5 tip para ligtas na ma-charge ang mga deep cycle na baterya ng lithium

Talaan ng nilalaman

Ang mga deep cycle na baterya ng lithium ay hindi maaaring palitan ng mga mapagkukunan ng kuryente para sa RV, Marine, Golf cart, Solar storage application, wala silang epekto sa memorya, maaaring idinisenyo upang ganap na mawalan ng kuryente, at pagkatapos ay i-charge ang mga ito pabalik hanggang sa 100% na katayuan. Mayroong maraming agham na napupunta sa pag-charge ng baterya kaya ang pag-aaral kung paano ligtas na tapusin ang gawaing ito ay pinakamahalaga. Ang pag-unawa sa ilan sa mga pinakamahusay na tip mula sa mga propesyonal ay nakakatulong upang pahabain ang buhay ng iyong baterya. Narito ako ay nagbubuod ng ilang mga tip upang ligtas na singilin ang malalim na cycle ng baterya ng lithium na iyong tinutukoy.

Higit pang Uniform Charging

Ang karaniwang pinanghahawakang paniwala ay ang pinakamahusay na paraan upang mapahaba ang buhay ng iyong baterya ay sa pamamagitan ng pagtiyak na i-charge ang iyong baterya nang mabagal hangga't maaari. Habang ang Bagong pananaliksik ng isang koponan na nakabase sa California, na inilathala noong Linggo sa journal ng Nature Materials, ay hinamon ang opinyon na ito. Ang koponan ay kailangang gumawa ng higit pang eksperimento. Sa partikular, magpapatakbo sila ng mga electrodes ng baterya sa libu-libong mga siklo ng pag-charge-discharge upang gayahin ang karaniwang paggamit at pagsukat ng pagganap. Nalaman ng mga mananaliksik na kapag nagcha-charge ng mga baterya nang mas pare-pareho, isang pagbabago na maaaring tumagal ng average na buhay ng isang lithium-ion na baterya mula sa ilang taon hanggang sa humigit-kumulang 10 taon. Ang mas pare-parehong pag-charge, mabilis man o mabagal, ay nagdudulot ng mas kaunting localized na pag-init na maaaring magpapahina sa baterya.

Maaaring makinabang ang pananaliksik na ito, bukod sa iba pang mga bagay, mga de-kuryenteng sasakyan, na kadalasang nangangailangan ng singil na tumatagal ng ilang oras. Kung mababawasan ang oras na iyon, hindi na kailangang magtiis ng mahabang pit stop ang mga driver habang gumagawa ng mahabang paglalakbay. At para sa mga de-koryenteng grid, ang mga baterya ng imbakan na mas mahusay sa paghawak ng mga biglaang pag-akyat sa demand ay nasa mga card din. Ang patuloy na boltahe ng Deep cycle ng mga baterya ng lithium sa 4.20V/cell, sa ganitong paraan, ipinapayo namin na kapag nagcha-charge, walang singil na tumutulo; maaaring manatili ang baterya sa charger.

Mabilis na pag-charge = 1h

Mabilis na singil = 3h

Pagpili ng Tamang Charger

Maaaring mukhang walang limitasyon ang iyong mga opsyon habang pinipili ang tamang charger ay maaaring nakakalito. Kailangan mong isaalang-alang ang uri ng baterya, kapasidad ng baterya, at output ng charger.

Una, kailangan mong makuha iyon kung ang iyong baterya ay lead-acid o lithium (NCM o Lifepo4). Kaya, bago ka bumili ng iyong charger ng baterya, tiyaking suriin ang iyong charger. Ito ay dapat na angkop para sa uri ng baterya na mayroon ka. O babawasan nito ang iyong mga baterya, at hindi makakatulong na i-charge ang power sa baterya.

Kailangan mong malaman ang Amp-hour (Ah) rating ng iyong baterya. (mAH para sa mas maliliit na baterya) Ang mga detalyeng ito ay karaniwang makikita sa label ng iyong baterya, na kadalasang inilalagay sa gilid o itaas ng baterya. Kung hindi mo mahanap ang impormasyon, maaaring gusto mong makipag-ugnayan sa manufacturer ng baterya o tingnan ang kanilang website.

Bilang isang tuntunin ng thumb, ang iyong charger ay dapat na 10% na pinakamababa sa Ah rating ng iyong baterya. Nangangahulugan ito na ang 100Ah na baterya ay mangangailangan ng minimum na 10 Amp na charger. Maaari mong dagdagan ang battery charge amp kung kailangan mong ma-charge ang baterya sa mas mabilis na timeframe.

Sinusuri ang State of Charge at Discharge

  • Sinusuri ang Estado ng Pagsingil

Sa mga aplikasyon ng nababagong enerhiya, ang mga baterya ay karaniwang tumatanggap ng pang-araw-araw na singil—isang kasalukuyang at kontrolado ng boltahe na singil na ibinibigay sa baterya. Habang nagbabago ang pagkakalantad sa solar o habang tumatanda ang mga solar panel at baterya, maaaring magkaroon ng mga kundisyon na pumipigil sa mga baterya mula sa pagtanggap ng buong charge. Kaya laging mahalaga na suriin ang estado ng pagsingil at tukuyin ang kalusugan ng bawat cell ng baterya.

Dahil ang baterya SOC ay isang mahalagang parameter, na sumasalamin sa pagganap ng baterya, kaya tumpak na pagtatantya ng SOC ay hindi lamang maaaring maprotektahan ang baterya, maiwasan ang overcharge o discharge, at pagbutihin ang buhay ng baterya, ngunit hayaan din ang application na gumawa ng makatwirang mga diskarte sa pagkontrol upang makamit ang layunin ng pagtitipid ng enerhiya.

Sinusukat ng mga eksperto ang estado ng singil ng baterya bilang isang porsyento na dami. Halimbawa, ang estado ng discharge sa isang baterya na nasa ilalim ng pagkarga sa halos buong araw ay maaaring nasa 25 o 30 porsiyentong puno. Gumamit ng voltmeter na nakahiwalay ang baterya sa system para makita ang totoong boltahe. Ang halagang ito ang magdidikta kung gaano katagal ka dapat mag-charge ng deep-cycle na mga bahagi ng baterya.

Kung mayroon kang smart charger, hindi kasinghalaga ng pag-aaplay ng ibang charging unit ang pagkakaroon ng kaalaman sa estado ng pagsingil. Ang "matalinong" na bahagi ng device ang tutukuyin ang kasalukuyang singil at ang tamang timing upang madagdagan ito.

  • Panoorin ang Depth of Discharge

Habang ang mga baterya ng Lithium-ion ay walang "baterya na memorya" tulad ng mga nauna sa kanila, ang antas ng paglabas ay nakakaapekto sa habang-buhay. Isang pag-aaral ang nagsabi na ang isang tipikal na Lithium-ion na baterya ay magkakaroon ng 50% na mas mahabang buhay kung ito ay na-charge pagkatapos ng 50% na discharge sa halip na ganap na i-discharge. Ang pag-charge kasunod lamang ng 25% na discharge ay nagresulta sa 67% na mas mahabang buhay sa buong paglabas.

Pagtatakda ng Timer

kapag nagcha-charge ang baterya, mahalagang magtakda ka ng timer para sa buong panahon. Ang mga baterya ay hindi gumagana nang maayos kapag sila ay na-overcharge. Mababawasan nito ang kanilang kapasidad.

ang ilang uri ng baterya ay talagang nangangailangan, o maaaring gumamit ng timer, upang putulin ang kasalukuyang pag-charge sa ilang nakapirming oras, humigit-kumulang kapag tapos na ang pag-charge. Ang iba pang mga uri ng baterya ay hindi makatiis sa sobrang pag-charge, nasira (nabawasan ang kapasidad, nabawasan ang buhay), sobrang init o kahit na sumasabog. Ang charger ay maaaring may temperature o voltage sensing circuits at isang microprocessor controller upang ligtas na maisaayos ang charging current at boltahe, matukoy ang estado ng bayad, at putulin sa dulo ng pagsingil.

Ang mga online na chart na ibinigay ng iyong baterya at tagagawa ng charger ay maaaring gawing simple ang session ng timing na ito upang kalkulahin.

Iwasan ang Matinding Temperatura

Ang proseso ng pag-charge ay mas maselan kaysa sa pag-discharge at dapat gawin ang espesyal na pangangalaga. Kahit na ang mga baterya ay maaaring gumana sa isang malawak na hanay ng temperatura, hindi ito nagbibigay ng pahintulot na i-charge ang mga ito sa ilalim ng mga kundisyong ito. Ang sobrang lamig at mataas na init ay hindi mainam para sa pag-charge, ang baterya ay dapat dalhin sa isang katamtamang temperatura kapag nagcha-charge. Ilayo ang baterya at charger sa matinding init o lamig, Pinakamainam ang temperatura ng kwarto. Maaaring mapansin mong nagbabago ang mga oras ng pag-charge kapag masyadong mainit o malamig. Permanenteng naaapektuhan din ang baterya ng mas maikling oras ng pagkarga kaysa dati.

  • Iwasan ang Extreme Cold

Maaaring ma-fast charge ang Li-ion mula 5°C hanggang 45°C (41°F hanggang 113°F). Sa ibaba ng 5°C, mababawasan ang charge current, at walang charging ang pinahihintulutan sa nagyeyelong temperatura dahil sa pinababang diffusion rate sa anode. Sa panahon ng pagsingil, ang panloob na resistensya ng cell ay nagdudulot ng bahagyang pagtaas ng temperatura na bumabagay sa ilan sa lamig. Ang panloob na resistensya ng lahat ng mga baterya ay tumataas kapag malamig, na nagpapahaba ng mga oras ng pag-charge. Maraming mga gumagamit ng baterya ang walang kamalayan na ang mga consumer-grade lithium-ion na baterya ay hindi maaaring ma-charge sa ibaba 0°C (32°F). Bagama't mukhang normal na nagcha-charge ang pack, maaaring mangyari ang paglalagay ng metallic lithium sa anode sa panahon ng sub-freezing charge. Ito ay permanente at hindi maaalis sa pagbibisikleta. Ang mga baterya na may lithium plating ay mas madaling masira kung nalantad sa vibration o iba pang nakababahalang mga kondisyon. Pinipigilan ng mga advanced na charger (Cadex) ang pag-charge ng Li-ion sa ilalim ng pagyeyelo. Ginagawa ang mga pag-unlad upang singilin ang Li-ion sa ilalim ng mga temperaturang nagyeyelong. Posible nga ang pag-charge sa karamihan ng mga cell ng lithium-ion ngunit sa napakababang alon lamang. Ayon sa mga research paper, ang pinapayagang rate ng singil sa –30°C (–22°F) ay 0.02C. Sa mababang kasalukuyang ito, ang oras ng pagsingil ay aabot sa mahigit 50 oras, isang oras na itinuturing na hindi praktikal. Gayunpaman, mayroong mga espesyal na Li-ion na maaaring mag-charge hanggang -10°C (14°F) sa mas mababang rate.

  • Iwasan ang Extreme Cold

Mukhang mahusay na gumaganap ang lithium-ion sa mainit na temperatura, habang ang matagal na pagkakalantad sa init ay nagpapababa ng mahabang buhay. Ang pag-charge at pag-discharge sa mga matataas na temperatura ay posible na makabuo ng gas na maaaring maging sanhi ng paglabas ng cylindrical cell at paglaki ng pouch cell. Maraming charger ang nagbabawal sa pag-charge sa itaas ng 50°C (122°F). Ilang espesyal na baterya, gaya ng mga bateryang ginagamit sa mga surgical tool na isterilisado sa 137°C (280°F) nang hanggang 20 minuto bilang bahagi ng autoclaving. Ang pagkawala ng kapasidad sa mataas na temperatura ay direktang nauugnay sa state-of-charge (SoC).

Nandito ang KHLITECH para sa lahat ng iyong pangangailangan sa pagbili at pag-charge ng mga li-ion na baterya. Ang mga baterya ay palaging ang pinakamahalagang bahagi ng iyong RV, bangka, golf cart, solar storage system. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa mga baterya, makipag-ugnayan sa amin, ang aming eksperto sa baterya ay sasagot para sa iyo at i-update ang iyong mga opsyon sa kuryente, mag-alok dito ng maaasahang kapangyarihan na kailangan nito.

Facebook
kaba
LinkedIn
Pinterest

Mga Bagong Posts

Mga Lithium-Ion-Batteries-in-Series-and-Parallel-Configurations
Blog

Mapanganib ba ang Parallel at Series Baterya? Na-explore ang Mga Alalahanin sa Kaligtasan

Ang paggalugad sa mga panganib sa kaligtasan ng mga serye at parallel na configuration ng baterya ay mahalaga sa pag-unawa sa mga kumplikadong kasangkot. Mula sa sobrang pagsingil hanggang sa thermal runaway, ang mga setup na ito ay nangangailangan ng masusing pamamahala upang matiyak ang ligtas na operasyon at mahabang buhay. Ang pagpapatupad ng matatag na Battery Management System (BMS) ay mahalaga para sa pagsubaybay at pagkontrol ng boltahe at kasalukuyang mga antas sa bawat cell, na nagpapagaan sa mga panganib na nauugnay

Magbasa pa »
Lithium-Replacement-Baterya
Blog

Pagbibigay-kahulugan sa mga dq/dv Graph para sa Pagsusuri ng Baterya

Suriin ang mundo ng pagsusuri ng baterya na may kahalagahan ng pagbibigay-kahulugan sa mga dq/dv graph. Tuklasin kung paano ipinapakita ng mga peak sa graph ang kalusugan ng baterya, kapasidad, at mga prosesong electrochemical. Tumuklas ng mga diskarte para sa pagpapabuti ng interpretasyon at mga real-world na application na nagpapakita ng kahalagahan ng pagsusuri sa dq/dv. Mula sa mga de-koryenteng sasakyan hanggang sa mga aplikasyon ng aerospace, ang interpretasyon ng dq/dv graph ay gumaganap ng isang mahalagang papel

Magbasa pa »
pag-charge ng baterya ng lithium
Blog

Mga Tip ng Eksperto: Paano Mag-charge ng Lithium Ion Battery

Panimula sa Mga Baterya ng Lithium Ion Ang mga bateryang Lithium ion ay naging tanda ng rebolusyon ng pag-iimbak ng enerhiya mula nang ipakilala ang mga ito noong 1990s. Ang mga rechargeable na baterya na ito ay sikat sa kanilang mataas na density ng enerhiya, mababang self-discharge rate, at mahabang buhay. Dahil dito, mas pinili nila ang pagpapagana ng mga de-kuryenteng sasakyan, mga golf cart, RV, at a

Magbasa pa »

Mag-iwan ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *

Mag-scroll sa Tuktok

humiling ng isang quote

humiling ng isang quote

Makakatanggap ka ng tugon sa loob ng 24 na oras.