Preguntas y respuestas sobre el uso y mantenimiento de las baterías de litio keheng

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Mucha gente está usando baterías de litio ahora, pero no saben qué hacer cuando encuentran problemas durante el uso. Enumeraré algunas de estas preguntas para responderlas hoy.

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¿Por qué la batería tiene voltaje cero (bajo voltaje)? y como lidiar con eso?

1) Si la batería está sujeta a un cortocircuito externo, a una descarga excesiva o a una carga inversa (invierta los polos positivo y negativo de la batería o del cargador, es equivalente a una descarga excesiva forzada cuando la batería se está cargando); si el circuito eléctrico es normal; si la batería del producto de soldadura por puntos está Hay marcas de quemaduras.

2) Si la batería está continuamente sobrecargada por alta velocidad y alta corriente, lo que hace que el movimiento de la batería se expanda, y los electrodos internos positivo y negativo se contactan directamente y cortocircuitan.

Enfoque:

1) Comprender el uso específico de la batería del usuario;

2) Cargue la batería del mismo tipo y conéctela al aparato eléctrico para determinar si el aparato eléctrico es normal;

3) Cargue la batería con corriente 1C durante 30 minutos y déjela en circuito abierto durante unos 10 minutos. Si el voltaje de circuito abierto de la batería es estable dentro del rango de voltaje normal de la batería, la batería básicamente puede volver a la normalidad. Si la batería se ha dañado, no se puede recuperar el voltaje; si la batería no está en uso y ocurre este fenómeno, el voltaje no se puede recuperar con una carga de 1C y se requiere un análisis adicional por parte de técnicos profesionales.

4) Se recomienda que los clientes elijan baterías con componentes electrónicos de protección o circuitos integrados como fusibles, interruptores de temperatura, etc. destruir).

5) Se recomienda que los clientes presten atención a la distancia entre la corriente de soldadura por puntos y los pines de soldadura.

¿Qué sucede si la batería/paquete de baterías no se puede cargar?

1) Verifique si la batería o el paquete de baterías es una batería de voltaje cero y alta resistencia interna;

2) Verifique la conexión del paquete de baterías y si los componentes electrónicos y los circuitos de protección son anormales;

3) Verifique si el equipo de carga o el circuito de carga tiene voltaje de carga/salida de corriente en el estado de carga;

4) Si la temperatura ambiente es demasiado alta y la eficiencia de carga es baja (la temperatura óptima no debe exceder los 40 °C);

Enfoque:

1) Comprender el uso específico y las condiciones de uso de la batería por parte del cliente;

2) Tome el mismo tipo de batería y multímetro (equipo de corriente) en serie en el circuito para cargar, y juzgue si el equipo de carga es normal de acuerdo con el valor de corriente de carga.

3) Repetir el análisis y procesamiento de los pasos de voltaje cero de la batería individual;

4) Se recomienda que los clientes elijan equipos de carga o circuitos de carga con mejor estabilidad;

¿Qué sucede cuando la batería o el paquete de baterías no se descargan?

Fenómeno: después de la carga, el dispositivo no puede funcionar y el voltaje de circuito abierto de la batería no cambia o cambia poco.

1) Verifique si la batería/paquete de batería tiene voltaje cero, batería de alta resistencia interna;

2) Si los componentes electrónicos y los circuitos de protección dentro del paquete de baterías están dañados;

3) Verificar si el circuito de descarga del equipo es normal.

Enfoque:

1) Conecte el dispositivo con una batería/paquete de batería completamente cargado del mismo tipo para ver si el dispositivo funciona normalmente;

2) Use un multímetro para verificar si los componentes electrónicos y los circuitos de protección dentro de la batería son normales.

3) Repetir el análisis y procesamiento de los pasos de voltaje cero de la batería individual;

4) Si el circuito de descarga del aparato eléctrico es anormal, se recomienda que el cliente repare y reemplace el aparato eléctrico a tiempo;

5) Si el cliente no modifica el paquete de baterías por sí mismo, se requiere personal técnico especializado para su posterior análisis.

¿Cuáles son las razones que pueden conducir a la reducción de la vida útil de la batería?

1) Si el cargador o el circuito de carga del cliente coincide con la batería y si el voltaje/corriente de salida es estable;

2) Si la batería/paquete de baterías se usa de acuerdo con los requisitos de SPEC (como el uso de la batería y el entorno de almacenamiento, etc.);

3) Si el tipo de batería utilizada por el cliente es compatible con los requisitos del equipo del cliente.

4) Si hay una sobrecarga o descarga excesiva continua de la batería/paquete de baterías;

Enfoque:

1) Comprender el uso específico de la batería;

2) Verifique la corriente nominal nominal y el voltaje de la placa cromada del cargador;

3) Use un multímetro para conectar la batería al circuito para cargar y verifique si la corriente de carga es demasiado grande.

4) Se recomienda utilizar un cargador o circuito de carga más estable que coincida con la batería/paquete de batería y una batería que coincida con el dispositivo;

5) Se recomienda que los clientes usen baterías/baterías según sea necesario y traten de evitar la sobrecarga, la carga inversa o la descarga excesiva;

¿Qué es el sobrecargo? ¿Cuáles son las consecuencias adversas de la sobrecarga? ¿Cómo evitarlo?

En teoría, la batería de iones de litio se carga a una corriente constante y a un voltaje constante a una velocidad determinada. Cuando la carga se convierte en una carga de voltaje constante de 4.2 V, y la corriente en el circuito de carga es de 0.01 C, el estado de carga de voltaje constante aún está en progreso, lo que se considera una sobrecarga.

La sobrecarga puede provocar fugas, deformaciones, incendios y explosiones después de una falla de voltaje constante cuando el voltaje de carga alcanza un cierto nivel (generalmente el límite es de 6.0 V), que es una de las principales razones por las que se daña el rendimiento de la batería.

Agregar protección de placa PCB fuera de la batería, o configurar un circuito de protección y/o un dispositivo de límite de tiempo en el cargador (es decir, el límite de carga es de 2.5 horas) para evitar que la batería se sobrecargue puede lograr el efecto de prevención y protección.

¿Qué es la sobredescarga? ¿Cuáles son las consecuencias adversas de la liberación excesiva? ¿Cómo evitarlo?

La batería se descarga a una corriente constante a un ritmo determinado. Cuando el voltaje de la batería alcanza los 2.75 V, continúa el estado de descarga, que es una sobredescarga.

La descarga excesiva puede provocar fugas, voltaje cero y voltaje negativo, que es una de las principales razones por las que se reduce el rendimiento de la batería.

Agregue una placa PCB fuera de la batería o diseñe un circuito de protección y/o un dispositivo de límite de tiempo en el cargador para evitar una descarga excesiva.

¿Bajo qué circunstancias explotará la batería? ¿Como prevenir?

Hay varias razones para que una batería explote:

1) El cortocircuito externo supera el límite de duración de la batería;

2) Sobrecarga. El voltaje de carga excede el valor límite (generalmente no más de 6V);

3) La placa de circuito falla;

4) La temperatura es demasiado alta (más de 150 ℃);

¿Cuáles son los factores que hacen que la batería se cortocircuite? ¿Cuáles son las consecuencias?

1) El conductor externo está directamente conectado a los polos positivo y negativo de la batería;

2) El (micro) cortocircuito interno es causado por la fuerza de impacto externa de la batería durante el montaje;

3) La estructura interna es deficiente (por ejemplo, los electrodos positivo y negativo se conectan después de que el acné del polo perfora el diafragma)

Si el exterior de la batería entra en contacto con algún conductor metálico, puede provocar un cortocircuito externo. Un cortocircuito externo de las baterías de iones de litio puede provocar la deformación de la carcasa, fugas, incendios o incluso una explosión. Debido a que la temperatura del electrolito interno aumenta, la presión interna aumenta y el aumento de la presión interna romperá la válvula de seguridad de la batería. Si la válvula de seguridad falla, provocará una explosión.

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