Solución integral de sistema de almacenamiento de energía marina

Diferentes BESS en contenedores para yates

Para los requisitos energéticos únicos de los yates, Keheng ofrece una gama de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en contenedores diseñados para aplicaciones marinas. Estos sistemas están diseñados para proporcionar energía confiable y eficiente, garantizando operaciones perfectas incluso en los entornos marinos más exigentes. La versatilidad de nuestras soluciones BESS significa que pueden adaptarse para satisfacer las necesidades energéticas específicas de diversos tamaños y tipos de yates, proporcionando un equilibrio óptimo entre rendimiento y eficiencia.

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¿Tiene necesidades no estándar?

12 tipos de módulos de batería diferentes permiten la personalización para adaptarse a los distintos tamaños y tipos de yates. Nuestro equipo trabaja estrechamente con usted para diseñar un sistema que no solo cumpla sino que supere sus expectativas. Desde la planificación de la capacidad hasta la integración del sistema, nos aseguramos de que cada aspecto de su solución de almacenamiento de energía marina esté diseñado para proporcionar el máximo valor y eficiencia.

La solución llave en mano del sistema de almacenamiento de energía marino

Nuestro BESS marino está diseñado para ser compatible con diferentes proveedores de PCS, podemos OEM de la batería del motor marino y almacenamiento de energía en contenedores. Nuestra capacidad de integración e I+D se encuentra en el nivel líder y el equipo de ingenieros posee más de 15 años de experiencia. En comparación con nuestros competidores europeos, tenemos una atractiva ventaja de precio.

SISTEMA ÚNICO DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA DE LITIO

¿Cuál es la potencia de nuestra batería de almacenamiento de energía en contenedor?

Seguro y confiable

Certificación industrial aprobada de prueba Cell Ass por UL/TUV/IEC; Diseño de niveles múltiples para control de incendios; Sistema de detección de alerta temprana incorporado; Clasificación IP 54 para gabinete

Eficiente y duradero

Tecnología de celdas LFP líder en la industria de hasta 6000 ciclos con alta estabilidad térmica; La batería modular y el equipo de refrigeración están diseñados para un mejor control de la temperatura.

Control de monitoreo mejorado

Control de desempeño integrado para monitoreo local y remoto; Registro de datos para monitoreo del estado a nivel de componente; Análisis del funcionamiento del sistema en tiempo real en la pantalla del terminal.

Inteligente y escalable

El diseño modular facilita la instalación, expansión y mantenimiento; Función de autodiagnóstico y curación de ESS; Admite mantenimiento y actualizaciones remotas

Configuraciones Disponibles

Sumérgete en el futuro con el innovador sistema de almacenamiento de energía marina de Keheng. Diseñado para las exigentes necesidades de las aplicaciones marítimas, nuestro sistema ofrece confiabilidad y eficiencia incomparables.

Baterías ESS para contenedores marinos a gran escala

Baterías a gran escala para aplicaciones marinas

Debido a la creciente atención que se presta al medio marino, los sistemas de almacenamiento de baterías de litio desempeñan un papel importante como fuente de energía limpia. Los KH BESS, con capacidades que van desde 100 kWh a 3 MWh, se implementan en una variedad de embarcaciones marinas, incluidos buques comerciales, grandes transbordadores, remolcadores de pasajeros, buques de carga MPV, buques de suministro en alta mar, buques de suministro de plataformas y otros equipos marinos. El proyecto proporciona una solución completa e integral para instalaciones de almacenamiento de energía, así como equipos portuarios, como grúas pórtico, e infraestructura marina, como granjas marinas. Estas baterías ofrecen alta densidad de energía, larga vida útil y rendimiento robusto, lo que las hace perfectas para entornos marinos donde la confiabilidad es primordial.

Beneficios del sistema de almacenamiento de energía marina

Costos operativos reducidos

Costos operativos reducidos

Los sistemas de almacenamiento de energía marina se pueden utilizar en el uso de energía renovable; su yate no necesita usar combustible para proporcionar energía vital. La nueva tecnología de baterías de litio hace que el coste de las baterías de litio también esté disminuyendo, lo que pone de relieve aún más las ventajas del almacenamiento de energía marina.

Rendimiento mejorado

Rendimiento mejorado

El suministro de energía confiable mejora el rendimiento general de la embarcación. Los sistemas de almacenamiento de energía marinos utilizan tecnología de batería LFP estable y segura con una larga vida útil de 10 a 15 años, mayor densidad de energía y peso más liviano que las baterías de plomo-ácido tradicionales, que están certificadas por diferentes sociedades de clasificación como DNV.

Responsabilidad ambiental

Marine ESS aprovecha la energía solar y eólica para satisfacer las necesidades de energía del yate. Al evitar los combustibles fósiles, se reduce el impacto en los ecosistemas marinos, contribuyendo a la preservación de la vida oceánica. Sin emisiones de carbono y protegiendo la vida marina. El ruido y la vibración mínimos de las operaciones del ESS protegen aún más a las especies marinas sensibles.

Flexibilidad

Flexibilidad

Diseño de módulo, estos módulos de batería se pueden escalar (desde 60 kWh hasta 1 MWh) para satisfacer diversos requisitos de energía, ya sea para yates pequeños o grandes embarcaciones comerciales. La escalabilidad garantiza que los clientes puedan personalizar una solución que se ajuste a sus necesidades energéticas. Fácil para su instalación, se adapta a sus diversas aplicaciones y requisitos marinos.

La tendencia del mercado de la ESS marina

El mercado de ESS marinos está evolucionando rápidamente, impulsado por una mayor conciencia ambiental y el impulso de operaciones marinas sostenibles. Los avances en la tecnología de baterías y la integración de energías renovables están dando forma al futuro del almacenamiento de energía marina. Como líder en este espacio, Keheng está a la vanguardia de estos desarrollos, ofreciendo soluciones de vanguardia que satisfacen las necesidades actuales y futuras de la industria marítima.

Preguntas frecuentes sobre Marine ESS

Haremos todo lo posible para responder a sus preguntas más frecuentes.

Un Marine ESS es una solución de almacenamiento de energía diseñada específicamente para aplicaciones marítimas, normalmente alojada en estructuras similares a contenedores para su uso en barcos, transbordadores o plataformas marinas.

 Está integrado con el sistema de gestión de energía del barco. Cuando está atracado o durante los períodos pico de energía solar/eólica, se puede almacenar energía, y durante el tránsito o la baja producción de energía renovable, se puede utilizar la energía almacenada.

Sí, según el tamaño, el tipo y las necesidades energéticas del buque, las soluciones ESS se pueden adaptar para lograr un rendimiento óptimo.

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La modernización de embarcaciones más antiguas podría requerir un rediseño significativo, incluida la mejora del sistema de gestión de energía, el refuerzo de las estructuras y la garantía del cumplimiento de las normas de seguridad.

Si bien el ESS añade peso, la reducción del consumo de combustible y la posible reducción u optimización de los motores pueden compensar este peso añadido. El diseño y la integración generales determinarán el impacto en el rendimiento del buque.

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La guía definitiva para sistemas de almacenamiento de energía marina

Descripción general del sistema de almacenamiento de energía marina

Con el desarrollo acelerado de la globalización, la comunidad global de destino, en la industria naviera global de hoy es cada vez más próspera, el proceso de operación del barco de los problemas de consumo de energía son cada vez más prominentes, y cómo hacer que el barco en la operación sea más eficiente, Respetuoso con el medio ambiente, el ahorro de energía se ha vuelto inminente. Para satisfacer las necesidades energéticas eficientes y respetuosas con el medio ambiente de la industria naviera, nació Jifeng Ship Storage, que está comprometida con la industria naviera mundial para proporcionar almacenamiento de nueva energía a los barcos.

solución integral para servicios marinos

¿Cuáles son las categorías de sistemas de almacenamiento de energía marina? ¿Cuales son las ventajas y desventajas de cada uno?

Batería de ácido sólido: Es una especie de acumulador cuyos electrodos están hechos principalmente de plomo y sus óxidos, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. Ampliamente utilizado, el ciclo de vida puede alcanzar aproximadamente 1000 veces, la eficiencia puede alcanzar el 80% -90%, rentable; Deficiencias: si la profundidad y la descarga rápida de alta potencia, la capacidad disponible disminuirá.

Baterías de hidruro de níquel-metal: No contienen elementos de cadmio altamente tóxicos, más amigables con el medio ambiente. En comparación con otros tipos de tecnología de baterías, las baterías de NiMH tienen un buen rendimiento eléctrico a bajas temperaturas (-40 a 20 ℃) ​​y tienen una mayor densidad de energía (50 a 75 (W-h)/kg) y una vida útil más larga (2,500 a 3,000 ciclos) que baterías de plomo ácido. Al mismo tiempo, las baterías de hidruro metálico de níquel también tienen un efecto memoria obvio, que afectará la vida útil de la batería si se carga y descarga superficialmente durante mucho tiempo.

Baterías de iones de litio: una clase de metal de litio o aleación de litio como material del ánodo, el uso de baterías de solución electrolítica no acuosa. Tiempos de ciclo de hasta 5000 veces o más, una respuesta rápida es la mayor energía en la batería de baterías prácticas; Deficiencias: hay un precio alto (4 yuanes / wh), la sobrecarga provoca calor, combustión y otros problemas de seguridad, la necesidad de protección de carga.

Batería de sodio-azufre: Es un tipo de batería secundaria con sodio metálico como polo negativo, azufre como polo positivo y tubo cerámico como diafragma de electrolito. El ciclo puede alcanzar 4500 veces, tiempo de descarga de 6 a 7 horas, eficiencia de ida y vuelta del ciclo del 75 %, alta densidad de energía y tiempo de respuesta rápido. Desventajas: debido al uso de sodio líquido, que funciona a altas temperaturas, es fácil de quemar.

Batería de flujo de líquido: Una batería de alto rendimiento que utiliza electrolitos positivos y negativos separados, cada uno de los cuales realiza ciclos por separado. Puede almacenar desde varias horas hasta varios días de energía, capacidad hasta el nivel de MW; deficiencias: el volumen de la batería es demasiado grande; la batería exige demasiado la temperatura ambiente; Sistema caro y complejo.

¿Cuál es un sistema de almacenamiento de energía adecuado para barcos?

Los barcos se utilizan en el mar, lo que puede generar incertidumbres en el sistema de almacenamiento de energía debido a oscilaciones y vibraciones, lo que hace que parte de la tecnología de almacenamiento de energía no sea adecuada para los barcos.

Cuando los barcos no pueden obtener energía eléctrica durante el transporte en el mar, los sistemas de almacenamiento de energía deben desempeñar un papel importante en el transporte de energía y ayudar a todo tipo de aparatos eléctricos para el funcionamiento del barco.

En el ambiente de alta temperatura, alta salinidad y alta humedad durante el viaje, el sistema de almacenamiento de energía del barco debe tener requisitos más altos. En las condiciones técnicas actuales, la tecnología de baterías representada por las baterías de litio es el principal medio para soportar la carga base del barco, y sus tipos incluyen principalmente baterías ternarias de litio [50] y baterías de fosfato de hierro y litio, que tienen una alta densidad de energía, una amplia rango de intervalo de operación de temperatura (-20 ℃ ~ 50 ℃) y métodos de gestión de seguridad relativamente confiables.

Al mismo tiempo, existen muchos tipos de cargas de alta potencia durante la operación del barco, como radares, armas, etc., lo que dificulta satisfacer la demanda de energía mediante el uso de baterías de litio para el suministro de energía, y es necesario cooperar. con muchos tipos de tecnologías de almacenamiento de energía de alta potencia.

Clasificación del sistema de almacenamiento de energía marina.

La primera es la batería, el principal uso del barco de energía para transbordadores y remolcadores; los requisitos de capacidad de energía de este tipo de barco son pequeños, pueden cargarse directamente cerca del puerto, pero también se pueden aplicar a sistemas de almacenamiento de energía marinos para proporcionar energía para el barco.

El segundo tipo es un barco híbrido con electricidad como tipo de carga principal, su sistema de energía generalmente está construido por el motor térmico y el sistema de almacenamiento de energía juntos, este tipo de barco (como portacontenedores, graneleros, etc.).

El tercer tipo son los barcos híbridos con múltiples cargas de energía, como los transportadores de cadena de frío, los grandes cruceros, los barcos militares, etc., que necesitan proporcionar suficiente energía frío/calor en funcionamiento y abastecer a miles de personas durante un largo período, por lo que necesidad de proporcionar múltiples cargas de energía.

Clasificación de escenarios de aplicación de almacenamiento de energía para buques.

La demanda de sistemas de almacenamiento de energía en aplicaciones navales proviene de dos aspectos.


El primer aspecto es reducir la carga del barco para garantizar que el barco pueda operar de manera económica, mientras que el sistema de almacenamiento de energía debe garantizar que en un momento determinado proporcione un suministro de energía ininterrumpida para ayudar a la operación del barco.


El segundo aspecto es reducir las necesidades de suministro de energía de los equipos del barco y poder ajustar el voltaje y la frecuencia generales con prontitud.

Clasificación de escenarios de aplicación de almacenamiento de energía para barcos

¿Cuáles son las ventajas de las baterías de litio en los barcos?

Resistencia a altas temperaturas

Las baterías de fosfato de hierro y litio y sodio tienen un mejor rendimiento a altas temperaturas y pueden funcionar en un entorno de 0 ℃ a 50 ℃, mientras que el manganato de litio/cobaltato de litio suele ser solo de 0 a 30 ℃, y las baterías de litio ternarias pueden soportar 20 ℃ a 50 ℃. ambiente para seguir trabajando. Por lo tanto, desde el punto de vista de la resistencia a altas temperaturas, las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías ternarias de litio tienen mayor seguridad.

larga vida

Baterías de fosfato de hierro y litio, baterías de plomo-ácido y batería de litio tener un ciclo de vida largo. Sin embargo, las baterías de plomo-ácido solo tienen un ciclo de vida de aproximadamente 1,000 veces, las baterías ternarias de litio teóricamente hasta 5,000 veces, la aplicación real de aproximadamente 4,500 veces la capacidad disminuirá al 80%; Si bien la vida real de las baterías de fosfato de hierro y litio es de hasta 4,000 veces, en este momento todavía queda el 95% de la capacidad del ciclo de vida teórico de más de 6,000 veces.

Rendimiento estable, alto factor de seguridad

En las baterías de litio, la temperatura alcanza los 30 ℃ por encima de la eficiencia de la batería se reducirá, y las temperaturas de las baterías de litio ternario y de fosfato de hierro y litio deben alcanzar los 50 grados Celsius, por supuesto, en el uso de baterías de litio, especialmente cuando se presenta la gestión del calor. requisitos más altos. Las baterías de plomo-ácido tienen el riesgo de combustión espontánea cuando la temperatura es superior a 50 grados Celsius; por lo general, las baterías de litio no se queman espontáneamente.

¿Quiénes son los proveedores de sistemas de almacenamiento de energía marina?

Energía Corvus

Corvus Energy, con sede en Canadá, es un proveedor líder de sistemas de almacenamiento de energía marinos, especializado en sistemas de baterías de iones de litio de alto rendimiento.

Marina Siemens:

Siemens de Alemania ofrece una gama de soluciones eléctricas marinas, incluidos sistemas de almacenamiento de energía altamente eficientes.

ABB Marina y Puertos:

La multinacional sueco-suiza ABB tiene una profunda experiencia en tecnología marina y portuaria y ofrece sistemas integrados de gestión de energía, incluido el almacenamiento de energía.

Wärtsilä:

La empresa finlandesa Wärtsilä ofrece ingeniería y servicios avanzados para los mercados marino y energético, incluido almacenamiento fiable de energía marina y soluciones energéticas.

Leclanché:

Con sede en Suiza, Leclanché ofrece soluciones eficientes de almacenamiento de energía para una amplia gama de aplicaciones marinas.

EST-Floattech:

Empresa holandesa especializada en el desarrollo de sistemas de baterías verdes para proporcionar soluciones energéticas sostenibles para el mercado marino.

Marina Echandía:

Empresa sueca especializada en tecnología de baterías de iones de litio para barcos, especialmente buques eléctricos e híbridos.

Baterías Saft:

Como parte del grupo francés Total, Saft ofrece tecnología avanzada de baterías para aplicaciones marinas y otras aplicaciones industriales.

Batería Co de Keheng. Limitado

Keheng ofrece una gama de soluciones adaptadas a aplicaciones marítimas, centrándose especialmente en los requisitos de energía únicos de los yates y otras embarcaciones marinas.

Keheng proporciona sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en contenedores diseñados específicamente para aplicaciones marinas. Estos sistemas están diseñados para ofrecer energía confiable y eficiente, garantizando operaciones perfectas incluso en entornos marítimos exigentes.

Keheng ofrece 12 tipos diferentes de módulos de batería, lo que permite la personalización para adaptarse a varios tamaños y tipos de yates. Su equipo trabaja en estrecha colaboración con los clientes para diseñar sistemas que cumplan y superen las expectativas, centrándose en la planificación de la capacidad y la integración de sistemas para obtener el máximo valor y eficiencia. Además, el BESS marino de Keheng es compatible con diferentes proveedores de sistemas de acondicionamiento de energía (PCS) y ofrece servicios de fabricante de equipos originales (OEM) para baterías de motores marinos y almacenamiento de energía en contenedores, con una ventaja de precio competitivo en comparación con los competidores europeos.

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