ما هو تخزين الطاقة؟
تخزين الطاقة هو تخزين الكهرباء واستخدامها عند الحاجة.
وتكون عملية الكهرباء من الإنتاج إلى الاستخدام النهائي على النحو التالي:
انتاج الكهرباء (محطات توليد كهرباء) - نقل الكهرباء (شركة شبكة) - استخدام الكهرباء (مستخدمين)
في الروابط الثلاثة أعلاه ، يمكن إنشاء تخزين الطاقة ، لذلك يمكن تقسيم تخزين الطاقة إلى: تخزين طاقة توليد الطاقة ؛ تخزين طاقة الشبكة تخزين طاقة المستخدم وفقًا لسيناريوهات التطبيق.
سلسلة صناعة تخزين الطاقة بسيطة نسبيًا. المنبع هو الشركة المصنعة للمعدات ، والجزء الوسطي هو الشركة المصنعة المتكاملة ، والمصب عبارة عن تطبيقات مختلفة. رابط المنبع هو الاتجاه الذي يجب التركيز عليه.
تكلفة نظام تخزين الطاقة
وشكلت البطارية أعلى نسبة ، حيث وصلت إلى 60٪ ، تليها PCS (المحول) ، EMS (نظام إدارة الطاقة) و BMS (نظام إدارة البطارية) ، وهو ما يمثل 20٪ ، 10٪ و 5٪ على التوالي.
1) قطاع البطارية: يتزايد تركيز الصناعة تدريجياً. في المستقبل ، سوف تتطور نحو سلامة عالية وعمر طويل وتكلفة منخفضة. سيكون فوسفات الحديد الليثيوم هو المسار السائد ، ومن المتوقع أن تقوده الشركات المصنعة الرائدة لبطاريات الطاقة ؛
2) رابط PCS: انتبه إلى الكفاءات الأساسية الثلاثة (القدرة التكرارية لخفض التكلفة ، وقوة العلامة التجارية وقابلية التحويل المصرفي ، وقدرة القناة) ، والحكم على نمط المنافسة المستقبلي وتقارب المحولات الكهروضوئية ؛
3) رابط EMS: يحتاج إلى التفاعل مع شبكة الطاقة. شركات EMS الحالية هي بشكل رئيسي من إدارة شبكة الدولة. في المستقبل ، تعتمد القدرة التنافسية الأساسية لنظام الإدارة البيئية على قدرات تطوير البرمجيات وقدرات تصميم استراتيجية تحسين الطاقة ؛
4) رابط BMS: النضج التكنولوجي الحالي منخفض ، والافتقار إلى معايير الصناعة ، والمشهد التنافسي منتشر. في المستقبل ، من المرجح أن تستمر بطارية تخزين الطاقة BMS في نمط سوق بطارية الطاقة BMS ؛
5) رابط تكامل النظام: هناك العديد من مشغلي تكامل الأنظمة المحليين ، وستفوز الشركات ذات القدرات التكاملية وخدمات التشغيل والصيانة والقنوات المحلية وقوة العلامة التجارية.
انطلاقًا من بيئة استهلاك الكهرباء الحالية التي تهيمن عليها الطاقة الحرارية ، يتم نقل الطاقة المولدة من محطة الطاقة - المنقولة إلى شبكة الطاقة - إلى المستخدم للاستخدام ، ولا يوجد تخزين للطاقة في الوسط. سيستخدم عدد صغير من شركات شبكات الطاقة التخزين بالضخ لضبط تردد الذروة وملء الوديان. أي عندما يكون هناك الكثير من الكهرباء في الليل ، يتم استخدام الكهرباء (مع مضخة مياه) لضخ المياه في اتجاه مجرى التيار من محطة الطاقة الكهرومائية إلى المنبع لتوليد الكهرباء.
لماذا تخزن الطاقة؟
مع تحديث وتطوير نظام الطاقة والنهوض بهدف ثنائي الكربون ، بدأ استخدام الطاقة المتجددة ، بقيادة الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، على نطاق واسع. نظرًا لأن طاقة الرياح والخلايا الكهروضوئية تتأثر بشكل كبير بالطقس ولديها عدم استقرار كبير ، فإن تكنولوجيا تخزين الطاقة تلعب دورًا مهمًا. يعتقد مصنعو الطاقة الجدد في Keheng أن الجمع بين تخزين طاقة الرياح والطاقة الشمسية من المرجح أن يصبح اتجاه تطوير الطاقة الجديدة في المستقبل.
من منظور عالمي: سينفجر سوق تخزين الطاقة في الولايات المتحدة في عام 2020 ، ليصبح ثالث أكبر سوق لتخزين الطاقة في العالم. سيكون التنفيذ المركزي لمشاريع تخزين طاقة المرافق العامة زيادة مهمة من 2021 إلى 2024. وفي الوقت نفسه ، سيحفز إمداد الطاقة غير المستقر طلب المستخدمين على تخزين الطاقة. ؛ بدأت أوروبا العام الأول لتخزين الطاقة في عام 2019 ، ووصلت إلى مستوى مرتفع جديد في عام 2020 ، حيث قفزت لتصبح أكبر سوق تخزين طاقة تراكمي في العالم ، حيث تتصدر ألمانيا وبريطانيا الطريق ، وألمانيا هي أكبر سوق لتخزين الطاقة في العالم ، ويرجع ذلك أساسًا إلى إلى ارتفاع أسعار الكهرباء للسكان ، وتحولت سياسة الدعم إلى الأسر. بسبب تخزين الطاقة ، فإن المملكة المتحدة مدفوعة بشكل أساسي بنشر مشاريع تخزين الطاقة على نطاق واسع ؛ تتأثر كوريا الجنوبية بسلامة بطاريات تخزين الطاقة ، وتراجعت السعة المثبتة حديثًا ، لكنها لا تزال ثاني أكبر سوق لتخزين الطاقة في العالم في عام 2020.
من منظور تنمية بلدي: مع زيادة نسبة توليد الطاقة المتجددة ، تظهر مشاكل مثل الاستهلاك والنقل والتوزيع والتقلبات ، ويتشكل الطلب الجامد على تخزين الطاقة تدريجياً. ما يقرب من 100 ضعف معدل النمو.
فيما يلي 15 تقريرًا بحثيًا عن صناعة تخزين الطاقة:
1. بعد أكثر من عشر سنوات من التطوير ، انتقل تخزين الطاقة الكهربائية من المختبر إلى المرحلة الأولى من التسويق ، والآن ينتقل تدريجياً من المرحلة الأولى للتسويق إلى المرحلة الكبيرة. هذه المرحلة لها عدة خصائص. أولاً ، فيما يتعلق بالتطور التكنولوجي ، يمكن بالفعل تعزيز وتطبيق تكلفة أداء بعض أجهزة تخزين الطاقة. يحتوي تخزين الطاقة الذي يتطلبه نظام الطاقة منذ أكثر من عشر سنوات على ثلاثة عناصر: عمر طويل ، وتكلفة منخفضة ، وأمان عالي. الآن الحياة الطويلة والتكلفة المنخفضة متاحة بشكل أساسي. لكن الأمن المشدد لا يزال لديه الميل الأخير. فيما يتعلق بالبحث والتطوير ، تشارك جميع تقنيات تخزين الطاقة في بلدي تقريبًا. فيما يتعلق بالتطبيقات ، فقد جربنا العديد من التطبيقات في مزود الطاقة وشبكة الطاقة وجانب المستخدم. فيما يتعلق بنماذج الأعمال ، فهو بالفعل عيب ، وهناك وقت طويل لاستكشافه ، والبلدان الأخرى في العالم لديها نفس المشاكل.
2. لا يزال التخزين بالضخ هو القوة الرئيسية. إن تطوير تخزين الطاقة الجديدة سريع للغاية ، ومعدل نموه أسرع بكثير من التخزين المائي الذي يتم ضخه. من بين تقنيات تخزين الطاقة الجديدة ، تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بأعلى نسبة من تقنيات تخزين الطاقة وأسرع نمو. بالطبع ، هناك شرط فريد للتطوير المتزامن للسيارات الكهربائية. ومع ذلك ، لا تقتصر تكنولوجيا تخزين الطاقة على بطاريات الليثيوم أيون. في مرحلة التطبيق ، توجد بطاريات الرصاص الكربونية وبطاريات الصوديوم الكبريتية وبطاريات الكبريت السائل. في مرحلة العرض ، يوجد هواء مضغوط وبطاريات أيون الصوديوم ومكثفات فائقة وبطاريات نانو نيكل. تحتوي المرحلة المختبرية على دولاب تنظيم ، وناقلية فائقة ، وهيدروجين متغير الطور ، وتخزين طاقة الجاذبية بدون ضخ ، بالإضافة إلى بعض أنواع البطاريات الجديدة. في أي شكل من أشكال الطاقة يتم تخزين الطاقة المخزنة ، يتم تقسيمها إلى تخزين الطاقة الفيزيائية ، وتخزين الطاقة الكهرومغناطيسية ، وتخزين الطاقة الكهروكيميائية ، وتخزين الطاقة الحرارية ، وتخزين طاقة الوقود الكيميائي.
3. تقدمت تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون بشكل أسرع ، وأداء التكلفة قريب من مرحلة التعميم والتطبيق. وهو مدفوع بشكل أساسي بالطلب على السيارات الكهربائية. يعد فريق البحث والتطوير في بطارية الليثيوم هو الأكبر ، والاستثمار هو الأكثر ، والتأثير هو الأكثر وضوحًا. يمكن أن يغطي أداء بطاريات الليثيوم جميع سيناريوهات تطبيق نظام الطاقة تقريبًا ، أو يمكن استخدامه في معظم سيناريوهات التطبيق. سواء كان قياس الطاقة ، قياس الشبكة ، قياس المستخدم ، تنظيم الذروة ، تنظيم التردد ، الاستهلاك ، بناء الطوارئ ، النسخ الاحتياطي ، البداية السوداء. لكن العيب الرئيسي هو أن وقت الاستهلاك لا يكفي. تبلغ القدرة الاستيعابية بشكل عام أربع ساعات ، وهي ليست كافية في موسم الرياح. قضايا السلامة ، هناك الكثير من الحرائق في كوريا الجنوبية ، في بعض الأحيان يخاف الناس قليلاً من بطاريات الليثيوم ، والدراجات الكهربائية تشتعل أيضًا من وقت لآخر ، لكن العالم بأسره يعمل بجد في هذا الأمر ، بما في ذلك بطاريات الحالة الصلبة باعتباره الاتجاه الرئيسي ، فإن بعض التقنيات المتكاملة ، وتكنولوجيا الإدارة ، وتكنولوجيا الحماية من الحرائق ، وتكنولوجيا الإنذار المبكر ، وما إلى ذلك تجعلها أكثر أمانًا ، ويمكن حل هذا الأمر.
4. اتساع نطاق استخدام بطاريات الرصاص الكربون في المرتبة الثانية. اكتملت السلسلة الصناعية للغاية ، وستتمكن العديد من مصانع بطاريات الرصاص الحمضية قريبًا من إنتاج بطاريات حمض الرصاص. لا تزال السلامة قائمة على الماء ، وليس من السهل الاحتراق والانفجار. هذا له مزايا وهي تقنية انتقالية.
5. الثالثة هي بطارية الكبريت السائل ، وهي آمنة وغير قابلة للاحتراق ولها دورة حياة طويلة. يمكن أن تكون القوة والقدرة مستقلة. عند التهيئة ، إذا كان المشهد يتطلب طاقة عالية ، يمكنك تقليل بعض الاستثمارات غير الضرورية عن قصد. إن طاقة وساعات بطاريات الليثيوم أيون ثابتة بشكل أساسي ، ويمكن تعديل ذلك. اللوحة القصيرة هي أن الكفاءة منخفضة نسبيًا ، وهناك الكثير من استهلاك الحرارة والمحرك الإضافي. كثافة الطاقة منخفضة نسبيًا ، وتحتل محطة تخزين طاقة بطارية الكبريت السائل مساحة كبيرة ، ولا يمكن تخفيض السعر ، ومن الصعب تحديد التكلفة ، لذلك لا يمكن استخدامها في السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، لم يتوقف البحث والتطوير الدولي ولم يتم التخلي عنه ، وقد تم استخدام الولايات المتحدة كإتجاه رئيسي للبحث والتطوير. أحد أسباب هذه الظاهرة هو أن هناك العديد من المواد للاختيار من بينها في هذا النظام. لا يوجد سقف في مجال البحث والتطوير ، وله ميزة على بطاريات الليثيوم أيون على نطاق طويل المدى.
6. البطاريات الأخرى في مرحلة المختبر ، بما في ذلك الهواء المعدني السائل والبطاريات العضوية ، والتي قد تكون منخفضة التكلفة وكثافة طاقة عالية. لا تزال بعض الأنظمة لديها مجال للاستكشاف ولا تزال في مرحلة البحث الأساسية. ومع ذلك ، فإن تقدم بطاريات أيونات الصوديوم سريع نسبيًا ، ويستغرق الأمر عدة سنوات من المختبر إلى التطبيق التجريبي. لأن نظامها هو في الأساس نفس آلية تفاعل الأكسدة والاختزال لبطاريات الليثيوم. لا توجد عقبة كبيرة أمام الفريق الذي يصنع بطاريات أيونات الليثيوم للتحول إلى بطاريات أيون الصوديوم. مع قيود موارد الليثيوم ، وعدم اليقين من أسعار كربونات الليثيوم ، وعدم وجود الكثير من القيود على موارد أيون الصوديوم ، قد تظهر الفوائد البارزة لهذا. يجب أن يقال أن هذه استراتيجية مهمة لتقنية تخزين الطاقة. يجب أن يكون الإطار الاحتياطي متاحًا على المستوى الوطني ، ولكن نظرًا لأن سلسلة الصناعة لم تنضج بعد ، وأن نظام المواد لم يتم التركيز عليه بشكل كامل ولم يتم الانتهاء منه ، فمن الناحية النظرية ، فهو أكثر أمانًا من بطاريات الليثيوم أيون ، لذا فإن اتجاه بحثه هو تشبه إلى حد ما بطاريات الليثيوم أيون. علينا إثارة ضجة حول المواد الصلبة والإلكتروليتات ، لذلك قد يستغرق هذا الطريق بعض الوقت.
7. يمكن استخدام الهواء المضغوط في جميع احتياجات نظام الطاقة الخاص بنا. وتتميز باعتمادها على السرعة الكهروميكانيكية ، لأنها تستخدم المولدات والضواغط وغيرها ، وسرعة الاستجابة بطيئة نسبيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي على العديد من المفاتيح الدوارة وبعض الخسائر غير القابلة للاسترداد ، وبالتالي فإن الكفاءة منخفضة نسبيًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساحة تخفيض الأسعار محدودة. لكن لها ميزة كبيرة بشكل خاص ، وهي أن استخدام الكهوف يمكن أن يكون كبيرًا جدًا. إذا احتاجنا إلى استهلاك نسبة عالية من الطاقة على نطاق واسع وعلى نطاق واسع ، فستواجه البطاريات الكهروكيميائية صعوبات. على الرغم من وجود قيود جغرافية.
8. مساحة استخدام دولاب الموازنة صغيرة نسبيًا ، خاصة في تحسين جودة الطاقة لدى المستخدم ودعم الطاقة ودعم بعض المقصورات. كثافة الطاقة منخفضة بالفعل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحد الفني المطلوب للمفاتيح الدوارة مرتفع للغاية. نظرًا لأن الطاقة التي تخزنها يتم تحديدها من خلال سرعة وكتلة دولاب الموازنة ، إذا كنت تريد تحقيق كثافة طاقة عالية ، فأنت بحاجة إلى سرعة دوران عالية جدًا ، وقد بدأ بالفعل عشرات الآلاف. الجودة والسلامة متطلبات متناقضة. إذا كانت الجودة كبيرة جدًا ، فيمكن زيادة السرعة ، وما إذا كانت السلامة بعد زيادة السرعة لها حد تقني مرتفع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساحة التطبيق محدودة أيضًا ، ولا يمكن لسيناريوهات التطبيق السائدة الاعتماد عليها.
9. المكثفات الفائقة أفضل بكثير من الحذافات ، لكنها لا تزال باهظة الثمن. المشكلة هي نفسها ، كثافة الطاقة عالية ، كثافة الطاقة منخفضة ، وهناك متطلبات أعلى للتحكم. لذلك ، فإن مساحة السوق محدودة ، لكن التقدم التكنولوجي لا يزال سريعًا نسبيًا.
10. تتمتع التقنيتان الأخريان بإمكانيات كبيرة في المستقبل. إحداها هي الأرض الساخنة ، خارطة طريق تطوير تخزين الطاقة الدولية ، مشيرة إلى أن لديه مثل هذه النسبة العالية في 20 أو 30 عامًا أو أكثر. لا غنى عن تقنية تخزين الطاقة على المدى الطويل ، وتولي المملكة المتحدة اهتمامًا خاصًا لتخزين الطاقة الحرارية ، لأن طاقة الرياح البحرية تتأثر بالتغيرات الموسمية. الظروف في بلدنا ليست هي نفسها. إذا كانت الخلايا الكهروضوئية هي الدعامة الأساسية ، فلن يكون هناك تخزين موسمي للطاقة أثناء النهار والليل. لذلك ، نحن لا نوليه الكثير من الاهتمام الآن. الآن يتعلق الأمر بشكل أساسي بتوليد الطاقة الحرارية الشمسية. في استهلاكنا للطاقة ، مثل تكييف الهواء ، تمثل التدفئة نسبة عالية جدًا. يمكن حلها عن طريق تقنية تخزين الحرارة. لا تزال هذه المساحة كبيرة جدًا ، ولكن نظرًا لأن الوقت بين الكهرباء والحرارة ضيق جدًا والفجوة كبيرة جدًا ، يبدو أن الجميع لم ير سوقًا كبيرًا لمساحة التطبيق هذه ، لذلك هناك عدد قليل نسبيًا من الباحثين. بعد بضع سنوات ، قد يكون ذلك ممكنًا تدريجيًا ، سيتم استثمار عدد كبير من موظفي البحث والتطوير في هذا الجزء من البحث. والآخر هو الهيدروجين ، والذي يمكن تخزينه عبر المواسم ويمكن استبداله بالوقود السائل والوقود الغازي. يمكن استخدام المحركات والمحركات التقليدية التي تعمل بالغاز ، لكن العتبات الفنية والمالية ومخاوف الناس بشأن سلامتها ، ستكون جميعها عملية تطويره وأبحاثه. يجب أن نفرز خارطة الطريق التقنية لتطوير الهيدروجين في بلدنا ، لأن الهيدروجين يتضمن أربعة روابط رئيسية هي التوليد والتخزين والنقل والاستخدام ، وقد يكون هناك مئات الطرق. في النهاية ، ظروفنا الوطنية ، وحالة بنيتنا التحتية ، واحتياجاتنا ، والطرق التقنية التي تستحق البحث الرئيسي ، والتصميم عالي المستوى يجب أن يتم بشكل جيد ، وإلا فإن مئات الطاقة ستكون مشتتة للغاية ، وتأثير لن يكون عائد الاستثمار جيدًا.
11. بشكل عام ، لا يزال التخزين بالضخ هو القوة الرئيسية بين جميع أنواع تخزين الطاقة ، ولكن تطوير تخزين الطاقة الجديدة سيزداد. البطارية هي أكثر تقنيات تخزين الطاقة قيمة ، وستصبح أيضًا محور البحث والتطوير والتطبيق على نطاق طويل الأجل. بقدر ما يتعلق الأمر بصناعة بطاريات الليثيوم ، هناك روابط مثل المعادن والمواد والمونومرات وتكامل العبوة والنظام والتطبيق وإعادة التدوير ، وسلسلة الصناعة طويلة جدًا. ومع ذلك ، تتمتع بلادنا بمزايا جمع المواهب وسلسلة الإنتاج الكاملة والقدرة القوية على التوسع. معدات خط الإنتاج الأصلية الخاصة بنا متخلفة ، ويتم استيراد خطوط الإنتاج المتطورة بشكل أساسي من اليابان أو كوريا الجنوبية ، والآن نقوم باستبدالها تدريجيًا. لقد اختفى هذا الاختناق تقريبا. قد تكون هناك بعض الأجزاء التي يجب الانتباه إليها في الخطوة التالية ، أي إعادة تدوير البطاريات المتوقفة عن العمل وتجديد المواد. لا يزال التركيز الحالي لهذا الجزء غير كافٍ ، ولا يزال الاستثمار صغيرًا نسبيًا ، والمساحة المستقبلية كبيرة نسبيًا ، وهذا مطلوب أيضًا. خلال فترة الخطة الخمسية الثالثة عشر ، ركزت خطة البحث والتطوير الرئيسية الوطنية على بطاريات أيونات الليثيوم ، وبطاريات التدفق ، واستخدام الشلال ، بالإضافة إلى الهواء المضغوط. تم وضع بعض التخطيطات لتقنيات تطلعية مثل الكهرباء الفائقة والحالة الصلبة والحالة السائلة والمعدن والحدافة والضخ البحري ، والتي يتم تحقيقها بشكل أساسي من خلال عمل الخطة الخمسية الثالثة عشرة. لقد وصلت الأهداف التي حددناها في ذلك الوقت ، ودورة الحياة والتكلفة والكفاءة والمؤشرات الأخرى لبطاريات الليثيوم ، إلى التوقعات. لكن لا تزال هناك أوجه قصور في الأمن. تركز خطة البحث والتطوير الرئيسية الوطنية بشكل أساسي على الإنجازات في مجال السلامة ، بالإضافة إلى أن عمر الدورة أطول ، كما بدأ جزء إعادة التدوير في الاهتمام.
12. فيما يتعلق بالتكنولوجيا الصعبة لتخزين الطاقة ، فإن الواجهة هي تكنولوجيا الأنطولوجيا. في الواقع ، هناك تقنية تكامل ، وتكنولوجيا أمان ، وتكنولوجيا إدارة العمليات. لدينا جميعًا مجال للتحسين في هذه الجوانب ، بما في ذلك الهيكل المتكامل وهندسة الاتصالات. ، ونظام التبريد ، والتشخيص الأمني ، والإنذار المبكر ، والعزل ، والحماية من الحرائق ، وإدارة التشغيل والصيانة ، وإدارة السحابة ، والمحاكاة الافتراضية والتجميع ، وإعادة الاستخدام متعدد السيناريوهات ، وما إلى ذلك ، جميعها لديها مجال للتحسين. في هذا الصدد ، يتم تمثيل الاتحاد الأوروبي بشكل خاص دوليًا ، وهذا هو محور بحثه وتطويره. من حيث التطبيقات ، تعكس مصادر الطاقة وشبكات الطاقة والمستخدمين اهتمامات مختلفة. على سبيل المثال ، تولي مصادر الطاقة مزيدًا من الاهتمام لاستهلاك الطاقة المتجددة ، وتأمل شبكات الطاقة في تخزين الطاقة بأمان ، وذروة الحلاقة. عندما يريد المستخدم الاندماج مع شبكات متعددة ، فإنه يكون بمثابة زيادة مهمة. شبكة النقل والشبكة الجوية ووصلة التحويل البيني على مقياس الزمان والمكان.
13. لا تزال المعضلة الحالية للتطبيق هي نموذج العمل ، ما إذا كان بإمكانه كسب المال. الوضع ، ونموذج العمل ، وقيود أسعار الكهرباء. المشكلة الكامنة وراء ذلك هي أن الهوية والمكانة غير مؤكدة ، والسياسة متقطعة إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تحديد آلية العودة ، وهي مشكلة شائعة في العالم. بالطبع ، لدينا نظام طاقة كهربائية وإصلاحات سوق الطاقة الكهربائية والكهربائية بشكل ديناميكي. في الواقع ، أصدرت بلادنا إرشادات بشأن تخزين الطاقة على المستوى الوطني منذ عام 2017. بالنظر إلى هذه الوثائق ، يمكننا أن نرى أن الحكم على الوضع في ذلك الوقت كان دقيقًا نسبيًا ، وكان صناعة شجعتها الدولة.
14. من حيث الاستثمار ، هناك جانبان رئيسيان: الأول هو أن تكون شركة تصنيع رائدة ناضجة جدًا لبطاريات الطاقة ، والآخر هو أن تكون مصنعًا ناضجًا للغاية للمحولات الكهروضوئية.
مما لا شك فيه أن سوق تخزين الطاقة سيزيد بشكل كبير من الطلب على البطاريات. هذا مؤكد نسبيًا ، لذا يمكننا التركيز بشكل أساسي على المسارات ذات الصلة التي أصبحت ناضجة بالفعل. من ناحية أخرى ، مزودو البطاريات الذين يتمتعون بدرجة عالية من اليقين ومنخفضة التكلفة ، مثل CATL و BYD و Yiwei Lithium و Paineng Technology (أهداف تخزين طاقة أكثر بحتًا) ، وما إلى ذلك ؛ من ناحية أخرى ، المحولات الجيدة في الشركات المصنعة لأجهزة إدارة التحويل الحالية ، مثل Sungrow و GoodWe و Jinlang Technology وما إلى ذلك.
في الوقت نفسه ، سيجلب سوق تخزين الطاقة أيضًا الكثير من الأسواق الإضافية إلى القطاعات الأخرى. أحدهما عبارة عن رابط مركّز نسبيًا في سلسلة صناعة تخزين الطاقة ، مثل شركات المواد الخام للبطاريات Longpan Technology و Defang Nano و Fulin Precision وما إلى ذلك ، وشركات تكامل أنظمة تخزين الطاقة Yongfu Co.، Ltd. و Kelu Electronics وما إلى ذلك ؛ والآخر هو معهد تخزين الطاقة. تم إحداث توسيع للمسار ، مثل شركات الإدارة الحرارية لتخزين الطاقة التي يمكن تصورها Sanhua Zhikong و Yinlun وما إلى ذلك. بالطبع ، يصعب فهم السوق المتزايد ، وما إذا كان يحتاج إلى دعم مسارات التكنولوجيا الجديدة يحتاج أيضًا إلى التحقق باستمرار من خلال سلسلة الصناعة.
المزيد من المعرفة العسكرية: باتاري keheng
