كم مرة هي دورة حياة بطارية الليثيوم؟ مع تعزيز الحفاظ على الطاقة الاجتماعية وحماية البيئة ، يتم تطبيق المزيد والمزيد من بطاريات الليثيوم لحماية البيئة في السوق. في صناعة البطاريات ، احتلت بطارية الليثيوم السوق بسرعة بمزايا عديدة ، واستبدلت تدريجياً بطارية حمض الرصاص التقليدية. بالنسبة للبطاريات التقليدية ، تتميز بطاريات الليثيوم بعمر خدمة طويل ، والحفاظ على الطاقة ، وحماية البيئة ، وعدم التلوث ، وتكلفة الصيانة المنخفضة ، والشحن والتفريغ الكامل ، والوزن الخفيف وما إلى ذلك. ما هي مدة خدمة بطاريات الليثيوم؟
أنواع بطاريات الليثيوم
يوجد في السوق نوعان من بطاريات الليثيوم في السوق - بطارية NCM وبطارية LFP
بطارية NCM تعني بطارية ليثيوم ثلاثية NiCoMn.
بطارية LFP تعني بطارية ليثيوم LiFePO4.
ما الفرق بين بطارية NCM وبطارية LFP؟
في الواقع ، بطاريات الليثيوم وفوسفات الحديد الليثيوم ليست جيدة أو سيئة على الإطلاق ، ولكن لكل منها مزاياها الخاصة. من بينها ، فوسفات الحديد الليثيوم له أيضًا مزايا في جانبين. إحداها سلامة عالية ، لأن درجة حرارة الهروب الحراري لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم تكون عمومًا أكثر من 500 درجة ، ودرجة حرارة بطاريات الليثيوم الثلاثية أقل من 300 درجة ، ودرجة حرارة بعض بطاريات النيكل المرتفعة أقل من 200 درجة. على النقيض من ذلك ، فإن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ذات مخاطر منخفضة من الاحتراق التلقائي أثناء القيادة عالية السرعة والشحن السريع ؛
ثانيًا ، عمر الدورة أطول ، لأن بطارية فوسفات الحديد الليثيوم تبدأ في التحلل بعد أن يكون عدد دورات الشحن والتفريغ أكبر من 2000 ، أي أن عمرها التشغيلي يمكن أن يصل إلى حوالي 10 سنوات ، ولكن عدد الشحن و دورات تفريغ بطارية الليثيوم الثلاثية هي 1000 فقط ، مما يعني أن عمرها التشغيلي 3 سنوات فقط ، مما يدل على الفجوة بين الاثنين ؛
ومع ذلك ، تكمن مزايا بطارية الليثيوم الثلاثية في كثافة تخزين الطاقة ومقاومة درجات الحرارة المنخفضة. أولاً ، من حيث كثافة تخزين الطاقة ، يمكن أن تصل بطارية الليثيوم الثلاثية أساسًا إلى 240 وات / كجم بسبب جهدها العالي ، وهو ما يقرب من 1.7 مرة من بطارية فوسفات الحديد الليثيوم 140 وات / كجم
في الوقت نفسه ، مقارنةً بـ NCA (نيكل كوبالت ألومنيوم) و NCM (منغنيز نيكل كوبالت) ، تتمتع NCA بأداء أفضل. ومع ذلك ، نظرًا لانخفاض درجة الحرارة للهروب الحراري ، والمتطلبات العالية لعملية التصنيع ، والتكلفة العالية والتكنولوجيا في أيدي شركات السيارات اليابانية والكورية ، تم تطوير بطاريات NCM بشكل أساسي في الصين. في الوقت الحاضر ، يتم تقسيمها إلى 111 و 523 و 622 و 811 وفقًا لنسبة المواد الثلاثية ، ومن بينها ، أصبحت بطارية النيكل العالية 881 هي اتجاه الاختراق الرئيسي ، لأنها المفتاح لتحسين كثافة الطاقة للخلية ؛
ثانيًا ، فيما يتعلق بمقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، فإن الحد الأدنى لاستخدام درجة الحرارة المنخفضة لبطارية الليثيوم الثلاثية هو 30 درجة تحت الصفر ، وهو أكثر فائدة من الحد الأدنى لدرجة الحرارة المنخفضة لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم التي تقل عن 20 درجة. في الوقت نفسه ، في ظل نفس ظروف درجات الحرارة المنخفضة ، يكون توهين بطارية الليثيوم الثلاثية في الشتاء أقل من 15٪ ، وهو أعلى بكثير من بطارية فوسفات الحديد الليثيوم التي تزيد عن 30٪ ، وهو أكثر ملاءمة للسوق الشمالية. هذا هو سبب بيع BYD بشكل جيد في الجنوب ، لكن من الصعب فتح السوق في الشمال. من أجل التكيف مع بيئة درجات الحرارة المنخفضة ، طورت Keheng بطارية ليثيوم فوسفات الحديد منخفضة الحرارة. تحت درجة الحرارة المنخفضة للغاية ، يمكن للبطارية أيضًا أن تعمل بشكل طبيعي ، مما يعوض بشكل فعال هذه اللوحة القصيرة.
ما هي بطارية الليثيوم NCM؟ ما هي مدة خدمة بطارية الليثيوم الثلاثية؟
في صناعة البطاريات ، سرعان ما احتلت بطارية الليثيوم الثلاثية السوق بالعديد من المزايا ، واستبدلت تدريجياً بطارية حمض الرصاص التقليدية. بالنسبة للبطاريات التقليدية ، تتميز بطاريات الليثيوم الثلاثية بعمر خدمة طويل ، والحفاظ على الطاقة ، وحماية البيئة ، وعدم التلوث ، وتكلفة الصيانة المنخفضة ، والشحن والتفريغ الكامل ، والوزن الخفيف وما إلى ذلك. ما هي مدة بطارية الليثيوم الثلاثية؟
في الطبيعة ، الليثيوم هو أخف معدن له أصغر كتلة ذرية. يحتوي الليثيوم على خصائص كيميائية نشطة ، ويفقد الإلكترونات بسهولة ويتأكسد إلى Li + ، وإمكانات القطب القياسي هي -3.045 فولت والمكافئ الكهروكيميائي هو 0.26 جم / آه. تحدد خصائص الليثيوم هذه أنه مادة ذات طاقة نوعية عالية. تشير بطارية الليثيوم الثلاثية إلى بطارية ليثيوم ثانوية تستخدم ثلاثة أكاسيد معدنية انتقالية من النيكل والكوبالت والمنغنيز كمواد كاثودية. إنه يدمج بشكل كامل أداء الدورة الجيد لأكسيد الكوبالت الليثيوم ، والقدرة النوعية العالية لأكسيد نيكل الليثيوم والسلامة العالية والتكلفة المنخفضة لمنجنات الليثيوم. إنه يستخدم خلط المستوى الجزيئي ، والمنشطات ، والطلاء ، وتعديل السطح لتجميع المنغنيز والنيكل والكوبالت وأكاسيد الليثيوم المركبة الأخرى المنسقة متعددة العناصر. إنها نوع من بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن التي تمت دراستها وتطبيقها على نطاق واسع في الوقت الحاضر.
يبلغ العمر النظري لبطارية الليثيوم الثلاثية حوالي 1000 دورة ، وهو متوسط في بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن التجارية. يحتوي فوسفات الحديد الليثيوم على حوالي 2000 دورة ، بينما يقال إن تيتانات الليثيوم تحتوي على 10000 دورة. في الوقت الحاضر ، تعد الشركات المصنعة للبطاريات الرئيسية بأكثر من 500 مرة (الشحن والتفريغ في ظل الظروف القياسية) في مواصفات الخلية الثلاثية التي تنتجها. ومع ذلك ، بعد تجميع الخلية في حزمة بطارية ، بسبب مشكلة الاتساق ، فإن السبب الرئيسي هو أن الجهد والمقاومة الداخلية لا يمكن أن تكون متطابقة تمامًا ، وأن دورة حياتها حوالي 800 مرة. توصي الشركة المصنعة بأن تكون نافذة خدمة SOC 10٪ ~ 90٪ ، ولا ينصح بشحن وتفريغ عميقين ، وإلا فسيحدث ضرر لا رجعة فيه لبنية القطب الموجب والسالب للبطارية. إذا تم حسابها عن طريق الشحن الضحل والتفريغ الضحل ، فستكون دورة الحياة 1000 مرة على الأقل. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تفريغ بطاريات الليثيوم غالبًا في بيئة ذات معدل عالٍ ودرجة حرارة عالية ، فسيتم تقليل عمر البطارية بشكل كبير إلى أقل من 200 مرة.
ما هي بطارية الليثيوم LFP؟ ما هي مدة خدمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم؟
بطارية فوسفات الحديد الليثيوم: تشير إلى بطارية ليثيوم أيون تستخدم فوسفات الحديد الليثيوم كمادة قطب موجب. ما يميز هذا النوع من البطاريات أنه لا يحتوي على عناصر معدنية ثمينة (مثل الكوبالت ، إلخ). نظرًا لأنه لا يحتوي على مواد معدنية ثمينة ، يمكن ضغط تكلفة المواد الخام لحزم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم منخفضة جدًا. في الاستخدام الفعلي ، تتميز بطارية فوسفات الحديد الليثيوم بمزايا مقاومة درجات الحرارة العالية ، والسلامة القوية والاستقرار ، والسعر المنخفض ، والأداء الأفضل للدورة.
عندما تكون جودة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم جيدة نسبيًا ، يمكن التحكم في التوهين في حدود 5٪ في السنة الأولى وفي غضون 10٪ في السنة الثانية. بالنسبة لنوع بطارية الليثيوم الثلاثية ، يكون الانخفاض 7-10٪ في السنة الأولى و 20-25٪ في السنة الثانية. بالطبع ، تتعلق التفاصيل أيضًا بحمل الاستخدام وتكرار الاستخدام. هذا مجرد تعبير عام.
تتميز حزم بطاريات فوسفات الليثيوم والحديد بعمر افتراضي أطول من بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم الثلاثية. يبلغ "العمر الطويل" لبطارية الرصاص الحمضية حوالي 300 مرة فقط ؛ يمكن أن تصل بطارية الليثيوم الثلاثية نظريًا إلى 2000 مرة ، وسيتم تقليل السعة إلى 60 ٪ عند استخدامها فعليًا حوالي 1000 مرة ؛ والعمر الحقيقي لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم 2000 مرة. ، لا يزال هناك 95٪ من السعة في هذا الوقت ، وتصل دورة حياتها المفاهيمية إلى أكثر من 3000 مرة.
عمر بطارية الليثيوم
يتم تحديد عدد دورات عمر بطاريات الليثيوم وفقًا لجودة البطارية ومواد البطارية:
- أوقات دورة المواد الثلاثية حوالي 1000 مرة.
- أوقات دورات بطارية فوسفات الحديد الليثيوم حوالي 2000 مرة.
- يوجد فرق بين أوقات دورات البطاريات الأصلية والبطاريات المعيبة. يتم تصميم البطاريات الأصلية وإنتاجها وفقًا لرقم الدورة
