Đối với pin, trọng tâm thường là dung lượng và mật độ năng lượng, và những dữ liệu này thường có thể phản ánh trực quan độ dài của phạm vi bay.
Nhưng điều chúng ta cần lưu ý là hầu hết các loại pin đều là sản phẩm điện hóa. Vì nó có liên quan đến hóa học, hiệu suất của nó có mối quan hệ lớn với nhiệt độ.
Đầu tiên chúng ta hãy xem ảnh hưởng của nhiệt độ đến hiệu suất của pin thông qua dữ liệu.
Dung lượng của pin có liên quan chặt chẽ nhất đến phạm vi bay. Nhiệt độ ảnh hưởng bao nhiêu đến dung lượng pin? Có thể thấy rằng khi dòng xả là 100A, dung lượng pin sẽ co lại lần lượt là 1.7% và 7.7% từ 20 ° C xuống 0 ° C rồi đến -20 ° C. Điều này có nghĩa là ngay cả khi nhiệt độ thấp tới -20 ° C, pin vẫn có thể đạt hơn 90% dung lượng danh định.
Có thể nói, ảnh hưởng của nhiệt độ đến dung lượng pin là tương đối nhỏ.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là chúng ta có thể bỏ qua ảnh hưởng của nhiệt độ đến pin. Theo thông tin được cung cấp bởi các chuyên gia kỹ sư pin lithium của Keheng New Energy, trong điều kiện dòng sạc là 5A, thời gian sạc ở nhiệt độ xung quanh -25 ° C chậm hơn 63% so với ở 25 ° C.
Tuổi thọ của pin Lithium cũng là một vấn đề cần quan tâm. Pin lithium có dung lượng 3500mAh, nếu nó hoạt động trong môi trường -10 ° C, sau chưa đầy 100 chu kỳ sạc và xả, năng lượng sẽ nhanh chóng giảm xuống còn 500mAh và về cơ bản nó sẽ bị loại bỏ.
Có nghĩa là, trong môi trường làm việc -10 ° C, nếu bạn sạc và xả một lần, pin sẽ bị loại bỏ và thay thế sau ba tháng. Con số này có thể hơi phóng đại, nhưng nhiệt độ thấp sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ pin.
Vì vậy, về tác động của nhiệt độ thấp đối với pin, kết luận là mặc dù môi trường nhiệt độ thấp ít ảnh hưởng đến hiệu suất phóng điện của pin, nhưng nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất sạc của pin và làm giảm tuổi thọ của pin rất nhiều. .
Giải pháp mùa đông của công nghệ ắc quy cho môi trường nhiệt độ thấp chủ yếu có hai khía cạnh, một là sự tiến bộ của công nghệ ắc quy, hai là bảo dưỡng ắc quy xe điện trong mùa đông.
Đối với phương pháp bảo dưỡng ắc quy lithium xe điện vào mùa đông: Ngoài việc dựa vào tiến bộ công nghệ của các nhà máy sản xuất ắc quy lithium, người tiêu dùng cũng có thể thực hiện bảo dưỡng ắc quy lithium xe điện vào mùa đông thông qua một số phương pháp đơn giản. Vì vậy, làm thế nào để bạn đi về làm điều đó?
1. Chú ý đến phương thức tính phí. Cố gắng không sạc pin trong điều kiện nhiệt độ thấp. Điều này cũng đúng với nhiệt độ cao. Khi nhiệt độ cao vượt quá 30 ° C, đầu vào hiện tại cần được tăng lên.
2. Khi sạc vào mùa đông, bạn có thể sử dụng phương pháp sạc nhiều lần. Khi pin nóng, bạn có thể sạc nhiều hơn một lúc.
3. Giữ pin được sạc đầy. Vào mùa đông, khi lượng pin xả vượt quá 50%, chất điện phân sẽ có nguy cơ bị đóng băng. Do đó, pin nên cố gắng giữ ở mức trên 50% vào mùa đông.
4. Thỉnh thoảng hãy khởi động xe, hãy sạc pin, không để ắc quy xả quá nhiều và không để xe điện ngồi ngoài trời quá lâu vào mùa đông. Bằng cách này, tôi tin rằng chiếc xe điện chạy bằng pin lithium của chúng ta sẽ an toàn trong mùa đông này.
Dòng sản phẩm của Keheng New Energy
- Kích hoạt sưởi ấm nhiệt độ thấp 100AH 12Vâ € <
- Pin lithium
- Gói pin lithium
- Pin Escooter / Ebike
- Pin Lifepo12 24V / 4V
- Trạm điện di động
- Hệ thống lưu trữ năng lượng ESS
- Pin chu kỳ sâu với BMS
- Nhiệt độ thấp Pin 24V 60AH
