Насколько безопасны батареи LiFePO4? На этот вопрос следует ответить с трех точек зрения: стабильность материала/структуры, производственный процесс и характеристики заряда-разряда.
безопасны ли батареи lifepo4？
1. Литий-железо-фосфатные батареи в настоящее время являются самым безопасным катодным материалом для литий-ионных аккумуляторов. Он не содержит тяжелых металлов, вредных для человеческого организма. Кислород в структуре оливина трудно отделить, что повышает стабильность материала.
2. Процесс производства литий-железо-фосфатных аккумуляторов примерно такой же, как и у других типов литиевых аккумуляторов. Основными процессами являются: дозирование, нанесение покрытия, прокатка, пленка и намотка. В процессе дозирования проводимость литий-железо-фосфатных материалов относительно низкая, поэтому частицы обычно делаются меньше. Объективным следствием этого является более равномерное внутреннее расположение, что способствует формированию сбалансированной платформы напряжения, которую можно поддерживать в процессе эксплуатации. Состояние батареи стабильное.
3. Зарядка и разрядка являются двумя основными рабочими состояниями литиевых батарей. Когда литий-железо-фосфатный аккумулятор заряжается и разряжается, из-за слабой окислительной способности ионов железа он не выделяет кислород, поэтому, естественно, затруднена окислительно-восстановительная реакция с электролитом, что затрудняет процесс зарядки и разрядки. литий-железо-фосфатный аккумулятор в безопасной среде. .
"Статьи по Теме: Метод правильного использования литиевых батарей"
Мало того, литий-железо-фосфатный аккумулятор трудно подвергаться серьезным окислительно-восстановительным реакциям во время быстрой разрядки, даже во время перезарядки и разрядки. В то же время после деинтеркалирования лития изменение решетки уменьшит конечный объем элементарной ячейки, что как раз компенсирует увеличение объема углеродного отрицательного электрода в ходе реакции. Таким образом, литий-железо-фосфатный аккумулятор может поддерживать стабильность физической структуры во время зарядки и разрядки. , что устраняет скрытую опасность взрыва батареи, вызванную увеличением объема.
Связь PO в кристалле фосфата лития-железа стабильна и трудно разлагается. Даже при высокой температуре или перезарядке он не разрушится и не выделит тепло, как оксид лития кобальта или образуют сильные окисляющие вещества, поэтому литиевые аккумуляторы обладают хорошей безопасностью. Есть сообщения о том, что небольшое количество образцов горело в экспериментах по акупунктуре или короткому замыканию в реальных условиях, но взрыва не произошло.
Взорвутся ли литий-железо-фосфатные батареи?
Литиевые батареи вообще не взрываются. Безопасность литий-железо-фосфатных аккумуляторов при нормальном использовании довольно высока. Но ничто не является абсолютным. В некоторых крайних случаях это все еще может быть опасно. Это во многом связано с выбором материала, соотношением, процессом и последующим использованием каждой компанией.
Хотя термическая стабильность и структурная стабильность литий-железо-фосфатного материала являются самыми высокими среди всех катодных материалов с точки зрения термодинамики, и это также было подтверждено в реальных испытаниях на безопасность, возможность короткого замыкания от материала и батареи. шанс, это, вероятно, наименее безопасно.
Рабочие характеристики литий-железо-фосфатного аккумулятора
1. Высокоэффективный выход: стандартный разряд составляет 2~5C, непрерывный сильноточный разряд может достигать 10C, а мгновенный импульсный разряд (10S) может достигать 20C;
2.Хорошая производительность при высокой температуре: когда внешняя температура составляет 65 °C, внутренняя температура достигает 95 °C, а когда аккумулятор разряжен, температура может достигать 160 °C, а конструкция аккумулятора безопасна и неповреждена;
3. Даже если батарея повреждена внутри или снаружи, она не горит, не взрывается и имеет максимальную безопасность;
4.Отличный жизненный цикл, после 500 циклов разрядная емкость по-прежнему превышает 95%;
5. Это может быть заряжается быстро, аккумулятор можно полностью зарядить за 40 минут при 1.5С под специальным зарядным устройством, а пусковой ток может достигать 2С;
6.Отсутствие эффекта памяти: независимо от того, в каком состоянии находится литий-железо-фосфатный аккумулятор, его можно использовать в любое время, не разряжая перед зарядкой;
7.Маленький размер и легкий вес, объем литий-железо-фосфатной батареи той же спецификации и емкости составляет 1/3 объема свинцово-кислотной батареи, а вес составляет 1/3 часть свинцово-кислотной батареи.
"Статьи по Теме: Сравнение литиевой батареи и батареи AGM"
В заключение, по сравнению с другими литиевыми батареями, безопасность литий-железо-фосфатных батарей является лучшей. В то же время батарея также обладает характеристиками длительного срока службы, поддерживает зарядку и разрядку с высоким током и имеет малый вес.
Безопасность литий-железо-фосфатных аккумуляторов не имеет себе равных среди литиевых аккумуляторов, и из-за этого они стали одной из основных категорий аккумуляторов для электромобилей. В связи с растущими требованиями отечественных производителей литиевых аккумуляторов к производительности аккумуляторов все производители должны активно улучшать производительность литиевых аккумуляторов, улучшать скорость разряда и показатели безопасности.
