Кратко опишите конструкцию метода защиты литиевой батареи BMS.

Содержание

Все литиевая батарейка Решения для защиты используют плату защиты BMS с литиевой батареей в качестве носителя и схему защиты в качестве воплощения. Схема защиты обычно состоит из ИС защиты и двух мощных МОП-транзисторов. ИС защиты отвечает за контроль соответствующих параметров, а МОП-транзистор отвечает за реализацию защиты по мощности.

литиевая батарея БМС

При разработке схемы защиты литиевой батареи должны быть достигнуты следующие шесть целей:

  1. Высокая точность защиты от перезарядки: безопасность учитывается, когда батарея полностью заряжена. Текущая точность составляет 25 мВ, которую необходимо улучшить;
  2. Уменьшите энергопотребление ИС защиты: когда MOSFET выключен, сама батарея все еще имеет саморазряд и потребляемый ток ИС защиты. Необходимо максимально минимизировать ток потребления ИС защиты;
  3. Защита от перегрузки по току/короткого замыкания требует низкого напряжения обнаружения и высокой точности. Во время перегрузки по току/короткого замыкания Rds(on) MOSFET используется в качестве индуктивного импеданса для контроля процесса падения напряжения. Если напряжение в это время выше текущего напряжения обнаружения, разряд прекратится. Поэтому значение импеданса должно быть как можно ниже. Около 20 мОм~30 мОм;
  4. Сопротивление высокому напряжению: при зарядке на мгновение возникает высокое напряжение, когда аккумулятор подключен к зарядному устройству;
  5. Низкое энергопотребление батареи: ток литиевой батареи в состоянии защиты должен быть менее 0.1 мкА;
  6. Перезарядка при нулевом напряжении: некоторые батареи были разряжены слишком долго или по другим ненормальным причинам, что привело к падению напряжения до нуля вольт, поэтому защитная ИС должна перезаряжаться при нулевом напряжении.
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Последние посты

Преимущества_литиевых_аккумуляторов_для_автомобилей
Блог

Продавцы автодомов: переходите на литиевые батареи прямо сейчас

Свинцово-кислотные батареи уходят, литий приходит: что нужно знать продавцам автофургонов Индустрия автофургонов существенно трансформируется, поскольку усовершенствованные литиевые батареи заменяют свинцово-кислотные. Этот сдвиг, вызванный технологическими инновациями и меняющимися требованиями потребителей, знаменует собой кардинальное изменение, которое продавцы автофургонов должны полностью осознать, чтобы оставаться конкурентоспособными. Традиционно свинцово-кислотные батареи были основным источником питания

Подробнее »

Лучшие бренды домашних аккумуляторов 2024 года

В статье представлены «Лучшие производители домашних аккумуляторов в 2024 году», в которых особое внимание уделяется ключевым лидерам отрасли, таким как Tesla, LG, BYD, Panasonic, Sonnen и Keheng. Он дает представление об их технологических инновациях, эффективности и безопасности, помогая вам принимать обоснованные решения по хранению энергии в доме. Эта информация ценна для домовладельцев и профессионалов, вкладывающих средства в надежные и высокопроизводительные системы.

Подробнее »
lfp против nmc
Блог

LFP против NMC: какая технология производства аккумуляторов доминирует?

Для предприятий в таких секторах, как электромобили (EV) и системы хранения энергии, крайне важно выбрать подходящую аккумуляторную технологию. Двумя из них являются литий-железо-фосфатные (LFP) и никель-марганцево-кобальтовые (NMC) батареи. В 2023 году батареи LFP составляли 30% рынка аккумуляторов для электромобилей по сравнению с 10% в 2020 году. Более низкая стоимость, более длительный срок службы и улучшенные характеристики.

Подробнее »

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх

отправить заявку

отправить заявку

Вы получите ответ в течение 24 часов.