Сколько раз составляет жизненный цикл литиевой батареи? С продвижением социальной экономии энергии и защиты окружающей среды, все больше и больше литиевых батарей для защиты окружающей среды применяются на рынке. В аккумуляторной промышленности литиевые батареи быстро завоевали рынок со многими преимуществами и постепенно заменили традиционные свинцово-кислотные батареи. Для традиционных батарей литиевые батареи имеют преимущества длительного срока службы, энергосбережения, защиты окружающей среды, отсутствия загрязнения, низкой стоимости обслуживания, полной зарядки и разрядки, легкого веса и так далее. Каков срок службы литиевых аккумуляторов?
Типы литиевых аккумуляторов
На рынке есть два типа литиевых батарей: батарея NCM и батарея LFP.
Батарея NCM означает тройную литиевую батарею NiCoMn.
Батарея LFP означает литиевую батарею LiFePO4.
В чем разница между батареей NCM и батареей LFP?
На самом деле тройные литиевые и литий-железо-фосфатные аккумуляторы не являются абсолютно хорошими или плохими, но у каждого есть свои достоинства. Среди них фосфат лития-железа также имеет преимущества в двух аспектах. Одним из них является высокая безопасность, поскольку температура теплового разгона литий-железо-фосфатных батарей обычно превышает 500 градусов, тройных литиевых батарей - менее 300 градусов, а некоторых батарей с высоким содержанием никеля - даже меньше 200 градусов. Напротив, литий-железо-фосфатные батареи имеют низкий риск самовозгорания при движении на высокой скорости и быстрой зарядке;
Во-вторых, срок службы больше, потому что литий-железо-фосфатный аккумулятор начинает разлагаться после того, как количество циклов заряда и разряда превышает 2000, то есть срок его службы может составлять примерно до 10 лет, но количество зарядов и циклы разрядки тройной литиевой батареи составляют всего 1000, а это означает, что срок ее службы составляет всего 3 года, что показывает разрыв между ними;
Однако преимущества тройной литиевой батареи заключаются в плотности накопления энергии и устойчивости к низким температурам. Во-первых, с точки зрения плотности накопления энергии тройная литиевая батарея может в основном достигать 240 Вт·ч/кг из-за ее высокого напряжения, что почти в 1.7 раза выше, чем у литий-железо-фосфатной батареи 140 Вт·ч/кг.
В то же время, по сравнению с NCA (никель-кобальт-алюминий) и NCM (никель-кобальт-марганец), NCA обладает лучшими характеристиками. Однако из-за низкой температуры теплового разгона, высоких требований к производственному процессу, высокой стоимости и высоких технологий в руках японских и корейских автомобильных предприятий, аккумуляторы NCM в основном разрабатываются в Китае. В настоящее время они делятся на 111, 523, 622 и 811 в зависимости от доли тройных материалов. Среди них батарея с высоким содержанием никеля 881 стала ключевым направлением прорыва, потому что это ключ к повышению плотности энергии элемента;
Во-вторых, с точки зрения устойчивости к низким температурам нижний предел низкотемпературного использования тройной литиевой батареи составляет минус 30 градусов, что более выгодно, чем нижний предел низкой температуры литий-железо-фосфатной батареи минус 20 градусов. В то же время, в тех же условиях низкой температуры, затухание тройной литиевой батареи зимой составляет менее 15%, что значительно выше, чем у литий-железо-фосфатной батареи более 30%, что больше подходит для северного рынка. Вот почему BYD хорошо продается на юге. Однако открыть рынок на севере сложно. Чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде, Keheng разработала низкотемпературную литий-железо-фосфатную батарею. При экстремально низких температурах батарея также может нормально работать, эффективно компенсируя эту короткую плату.
Что такое литиевая батарея NCM? Каков срок службы тройной литиевой батареи?
В аккумуляторной промышленности тройные литиевые батареи быстро завоевали рынок со многими преимуществами и постепенно заменили традиционные свинцово-кислотные батареи. Для традиционных батарей тройные литиевые батареи имеют преимущества длительного срока службы, энергосбережения, защиты окружающей среды, отсутствия загрязнения, низкой стоимости обслуживания, полной зарядки и разрядки, легкого веса и так далее. Как долго тройная литиевая батарея?
В природе литий — самый легкий металл с наименьшей атомной массой. Литий обладает активными химическими свойствами, легко теряет электроны и окисляется до Li+, стандартный электродный потенциал -3.045 В, электрохимический эквивалент - 0.26 г/ч. Эти характеристики лития определяют, что это материал с высокой удельной энергией. Тройная литиевая батарея относится к вторичной литиевой батарее, в которой в качестве катодных материалов используются оксиды трех переходных металлов: никеля, кобальта и марганца. Он полностью сочетает в себе хорошую цикличность оксида лития-кобальта, высокую удельную емкость оксида лития-никеля и высокую безопасность и низкую стоимость манганата лития. Он использует смешивание на молекулярном уровне, легирование, покрытие и модификацию поверхности для синтеза никеля, кобальта, марганца и других многоэлементных скоординированных композитных интеркаляционных оксидов лития. Это разновидность литий-ионной перезаряжаемой батареи, широко изучаемой и применяемой в настоящее время.
Теоретический срок службы тройной литиевой батареи составляет около 1000 циклов, что является средним показателем для коммерческих перезаряжаемых литиевых батарей. Фосфат лития-железа имеет около 2000 циклов, в то время как титанат лития, как говорят, имеет 10000 циклов. В настоящее время основные производители аккумуляторов обещают более 500 раз (зарядка и разрядка в стандартных условиях) в спецификации производимых ими тройных элементов. Однако после того, как ячейка собрана в аккумуляторную батарею, из-за проблемы согласованности основная причина заключается в том, что напряжение и внутреннее сопротивление не могут быть точно такими же, а срок службы батареи составляет около 800 раз. Производитель рекомендует, чтобы сервисное окно SOC составляло 10% ~ 90%, а глубокая зарядка и разрядка не рекомендуется, иначе будет нанесен необратимый ущерб структуре положительного и отрицательного электродов батареи. При расчете по неглубокой зарядке и неглубокой разрядке срок службы будет не менее 1000 раз. Кроме того, если литиевые батареи часто разряжаются в среде с высокой скоростью и высокой температурой, срок службы батареи значительно сократится до менее чем 200 раз.
Что такое литиевая батарея LFP? Каков срок службы литий-железо-фосфатной батареи?
Литий-железо-фосфатная батарея: относится к литий-ионной батарее, в которой в качестве материала положительного электрода используется литий-железо-фосфат. Характерной чертой этого типа батарей является то, что они не содержат элементов из драгоценных металлов (таких как кобальт и т. д.). Поскольку он не содержит материалов из драгоценных металлов, стоимость сырья для литий-железо-фосфатных батарей может быть очень низкой. При фактическом использовании литий-железо-фосфатная батарея обладает такими преимуществами, как устойчивость к высоким температурам, высокая безопасность и стабильность, низкая цена и лучшая производительность цикла.
Когда качество литий-железо-фосфатной батареи относительно хорошее, затухание можно контролировать в пределах 5% в первый год и в пределах 10% во второй год. Для тройных литиевых батарей снижение составляет 7-10% в первый год и 20-25% во второй год. Конечно, детали также связаны с нагрузкой и частотой использования. Это просто общее выражение.
Литий-железо-фосфатные батареи имеют более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные батареи и тройные литиевые батареи. «Долгий срок службы» свинцово-кислотного аккумулятора составляет всего около 300 раз; тройная литиевая батарея теоретически может достигать 2000 раз, а емкость будет уменьшена до 60%, когда она фактически используется около 1000 раз; а реальный срок службы литий-железо-фосфатной батареи составляет 2000 раз. , В настоящее время все еще существует 95% мощности, а его концептуальный срок службы достигает более 3000 раз.
срок службы литиевой батареи
Количество жизненных циклов литиевых батарей определяется в зависимости от качества батареи и материалов батареи:
- Время цикла тройных материалов составляет около 1000 раз.
- Время цикла литий-железо-фосфатной батареи составляет около 2000 раз.
- Существует разница между временем цикла оригинальных батарей и неисправных батарей. Оригинальные аккумуляторы разрабатываются и производятся в соответствии с номером цикла
