Para las baterías, la atención se centra a menudo en la capacidad y la densidad de energía, y estos datos a menudo pueden reflejar intuitivamente la duración de la autonomía.
Pero lo que debemos tener en cuenta es que la mayoría de las baterías son productos electroquímicos. Dado que está relacionado con la química, su desempeño tiene una gran relación con la temperatura.
Primero veamos el efecto de la temperatura en el rendimiento de la batería a través de los datos.
La capacidad de la batería está más estrechamente relacionada con la autonomía. ¿Cuánto afecta la temperatura a la capacidad de la batería? Se puede ver que cuando la corriente de descarga es de 100 A, la capacidad de la batería se reduce en un 1.7 % y un 7.7 %, respectivamente, de 20 °C a 0 °C y luego a -20 °C. Esto significa que incluso si la temperatura es tan baja como -20 °C, la batería aún puede alcanzar más del 90 % de la capacidad nominal.
Se puede decir que el efecto de la temperatura sobre la capacidad de la batería es relativamente pequeño.
Sin embargo, esto no significa que podamos ignorar el efecto de la temperatura en la batería. Según la información proporcionada por los ingenieros expertos en baterías de litio de Keheng New Energy, en condiciones de una corriente de carga de 5 A, el tiempo de carga a una temperatura ambiente de -25 °C es un 63 % más lento que a 25 °C.
La duración de la batería de litio también es una preocupación. Una batería de litio con una capacidad de 3500 mAh, si funciona en un entorno de -10 °C, después de menos de 100 ciclos de carga y descarga, la potencia decaerá rápidamente a 500 mAh y básicamente se desechará.
Es decir, en un ambiente de trabajo de -10°C, si carga y descarga una vez, la batería será desechada y reemplazada después de tres meses. Esta cifra puede ser un poco exagerada, pero las bajas temperaturas acortan drásticamente la vida útil de la batería.
Por lo tanto, con respecto al impacto de la baja temperatura en la batería, la conclusión es que aunque el entorno de baja temperatura tiene poco efecto en el rendimiento de descarga de la batería, afectará seriamente el rendimiento de carga de la batería y acortará en gran medida la vida útil de la batería. .
La solución de invierno de la tecnología de baterías para ambientes de baja temperatura tiene principalmente dos aspectos, uno es el progreso de la tecnología de baterías y el otro es el mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico en invierno.
Para métodos de mantenimiento de baterías de litio de vehículos eléctricos en invierno: además de confiar en el progreso tecnológico de las fábricas de baterías de litio, los consumidores también pueden realizar el mantenimiento de baterías de litio de vehículos eléctricos en invierno a través de algunos métodos simples. Entonces, ¿cómo haces para hacerlo?
1. Preste atención al método de carga. Trate de no cargar la batería en condiciones de baja temperatura. Lo mismo es cierto para la alta temperatura. Cuando la temperatura alta supera los 30 °C, es necesario aumentar la entrada de corriente.
2. Al cargar en invierno, puede usar el método de carga varias veces. Cuando la batería está caliente, puede cargar más a la vez.
3. Mantenga la batería completamente cargada. En invierno, cuando la descarga de la batería supere el 50%, el electrolito correrá peligro de congelarse. Por tanto, la batería debe intentar mantenerse por encima del 50% en invierno.
4. Arranque el automóvil de vez en cuando, cárguelo, no deje que la batería se descargue demasiado y no deje que el automóvil eléctrico permanezca al aire libre durante demasiado tiempo en invierno. De esta manera, creo que la batería de litio de nuestro vehículo eléctrico estará segura este invierno.
Gama de productos de Keheng New Energy
- Habilitación de calentamiento a baja temperatura de 100 AH y 12 V
- Célula de batería de litio
- Paquete de baterías de litio
- Batería de scooter/bicicleta eléctrica
- Batería Lifepo12 de 24V/4V
- Estación de energía portátil
- Sistemas de almacenamiento de energía ESS
- Baterías de ciclo profundo con BMS
- Batería de baja temperatura 24V 60AH
