가위 리프트 배터리 제조업체

가위 리프트 배터리는 일반적으로 납산 및 리튬 이온 배터리로 만들어집니다. 심주기 납산 배터리는 비용 효율성과 신뢰성으로 인해 선호되며 특히 고강도 및 장기간 애플리케이션에 적합합니다. 반면, 리튬이온 배터리는 에너지 밀도가 높고, 수명이 길고, 충전 속도가 빨라서 선호되며, 빈번한 충전이 필요한 애플리케이션이나 공간 절약형 애플리케이션에 적합합니다.

배터리 전압(V) 및 용량(Ah) 다양한 가위 리프트 모델에 사용할 수 있는 여러 가지 표준 전압 옵션(12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V)과 다양한 용량 옵션(100Ah ~ 1,000Ah 이상)이 있습니다. . 예를 들어, 24V 210Ah 배터리는 일반적으로 4,000lb. 팔레트 리프트에 사용되는 반면, 80V 1050Ah 배터리는 최대 20Klbs의 하중을 처리하는 균형 잡힌 앉은 시저 리프트에 적합합니다.

리튬 배터리는 클래스 I, II, III 시저 리프트와 스위퍼, 스크러버, 보트 트레일러 등과 같은 기타 오프로드 전기 차량에 사용하기에 가장 적합합니다. 이유? 리튬 배터리는 납축 배터리보다 3배 긴 수명, 뛰어난 안전성, 최소한의 유지 관리, 저온 또는 고온에서 안정적인 작동, 킬로와트시 단위로 측정되는 높은 에너지 용량을 제공합니다.
리튬인산철(LFP) 및 리튬니켈코발트알루미늄산(LiNiCoAlO2 또는 NCA 및 NMC) 배터리가 사용됩니다. 리튬 지게차 배터리.
이러한 유형의 리튬 배터리는 전체 중량이 낮고 킬로그램당 에너지 밀도가 높기 때문에 승용차(EV) 및 전자 제품에 더 일반적으로 사용됩니다. 최근까지 납축 배터리는 모든 유형의 전동 지게차에 널리 사용되었습니다. TPPL은 이러한 유형의 배터리의 최신 버전입니다. 이는 더 높은 효율성과 더 높은 충전 속도를 제공하지만 기존의 침수형 납산 기술이나 AGM(Absorbed Glass Mat)과 같은 밀봉형 납산 배터리와 비교할 때만 가능합니다.
대부분의 경우 리튬 이온 배터리는 산업용 애플리케이션을 위한 AGM 또는 TPPL 배터리를 포함한 모든 납산 배터리보다 비용 효율적이고 효율적인 선택입니다.

지게차 배터리 케이스는 크기가 독특한 경우가 많으므로 완벽하고 정확한 핏을 찾는 것이 중요합니다. 케이블 커넥터의 유형과 배터리 및 트럭의 위치를 ​​고려하는 것도 중요합니다. 일부 OEM 배터리 제조업체에는 두 가지 크기의 배터리 케이스가 있습니다.

배터리의 수명은 유형, 사용 빈도, 유지 관리 조건에 따라 크게 달라집니다. 딥사이클 납산 배터리는 적절한 유지 관리를 통해 일반적으로 3~5년 동안 지속됩니다. 리튬 이온 배터리의 수명은 일반적으로 5~7년으로 훨씬 더 깁니다. 정기적인 유지 관리와 적절한 충전 및 방전을 통해 배터리 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

일일 점검과 점검이 필요한 반면, 가위형 고소 작업대 및 이동식 고소 작업대는 작동 시간에 따라 정기적인 점검이 필요합니다. 그런 다음 매달 기계의 배터리 팩을 점검하여 사고가 없는지 확인해야 합니다.

충전기를 선택할 때 배터리의 유형, 전압, 용량과 일치하는지 확인하세요. 일치하지 않는 충전기를 사용하면 배터리 성능이 저하되거나 손상될 수 있습니다. 제조사에서 권장하는 충전기를 사용하거나 배터리 사양에 맞는 타사 충전기를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

잘못 연결되거나 분리된 배터리 팩 배선, 배터리 팩의 저전압 또는 과전압, 비정상적이거나 일치하지 않는 충전기, 손상되거나 일치하지 않는 보호 보드, 분리되거나 손상된 온도 감지 프로브, 높거나 낮은 주변 온도 . 가능한 해결 방법으로는 충전기 또는 보호 보드 교체, 배터리 팩 전압 보정, 배선 및 납땜 위치 확인, 캐시 및 시스템 오류 지우기, 온도 및 충전 환경 조정 등이 있습니다.

배터리 관리 시스템인산 철 리튬 배터리는 안전성이 높고 사이클 수명이 좋지만 저온 충전 및 방전 성능이 좋지 않으며 저온 충전은 배터리 수명에 큰 영향을 미치며 방전 용량 및 방전 전력도 감소합니다. 따라서 차량은 겨울철 저온에서 주행거리가 줄어들고 출력이 감소하게 됩니다.

방전된 리튬 이온은 양극으로 완전히 이동할 수 없으며 다음 리튬 이온 충전이 채널에 원활하게 내장되도록 음극에 리튬 이온의 일부를 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 배터리 수명이 매우 짧습니다.

방전 후 리튬 이온의 일부가 탄소층에 남아 있도록, 즉 리튬 이온 배터리가 과방전될 수 없도록 하기 위해, 이는 최소 전압의 방전 종료로 엄격히 제한되어야 합니다.

저온 환경에서는 배터리 성능이 저하될 수 있습니다. 배터리를 예열하거나 저온 환경용으로 설계된 배터리를 사용하는 것이 좋습니다. 극저온에서 충전하기 전에 배터리 온도가 안전한 범위로 돌아가도록 하십시오.

일반적으로 배터리를 장기간 사용하지 않을 때는 배터리를 충전 수준의 약 40%~60% 수준으로 유지하는 것이 좋습니다. 충전 수준이 너무 낮거나 너무 높으면 배터리 상태에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 극한의 온도를 피하기 위해 건조하고 통풍이 잘 되는 환경에 보관해야 합니다.

짐이 무거울수록 들어 올리는 높이가 높아지고, 이동 경로가 길어질수록 하루 종일 지속되는 배터리 용량이 더 커집니다. 하중의 평균 및 최대 중량, 이동 거리, 리프트 및 경사로의 높이를 고려하십시오. 식품 및 음료와 같이 가장 까다로운 응용 분야의 적재 중량은 15,000~20,000lbs입니다.

지게차 차량 관리 데이터는 주로 유지 관리를 추적하고 안전 규정 준수를 개선하며 장비 활용도를 극대화하는 데 사용됩니다. 배터리 관리 시스템(BMS) 데이터는 전력 소비, 충전 및 유휴 이벤트 타이밍, 배터리 기술 매개변수 등에 대한 자세한 정보를 포함하여 다른 소스의 데이터를 크게 강화하거나 대체할 수 있습니다. 데이터 및 사용자 인터페이스에 대한 쉬운 접근은 배터리를 선택할 때 가장 중요한 요소가 되고 있습니다.

리튬 이온 배터리는 정기적인 유지 관리가 필요하지 않습니다. 납축 배터리는 물로 채우고 가끔 산을 흘린 후에는 청소하고 주기적으로 균등화해야 합니다(배터리 충전을 균등화하기 위해 특수 충전 모드가 적용됩니다). 인건비 및 외부 서비스 비용은 납축 전력 장치의 노후화에 따라 증가하는 경향이 있으며, 이로 인해 가동 시간이 감소하고 운영 비용이 증가합니다.

계산 결과에 따르면 리튬 배터리는 납축 배터리에 비해 40~2년 동안 총 소유 비용을 4% 절감할 수 있는 것으로 나타났습니다. 리튬 배터리 중에서 리튬인산철(LFP)은 NMC 리튬 배터리보다 더 경제적이고 효율적인 선택입니다. 대부분의 경우, 소규모 차량이나 지게차를 운영하는 경우에도 리튬 배터리로 전환하는 것이 경제적입니다.
납산 전원 장치와 충전기는 리튬 팩보다 구입 비용이 저렴합니다. 그러나 리튬으로 전환할 때는 단일 셀 작동 및 유연한 기회 충전 프로그램을 통해 제공되는 가동 시간 증가, 배터리 수명 3배 증가, 유지 관리 비용 절감 등을 고려해야 합니다.

자문 판매
올바른 배터리를 선택하고 조달하려면 많은 노력과 시간이 필요할 수 있습니다. 공급업체는 최적의 배터리 설정과 특정 장비 및 운영에 대한 장단점과 필수 사항에 대한 전문적인 정보를 제공해야 합니다.

배송 시간 및 배송의 정확성
플러그 앤 플레이 솔루션은 단순한 설치 및 설정 그 이상입니다. 여기에는 작업 및 애플리케이션별 배터리 구성, 연결 프로토콜(예: CAN 버스 통합), 안전 기능 등에 대한 실사가 포함됩니다. 따라서 한편으로는 새 지게차나 기존 지게차를 시동할 준비가 되었을 때 배터리가 제시간에 전달되기를 원합니다. 반면에, 사용 가능한 제품만 선택하고 서둘러 주문을 하면 지게차나 자재 취급 작업이 배터리와 호환되지 않는다는 것을 알게 될 수도 있습니다.

해당 지역의 지원 및 서비스와 과거 고객 경험
해당 지역에서 지게차 배터리 지원 및 서비스 이용 가능 여부는 장비 문제를 얼마나 빨리 해결할 수 있는지에 영향을 미칩니다. 귀하의 공급업체는 귀하의 장비가 무슨 일이 있어도 작동할 수 있도록 처음 24시간 내에 가능한 모든 조치를 취할 준비가 되어 있습니까? 이전 고객과 OEM 딜러에게 구매하려는 배터리 브랜드에 대한 권장 사항과 과거 경험을 문의하세요.

제품 품질
제품 품질은 주로 배터리가 작동 요구 사항을 얼마나 잘 충족하는지에 달려 있습니다. 올바른 용량, 케이블, 충전 속도 설정, 날씨로부터 보호, 경험이 없는 지게차 운전자의 잘못된 취급 등 이 모든 것이 사양 시트의 숫자와 이미지가 아니라 현장에서 배터리 성능의 품질을 결정합니다.

가위형 리프트용 리튬 배터리의 주요 제조업체에는 LG Chem, Samsung SDI, Panasonic 및 BYD가 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. 이들 회사는 리튬 이온 배터리 기술의 혁신과 품질 관리로 인정받고 있습니다. Keheng은 또한 리튬 배터리 분야에서 15년 이상의 경험을 보유하고 있으며 리튬 배터리와 관련하여 필요할 수 있는 모든 솔루션을 제공할 수 있습니다. 배터리 카탈로그를 원하시면 당사에 문의하십시오.