学习a之间的区别 深循环船用电池 启动电池非常重要，特别是对于钓鱼者来说。 您的选择会影响您的成功，更重要的是，影响驾船时的安全。 然而，了解这两种电池类型之间的差异说起来容易做起来难。 因此，请继续阅读以了解这些差异，以及哪种电池类型适合您和您的目标。
什么是深循环船用电池？
深循环锂电池是专为承受高水平持续充电和放电而设计的电池，不会损坏或缩短电池的使用寿命。 事实上，一些深循环电池能够耗尽其容量的 10%，而不会损害其寿命。 在电力方面，深循环电池将长期提供稳定、可预测的电力。
您可能听说过深循环锂电池被称为船用电池、家用电池或 SLA 电池。
什么是启动电池？
另一方面，启动电池设计用于短暂、急剧的能量爆发，但能量消耗得非常快。 这些能量爆发最多只会使电池放电百分之几，但不会像深循环电池的输出持续那么久。
启动电池最常见于汽车中。 当点火开关打开时，电池会提供巨大的动力来首次启动发动机。 然后，交流发电机启动并最终接管。
深循环与启动电池
深循环锂电池和启动电池本质上是截然相反的，两者各有千秋。
启动电池最适合提供短时间的能量爆发，例如启动发动机。 然而，它们很难长时间提供恒定的能量。
另一方面，深循环电池在提供一致、可预测的功率方面表现出色，并且可以放电到令人难以置信的高水平。 但是，如果您需要提供一阵高压能量，深循环电池就不会很有用。
我可以使用深循环电池启动吗？
理论上，您应该能够使用深循环锂电池来启动。 它能够提供启动发动机并最终让您的船运行所需的短暂能量。
然而，这通常不是一个好主意。 深循环电池根本不是为启动而设计的，如果将其用于此目的，您可能会面临无法修复的电池损坏、船上其他电子设备损坏的风险，甚至会使电池和任何其他电子设备的保修失效。 因此，只有在别无选择的情况下才应该使用深循环锂电池来启动。
我可以并行运行深循环电池和启动电池吗？
从理论上讲，您可以并联运行深循环电池和启动电池。 然而，与使用深循环电池启动一样，这在实践中是一个糟糕的想法。 造成这种情况的原因是双重的。
首先，当与深循环锂船用电池并联运行时，启动电池将深度放电。 另一方面， 深循环电池 将不得不应对非设计电压，从而导致不必要的磨损。
如果您确实想并行运行深循环电池和启动电池，那么投资分体式充电器是个好主意。 该装置会将两个电池并联，但在启动发动机时会断开深循环锂电池。 同样，当发动机关闭时，启动电池也将关闭。
为什么锂深循环电池更好？
如果您已经回答了深循环与启动电池的问题并选择了前者，您可能想知道哪种类型的深循环电池更好。 有两种主要选择：铅酸和锂离子。 锂离子电池几乎在各个方面都被认为是优越的。
首先，深循环锂电池通常比铅酸电池多提供 20-50% 的电池容量，这意味着您可以为船只和其他电器提供更长时间的供电。 如果运行时间是您的优先考虑事项，那么锂离子电池无疑是更好的选择。
锂离子电池的放电深度也比铅酸电池高得多，这意味着它们需要的总充电时间更短，因此更加实用——特别是对于钓鱼者来说。
然而，锂离子电池的前期成本可能比铅酸电池高得多。 然而，随着时间的推移，这将是一项更具成本效益的投资，因为锂电池的运行周期比铅酸电池多 5,000 次。
深循环电池有多少种尺寸？
| Group Size | 长度（英寸） | 宽度（英寸） | 高度（英寸） | 容量 (Ah) |
| 集团22的 | 7.68 | 5 | 6.75 | 35-40 |
| 集团24的 | 10.2 | 6.8 | 9.3 | 60-75 |
| 集团26的 | 12.19 | 6.8 | 7.5 | 70-80 |
| 集团27的 | 11 | 7.3 | 9.3 | 75-90 |
| 集团31的 | 13 | 6.75 | 9.5 | 85-100 |
| 集团35的 | 10.75 | 7 | 7.75 | 75-85 |
| 集团36的 | 12.5 | 6.8 | 7.5 | 90-100 |
| 集团40的 | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| 集团41的 | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| 集团46的 | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| 集团48的 | 13 | 6.8 | 9.38 | 100-110 |
| 集团51的 | 12.94 | 7 | 9.63 | 110-120 |
| 集团65的 | 18.94 | 7.56 | 9.63 | 160-170 |
扩展阅读
BCI 电池组尺寸
深循环电池组 31 是什么意思？
总共有三种不同尺寸的锂船用电池可供选择。 它们是：24、27 和 31。
24 组锂船用电池长 10.2 英寸，高 9.3 英寸，宽 6.8 英寸。 此类中的许多选项将是 800 启动安培电池或更高。 24 组电池最终以紧凑型电池提供强大动力，最适合小型船只。
下一步是 27 组电池。 此类电池长 11 英寸、高 9.3 英寸、宽 7.3 英寸。 27 组深循环锂电池是市场上最常见的锂船用电池，与 24 组电池相比，功率有了很大提升，同时在尺寸上没有太大影响。
最后一类电池是第 31 组电池。 该级别的电池更大、更重，长 12.8 英寸、高 9.3 英寸、宽 6.8 英寸。 该级别中的每个选项都将是令人难以置信的高启动放大器电池，并且能够处理各种附加任务，例如空调甚至烹饪用具。 因此，如果您想要有钱能买到的最强大的深循环锂电池，您最好的选择是 31 号电池。
关于深循环船用电池的常见问题解答
我可以并行运行深循环电池和启动电池吗？
您可以运行 启动电池 的网络 深循环锂电池 他们将并行工作。 然而，这不是一个好主意，因为随着时间的推移，实际上最终会损坏两块电池。 这是因为深循环电池的设计不能承受启动电池所需的电压，并且启动电池的设计不能像深循环电池那样深度放电。
因此，并联运行两个相同的电池是更好的选择。 或者，购买分体式充电器。
船用锂电池可持续使用多久
好 锂船用电池 应该可以持续至少三到五年。 然而，电池的使用寿命实际上取决于其内部质量、维护方式以及所处的气候。
为了延长您的使用寿命 船用锂电池，最好尝试将其电量保持在 50% 以上。 这将避免任何不必要的磨损，从而延长电池的整体寿命。
为什么深循环电池更好？
深循环锂电池 由于某些原因，它优于启动电池。 首先，深循环电池比普通电池提供更持久的电力。 启动电池，让您可以驾驶您的船进行更长的旅程。 深循环电池也比启动电池小得多，这使得它们更适合钓鱼船等休闲型车辆。
24 组和 27 组船用电池有什么区别？
Group 24 和 Group 27 船用电池之间的主要区别在于尺寸。 27 组电池的长度和宽度都长了不到一英寸。 27 组电池的功率也比 24 组电池稍强一些，因此适合更大、更耗能的船只。
