Этот аккумулятор емкостью 35 Ач, 12 В, LiFePO4, рассчитанный на высокую производительность в холодные зимы, обладает большим преимуществом в небольшом корпусе. Разработанный в корпусе SLA, но с литий-железо-фосфатной технологией (LiFePO35) емкостью 4 Ач, этот аккумулятор имеет в 2 раза большую мощность, вдвое меньший вес и служит в 4 раза дольше, чем герметичная свинцово-кислотная батарея емкостью 35 Ач, обеспечивая исключительную производительность и срок службы. Объедините 2 для 24 Вольт или 4 для 48 В системы. Емкость 35 ампер-часов обеспечивает полный день питания для электроники с высоким энергопотреблением, такой как эхолоты Garmin, ледобуры или что-либо еще, где вам нужно более длительное время работы.
Лучший водонепроницаемый аккумуляторный ящик
Самая легкая батарея
Энергетический коэффициент литий-железо-фосфатной батареи в 2 раза больше, чем у свинцово-кислотной батареи, это лучшая замена свинцово-кислотной батареи, ее вес составляет всего половину веса свинцово-кислотной батареи, в настоящее время это самая легкая литий-ионная батарея.
Системы управления батареями — BMS
Литий-ионные аккумуляторы имеют массу преимуществ перед своими свинцово-кислотными аналогами. Они легче, эффективнее, быстрее заряжаются и имеют более длительный срок службы. Однако они подвержены условиям, которые могут повредить аккумуляторную батарею. Использование всего этого потенциала требует, чтобы литий-ионные батареи были более сложными и включали компоненты, помогающие избежать этих разрушительных условий. На самом деле, это основное назначение BMS, то есть системы управления батареями.
A система управления аккумулятором (BMS) Говорят, что это мозг аккумуляторной батареи. BMS представляет собой набор электроники, которая контролирует и управляет всей производительностью батареи. Самое главное, он не позволяет батарее работать за пределами допустимого предела.
Система управления батареями имеет решающее значение для безопасной работы батареи, общей производительности и долговечности. Кроме того, он защищает все, в чем установлена литиевая батарея (лодка, дом на колесах и т. д.), а также людей, которые ее используют.
Система управления батареями контролирует отдельные ячейки в аккумуляторной батарее. Затем вычисляется, сколько текущий можно безопасно входить (заряжать) и выходить (разряжать) без повреждения аккумулятора.
Ограничения по току не позволяют источнику (обычно зарядному устройству) и нагрузке (например, инвертору) перегружать или перезаряжать аккумулятор. Это защищает аккумуляторную батарею от слишком высокого или низкого напряжения на ячейке, что помогает увеличить срок службы батареи.
BMS также контролирует оставшийся заряд батареи. Он постоянно отслеживает количество энергии, поступающей и выходящей из аккумуляторной батареи, и контролирует напряжение элементов. Он использует эти данные, чтобы узнать, когда батарея разряжена, и отключить батарею. Вот почему литий-ионные аккумуляторы не проявляют признаков умирания, как свинцово-кислотные, а просто отключаются.
Самая безопасная конструкция кронштейна для литиевой батареи
В литиевой батарее Keheng используются высококачественные 100% совершенно новые аккумуляторные элементы уровня A, такие как LISHENG, CATL и т. д., а защитная пластина BMS фиксируется скобами автомобильного уровня.
Приложения
- Система накопления солнечной/ветровой энергии
- Тележки для гольфа
- Транспортные средства для отдыха (RV)
- Морская машина
- Система резервного питания ИБП
- Солнечный уличный фонарь
Литиевая батарея серии 35AH 12V LiFePO4 в основном используется в таких областях, как солнечное освещение, например, солнечные уличные фонари, солнечные инсектицидные фонари, солнечные садовые фонари, накопители солнечной энергии и т. Д .; В индустрии электрических игрушек, таких как электрические автомобили с дистанционным управлением, электрические роботы и т. Д., Многие электрические игрушки также используют литиевые батареи 12 В; Мобильная осветительная промышленность, такая как ксеноновые лампы, мощные светодиодные фонари, водолазные фонари, прожекторы и т. д.;
Батареи последовательно и параллельно
Когда ты проводишь батареи вместе в последовательно параллельный вы увеличите напряжение и силу тока на количество батареи в группе.
