Wholesaler custom 12v 400ah deep cycle lithium ion na baterya
Nominal boltahe: 12.8V Pangalan ng brand: Keheng OEM Numero ng Modelo: KH-LFP-12400B
Presyo: Kunin ito sa pamamagitan ng email Suporta: pakyawan, OEM.ODM Warranty: 10 taon
Wholesaler custom 12v 400ah deep cycle lithium ion na baterya
Wholesaler custom 12v 400ah deep cycle lithium ion na baterya nagbabadya ng bagong panahon sa magaan, mataas na pagganap na pag-iimbak ng enerhiya, na maingat na ginawa sa China upang palitan ang mga tradisyonal na lead-acid na baterya sa maraming aplikasyon. Ang versatility nito ay ginagawa itong perpekto para sa mga medikal na kagamitan, at mga power tool at nagsisilbing pambihirang pag-upgrade para sa mga SLA (sealed lead-acid) na baterya. Bukod pa rito, walang putol itong isinasama sa mga UPS system, exit device, alarm system, at emergency lighting.
Sinasaklaw ng bateryang ito ang hinaharap ng teknolohiya sa pag-iimbak ng enerhiya, na ginagamit ang makabagong komposisyon ng LiFePO4 upang magbunga ng kahanga-hangang kahusayan at isang pinahabang habang-buhay—humigit-kumulang 3-4 na beses na mas mahaba kaysa sa tradisyonal na mga alternatibong lead-acid. Nagiging mabilis ang pag-charge, na ang average na baterya ng lithium ay umabot sa buong singil sa loob lamang ng 5-6 na oras. Sa karagdagang pagkilala sa sarili nito, ang lithium battery na ito ay walang lead o acid, hindi naglalabas ng mga nakakapinsalang gas, at nagbibigay ng mga pananggalang laban sa mga short circuit, overcharging, o over-discharging.
Ang LAHAT ng Bagong 12 Volt Lithium Battery ay nagdadala ng maraming mga tampok at benepisyo:
Pinahabang buhay ng baterya—tumatagal ng 5-10 beses na mas mahaba kaysa sa mga tradisyonal na lead-acid na baterya
Madaling pag-install—maaaring i-mount sa anumang oryentasyon
Mabilis na pag-charge—naaabot ang buong kapasidad sa humigit-kumulang 4-6 na oras
Magaan—kalahati ng timbang kumpara sa mga lead-acid na baterya
Tugma sa mga kasalukuyang sistema ng pagsingil
Pinahusay na kaligtasan—pag-aalis ng mga panganib ng pagsabog, pagpapaputok, at pagtagas
Mababang paglabas ng sarili
Nilagyan ng BMS Protection para sa na-optimize na pagganap
Pambihirang thermal stability
Pagsasama ng isang built-in na SOC Meter
Mga proteksyon laban sa mga short circuit, overcharging, at over-discharging
Ligtas sa kapaligiran—walang lason na tingga, acid, mabibigat na metal, at mga emisyon habang nagcha-charge, na nagtatampok ng factory-sealed na disenyo
Ang Wholesaler custom na 12v 400ah deep cycle lithium ion na baterya ay naninindigan bilang isang testamento sa hindi kompromiso na pangako ng nangungunang supplier sa mundo ng mga deep-cycle na baterya sa loob ng halos 20 taon. Sinusuportahan ng pambihirang suporta sa customer, ang 12-volt 4000Ah na bateryang ito ay nag-aalok ng mataas na kapasidad, mahusay, at madaling ibagay na solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya. Gumagamit man sa mga off-grid solar system, mga recreational na sasakyan, backup na power setup, o pang-industriya na application, makatitiyak na ang bateryang ito ay isang maaasahan at pangmatagalang sagot sa iyong mga pangangailangan sa pag-imbak ng enerhiya.
Mga tampok
FAQ
Posible bang mabilis na simulan ang isang baterya ng lithium?
oo
Mapanganib ba ang mga baterya ng lithium-ion?
Ang mga bateryang Lithium-ion ay isang mabisa at makapangyarihang alternatibo sa iba pang mga opsyon ng baterya tulad ng mga lead-acid na baterya at patuloy na pinapalitan ang mga ito dahil sa kanilang maraming benepisyo. Sa kabila ng tumaas na paggamit ng mga baterya ng lithium-ion, may ilang mga lugar, tulad ng imbakan ng baterya, kung saan ang mga baterya ng lithium-ion ay walang malinaw na mga pampublikong regulasyon. Sa ibang mga lugar, tulad ng transportasyon ng mga bateryang ito, ang mga organisasyon tulad ng US Department of Transportation (DOT) ay may label na mga baterya ng lithium-ion bilang isang mapanganib na materyal at kinokontrol ang mga ito sa ilalim ng kanilang Mga Mapanganib na Materyal na Regulasyon (49 CFR, 171-180). Ang mapanganib na pagtatalaga na ito para sa lahat ng mga baterya ng lithium-ion ay dahil sa malaking bahagi ng katotohanan na ang mga ahensya ng regulasyon ay hindi nakasabay sa mga pag-unlad sa teknolohiya ng baterya ng lithium-ion. Noong isinulat ang mga regulasyong ito, ang mga kemikal ng baterya na nakabatay sa lithium cobalt, tulad ng lithium cobalt oxide (LCO) at lithium nickel cobalt aluminum oxide (NCA), ang mga pangunahing kemikal ng baterya ng lithium. Ang mga baterya ng lithium cobalt ay talagang mapanganib dahil ginagamit nila ang nakakalason na substansiyang kobalt at walang malakas na covalent bond, na ginagawa itong madaling kapitan sa thermal runaway at sunog, hindi tulad ng mga non-cobalt-based na lithium battery chemistries tulad ng lithium iron phosphate (LFP), na eksklusibong inaalok sa pamamagitan ng RLiON, sa bahagi dahil sila ay hindi gaanong madaling kapitan ng thermal runaway at samakatuwid ay maaaring ligtas na maimbak at magamit sa mas malawak na hanay ng mga lokasyon. Gayunpaman, sa kabila ng katotohanan na ito ay mga bateryang nakabatay sa lithium cobalt, at hindi iba pang mga kemikal na baterya ng lithium tulad ng lithium iron phosphate, ang mapanganib, ang kasalukuyang mga regulasyon ay kinategorya lamang ang lahat ng mga kemikal ng baterya ng lithium ion bilang mapanganib. Samakatuwid, ang bawat uri ng lithium chemical na baterya ay dapat sumunod sa mga naaangkop na regulasyon pagdating sa proteksyon sa panganib.
Ano ang mga pamantayan sa kaligtasan para sa mga baterya ng lithium?
Ang mga pamantayan sa pagsubok para sa mga baterya ng lithium-ion ay binuo upang matiyak ang pinakaligtas na mga baterya para sa pampubliko at pribadong paggamit. Dose-dosenang mga pagsubok ang ipinag-uutos ng mga internasyonal at pambansang ahensya ng regulasyon tulad ng United Nations, Department of Transportation, International Air Transport Association (IATA), at Transportation Security Administration (TSA). Ang ilan sa pinakamahalagang pamantayan para sa mga baterya ng lithium-ion ay: IEC 62133: Mga Pagsusuri para sa Mga Panganib na Kemikal at Elektrikal | UN/DOT 38.3: Mga Pagsusuri para sa Walong Panganib sa Transportasyon | EC 62619: Sinusubok ang Kaligtasan ng Mga Lithium-Ion na Baterya para sa Industrial Equipment (hal., Automated Guided Vehicles, Forklift Trucks, Railroads, at Marine Uses) at Electronic Equipment | UL 1642: Sinusubok ang Kaligtasan ng Lithium-Ion Baterya para sa Paggamit bilang Mga Power Supplies para sa Mga Elektronikong Produkto UL 1642: Sinusubok ang kaligtasan ng mga lithium-ion na baterya na ginagamit sa pagpapagana ng electronics | UL 2580: Sinusuri ang mga lithium-ion na baterya na ginagamit sa mga sasakyan
Ano ang mga patakaran para sa pagsubok ng mga baterya ng lithium-ion?
Ang mga pederal na regulasyon na nauukol sa mga lithium-ion na baterya (49 CFR § 173.185) ay malinaw na nagsasaad na ang mga bateryang ito ay kailangang sumunod sa lahat ng mga pamantayang itinakda sa United Nations Manual of Tests and Criteria bago sila maaprubahan para sa pagbebenta at paggamit. Kasama sa mga pamantayang ito ang ilang pagsubok na kailangang ipasa ng lahat ng baterya ng lithium-ion. Kasama sa ilan sa mga pagsubok na ito ang mga pagsubok sa pag-igting, mga pagsubok sa flash point, mga pagsubok sa bilis ng daloy at mga pagsubok sa materyal na metal. Ang mga pagsubok na ito ay dapat gamitin upang suriin ang bawat lithium-ion na baterya na ginawa upang maituring na ligtas para sa transportasyon at paggamit. Ang mga kumpanya ng paggawa ng baterya ng lithium-ion tulad ng RLiON ay kinakailangan ding magpanatili ng malinaw na mga tala ng pagkumpleto ng lahat ng mga pagsubok, na makikita sa mga baterya tulad ng mga baterya ng RLiON LFP, na pumasa sa mga pangunahing pagsubok tulad ng UL 1642.
Ano ang mga patakaran para sa pag-iimpake ng mga baterya ng lithium-ion?
Ang mga bateryang Lithium-ion ay kailangang i-package sa isang partikular na paraan upang maituring na ligtas. Upang matiyak ang kaligtasan na ito, ang mga tuntunin sa packaging ay nangangailangan na ang mga lithium-ion na baterya ay ilagay sa non-metallic na panloob na packaging upang matiyak na ang mga baterya ay nakaiwas sa anumang kontak sa iba pang mga conductive device, tulad ng metal.
Ano ang mga patakaran para sa pagpapadala ng mga bateryang lithium?
Ang mga bateryang Lithium-ion ay maaaring magdulot ng mga problema dahil sa pagkakaroon ng mga kinakaing unti-unti o nasusunog na mga electrolyte. Dahil sa mataas na density ng enerhiya ng mga baterya ng lithium-ion, umiiral ang posibilidad ng overheating. Mababawasan ito sa maraming paraan kapag ang baterya ay idinisenyo at na-assemble nang tama, ngunit kung hindi naihatid nang tama, kahit na ang pinakamahusay na disenyo ng mga baterya ng lithium-ion ay maaaring harapin ang sobrang init at hindi sinasadyang pag-aapoy. Upang matiyak na ito ay maiiwasan hangga't maaari, ang Kagawaran ng Transportasyon at ang Transportation Security Administration (TSA) ay nagtatag ng mga tiyak na panuntunan para sa transportasyon ng mga bateryang lithium-ion. Ang mga panuntunang ito sa pangkalahatan ay naghihigpit sa paraan at lawak kung saan ang mga bateryang lithium-ion ay maaaring dalhin, partikular na ang pribadong transportasyon ng mga bateryang ito sa mga pampublikong sasakyan.
12V 120AH deep cycle lifepo4 lithium power Mababang temperatura sa sarili na baterya para sa RV/marine/golf cart/ scooter / solar storage /agm & amr/EV
Ang temperatura ng pagtatrabaho ay maaaring umabot sa -20°C
Opsyonal ang LCD display, real-time na pag-unawa sa boltahe at kapasidad ng baterya.
Maaaring patuloy na singilin ng 100A na tuloy-tuloy na kasalukuyang output ang mga device na may malalaking kapangyarihan.
Ang intelligent na BMS system ay maaaring tumpak na makontrol ang baterya upang mapabuti ang habang-buhay, walang pagsabog, walang sunog.
Drop-in na kapalit para sa heavy lead-acid(AGM / GEL) na baterya，1/3weight ngunit parehong kapasidad.
2000 beses na cycle life@100% DOD , 7000times cycle life@50% DOD , 10 taon na design lifespan.
Walang maintenance, ganap na selyadong, at hindi tinatablan ng tubig.
