バッテリー付き電動船外機
電動ボートのワンストップソリューション
- 専門のリチウムイオン電池メーカー
- リチウム電池パックの保護
- 優れた自己放電率、BT対応
- バッテリーパックの10年保証
72V-DC/8HP 72V-150Ah/12HP 72V-200Ah/20HP
仕様
8HP 12HP 20HP 30HP 40HP 60HP 90HP
電動ボートモーターの応用例
セーリング愛好家、ポンツーン ボートの所有者、カヤックの冒険家、またはディンギー愛好家であっても、電動ボート モーターは、持続可能で静かで効率的な水上バイクの動力供給方法を提供します。
ヨット用電動ボートモーター ---- 楽なセーリングを体験してください
KH ヨット用電動ボートモーターは、従来の帆から電気推進へのシームレスな移行を実現します。 静けさを楽しみ、平和を乱すことなく水中を滑りましょう。
ポンツーンボート用電動船外機 ---- 水上の静かな贅沢
電動船外機でポンツーン ボートをアップグレードします。 電力の信頼性を利用して、航海シーズンを延長しましょう。 集まり、釣り旅行、野生動物の観察に平和な雰囲気を作り出します。
カヤック用電動船外機---静かな冒険が待っています
騒々しいエンジンの邪魔をすることなく、バードウォッチングや釣り、または単に自然の静けさを楽しんでいる場合でも、電動推進力があなたの体験を妨げることはありません。
ディンギー用電動船外機 -- 効率性と利便性を両立
ディンギーの冒険で環境に配慮しましょう。KH 電動船外機はディンギーを念頭に置いて設計されています。 コンパクトかつ軽量で、保管も簡単です。 汎用性が高いため、短期旅行から長期旅行までさまざまな目的に使用でき、ディンギー装備への貴重な追加品となります。
ディーラーになります
ウォーター スポーツの小売店で、顧客に最先端の電動ボート モーターとバッテリーを提供したいと考えていますか? 私たちに参加して、顧客に革新的な電動ボート ソリューションを提供する方法をご覧ください。
電動船外機バッテリーのワンストップカスタマイズ
Keheng Battery は、中国に本拠を置く一流のリチウム電池メーカーで、15 年以上にわたり電動船外機用の高品質バッテリーの生産に特化しています。 当社の工場は、特に船舶用バッテリー用途において、クリーンで安全なエネルギーの促進に取り組んでいます。
当社の主力製品であるリチウムベースのバッテリーは、電動モビリティ用途に好まれる技術です。 他のバッテリーと比較して優れたエネルギー貯蔵能力を備え、高電流を維持し、充電容量を維持し、メモリー効果を発生させずに信頼性の高い電力を供給します。 さらに、鉛ベースのバッテリーよりも大幅に長い寿命を誇ります。
電動船外機用Lifepo4バッテリー
電気船外機は、ボートに電力を供給するための優れた選択肢であり、従来のガソリン駆動モーターに代わるクリーンで静か、効率的な代替品を提供します。Keheng の製造施設は、電気ボートモーター用のプレミアム LiFePO4 バッテリーを供給しています。
- 3000 ～ 5000 回のサイクル寿命と高温回復力。
- 鉛蓄電池と比べてエネルギー密度が 3 倍高く、重量が 70% 軽量です。
- IP67 防水機能を備えたバッテリー。ボート上の環境湿気によるバッテリーの Bluetooth ハードウェアの腐食や劣化などの潜在的な問題に対処します。
- スマート BMS を備えた電動船外機バッテリーは、過熱、ショート、過充電などの問題を防ぐための多数の安全機構を備えて設計されています。
- 標準サイズとカスタムサイズをご用意しています。
- CE、UKCA、UN38.3、MSDS 認証。
バッテリー機能
高い防水性能
IP67 定格の電動船外機用リチウムバッテリーは、比類のない防塵性と耐水性を備えています。 最大 1 メートルの一時的な浸水に耐えることができるため、過酷な海洋環境でも信頼性の高いパフォーマンスを保証し、悪天候からモーターの電源を保護します。
高エネルギー密度
リチウム電池は鉛酸電池よりもはるかに高いエネルギー密度を持っています。 つまり、リチウム電池は、対応する鉛酸電池に比べて、同じサイズの電池に最大 4 倍のエネルギーを蓄えることができます。そのため、RV やボートなど、軽量でスペース効率の高い電源を必要とするデバイスに最適です。
長い耐用年数
リチウム電池の寿命はAGMよりもはるかに優れています。 リチウム電池を使用すると、約 3,000 ～ 5,000 回の部分サイクルが可能になります。 その結果、時間の経過とともに交換の回数が減ります。 充電効率を維持し、長期間にわたって信頼性の高い電力を供給します。
安全性と環境に優しい
高度な保護回路、温度管理、厳格な品質検査を備えたリチウム電池など、安全対策が講じられています。 リチウム電池は無毒で、液漏れがなく、リサイクルが可能です。リチウム電池の寿命と性能が強化されているため、交換率が低下し、環境への影響がさらに軽減されます。
単なるリチウム電池メーカーではない
研究開発に焦点を当てる
- Kehengは製品開発を重視しており、セル構造設計、バッテリースキーム設計、バッテリーパックサポートスキーム設計、BMSスキーム設計、統合パック設計などの豊富な知識スキルとプロジェクト実践経験を備えた独自の研究開発および設計チームを設立しています。 。
バッテリーソリューションの設計
- お客様の詳細なニーズを把握した後、KH エンジニアチームがお客様の特定のニーズに合わせたカスタマイズされたバッテリーソリューションを提供します。
後方支援
- お客様のニーズに合わせたシームレスな物流サポートを提供します。 当社は、常に時間通りかつ予算内で製品の取り扱いと納品をお手伝いいたします。
設置サポート
- 当社は単にプロジェクトを構築して提供するだけではありません。当社の資格のあるエンジニアがプロセス全体を通してお客様をサポートし、必要に応じて設置を支援します。
特定のニーズに合わせたカスタムメイドの海洋用リチウム電池
15年の経験を持つリチウム電池メーカーとして、当社は標準バッテリー製品と、バッテリー、BMSから構造設計までのOEMおよびODMを含むワンストップの電動船外機バッテリーのカスタマイズサービスをお客様に提供できます。
質問があります？ すぐに本物の人と話してください。
電動ボートモーターに関するよくある質問
よくある質問にお答えできるよう最善を尽くします。
電気モーターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換する電気機械です。ほとんどの電気モーターは、磁場と巻線内の電流の相互作用によって動作し、モーターのシャフトに加えられるトルクの形で力を生成します。
当社は、お客様の要件に合わせて、さまざまなサイズ、電圧、容量、ハウジングのバッテリーを製造しています。 2つのバッテリーを3つまたはXNUMXつのハウジングに分割できます。
1、燃料モーターと比較して静か; 2、ゼロエミッション、無臭; 3、環境に優しく、生態学的に持続可能。 4、メンテナンスフリー。 5、長期的にはランニングコストが安くなります。
1-3 馬力は 51.2v 40ah リチウム電池を使用します。 3 ～ 7 馬力は 51.2v 100ah リチウム電池を使用します。 7-12hp は 51.2v 200ah リチウム電池を使用します。 40馬力以上のモーターでは、高効率を得るために高電圧リチウムボートバッテリーを使用してください。
世界の電動船外機市場レポートによると、電動船外機の市場規模は137.5年に2022億265.8万米ドルと評価され、2030年までに8.8億2023万米ドルに達すると推定されており、2030年からXNUMX年にかけてXNUMX%のCAGRで成長します。
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ご質問がある場合、または見積もりをリクエストする場合は、メッセージをお送りください。当社の専門家が 24 時間以内に返信し、ご希望の適切なバッテリーの選択をお手伝いします。
- +86 0755 21044322
- info@lithiumbatterytech.com
電動船外機バッテリーの決定版ガイド
電動船外機の概要
船外機とは、船体の外側（ボートの側面）に取り付けられた推進エンジンを指し、ボート、ボート、セーリングボートのトランサムプレートにぶら下がっている一種の取り外し可能なパワーユニットであり、船外機、ボートエンジン、吊り下げとも呼ばれますエンジン。
主にエンジンやトランスミッション、オペレーション、サスペンション装置、プロペラなどのコンポーネントによって構成されます。始動モードはほとんどが手動であり、方向は方向ハンドルを握るオペレーターによって習得されます。
船外機は、集積度が高く、構造がコンパクトで、軽量、分解容易、操作性、騒音が低いなどの特徴を有しており、内陸の河川、湖沼、沖合での使用に適しています。
世界の民間分野における船外機の応用は、主に水上レクリエーション、沿岸漁業、ボートの所有という 3 つの側面に反映されています。これは個人の娯楽用ディンギーに好まれる動力であり、商業活動や政府の法執行機関でも広く使用されています。
。軍事的には、偵察、伐採、渡河、パトロール、人命救助などの任務を遂行するボート、進水路、ドアブリッジでよく使用されます。
ストリンガーバッテリーは、その出力に応じて 6 馬力、8 馬力、15 馬力、30 馬力までのさまざまなモデルに分類できます。
動力源に応じて、燃料ベースのストリング船外機と電気ストリング船外機に分けられます。
燃料技術に関しては、一般的に 2 ストロークまたは 4 ストロークのガソリン エンジンが使用されます。 2ストロークマリンパワーは、手頃な価格、強力なパワー、シンプルな構造を好みます。 4 ストロークは環境保護と騒音が 2 ストロークよりも優れており、低燃費であり、性能も耐久性と信頼性が高くなります。
船外機に必要な電力を安全かつ効率的に出力できる電動船外機が徐々に市場の主流になってきました。
船外機開発の歴史
船外機は 19 世紀後半に初めて登場しました。 1960年代以降、一部の国では操縦船の重量を軽減し、高強度アルミニウム合金や合金鋼、ゴム、プラスチックなどの材料を使用し、エンジンの性能を向上させ、還流掃気を使用し、吸排気チューニング、高エネルギー非接触火災等の対策。促進モードでは、米国、ソ連、その他の国もボート、浅瀬でのボート航行に適応するためにウォータージェット推進を開発しています。
電源によるストリングアウトボード
電動船外機
特に自動車業界でモーターやバッテリーの生産が増加するにつれて、卸売価格は下落している。電動船外機は直感的に使用でき、メンテナンスもほとんど必要なく、顧客はその静かで煙のない快適さを評価し始めています。
過去 2 年間の封鎖と自宅休暇により、人々は地元で水に乗る便利な方法を探すようになりました。また、環境への関心の高まりにより、初期コストは高くなりますが、多くの人が電気推進技術に注目するようになりました。
ボートの側面に吊り下げられた軽量の船外機や、船尾や舵にすぐに取り付けられる小型のポッド スラスターやドライブは、パドルボーダー、ディンギーのセーラー、またはカヤッカーがより長い航続距離を達成するのに役立ちます。
カヤッカーが疲れてパドリングできないときでも、この小型の防水バッテリー パック内のエネルギーを賢く利用すれば、安全に岸に戻ることができます。控えめなデザイン、信頼性の高いパフォーマンス、ほぼゼロの充電コスト (ヨーロッパでは平均 0.21 ユーロ/kWh、米国では 0.13 ドル/kWh) のおかげで、ユーザーは家族での外出を計画するときに「これらの電力オプションについて検討する」ことになります。
設計者は、サーフボード、水上バイク、双胴船、モーターボート、スポーツボートなどの幅広いボートに水中翼技術を熱心に適用しており、それらはすべて高速で水面に浮かぶことができるようになりました。
これにより、いくつかのエキサイティングな新しいヨットのデザインが市場に登場しました。電気ストリング船外機は、新しい形の水上レクリエーションであるだけでなく、水と地球の汚染を軽減します。
ディーゼル船外機
最近船外機産業が活発であるとすれば、ディーゼル船外機セグメントが最も活発です。ディーゼル船外機は主に商業市場向けに開発されましたが、レジャーヨット分野からの関心を引き続けています。高級ヨットの所有者は、このタイプの船外機の燃料の多用途性を高く評価しており、ディンギーに喜んで電力を供給しています。
同時に、推進システムを求めて大型の硬質インフレータブルヨットやセンターコンソールヨットを購入する人も、ディーゼル船外機の燃費と航続距離の長さを高く評価しています。
ディーゼル船外機は、海へ長距離を移動する必要があるボートに最適ですが、ディーゼルストリンガーは環境を汚染する排気ガスやディーゼルの流出を引き起こします。ディーゼルを動力源とする代わりに、電気は環境に優しいクリーンなエネルギー源です。
ポータブル船外機
時代の進歩により、ポータブルストリング船外機は内燃式と電気式の両方を使用できるようになり、リチウムイオンバッテリーパックを使用した小型カヤック用のポータブルストリング船外機は、小さなスペースでより高いエネルギー効率を提供できる、安全で便利な新しいエネルギー源です、ボリュームが小さい。
自分に合ったストリング船外機バッテリーを選ぶにはどうすればよいですか?
ストリング船外機バッテリーの電圧と電力を決定する
必要な電圧と電力については、船外機の仕様ラベルまたは取扱説明書を確認する必要があります。一般的な電動船外機には、12V リチウム バッテリー、24V リチウム バッテリー、またはより高電圧のバッテリーが必要な場合があります。
たとえば、12V 船外機の場合、十分な使用時間を確保するには少なくとも 100Ah のバッテリーが必要になる場合がありますが、バッテリーがコード船外機のバッテリー シャーシに適合するかどうかも考慮する必要があり、より大きなバッテリーはコード船外機に収まらない可能性があります。
使用期間に応じた適切なバッテリーの選択
バッテリーの容量は通常、アンペアアワー (Ah) で測定されます。 Ah 値が高いほど使用時間が長くなります。たとえば、より長い航行時間が必要な場合、12V 20Ah は 2% の出力で約 40 時間航行できます。その場合、より大容量のバッテリーパックが必要になります。商業漁船は、終日操業するために 200Ah 以上のバッテリーを選択する場合があります。
特定のシナリオに合わせてバッテリー パックまたはバッテリーを選択する
淡水でストリングをアウトボードで使用する必要がある場合は、防水リチウムバッテリーを優先してください。これは、ストリングアウトボードが機能しなくなる可能性がある水の浸入からバッテリーをよりよく保護するためです。海水で使用する場合は、バッテリーをより良く保護し、耐用年数を長くするために、防水だけでなく耐腐食性のバッテリーも選択する必要があります。通常、リチウム電池は耐腐食性が高く、サイクル寿命が長く、エネルギー密度が高くなります。
リチウムイオン、鉛酸、またはニッケル水素電池を使用してもよろしいですか?
リチウムイオン電池: 軽量、小型、急速充電ですが、頻繁に使用する場合や重量に敏感な用途では高価になります。
鉛蓄電池: 安価ですが、重く、より多くのメンテナンスが必要となるため、予算が限られ、使用頻度が低い場合に適しています。
ニッケル水素電池: 環境に優しいですが、エネルギー密度と低温性能はリチウム電池ほど良くありません。
リチウム電池と互換性のあるストリングマシンはどれですか?
一般的に、リチウムイオンバッテリーはヤマハ/マーキュリーマリン/ホンダマリン/スズキマリン/エビンルード/トーハツ/トルキード/ジョンソン船外機と互換性があり、適切に使用できることが保証されていますが、バッテリーとバッテリーの安全性を確保するために注意する必要があります。船外機のパワーは互いに対応しています。
ただし、バッテリーの電力が船外機の電力に対応していることを確認する必要があることに注意する必要があります。最適なパフォーマンスを確保するために互換性のあるバッテリーを使用するために、船外機のサプライヤーまたはリチウムバッテリーのメーカーに問い合わせることができます。機器の損傷を避けてください。
電動船外機を充電するにはどうすればよいですか?
バッテリーの種類に適した充電器を選択してください。たとえば、リチウム電池には専用のリチウム電池充電器が必要です。
バッテリー性能の低下を防ぐため、長期間使用しない場合でも適切なバッテリー充電を維持するために定期的に充電してください。
極端な温度、特に高温または低温での充電は避けてください。
充電時間や現在の設定など、メーカーの指示に従って正確に充電してください。
ストリング船外機バッテリーのメーカーはどこですか?
Optima、Trojan、Interstate は鉛蓄電池市場ではよく知られたブランドで、船外機用のさまざまなモデルのバッテリーを提供しています。パナソニック、サムスン SDI、LG 化学は、高性能バッテリー ソリューションを提供する世界的に認められたリチウム電池メーカーです。
これらの世界的に認められたブランドのバッテリーには通常、かなりのプレミアムが付いていますが、費用対効果の高いサプライヤーはあるのでしょうか?中国の Keheng はリチウム電池サプライヤーの 1 つであり、 12vリチウム電池, 24vリチウム電池, 48vリチウム電池, HVリチウム電池 ストリングアウトボードの場合、 リチウムRVバッテリー、カヤック、 リチウムフォークリフトバッテリー, 海洋の, C&I ESSお客様のニーズに応じて、さまざまな容量のバッテリーパックをカスタマイズすることもできます。また、高品質のバッテリーとアフターサービスも提供しています。リチウム電池に関するカタログが必要な場合は、今すぐお問い合わせください。
