12Vリチウム電池
ODMメーカーおよびシステムインテグレーター向け、工場直送の12Vリチウム電池ソリューション。
✓ 信頼性の高い12Vディープサイクルバッテリー✓ 幅広いラインナップ：12V 5Ah～12V 600Ahバッテリー✓ OEM/ODMカスタム
ディープサイクル電池6AH12VLiFePO4シリーズ接続対応バッテリー
12.8V 6AH
モデル：KH-LFP-SC-1206
直列で4ユニット、または並列で10ユニットをサポート
価格は交渉可能
サポート：卸売り、OEM.ODM
保証：10年
ディープサイクル電池10AH12VLiFePO4シリーズ接続対応バッテリー
モデル：KH-LFP-SC-1210
12.8V 10AH
直列で4ユニット、または並列で10ユニットをサポート
価格は交渉可能
サポート：卸売り、OEM.ODM
保証：10年
ディープサイクル電池12AH12VLiFePO4シリーズ接続対応バッテリー
モデル：KH-LFP-SC-1212
12.8V 12AH
直列で4ユニット、または並列で10ユニットをサポート
価格は交渉可能
サポート：卸売り、OEM.ODM
保証：10年
ディープサイクル電池35AH12VLiFePO4シリーズ接続対応バッテリー
モデル：KH-LFP-SC-1235
12.8V 35AH
直列で4ユニット、または並列で10ユニットをサポート
価格は交渉可能
サポート：卸売り、OEM.ODM
保証：10年
ディープサイクル電池12V 80AH LiFePO4シリーズ接続可能なバッテリー
モデル：KH-LFP-SC-1280
12.8V 80AH
直列で4ユニット、または並列で10ユニットをサポート
価格は交渉可能
サポート：卸売り、OEM.ODM
保証：10年
15件以上
経験年間
40件以上
グローバル認証
80件以上
対象国
100%
出荷前検査
私たちをさらに前進させるもの
工場直接価格
中間業者を排除しましょう。当社の工場と直接取引することで、調達コストを最大30%削減できます。
完全な認定
CE、UN38.3、MSDS、IEC62133、UL認証取得済み。世界各国への輸出に必要なすべての要件を満たしており、認証に関する心配は一切不要です。
迅速な配達
ポーランドの海外倉庫に在庫がございます。大量注文はヨーロッパ全域へ3～5営業日以内に発送いたします。
スマートBMS内蔵
過充電、過放電、短絡保護機能を備えた統合型スマートBMS。6,000サイクル以上の長寿命。
当社の12Vリチウムバッテリーを選ぶ理由
Kehengは、世界中のシステムインテグレーターおよび販売代理店向けに、最高品質の12Vリチウムバッテリーを製造しています。当社の製品は、極端な温度変化や高振動環境にも耐え、超長寿命を実現します。これらのバッテリーを使用することで、お客様の製品は最高の性能と経済性を発揮し、同時に総ライフサイクルコストを最小限に抑えることができます。
グレードAバッテリーセル
当社の12Vリチウムイオンバッテリーパックの全モデルは グレードA LiFePO4セルこれらのセルは、自然で組み込み型の安定性と安全性を提供します。
まず、鉛蓄電池をはるかに凌駕する性能を発揮します。6,000回以上の充電サイクルを実現し、機器のバッテリー交換間隔を5～8年に延ばします。総合的に見て、総投資額を少なくとも40%削減できます。
また、LFPは三元系リチウム化合物に比べて熱暴走閾値がはるかに高く、深刻な熱暴走反応を引き起こしません。これにより、安全事故のリスクを効果的に低減できます。
高耐振動レーザー溶接
当社では、12ボルトのリチウムイオン電池すべてに高出力レーザー溶接技術を採用しています。この技術により、厚みを増したバスバーを電池セルと電極タブにしっかりと接合します。この設計は、従来のスポット溶接やネジ止め方式に比べて、はるかに低い接触抵抗を実現します。
当社のバッテリーは、振動や衝撃に対する厳格な試験に合格しており、接続部の緩みや溶接部の破損は一切ありません。これにより、振動や衝撃の大きい動作環境下でもバッテリーの故障を効果的に防止します。
スマートBMS
当社の12Vリチウムバッテリー用BMSは、12Vバッテリー製品向けに特注設計されています。
ハードウェアレベルでは、車載グレードのメイン制御チップ上で動作します。このハードウェアに、ソフトウェア側で専用の制御アルゴリズムを組み合わせています。まず、過充電、過放電、過電流、短絡保護など、すべての標準的な保護機能を備えています。
基本的な保護機能に加え、アクティブバランシングアルゴリズムがリアルタイムのセル状態に合わせて動的に調整を行います。これにより、個々のセル間のわずかな差を効率的に均一化し、セル全体の均一性とバランスをさらに向上させます。
高い充電効率
当社の12ボルト充電式バッテリーパックは、98%以上の充電効率を実現しています。また、1Cの高電流急速充電にも対応しています。
まず、充電効率が高いということは、エネルギー損失が少ないことを意味します。特に大規模なエネルギー貯蔵システムにおいては、この損失の低減は明確な経済的価値を生み出します。
さらに、充電速度は日々の業務に大きな影響を与えます。充電速度が速ければ、バッテリー駆動機器の稼働効率が向上し、機器のダウンタイムも大幅に短縮できます。
安定したDC出力
当社の12V DCバッテリーは、工業グレードの電圧調整設計を採用しています。お客様の機器の既存の電気系統に直接接続して使用できます。既存の鉛蓄電池をまとめて交換できるため、研究開発費と設計費を削減できます。また、改造や設置時間も効果的に短縮できます。結果として、お客様の作業効率を大幅に向上させることができます。
12Vディープサイクルバッテリーは、信頼性の高いディープサイクル性能を発揮します。さらに、リチウムイオンバッテリーは内部抵抗が低いため、瞬間的な大電流放電にも対応できます。自動車やオートバイのエンジン始動に必要な電力を供給するだけでなく、トローリングモーター、車載機器、その他のデバイスにも継続的に電力を供給します。
広い動作温度
当社の12V LiFePO4バッテリーには、温度制御システムと複数の分散型温度プローブが搭載されています。これにより、バッテリーパック内部の温度を高精度で測定し、変化に迅速に対応します。
まず、低温環境下でも確実に動作します。気温が0℃を下回ると、システムは低温加熱を作動させます。これにより、容量低下や短絡故障の原因となるリチウム析出を防ぎます。
第二に、高温環境下でも安定した動作を維持します。暑い時期には、システムは出力電力を低減したり、冷却対策を用いて温度を下げたりします。これにより、バッテリーは常に最適な動作温度範囲内に保たれます。
12Vリチウムイオン電池は何に使用できますか？
当社工場は、システムインテグレーター、機器メーカー、およびあらゆる機器タイプの改造業者向けに、標準化されたプラグアンドプレイの12Vリチウムバッテリーソリューションを提供することに特化しています。高度なLiFePO4バッテリー技術と堅牢なハウジングを活用することで、当社のソリューションは、ダウンタイムゼロで一貫した安定したパフォーマンスを実現します。 すべてのアプリケーション.
12V カーバッテリー
リチウムイオン電池は、自動車のエンジン始動や車載補助システムにとって、より信頼性の高い電源基盤を提供する。
- 極端な温度環境下でも、エンジンの確実な点火を保証します。
- LiFePO4バッテリーは、頻繁な車両の発進・停止動作によく適応し、高頻度の充放電サイクルをサポートします。
- 自動車の重要部品であるリチウムイオン電池は、自己放電率が非常に低い。そのため、部品在庫として保管する際に、より効率的に保管できる。
- 従来の鉛蓄電池は自己放電率が高い。長期間使用されない車両の場合、リチウムイオン電池は正常な機能を維持する。
12Vバイク用バッテリーの場合、5Ahから20Ahのモデルが一般的です。しかし、バッテリーの始動電流には特に注意が必要です。バイクの始動に必要な電流を供給できるのは、100CCA以上のバッテリーのみです。
コンパクトで小型化されたデザインが特徴です。ほとんどの小型乗用車のスタート・ストップ機能のニーズをほぼ満たしています。さらに、そのサイズは一般的な乗用車のバッテリー収納部にぴったり収まります。当社のバッテリー仕様は、幅広い車種に対応しています。
始動性能と深放電性能に優れており、特にフリート運用において大きなメリットとなります。まず、頻繁な点火サイクルにも容易に対応できます。さらに、バッテリーの消耗に対する耐性も格段に向上しています。レンタル車両の待機期間中も、高い信頼性を維持します。
12Vゴルフカート用バッテリー
古いゴルフカートは通常36Vの電圧プラットフォームで動作しますが、新しいモデルのほとんどは48Vシステムを採用しており、ハイエンドモデルでは72Vが使用されることがよくあります。これらの構成はすべて、複数の12Vバッテリーを直列に接続して使用するのが一般的です。
- 12Vのゴルフカート用バッテリーは、8年以上、あるいはそれ以上の期間使用できます。この耐用期間中は、バッテリー交換の手間やそれに伴う追加費用は一切かかりません。
- 1C充電に対応したリチウムイオン電池は急速充電が可能で、車両の走行効率を大幅に向上させます。さらに、軽量なリン酸鉄リチウム（LiFePO4）電池を選択することで、航続距離と全体的な性能も明らかに向上します。
- バッテリー収納部の改造は、通常、最も時間と労力がかかる部分です。 車両改造当社のコンパクトな12Vゴルフカート用バッテリーは、あらゆるタイプのモデルにシームレスに適合し、新しい工具や大規模なフレーム改造は必要ありません。
一般的な18ホールのゴルフコースで使用される、標準的な2～4人乗りのゴルフカートの場合、4つのバッテリーを直列に接続し、容量が約5kWhの48Vシステムで、通常は1日を通しての稼働に十分です。
卸売りの12Vリチウムイオンバッテリーは、通常、48V一体型バッテリーパックよりも安価です。コストと性能の両面で優れているため、鉛蓄電池からアップグレードを検討しているほとんどの事業者にとって、最初の選択肢として最適です。
当社のリチウムイオン電池はすべて、同じ定格サイクル寿命を備えています。同じ使用条件下では、容量が大きいほど充電頻度が減り、結果として寿命が長くなります。
トーナメント開催や企業のチームビルディングイベントにおいては、収容人数を倍にすることで稼働時間を延長でき、充電待ちによるプレイの中断を防ぐことができます。
12Vソーラーバッテリー
太陽光発電用リチウム電池は、6,000サイクルを超える超長寿命と80%の放電深度をサポートし、太陽光発電システムにおいて10年以上の安定した性能を発揮します。
- 1Cを超える充電速度に対応するリチウムイオン電池は、太陽エネルギーをより効率的に利用し、雨天や曇天時でも十分な電力を蓄えることができます。
- リチウムイオン電池は、-20℃から60℃までの幅広い温度範囲で安定して動作するため、小型のオフグリッド太陽光発電キットに信頼性の高い電力を供給し、製品をより過酷な屋外環境に対応させることができます。
- リチウムイオン電池ははるかに安定した電圧出力を生成するため、インバーターとの相性が抜群です。一方、鉛蓄電池は電圧変動が頻繁に発生し、インバーターの保護機能が作動して予期せぬダウンタイムにつながることがあります。
コンパクトな設計と低容量が特長で、あらゆる種類の小型太陽光監視装置、ソーラー街路灯、気象データ収集装置への設置に適しており、過酷な環境下でも安定した電力供給を実現します。
100Ahの容量は、機器の1日分の電力需要を満たし、雨天や曇天時でも連続運転を維持します。また、屋外設置型住宅用太陽光発電機器の標準仕様として、携帯型蓄電池の主流オプションの一つに数えられます。
高容量リチウム電池は、長時間稼働が求められるオフグリッド型太陽光発電キット向けに特別に設計されています。高い太陽光発電充電効率のおかげで、短い日照時間でもフル充電が可能となり、充電不足による稼働時間の短縮を防ぎます。
12V船舶用バッテリー
12Vディープサイクルマリンバッテリーは、魚群探知機、GPSナビゲーション、船舶無線機、照明システムに安定した電力を供給し、さらに トローリングモーター 小型漁船やカヤックで。
- 放電深度90%まで対応しながら、サイクル全体を通してトローリングモーターの推力を一定に保ちます。これにより、バッテリーの寿命に大きなダメージを与えることなく、アフターサービス時の故障を回避できます。
- リチウムイオン電池は、電解液の漏れや酸の浸食がなく、優れた耐腐食性を備えています。IP67規格の防水ハウジングと堅牢な内部支持構造により、塩水噴霧腐食や波の衝撃にも効果的に耐えることができます。
- リチウム電池は放電時の電圧変動が最小限であるため、ソナー、レーダー、GPSなどの精密機器に電磁干渉を起こさず、搭載機器の損傷率を低減します。
- この小型12ボルトバッテリーは軽量なリン酸鉄リチウム（LiFePO4）を採用しており、同容量の鉛蓄電池のわずか3分の1の重量です。これにより、稼働時間の向上と積載量の増加が実現し、直接的に営業収益に反映されます。
小型カヤック向けのこの12Vトローリングモーター用バッテリーは、この容量でわずか5kgと軽量です。サイズもほとんどのカヤックのバッテリー収納部に収まるため、標準的なベースモデルの容量としては最適な選択肢と言えるでしょう。
船内電子機器への電力供給に使用する場合、航行中の機器の電力需要を丸一日満たすことができ、各船舶の機器構成に合わせて性能とコストのバランスを取ることができます。
100Ahのリチウムイオンバッテリー1個で、トローリングモーターとその他の船内電子機器の両方に同時に電力を供給できます。これにより、配線、スイッチ、その他の関連部品の設計作業が削減されます。また、船全体の設置時間も短縮されます。結果として、研究開発費と量産費の両方が同時に削減されます。
12ボルト芝刈り機用バッテリー
当社の12Vバッテリーケースは、国際的なBCI規格グループサイズに厳密に準拠して設計されており、既存のバッテリーコンパートメントに完璧にフィットし、元のシステム電圧プラットフォームに適合します。これにより、改造手順が大幅に簡素化され、関連コストを削減できます。
- リチウムイオン電池は、月間自己放電率が2%未満と非常に低く、優れた保管性を備えています。そのため、芝刈り機を長期間使用せずに放置した場合でも、すぐに庭の手入れ作業を再開できます。
- 園芸工具の設計において、リン酸鉄リチウム（LiFePO4）電池を採用することで、軽量化を実現し、その分の重量を他の主要機能の強化に充てることができます。電池自体がもたらす軽量化だけでも、園芸機器にとって大きなメリットとなります。
- リチウムイオン電池は、巻線または積層プロセスを用いて製造され、パック内部では頑丈な金属製取り付けブラケットと緩衝スペーサーによって補強されています。この設計により、造園作業でよく見られる高振動環境にも効果的に耐えることができます。
12V 5Ahバッテリーから、100CCAから400CCAまでの始動要件に対応する高仕様まで、お客様のニーズに合わせてカスタマイズした容量のバッテリーをご注文いただけます。リチウムイオンバッテリーは、照明、赤外線暗視装置、制御モジュールなどの12V電源要件に完全対応しているだけでなく、より安定した出力と長い稼働時間も実現します。
最新のスマート電動芝刈り機は、一般的に大容量リチウムバッテリーを搭載しており、用途に応じて50Ahから200Ahまでの容量オプションが用意されています。12ボルトの乗用芝刈り機用バッテリーは、ディープサイクル性能と瞬間的な高電流出力能力の両方を備えています。長時間の芝刈り作業に対応できるだけでなく、ブラシレスDCモーターの頻繁な始動・停止動作もサポートします。
12V RVバッテリー
この12ボルトRVバッテリーは、レクリエーション車両における定置型補助電源用途向けに特別に設計されています。市販のRVに標準装備されている12V電気システムと完全に互換性があり、改造プロジェクトにおける標準的なソリューションとして機能します。
- 世界各国では、GVWR（車両総重量、つまり満載状態の車両の総重量）に関して厳しい規制と法的基準が設けられています。キャンピングカーの設計や改造を行う際には、軽量なLiFePO4バッテリーを選択することで、不必要な法令遵守リスクを回避することができます。
- 内蔵型BMS（バッテリー管理システム）を搭載したこのリチウムイオンバッテリーは、多様な屋外環境と幅広い動作温度範囲に対応します。そのため、RVの改造プロジェクトにおいて、年間を通して高い需要を維持しています。
- 同等の鉛蓄電池と比較して、この12ボルトディープサイクルRVバッテリーは、約2倍の使用可能容量を提供します。プレミアムRVバッテリーオプションとして、夜間の停車時における車内生活機器への安定した電力供給を実現します。
5kWh以上の使用可能容量を提供します。 太陽光パネルとインバータこれにより、新エネルギーRVに必要な日常的な電力を十分に供給でき、オフグリッド生活を強く求める若いユーザー層にアピールできる。
より大容量のオプションは、ほとんどのクラスCキャンピングカーの電力需要を満たします。容量が増えるにつれて、リチウムイオンバッテリーの軽量性という利点はさらに顕著になります。同じ容量の鉛蓄電池と比較すると、300Ahのリチウムイオンバッテリーは、車両総重量（GVWR）の余裕を少なくとも50kg確保できます。
基本的なオフグリッド屋外電力要件を満たし、クラスBキャンピングカーの標準的な蓄電池構成として機能し、2～3日間の基本的な電力消費をサポートします。ほとんどの主流キャンピングカーモデルのバッテリー収納部に適合し、卸売価格における最高のコストパフォーマンスを実現します。
中国の信頼できる12Vリチウム電池メーカー
- Kehengは、バッテリーの研究開発と製造において15年以上の経験を有しています。
- 当社は、エネルギー貯蔵および動力源分野向けに、安定性と信頼性に優れたリチウムイオン電池ソリューションを提供しています。
- 当社製品は、米国、ベルギー、オーストラリア、ベトナム、英国、ドイツ、ポーランドなど、80カ国以上に輸出されています。
- 当社は世界中の200社以上のパートナー企業と、緊密な戦略的提携関係を築いてきました。
厳密な細胞選別と細胞マッチング
当社はEVE Energy、CATL、CALBをはじめとするサプライヤー各社からブランドセルを採用しています。すべてのセルは工場到着時に容量、内部抵抗、電圧について100%検査・選別され、一致率のばらつきは±2%以内に厳密に抑えられています。これはKehengが高性能リチウム電池を安定的に製造するための重要な保証であるだけでなく、安定した大量供給を支える強固な基盤でもあります。
グローバル市場参入のための認証
リチウムイオン電池シリーズはすべて、CE、UKCA、RoHS、REACHなどの国際的な安全・環境認証を取得しており、水銀フリー試験にも合格しています。製品性能、環境指標、有害物質管理はすべて、EUや英国などの主要グローバル地域の市場参入基準に準拠しています。
当社のバッテリーは輸入時の税関検査をスムーズに通過できるため、グリーンプロジェクトの入札を勝ち取ったり、プラットフォームの資格審査を楽に完了させたりするのに役立ちます。
厳格なテストによる確かな品質
当社では、三軸高周波振動、極度の衝撃、中性塩水噴霧、水中浸漬、高温および低温環境、ならびに72時間連続負荷劣化試験をシミュレートできる社内専門バッテリー研究所を設立しました。
厳格な12Vバッテリー試験手順を経た場合にのみ、当社のバッテリーは実際の使用環境下で優れたサイクル寿命と電気的安全性を発揮することができます。
安定した大量注文配送
当社は4,000平方メートルを超える敷地面積を誇る近代的な工場を運営しており、8つの効率的でインテリジェントな生産ラインを備えています。サンプル注文は1週間以内に納品可能で、大量注文は20営業日以内に納品いたします。
UN38.3輸送安全証明書やMSDS化学物質安全データシートなど、輸出規制に関する書類一式がすべての貨物に同梱されます。弊社のチームは、予約プロセス全体を通して貨物運送業者をサポートし、世界中の主要国際港で迅速なグリーン通関手続きを貨物に提供します。
専任チームがフルサイクルサポートを提供
産業グレードの技術サポートをご提供いたします。当社の熟練したエンジニアリングチームは、セルアプリケーション、BMSアルゴリズムの最適化、構造の適合、動作条件の校正など、包括的なソリューションを提供します。プロジェクト前のモデル選定やカスタムスキーム設計から、現場での設置指導、販売後のトラブルシューティングまで、エンドツーエンドの技術支援を提供し、お客様のチームと連携したOEMおよびODM開発をサポートします。
ライフサイクル全体にわたる保証サポート
すべての製品ラインには最低5年間の保証が付帯し、主要部品については生涯にわたる技術サポートが提供されます。24時間7日対応の多言語対応システムが整備されており、一般的なアフターサービスに関する問題は、お客様に合わせたソリューションで24時間以内に解決いたします。主要なB2B顧客向けには、専任のアカウントマネージャーと、すべての生産バッチの追跡可能なアーカイブを備えた専用のRMAチャネルをご用意しています。
大量購入、指定供給、長期流通をご希望のお客様は、ぜひ当社の工場および生産ラインをご見学ください。事前にご予約いただければ、工場監査資料一式と専任担当者による個別サポートサービスをご提供いたします。
お客様の声
キャンピングカー用12Vバッテリー
このRV用12VバッテリーはBluetooth接続機能を搭載しており、ユーザーは携帯電話でバッテリーの状態を遠隔監視できます。
12.8V 200AH LifePo4バッテリー
これはアイルランドのお客様から提供された開封検査の写真です。検査はパッケージと外観の確認から始まり、電圧、容量、その他のバッテリーの状態テストへと続きます。
12ボルトのソーラーバッテリー
これはブラジルにおける12V 100Ahの太陽光発電蓄電プロジェクトです。リチウムイオン電池に切り替えたことで、サイズと重量の両方が削減されました。
12Vバッテリー卸売
Kehengは、標準製品とカスタマイズソリューションの両方に対応できる万全の体制を整え、あらゆる顧客からの卸売調達ニーズに対応します。
お客様専用の12Vリチウムバッテリーソリューションをカスタマイズ
当社は、純正バッテリー収納部へのそのまま取り付け可能なソリューションから、特殊な動作条件に対応した機能アップグレード、そして独自のブランド外観カスタマイズまで、あらゆるニーズに対応する柔軟でカスタマイズされたソリューションを提供します。
直接ドロップイン交換
非標準サイズや不規則な構造設計も完全にカスタマイズ可能で、純正機器のバッテリーコンパートメントの寸法と取り付け穴の位置に厳密に適合するように設計されています。ユニットは、バッテリーコンパートメントや車体構造に一切の変更を加えることなく、既存の部品と直接交換できます。この設計により、設計コストと改修期間が短縮され、アップグレード時の労力と材料費が効果的に削減され、大規模な鉛蓄電池からリチウムイオン電池への変換プロジェクトに最適です。
電圧構成と容量拡張
12Vリチウム電池は直列接続に対応しており、24V/36V/48V/72Vなどの電圧プラットフォームを構築できます。また、複数のユニットを並列接続することで、柔軟な容量拡張が可能です。ゴルフカート、太陽光発電システム、キャンピングカー、船舶など、さまざまな用途のニーズに合わせて、仕様の異なる電源システムをカスタマイズ構築できます。
限定ブランドパーソナライゼーション
ブランディングサービスには、ケースへのスクリーン印刷によるブランドロゴ、カスタムカラーパレット、製品ラベルに加え、カスタム技術仕様銘板を含むOEMラベルオプションが含まれます。また、海上、航空、陸上輸送、および様々な保管環境に対応した、頑丈な強化外装カートン、一体型衝撃吸収フォーム、防湿強化パッケージもご用意しています。
オンデマンドオプション機能のカスタマイズ
すべてのユニットは、RS485/CAN通信プロトコル、BMS保護、アクティブバランシングといったコア機能を標準装備した状態で工場出荷されます。これらの基本機能に加え、実際のニーズに応じて様々な補助機能を追加できます。オプションの追加機能には、アプリによるリモート監視用のBluetoothおよびWiFiモジュール、低温自己発熱システム、空冷/液冷ソリューション、過酷な環境に対応するIP65/IP67の防水・防塵性能などがあります。LCDバッテリー残量表示、クラウド通信、管理ツールなどの追加モジュールも利用可能です。重複機能によるコストの無駄を避けるため、機能を自由に組み合わせて使用できます。
よくある質問
12Vリチウム電池の正しい充電電圧は何度ですか？
12V LiFePO4バッテリーの場合、標準的な定電圧充電範囲は14.4V～14.6Vです。また、三元系リチウムバッテリーの場合、充電電圧は直列接続されたセル数によって異なり、一般的には3セル構成で12.6V、4セル構成で14.6Vとなります。
インテリジェントBMSを搭載したすべてのリチウムイオンバッテリーには、過電圧保護機能が内蔵されています。専用充電器を使用することで、バッテリーの寿命を効果的に延ばすとともに、過電圧による過熱リスクからシステム全体を保護できます。
品質管理手順において、12ボルトバッテリーを電圧計でチェックする方法は？
電圧計による試験は、運用チーム、改修技術者、アフターサービス品質管理担当者にとって必須の基本的な検査方法です。標準化された手順は以下のとおりです。
- マルチメーターを直流電圧モードに設定し、12Vバッテリーの測定には20Vレンジを選択してください。
- 金属端子に酸化がなく、しっかりと接続されていることを確認してから、赤いプローブをバッテリーのプラス端子に、黒いプローブをマイナス端子に接続してください。
- 完全に充電されたバッテリーが静止状態にある場合、開放電圧は通常13.2Vから13.8Vの範囲です。静止電圧が12.0Vを下回る場合は、過放電または内部セルの故障を示します。
- 負荷テスト：エアコンや照明などの車載負荷を作動させて電圧を測定します。通常、起動時に電圧は一時的に低下しますが、軽負荷時には12.4V～12.8Vで安定し、重負荷時には11V～12Vになります。
なぜ自動車用バッテリーは12ボルトなのか？
12V規格は、乗用車および小型商用車の始動電源システムに関する世界共通の規格です。数十年にわたり世界中の自動車メーカーに採用されてきたこの規格は、自動車業界における普遍的な基準となっています。
今日では、従来の鉛蓄電池を高性能な12Vリチウムイオン始動用バッテリーにアップグレードすることに大きなメリットがあります。これにより、高負荷補助運転中の急激な電圧降下によって引き起こされるECU（電子制御ユニット）の誤作動や予期せぬ故障を解消できます。
12Vバッテリーをフル充電するにはどれくらい時間がかかりますか？
充電時間は、バッテリー容量と充電電流という2つの主要な要素によって決まり、充電速度は両者の関係性を定義するものです。
充電時間 ≈ バッテリー容量 ÷ 充電電流
リチウムイオン電池は、満充電に近づくと自動的に電流を低く設定するため、実際の充電時間は理論値よりも若干長くなります。
充電率 = 充電電流 ÷ バッテリー容量
例えば、12V 100Ahのリチウムイオンバッテリーの場合、標準充電モードでは50Aの電流が供給され、急速充電では100Aの電流が供給されます。これはそれぞれ0.5Cと1Cの充電レートに相当します。0.5Cの標準モードでは、2時間で90%以上の容量が回復し、約2.5時間でフル充電が完了します。1Cの急速充電では、この時間はわずか1時間に短縮されます。特に商用車両運用においては、急速充電は運用効率の向上に直結します。
12Vバッテリーの交換費用は、それに見合う価値があるだろうか？
リチウムイオン電池は、AGM電池などの鉛蓄電池に比べて初期費用は高くなりますが、12Vバッテリーの交換にかかる総コストは、平均的なライフサイクルコストや、性能上の利点によってもたらされる追加的な節約分を考慮して、総合的に評価する必要があります。
リチウムイオン電池は最大6,000回の充電サイクルに対応できるのに対し、鉛蓄電池は通常1,000回未満しか対応できません。つまり、鉛蓄電池6個の累計コストは、リチウムイオン電池1個の耐用年数全体のコストに匹敵します。また、同容量の鉛蓄電池は、リチウムイオン電池の少なくとも2倍の重量があります。この重量増は、機器の積載量を減少させるだけでなく、車両走行時の消費電力も増加させます。
標準的な12ボルトバッテリーの寸法はどれくらいですか？
当社の12Vバッテリーは、BCI業界標準のグループサイズに準拠しており、ほとんどの自動車および船舶機器との互換性を保証します。
- グループ24：260mm（長さ）×173mm（幅）×225mm（高さ）
- グループ27：306mm（長さ）×173mm（幅）×225mm（高さ）
- グループ31：330mm（長さ）×173mm（幅）×240mm（高さ）
- グループ48：278mm（長さ）×175mm（幅）×190mm（高さ）
当社では、標準サイズ以外の形状にも対応したカスタムサイズサービスも提供しています。板金製または高強度ABS樹脂製の筐体は、お客様の正確な寸法要件と保護等級に合わせてカスタマイズ可能です。
大量注文の準備はできていますか?
24時間以内にお客様に合わせたお見積もりをご提示いたします。当社のエンジニアが、仕様、認証、物流に関するあらゆる面でサポートいたします。
