يُعدّ فهم الفرق بين بطارية الدورة العميقة البحرية وبطارية التشغيل أمرًا بالغ الأهمية، لا سيما للصيادين. فاختيارك قد يؤثر على نجاحك، والأهم من ذلك، على سلامتك أثناء قيادة القارب. مع ذلك، فإن فهم الفرق بين هذين النوعين من البطاريات ليس بالأمر السهل. لذا، تابع القراءة لتتعرف على هذه الفروقات، وتختار نوع البطارية الأنسب لك ولأهدافك.
ما هي البطارية البحرية ذات الدورة العميقة؟
بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة هي بطاريات مصممة لتحمل الشحن والتفريغ المستمر عند مستويات عالية دون الإضرار أو تقصير عمر البطارية. في الواقع، يمكن لبعض البطاريات ذات الدورة العميقة أن يتم استنزافها بنسبة 10% من سعتها دون الإضرار بطول عمرها. من حيث الطاقة، ستوفر بطاريات الدورة العميقة كمية ثابتة ويمكن التنبؤ بها من الطاقة على مدى فترة طويلة.
قد تسمع تسمية بطارية الليثيوم ذات الدورة العميقة بالبطارية البحرية أو البطارية المنزلية أو بطارية SLA.
ما هي بطارية البداية؟
من ناحية أخرى، تم تصميم بطاريات التشغيل لتدفقات قصيرة وحادة من الطاقة تتبدد بسرعة كبيرة. لن تؤدي هذه الدفعات من الطاقة إلى تفريغ البطارية إلا بنسبة قليلة في المائة على الأكثر، ولكنها لن تدوم تقريبًا بقدر ما تدوم بطارية الدورة العميقة.
غالبًا ما توجد بطاريات البدء في السيارات. عند تشغيل الإشعال، توفر البطارية دفعة هائلة من الطاقة لتشغيل المحرك لأول مرة. بعد ذلك، يبدأ المولد في العمل ويتولى المهمة في النهاية.
دورة عميقة مقابل بطارية البداية
إن بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة وبطاريات البدء هي في الأساس متضادة لبعضها البعض، وحيثما يضيء أحدهما، يتعثر الآخر.
تعد بطاريات التشغيل مفيدة للغاية في توفير دفعات قصيرة من الطاقة، مثل تشغيل المحرك. ومع ذلك، فإنهم يكافحون من أجل توفير طاقة ثابتة لفترة طويلة من الزمن.
من ناحية أخرى، تعد بطاريات الدورة العميقة ممتازة في توفير طاقة متسقة ويمكن التنبؤ بها ويمكن تفريغها إلى مستويات عالية بشكل لا يصدق. ولكن، إذا كنت بحاجة إلى توفير دفعة من الطاقة عالية الجهد، فلن تكون بطارية الدورة العميقة مفيدة جدًا.
قراءة موسعة
ما هي أفضل 11 بطارية بحرية دورة عميقة؟
هل يمكنني استخدام بطارية الدورة العميقة للبدء؟
من الناحية النظرية، يجب أن تكون قادرًا على استخدام بطارية الليثيوم ذات الدورة العميقة للبدء. لديه القدرة على توفير دفعة قصيرة من الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك وتشغيل القارب الخاص بك في النهاية.
ومع ذلك، هذه ليست فكرة جيدة بشكل عام. إن بطارية الدورة العميقة ليست مصممة لبدء التشغيل، وباستخدامها لهذا الغرض، فإنك تخاطر بإتلاف بطاريتك بشكل لا يمكن إصلاحه، وإتلاف الأجهزة الكهربائية الأخرى في قاربك، وحتى إلغاء ضمان البطارية وأي أجهزة إلكترونية أخرى. لذلك، يجب عليك فقط استخدام بطارية الليثيوم ذات الدورة العميقة للبدء عندما لا يكون لديك أي خيار آخر على الإطلاق.
هل يمكنني تشغيل بطارية الدورة العميقة وبطارية التشغيل بالتوازي؟
من الناحية النظرية، يمكنك تشغيل بطارية ذات دورة عميقة وبطارية تشغيل بالتوازي. ومع ذلك، كما هو الحال مع استخدام بطارية ذات دورة عميقة للبدء، فهذه فكرة سيئة جدًا من الناحية العملية. أسباب ذلك ذات شقين.
أولاً، ستتعرض بطارية التشغيل لتفريغ أعمق عند تشغيلها بالتوازي مع بطاريات الليثيوم البحرية ذات الدورة العميقة. من ناحية أخرى، ستضطر بطارية الدورة العميقة إلى التعامل مع فولتيات غير مصممة لها، مما يتسبب في تآكل غير ضروري.
إذا كنت تريد تشغيل بطارية ذات دورة عميقة وبطارية تشغيل بالتوازي، فمن الجيد الاستثمار في شاحن منفصل. سيربط هذا الجهاز البطاريتين بالتوازي ولكنه سيفصل بطارية الليثيوم ذات الدورة العميقة عند بدء تشغيل المحرك. وبالمثل، عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك، سيتم إيقاف تشغيل بطارية البادئ.
لماذا تعتبر بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة أفضل؟
إذا أجبت على سؤال بطارية الدورة العميقة مقابل بطارية التشغيل واخترت الأولى، فربما تتساءل عن نوع بطارية الدورة العميقة الأفضل. هناك خياران رئيسيان: حمض الرصاص والليثيوم أيون. يُنظر إلى بطاريات الليثيوم أيون على أنها متفوقة في كل شيء تقريبًا.
أولاً، توفر بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة عمومًا سعة بطارية أكبر بنسبة تتراوح بين 20 إلى 50% من نظيراتها من حمض الرصاص، مما يعني أنه يمكنك تشغيل قاربك والأجهزة الأخرى لفترة أطول بكثير. إذا كان وقت التشغيل مرتفعًا في قائمة أولوياتك، فمن المؤكد أن بطاريات الليثيوم أيون هي الخيار الأفضل.
تتمتع بطاريات الليثيوم أيون أيضًا بعمق تفريغ أعلى بكثير من بطاريات الرصاص الحمضية، مما يعني أنها تحتاج إلى وقت شحن إجمالي أقل وتكون نتيجة لذلك أكثر عملية - خاصة بالنسبة للصيادين.
ومع ذلك، من المرجح أن تكلف بطاريات الليثيوم أيون مقدمًا أكثر بكثير من نظيراتها من حمض الرصاص. ومع ذلك، بمرور الوقت، سيكون هذا استثمارًا أكثر فعالية من حيث التكلفة، حيث يمكن لبطاريات الليثيوم أن تعمل لمدة تصل إلى 5,000 دورة أكثر من نظيرتها التي تحتوي على حمض الرصاص.
كم عدد أحجام بطارية الدورة العميقة؟
| حجم المجموعة | طول (في) | العرض (في) | ارتفاع في) | السعة (آه) |
| مجموعة 22 | 7.68 | 5 | 6.75 | 35-40 |
| مجموعة 24 | 10.2 | 6.8 | 9.3 | 60-75 |
| مجموعة 26 | 12.19 | 6.8 | 7.5 | 70-80 |
| مجموعة 27 | 11 | 7.3 | 9.3 | 75-90 |
| مجموعة 31 | 13 | 6.75 | 9.5 | 85-100 |
| مجموعة 35 | 10.75 | 7 | 7.75 | 75-85 |
| مجموعة 36 | 12.5 | 6.8 | 7.5 | 90-100 |
| مجموعة 40 | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| مجموعة 41 | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| مجموعة 46 | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| مجموعة 48 | 13 | 6.8 | 9.38 | 100-110 |
| مجموعة 51 | 12.94 | 7 | 9.63 | 110-120 |
| مجموعة 65 | 18.94 | 7.56 | 9.63 | 160-170 |
قراءة موسعة
حجم مجموعة بطارية BCI
ماذا تعني المجموعة 31 في بطاريات الدورة العميقة؟
في المجمل، هناك ثلاثة أحجام مختلفة من بطاريات الليثيوم البحرية للاختيار من بينها. وهي: 24 و 27 و 31.
يبلغ طول بطاريات الليثيوم البحرية من المجموعة 24 10.2 بوصة، وارتفاعها 9.3 بوصة، وعرضها 6.8 بوصة. ستكون العديد من الخيارات في هذه الفئة عبارة عن بطارية بقدرة 800 أمبير أو أعلى. توفر بطاريات المجموعة 24 في النهاية طاقة كبيرة في بطارية مدمجة وهي أكثر ملاءمة للقوارب الصغيرة.
الخطوة التالية للأعلى هي بطارية المجموعة 27. يبلغ طول البطاريات في هذه الفئة 11 بوصة وارتفاعها 9.3 بوصة وعرضها 7.3 بوصة. تعد بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة من المجموعة 27 أكثر بطاريات الليثيوم البحرية شيوعًا في السوق، وتوفر زيادة كبيرة في الطاقة من بطاريات المجموعة 24، دون المساس بشكل كبير بالحجم.
الفئة النهائية للبطارية هي بطارية المجموعة 31. البطاريات في هذه الفئة أكبر وأثقل بكثير، ويبلغ طولها 12.8 بوصة، وارتفاعها 9.3 بوصة، وعرضها 6.8 بوصة. سيكون كل خيار في هذه الفئة عبارة عن بطارية أمبير عالية التدوير بشكل لا يصدق وسيكون قادرًا على التعامل مع مجموعة متنوعة من المهام الإضافية مثل تكييف الهواء وحتى أجهزة الطهي. لذا، إذا كنت تريد أقوى بطارية ليثيوم ذات دورة عميقة يمكن شراؤها بالمال، فإن أفضل خيار لك هو الحجم 31.
الأسئلة الشائعة حول البطارية البحرية ذات الدورة العميقة
هل يمكنني تشغيل بطارية الدورة العميقة وبطارية التشغيل بالتوازي؟
يمكنك تشغيل بطارية تشغيل وبطارية ليثيوم ذات دورة شحن عميقة بالتوازي، وستعملان معًا. مع ذلك، هذه ليست فكرة جيدة لأنك ستتلف البطاريتين مع مرور الوقت. والسبب هو أن بطارية الدورة العميقة غير مصممة لتحمل الجهد الذي تتطلبه بطارية التشغيل، كما أن بطارية التشغيل غير مصممة لتحمل التفريغ العميق الذي تتحمله بطارية الدورة العميقة.
وبالتالي فإن تشغيل بطاريتين متطابقتين بالتوازي يعد خيارًا أفضل بكثير. وبدلاً من ذلك، استثمر في شاحن منفصل.
كم تدوم بطاريات الليثيوم البحرية؟
تدوم بطاريات الليثيوم البحرية الجيدة عادةً من ثلاث إلى خمس سنوات على الأقل. ومع ذلك، فإن عمر البطارية يعتمد بشكل أساسي على جودتها الداخلية، وكيفية صيانتها، والظروف المناخية المحيطة.
لزيادة عمر بطارية الليثيوم البحرية ، يُنصح بالحفاظ على مستوى شحنها فوق 50%. سيؤدي ذلك إلى تجنب أي تآكل غير ضروري، مما يزيد من عمر البطارية الإجمالي.
لماذا تعتبر بطاريات الدورة العميقة أفضل؟
تتفوق بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة على بطاريات التشغيل لعدة أسباب. أولاً، توفر بطارية الدورة العميقة طاقة مستدامة أطول بكثير من بطارية التشغيل ، مما يسمح لك بتشغيل قاربك لرحلات أطول. كما أن بطاريات الدورة العميقة أصغر حجماً بشكل ملحوظ من بطاريات التشغيل، مما يجعلها أكثر ملاءمة للمركبات الترفيهية مثل قوارب الصيد.
ما هو الفرق بين البطارية البحرية للمجموعة 24 والمجموعة 27؟
الفرق الرئيسي بين بطارية المجموعة 24 والمجموعة 27 البحرية هو الحجم. تعد بطاريات المجموعة 27 أطول بقليل من بوصة واحدة من حيث الطول والعرض. تعد بطاريات المجموعة 27 أيضًا أقوى قليلاً من بطاريات المجموعة 24، وبالتالي فهي مناسبة للقوارب الأكبر حجمًا والأكثر استهلاكًا للطاقة.
