatag: 2019

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga bateryang lithium polymer, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL, TS 16949

Ang SK On, na dating kilala bilang negosyo ng baterya ng SK Innovation, ay isang nangungunang tagagawa ng baterya ng lithium. Gumagawa ang kumpanya ng mga baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, at mga personal na electronics.

Gumagastos ang kumpanya ng maraming pera sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga lithium ion na baterya nito upang mapataas ang density ng enerhiya, kaligtasan, at mabilis na pag-charge ng mga ito. Ang mga baterya ng SK On ay sikat sa kanilang mataas na pagganap at pagiging maaasahan, kaya naman sila ang unang pagpipilian ng maraming internasyonal na mga automaker.

Pinapataas ng kumpanya ang kapasidad ng produksyon nito upang matugunan ang tumataas na pangangailangan para sa mga bateryang EV. Nag-set up ang SK On ng mga planta sa pagmamanupaktura ng baterya sa South Korea, China, at United States, at nilalayon nitong palawakin ang pag-abot nito sa buong mundo.

Bukod sa industriya ng sasakyan, nagbibigay din ang SK On ng mga solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya para sa mga proyektong may sukat na utility at mga proyektong nababagong enerhiya. Ang mga sistema ng baterya ng kumpanya ay na-install sa iba't ibang bansa, na tumutulong sa paglipat sa mas malinis at mas napapanatiling mapagkukunan ng enerhiya.

CBAK Energy Technology (Fujian, China)

Taon ng Pagkatatag: 2001

Mga Pangunahing Produkto: Mga Lithium-ion na baterya, mga pack ng baterya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, suporta pagkatapos ng benta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL

Ang CBAK Energy Technology ay nasa industriya ng baterya nang higit sa dalawang dekada at naging mapagkakatiwalaang tagapagtustos ng mga baterya ng lithium-ion para sa iba't ibang aplikasyon, tulad ng mga de-koryenteng sasakyan, consumer electronics, at mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya.

Ang masinsinang pananaliksik at pagpapaunlad ng CBAK Energy Technology ay humantong sa paglitaw ng ilang mga makabagong teknolohiya. Ang kumpanya ay nakabuo ng isang buong bungkos ng mga cylindrical na cell na may mataas na kapasidad na may mahusay na density ng enerhiya at mahabang cycle ng buhay. Ang mga cell na ito ay perpekto para sa iba't ibang mga aplikasyon tulad ng mga de-kuryenteng bisikleta, mga de-koryenteng kasangkapan at mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya. Pinalawak din ng CBAK Energy Technology ang mga serbisyo nito sa prismatic at pouch cell upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng mga customer nito.

Ang malaking kapasidad ng produksyon ng kumpanya at mahigpit na kontrol sa kalidad ay ang garantiya ng paghahatid ng mga de-kalidad na produkto. Ang dedikasyon ng CBAK sa pagbabago at pagpapanatili ay ginagawa itong isang maaasahang tagapagtustos ng baterya ng lithium sa pandaigdigang merkado.

Northvolt (Stockholm, Sweden)

Taon ng Pagkatatag: 2016

Mga Pangunahing Produkto: Mga Lithium-ion na baterya, mga cell ng baterya, mga sistema ng imbakan ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL

Ang Northvolt ay isang nangungunang producer ng mga baterya ng lithium-ion. Ang kumpanya ang nangunguna sa paggawa ng mga baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan at mga sistema ng imbakan ng enerhiya. Ang Northvolt ay ang kumpanyang patungo sa paggawa ng mga pinakaberdeng lithium-ion na baterya na may pinakamababang carbon footprint sa mundo. Ang kumpanya ay nagsusumikap na makakuha ng cell production carbon footprint na 10kg CO2e per kWh sa pamamagitan ng paggamit ng renewable energy sources at paggamit ng minimum na 50% recycled materials sa lahat ng bagong cell production sa 2030.

Ang Northvolt ay nasa proseso ng paglikha ng mga high-tech na teknolohiya ng baterya, kabilang ang mga prismatic cell format na may chemistry ng NMC (Nickel Manganese Cobalt). Ang inobasyong ito ay resulta ng masinsinang pananaliksik at pag-unlad na mga gawa sa Northvolt Labs sa Västerås, Sweden. Gumagawa din ang kumpanya ng mga baterya ng sodium-ion, isang maaasahang alternatibo sa teknolohiyang lithium-ion na makakabawas sa pag-asa sa lithium.

Ang Northvolt ay gumawa ng mga madiskarteng pakikipagsosyo sa mga nangungunang European automakers tulad ng Volkswagen at BMW, at ito ay nagbibigay sa kanila ng high-performance na mga lithium-ion na baterya para sa kanilang mga de-koryenteng sasakyan. Ang mga pakikipagtulungang ito ay tumulong sa Northvolt sa pagkuha ng malalaking pamumuhunan at pagiging isa sa mga pangunahing aktor sa merkado ng baterya ng European EV.

CALB (Jiangsu, China)

Taon ng Pagkatatag: 2007

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga baterya ng lithium iron phosphate, mga pack ng baterya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, TS 16949, UL

Mula nang itatag ito, ang CALB ay naging isa sa mga nangungunang manlalaro sa domestic at internasyonal na merkado ng baterya ng lithium. Ang CALB ay ang pangatlo sa pinakamalaking tagagawa ng baterya sa China, pagkatapos mismo ng CATL at BYD. Sa unang kalahati ng 2022, ang CALB ang pinakamalaking nag-ambag sa 4. 1% ng pandaigdigang merkado ng baterya ng EV, na siyang ikapitong pinakamalaking supplier ng mga EV na baterya sa mundo na may naka-install na kapasidad na 8. 4 GWh.

Ang kumpanya ay lubos na makabago at patuloy na namumuhunan sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga bagong teknolohiya ng baterya. Nakabuo ang CALB ng 314Ah battery cell, na mayroong lithium replenishment technology na ginagawa itong tumagal ng 15,000 charge cycle, iyon ay, ang 25-taong lifecycle. Ang bateryang ito ay walang degradation sa unang 1,000 charge cycle at may round-trip na kahusayan na 96%. Ito ang dahilan kung bakit ito ay napaka-angkop para sa maraming mga komersyal na aplikasyon tulad ng dagat at imbakan ng enerhiya.

Gumagamit ang kumpanya ng mga pinakabagong teknolohiya kabilang ang all-tab laminated na teknolohiya ng baterya na may mataas na volumetric energy density at mabilis na mga kakayahan sa pag-charge. Ang L221 NCM na baterya ay isang halimbawa nito at ito ay ginawa para sa mga de-kuryenteng sasakyan at nagbibigay ng hanay na higit sa 600 kilometro.

Dahil ang CALB ay patungo pa rin sa pagpapalawak ng kapasidad ng produksyon nito at lumalakas ang mga kakayahan nito sa R&D, handa na itong sakupin ang dumaraming pagkakataon sa pandaigdigang merkado ng baterya ng lithium.

Murata Manufacturing (Kyoto, Japan)

Taon ng Pagkatatag: 1944

Mga Pangunahing Produkto: Mga bateryang Lithium-ion, mga bateryang lithium polymer, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya

Mga Pangunahing Serbisyo: Disenyo at pag-develop ng baterya, mga serbisyo ng OEM/ODM, teknikal na suporta

Mga Sertipikasyon: ISO 9001, ISO 14001, UL, TS 16949

Ang patuloy na pananaliksik at pagpapaunlad ng Murata Manufacturing ay nagresulta sa ilang mga teknolohikal na tagumpay, tulad ng pagpapahusay ng pagganap ng baterya at miniaturization. Ang kumpanya ay nakabuo ng mga ultra-manipis at compact na lithium-ion na mga baterya na perpektong akma para sa maliliit, portable na device.

Si Murata ang nagtutulungan kasama ang mga nangungunang kumpanya ng teknolohiya at ang mga gumagawa ng device para magkasya ang mga lithium-ion na baterya nito sa kanilang mga produkto. Nagamit na ang mga baterya ng kumpanya sa mga smartwatch, fitness tracker, hearing aid, at iba pang naisusuot na device, sa gayon, napahaba nila ang buhay ng baterya at ang mga karanasan ng user. Ang mga kasanayan ni Murata sa pag-customize at ang kapasidad nitong gumawa ng mga baterya sa iba't ibang hugis ay ginawa itong nangunguna sa merkado.

Bukod sa konsentrasyon nito sa mga miniaturized na baterya, nagtatrabaho si Murata sa malalaking format na mga cell ng lithium-ion para sa mga pang-industriyang aplikasyon at mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya. Ang mga baterya ng kumpanya ay ginamit sa mga backup na sistema ng kuryente, matalinong metro, at iba pang pang-industriya na aparato, kaya, nagbibigay ng maaasahan at mahusay na mga solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya.

Konklusyon

Sa konklusyon, ang pandaigdigang merkado para sa mga baterya ng lithium ay pinangungunahan ng ilang mga pangunahing manlalaro na mahusay sa iba't ibang aspeto ng produksyon, pagbabago, at aplikasyon. Ang bawat isa sa mga nangungunang tagagawa ng baterya ng lithium ay nagdudulot ng mga natatanging kalakasan at pagsulong sa teknolohiya sa talahanayan, na tumutugon sa isang malawak na hanay ng mga industriya at aplikasyon. Mula sa mga de-koryenteng sasakyan hanggang sa mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, ang mga kumpanyang ito ay nangunguna sa rebolusyong berdeng enerhiya, na nagtutulak ng pag-unlad at pagpapanatili.

Naghahanap ka man ng maaasahang tagapagtustos ng baterya ng lithium o naghahanap upang maunawaan ang mapagkumpitensyang tanawin ng mga producer ng baterya ng lithium, nagbibigay ang listahang ito ng komprehensibong pangkalahatang-ideya ng mga nangungunang manlalaro ng industriya. Tinitiyak ng kanilang pangako sa inobasyon, kalidad, at pagpapanatili na patuloy nilang mapapalakas ang ating mga pangangailangan at huhubog sa hinaharap ng pag-iimbak ng enerhiya at electric mobility.