الكل بطارية ليثيوم تأخذ حلول الحماية لوحة حماية بطارية الليثيوم BMS كحامل ودائرة الحماية كمظهر. عادة ما تتكون دائرة الحماية من دائرة متكاملة للحماية واثنين من وحدات MOSFET ذات الطاقة. IC للحماية مسؤول عن مراقبة المعلمات ذات الصلة ، و MOSFET مسؤولة عن تنفيذ حماية الطاقة.
في تصميم نظام حماية بطارية الليثيوم ، يجب تحقيق الأغراض الستة التالية:
- الدقة العالية للحماية من الشحن الزائد: تؤخذ السلامة في الاعتبار عند شحن البطارية بالكامل. الدقة الحالية هي 25mV ، والتي تحتاج إلى مزيد من التحسين ؛
- قم بتقليل استهلاك الطاقة في IC للحماية: عند إيقاف تشغيل MOSFET ، لا تزال البطارية نفسها لديها تفريغ ذاتي والاستهلاك الحالي لـ IC للحماية. من الضروري تقليل الاستهلاك الحالي لجهاز الحماية قدر الإمكان ؛
- تتطلب الحماية من التيار الزائد / ماس كهربائى جهد كشف منخفض ودقة عالية. أثناء زيادة التيار / ماس كهربائى ، يتم استخدام Rds (on) من MOSFET كمقاومة حثي لمراقبة عملية انخفاض الجهد. إذا كان الجهد في هذا الوقت أعلى من جهد الكشف الحالي ، فسيتوقف التفريغ. لذلك ، يجب أن تظل قيمة الممانعة منخفضة قدر الإمكان. حوالي 20mΩ ~ 30mΩ ؛
- مقاومة الجهد العالي: عند الشحن ، سيكون هناك جهد عالي للحظات عندما تكون حزمة البطارية متصلة بالشاحن ؛
- انخفاض استهلاك طاقة البطارية: يجب أن يكون تيار بطارية الليثيوم في حالة الحماية أقل من 0.1μA ؛
- قابلة لإعادة الشحن صفر فولت: تم تفريغ بعض البطاريات لفترة طويلة جدًا أو لأسباب غير طبيعية أخرى ، مما تسبب في انخفاض الجهد إلى صفر فولت ، لذلك يجب إعادة شحن IC للحماية عند صفر فولت.
