Batería marina: ¿Batería de ciclo profundo? ¿Batería de arranque? ¿O de doble propósito?

La batería marina es el corazón del sistema eléctrico de las embarcaciones y mantiene el motor en marcha, las luces brillando y los dispositivos funcionando.

Con tantos tipos diferentes de baterías disponibles, es importante elegir la adecuada.

Como investigador e ingeniero activo en baterías marinas de litio, presento una descripción fundamental y una comparación entre las baterías marinas de ciclo profundo, de arranque y de doble propósito. Le ayudará a comprender mejor la diferencia entre las diferentes baterías marinas y le ayudará a tomar decisiones más acertadas.

¿Qué es la batería marina de litio de ciclo profundo??

Las baterías marinas de litio de ciclo profundo cambian las reglas del juego para los navegantes, ya que ofrecen importantes ventajas en términos de rendimiento, vida útil y conveniencia, lo que las convierte en una inversión que vale la pena para muchos navegantes.

Vamos a sumergirnos en:

• 50-70 % más ligeras que las baterías de plomo-ácido, mejoran la eficiencia de manejo de su embarcación;

• Carga más rápida, a menudo en 1 a 2 horas en comparación con las 6 a 8 horas del plomo-ácido;

• Vida útil más larga, hasta 4-10 veces mayor, lo que se traduce en menos reemplazos y ahorros de costos a largo plazo;

• 100 % de profundidad de descarga (DOD), en comparación con el 50 % del plomo-ácido, lo que duplica efectivamente la capacidad utilizable y un tiempo de funcionamiento más prolongado;

• Mayor eficiencia, que ofrece más energía utilizable por libra y amperio-hora, lo que los hace más eficientes;

• Libre de mantenimiento. La batería de ciclo profundo no necesita mantenimiento, lo que ahorra tiempo y costos de mano de obra.

Sin embargo, teniendo en cuenta sus costos iniciales más altos, es fundamental sopesar su presupuesto inicial, sus necesidades eléctricas y sus hábitos de navegación antes de hacer el cambio.

¿Cuál es la batería de arranque marina?

Las baterías de arranque marinas son los caballos de batalla del barco y proporcionan la poderosa ráfaga de energía necesaria para hacer girar el motor, especialmente en climas fríos.

A continuación se muestra un desglose de las características clave de las baterías de arranque marinas:

• Alta potencia de arranque (CCA): a diferencia de las baterías de ciclo profundo diseñadas para una entrega de energía sostenida, las baterías de arranque priorizan la potencia de arranque, medida en Amperios de arranque en frío (CCA). Las baterías de arranque marinas tienen clasificaciones CCA que van de 350 a 1000 o incluso más, según el tamaño y el tipo del motor. Cuanto mayor sea el CCA, más potencia podrá ofrecer para el arranque.

• Ráfagas cortas de energía: a diferencia de las baterías de ciclo profundo, las baterías de arranque están diseñadas para ráfagas rápidas y potentes para arrancar el motor. No pueden soportar bien descargas profundas y pueden dañarse si se usan para alimentar dispositivos electrónicos a bordo durante períodos prolongados.

• Capacidad limitada: en comparación con las baterías de ciclo profundo, las baterías de arranque tienen índices de amperios-hora (Ah) más bajos, lo que indica su capacidad limitada de almacenamiento de energía.

¿Batería marina de ciclo profundo VS batería de arranque marina?

¡Elegir la batería adecuada para su embarcación puede ser realmente complicado! Tanto las baterías de ciclo profundo como las de arranque marino tienen sus fortalezas y debilidades, por lo que elegir la adecuada depende de sus necesidades náuticas.

A continuación se incluye una tabla útil que le ayudará a elegir la batería marina adecuada entre estas dos opciones:

Feature	Batería de ciclo profundo	Batería de arranque marina
Propósito	Entrega de energía sostenida	Arranque del motor
Prioridad	Capacidad (Ah)	Potencia de arranque (CCA)
Profundidad de descarga	Descargas profundas toleradas (hasta 50-80%)	Se prefieren descargas poco profundas
Esperanza de vida	Más	Shorter
Tiempo de carga	Más lento	Más rápido
Cost	Generalmente más bajo	Generalmente más alto
Aplicaciones	Motores de pesca por curricán, sondas de pesca, refrigeradores, luces.	Arranque del motor

¿Qué es una batería marina de doble propósito?

La batería marina de doble propósito combina elementos de baterías de ciclo profundo y de arranque, ofreciendo un equilibrio entre potencia de arranque y descarga sostenida.

No es la mejor opción, pero para embarcaciones de pequeño tamaño con espacio limitado o necesidades eléctricas más sencillas, puede ser una buena opción.

Pueden manejar tanto el arranque del motor como la alimentación de cargas eléctricas moderadas, como sondas de peces o luces. Esto elimina la necesidad de baterías de arranque y de ciclo profundo independientes, lo que ahorra espacio y simplifica la configuración.

Batería marina de doble propósito VS batería marina de ciclo profundo

Batería marina de ciclo profundo:

1. El corredor de maratón: piense en una potencia constante y sostenida durante horas y horas. Perfecto para alimentar su motor de pesca por curricán, sonda de peces, luces y otros dispositivos electrónicos a bordo.

2. Resistente y duradero: maneja descargas profundas (hasta el 50 % o incluso el 80 %) sin acumulación de sulfatación, lo que resulta en una vida útil más larga.

3, mayor tiempo de funcionamiento: medido en amperios-hora (Ah), que ofrece energía más duradera y sostenible para demandas eléctricas prolongadas.

4. Carga más lenta: requiere tiempos de carga más prolongados en comparación con las baterías de doble propósito.

5, No apto para arrancar el motor: si bien un ciclo profundo puede generar un pulso débil, carece de la potencia de arranque (medida en amperios de arranque en frío, CCA) para arrancar el motor de manera confiable.

Batería marina de doble propósito:

1. El experto en todos los oficios: ofrece un equilibrio entre capacidades de ciclo inicial y profundo. Puede manejar el arranque del motor y alimentar cargas eléctricas moderadas.

2, Ahorro de espacio: Ideal para embarcaciones más pequeñas donde las baterías separadas no son prácticas.

3. Comodidad: solo hay que instalar, mantener y cargar una batería.

4. Rendimiento comprometido: no es tan potente como las baterías de arranque dedicadas al arranque, especialmente en climas fríos. No es tan bueno para descargas profundas como las baterías dedicadas de ciclo profundo.

5.Vida útil más corta: Hacer malabarismos con ambas tareas puede desgastarla más rápido. Tiene una vida útil más corta que la batería de ciclo profundo.

Mi consejo:

Elige batería de ciclo profundo si tiene cargas eléctricas elevadas (motores de pesca por curricán, aparatos electrónicos pesados), necesitará una entrega de energía prolongada y sostenida; su embarcación en climas severos (es más probable que se produzcan descargas profundas en climas fríos).

Elija doble propósito si tiene espacio limitado para varias baterías; sus necesidades eléctricas son moderadas; navega principalmente en climas cálidos y rara vez utiliza un motor de pesca por curricán.

Conclusión:

Al comprender las fortalezas y debilidades de las baterías de ciclo profundo, de arranque y de doble propósito, podrá tomar una decisión informada que ayude bien a sus runas marinas eléctricas.

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