AGM Pilleri ve Derin Döngü Pilleri Anlama

İçindekiler

Derin döngülü piller arasında, şarj edilebilir kurşun-asit piller birçok tipte gelir ve genellikle aracı çalıştırmak ve motor olarak çalıştırmak ve ayrıca acil durum aydınlatması için kullanılır. AGM pilleri 1980'lerden beri var ve belki de çoğu insan AGM'nin ne anlama geldiğini bilmiyor. Bu sayımızda, AGM akülerin neleri özel olduğunu ve AGM akülerimizin nasıl makul bir şekilde kullanılacağını tartışacağız!

AGM Pilleri ve Derin Döngü Pilleri Anlama
AGM Pilleri ve Derin Döngü Pilleri Anlama

AGM akü nedir?

AGM akünün tam adı, VRLA aküye (valf regüleli kurşun-asit akü) ait olan absorpsiyonlu cam mat aküdür. AGM akülerin en büyük özelliği, elektroliti tutmak ve plakaları ayırmak için kullanılan akü plakaları üzerindeki cam elyaf örgüdür. İkincisi, emniyet valfleri ve diğer bileşenler var.

AGM Akülerinin Doğuşu

AGM pilleri 1972'de ortaya çıktı, şimdi Cyclon adlı patentli Gates Rubber Company tarafından üretilen ilk AGM pili EnerSys. AGM aküleri 1980'de motosikletlere, askeriyeye, uçaklara ve denizaltılara güç sağlamak ve geleneksel sulu kurşun asitli akülerin bakım gerektirmeyen bir alternatifi olarak popüler hale geldi. 1980'lerin ortalarında, iki İngiliz şirketi, Chloride ve Tungstone, aynı anda, British Telecom'un yeni dijital geçişi desteklemek için pil spesifikasyonu tarafından yönlendirilen, 400 Ah'a kadar kapasiteye sahip on yıllık ömürlü AGM pillerini piyasaya sürdü.

AGM Aküleri Nasıl Çalışır?
@lidianshijie.com'dan resimler ve materyaller

AGM Aküleri Nasıl Çalışır?

Kurşun asit akü elektrotu

şarj reaksiyonu (+) PbO2 + 3H+ + HSO4- + 2e ≒ PbSO4 + 2H2O

Pil şarj edildiğinde, pozitif elektrot kurşun sülfattan (PbSO4) kahverengi kurşun dioksite (PbO2) dönüştürülür ve negatif elektrot PbSO4'ten gri kurşun Pb'ye dönüştürülür. Şarj işlemi ilerledikçe, pozitif elektrot potansiyeli kademeli olarak artar ve negatif elektrot potansiyeli azalır.

Şarjın sonunda suyun elektroliz reaksiyonu meydana gelir, pozitif elektrot oksijen üretmeye başlar ve negatif elektrot, fazla aktif madde ve yüksek hidrojen çıkış potansiyeli olan metallerin (kalsiyum, kadmiyum gibi) eklenmesi nedeniyle hidrojen üretmez. ).

Pozitif elektrot tarafından üretilen oksijen, AGM diyaframı aracılığıyla negatif elektrota iletilir ve kurşun oksit sentezlemek için negatif elektrot ile birleştirilir. Kurşun oksit, dahili su sirkülasyonunu gerçekleştirmek için su üretmek için sülfürik asit ile birleştirilir. Böylece, tüm kurşun asitli pil mühürlenir.

Dikkat et:Mühürlü kurşun-asit piller sabit voltaj şarjı gerektirmelidir, çünkü şarj işleminde, su kaybını önlemek için rekombinasyon için zamanında negatif elektrota aktarılabilmesini sağlamak için yalnızca az miktarda oksijen üretilmesini sağlamak için . Bu sırada voltaj çok yüksekse, büyük miktarda oksijen üretilecek ve bu da oksijenin birleşmek için çok geç kalmasına ve iç basıncın keskin bir şekilde artmasına neden olacaktır. Son olarak, pil ömrünü etkileyecek su kaybına neden olmak için emniyet valfi açılacaktır.

Deşarj(-)Pb + HSO4 – ≒ PbSO4 + H+ +2e

Akü deşarjının pozitif elektrotu kurşun dioksitten kurşun sülfata değiştirilir ve negatif elektrot süngerimsi kurşundan kurşun sülfata değiştirilir.

Bu işlem sırasında akü voltajı giderek azaldı ve sülfürik asit konsantrasyonu azalmaya devam etti. Deşarjın sonunda, pozitif ve negatif elektrotlar tarafından üretilen kötü bir iletken olan kurşun sülfatın kademeli olarak birikmesi nedeniyle elektrotun omik direnci hızla artar. Aynı zamanda, hidrojen iyonları, sülfürik asit konsantrasyonu azaldıktan sonra yavaşça yayılır ve akü voltajında ​​hızlı bir düşüşe neden olur. Şu anda, deşarj sonlandırılmalıdır, aksi takdirde aşırı deşarj.

Dikkat et:Akünün aşırı boşalmasının zararı, kurşun sülfatın bir kısmının yeniden şarj edildiğinde dönüştürülememesi ve normal şekilde geri kazanılamaması ve bir sonraki deşarj sırasında pil kapasitesinin azalmasıdır. Tekrarlanan aşırı deşarj, pil kapasitesinin hızla azalmasına ve hizmet ömrünün önemli ölçüde kısalmasına neden olacaktır.

AGM akü ile batık kurşun asit akü arasındaki fark

AGM akü elektrolitleri, plakalara serbestçe daldırılmak yerine cam paspaslarda tutulur. Yüzey alanını artırmak için matın içine çok ince cam elyafı dokunur ve ömrünün sonuna kadar yetecek elektrolite sahip olmasını sağlar. İnce cam matı oluşturan lifler asidik elektrolitleri emmez ve bunlardan etkilenmez. Bu pedler, üretimi bitirmeden önce aside batırıldıktan sonra %2-5 oranında sıkılır.

AGM akülerindeki plakalar herhangi bir şekilde olabilir. Düz, kavisli, kıvrılmış çeşitli şekiller dahil. Battery Council International'a göre (BCI) akü kodu spesifikasyonu, hem derin döngülü hem de başlangıç ​​tipi AGM aküleri dikdörtgen muhafazalara yerleştirilmiştir.

AGM akü ile batık kurşun asit akü arasındaki fark
İnternetten Resimler

AGM akülerinin avantajları ve dezavantajları

AGM akü avantajları

1. Dalgıç kurşun-asit akülerin 2-3 katı kullanım ömrüne sahiptir (deşarj derinliğine bağlı olarak 500-1300) DOD).

2. AGM, sulu aküden daha fazla güce sahiptir ve araba motorunu çalıştırmak daha kolaydır.

3. Şarj hızı daha hızlıdır, su basmış pilin şarj hızının 5 katıdır.

4. Tüm hizmet ömrü boyunca daha yüksek kapasitans kararlılığı.

5. Hem düşük sıcaklığa hem de yüksek sıcaklığa karşı iyi direnç.

6. Mühürlü tasarım, kurulumun yönü konusunda endişelenmenize gerek yok, çevre kirliliği riskini azaltıyor

7. Geleneksel pillerin daha düşük kendi kendine deşarjı ile geniş bir aralıkta basit bakım.

AGM akü dezavantajları

1. Mühürlü tasarım nedeniyle, elektroliz miktarı küçüktür ve kalın plaka tasarımı, aktif malzemelerin kullanım oranını açık tip pillerinkinden daha düşük hale getirir ve deşarj kapasitesi, açık pillerden yaklaşık %10 daha düşüktür. jel sızdırmaz kurşun-asit pillerden daha düşük olan tip piller.

2.Bakım gerektirmeyen ününe rağmen, hala hava sızıntısı, sıvı sızıntısı, şişme ve hatta patlama riski vardır (termal kaçak) uygun şekilde bakımı yapılmamışsa.

3. AGM araba akülerinin fiyatının sulu akülerin iki katı olduğu kabul edilmelidir.

4. İlk yüksek kapasiteli şarjdan sonra, akım kademeli olarak azaldığında ortadaki şarj aşamasını emmeleri daha uzun sürer, bu sırada kurşun-asit pilin şarj kabul oranı kademeli olarak azalır ve pil olmaz daha yüksek C oranını kabul edebilecektir.

AGM akü ile VRLA akü arasındaki fark

AGM akü, VRLA valf ayarlı kurşun-asit akü ve ardından jel akü üyesidir. Bu tip pillerin bir özelliği vardır, hepsi sınırlı miktarda elektrolit plaka ayırıcıyı emerek veya bir jel oluşturarak; hücrede oksijen rekombinasyonunu teşvik etmek için negatif plaka ve pozitif plaka oranı aracılığıyla; her VRLA pili Her pilde, pil şarj olmaya başladığında ve pilin içinde oksijen basıncı oluşmaya başladığında tetiklenen bir basınç tahliye valfi bulunur.

VRLA pilleri tipik olarak, aşırı hidrojen gazını aşırı şarjdan güvenli bir şekilde dağıtmak için pil kapağında yerleşik bir gaz difüzörüne sahiptir ve herhangi bir şekilde yönlendirmeye izin verir, aslında kalıcı olarak sızdırmaz değildir.

Buna karşılık, jel piller elektrolite silika tozu ekleyerek kalın, macun benzeri bir jel oluşturur. AGM hücrelerinde, elektroliti tutmak ve panelleri ayırmak için paneller arasında bir fiberglas ağ bulunur. En büyük özelliği “bakım gerektirmemesi” ve her yöne kurulabilmeleridir.

AGM aküleri için şarj aletini kullanırken nelere dikkat etmeliyim?

Herhangi bir standart normal akü şarj cihazı AGM'yi şarj etmeyecektir. Standart sulu şarj gereksinimlerinden farklı olarak, AGM aküleri daha kararlı bir şarj gerektirdiğinden ve standart şarj cihazları tarafından kullanılan yüksek şarj hızlarını sürdüremediğinden belirli bir şarj cihazı gerektirir.

Yanlış türde bir şarj cihazıyla şarj ederseniz, pil az veya fazla şarj olmuş olabilir. Yetersiz şarj, pil plakalarının sülfatlaşmasına yol açarak tam şarjı kabul etme yeteneklerini azaltır. Aşırı şarj, pilin içindeki bileşenleri yakabilir, ömrünü kısaltabilir veya tamamen boşaltabilir.

AGM pil uygulaması
AGM akü RV uygulaması

AGM pil uygulaması

AGM genellikle bir arabanın motorunu çalıştırmak veya durdurmak için kullanılır. Araç daha fazla elektronik donanıma sahip olduğu için AGM aküsü aracın ağırlığını azaltır ve elektrik ihtiyacını karşılar. Bugün piyasada bulunan birçok motosiklet ve arazi aracı, viraj alma, titreşim veya kaza sonrasında asit dökülmesi olasılığını azaltmak için AGM aküleri kullanır.

AGM akülerinde serbest elektrolit bulunmadığından, buz izleme istasyonları gibi uzak sensörlere güç sağlamak için idealdir. Bazı eğlence amaçlı denizcilik uygulamalarında, AGM hala derin döngülü bir pil olarak kullanılabilir; bu, geleneksel su basmış piller için iyi bir yedek olabilir, karavan seyahati, deniz deniz pilleri için iyi bir yedek olabilir ve ayrıca bazı şebekeden bağımsız güneş pillerinde yaygın olarak kullanılır. ve rüzgar enerjisi üretimi ve depolanması.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Son Yazılar

Lityum iyon pilin bozuk olup olmadığı nasıl anlaşılır?
blog

Lityum iyon pilin bozuk olup olmadığı nasıl anlaşılır?

Giriiş. Lityum-iyon piller, akıllı telefonlardan elektrikli arabalara kadar modern toplumumuzda her yerde bulunur hale geldi. Tüketiciler olarak, cihazlarımızın sorunsuz ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için bu enerji depolama cihazlarına büyük ölçüde güveniyoruz. Ancak çoğumuz, lityum iyon pillerimizin sağlığını izlemenin önemini gözden kaçırma eğilimindeyiz. Diğer bileşenler gibi piller de

Devamı »
3000 Watt İnvertör
blog

3000 Watt İnvertörünüz için kaç adet pile ihtiyacınız var?

Giriş 3000 Watt İnverterler İçin Akü Seçiminin Kritik Rolü 3000 Watt invertörünüz için doğru sayıda akü seçmek, güç sisteminizin performansını ve verimliliğini doğrudan etkileyen kritik bir karardır. Piller, herhangi bir şebekeden bağımsız veya yedek güç kurulumunun omurgasıdır ve sürekliliği sağlamak için gerekli enerji depolamasını sağlar.

Devamı »
watt saat a amper saat
blog

Gerilim İkilemi: Watt Saatleri ve Amper Saatlerinin İnceliklerinde Gezinmek

Giriş Watt Saati ve Amper Saatini Kavramanın Önemi Watt saati ve amper saati kavramlarını anlamak, enerji tüketimi ve pil kapasitesinin karmaşıklıklarını çözmede çok önemlidir. Bu birimler, elektrik mühendisliği alanında temel ölçümler olarak hizmet eder ve çeşitli cihazların verimliliği ve performansı hakkında önemli bilgiler sağlar. İtibaren

Devamı »

Leave a Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *

En gidin

Bir teklif isteği

Bir teklif isteği

Cevabı 24 saat içinde alacaksınız.