私たちが航海活動のエネルギー化について議論するとき、適切なバッテリーの選択は極めて重要な考慮事項です。海洋活動の分野では、近年、リチウム海洋電池が卓越した地位を占めています。この傾向の根拠は多面的です。これらのエネルギー貯蔵ソリューションは単なる電力供給を超え、船舶の電気サブシステムの中核を具体化し、信頼性、耐久性、運用効率の同義語です。最高のリチウム海洋バッテリーをセットアップに統合することで、水中での体験を大幅に向上させる可能性があります。
リチウムイオン電池は、特にトローリングモーターやその他の海洋用途に合わせて作られており、典型的な鉛蓄電池と並べたときの模範的な性能指標で賞賛を集めています。これらの高度なアキュムレータは、質量の削減、迅速な充電機能、およびエネルギー出力の増大を特徴としており、比類のないパフォーマンスを求める海洋愛好家にとって典型的な選択肢となっています。市場には多数の代替品が存在しますが、お客様の特定の要件を満たす最適な海洋用リチウム電池を調達するには、細心の注意を払う必要があります。この取り組みについては、今後さらに詳しく検討していきます。
従来の鉛酸ではなくリチウムを選択する理由
リチウムベースのエネルギー貯蔵システムは、海洋エネルギー要件のパラダイムを劇的に変えました。時代遅れの鉛酸対応品に対するその優位性は多面的に明らかであり、効率、耐久性、一貫したパフォーマンスを優先する船員にとって好ましいソリューションとしての地位を確固たるものにしています。その後の説明では、その主な利点が説明されています。
リチウム電池の利点
リチウムベースのエネルギー貯蔵システムは、海洋エネルギー要件のパラダイムを劇的に変えました。時代遅れの鉛酸対応品に対するその優位性は多面的に明らかであり、効率、耐久性、一貫したパフォーマンスを優先する船員にとって好ましいソリューションとしての地位を確固たるものにしています。その後の説明では、その主な利点が説明されています。
エネルギー密度の増大: リチウム エネルギー電池は、150 ～ 200 Wh/kg の領域で恐るべきエネルギー密度を実現します。これは、従来の鉛蓄電池の種類が提供するわずか 30 ～ 50 Wh/kg と比較すると、大幅な増加です。この堅牢なエネルギー密度は、縮小されたフォームファクター内で増幅された電力に変換され、それによって船舶の機能容量と空間経済性の両方が最適化されます。
絶対放電深度 (DoD): 容量の 50 ～ 80% を超えて放電すると寿命が短くなる鉛蓄電池とは異なり、リチウム電池は完全な放電に耐えても害を及ぼすことはありません。各充電サイクルのエネルギー予備を最大限に活用するこの機能により、エネルギーの最大限の利用が保証されます。
保守ができません: リチウム電池は、鉛蓄電池システムに特有の義務的な増水や比重評価から解放され、メンテナンスから解放されます。これにより、貴重な時間が節約されるだけでなく、酸流出のリスクが軽減され、同時に安全性が高まります。
長いサイクル寿命: リチウム電池は、国防総省 2000% で 5000 ～ 80 サイクルのライフサイクルを示し、鉛酸類似電池の 300 ～ 800 サイクル寿命を大幅に上回ります。この長期にわたる耐用年数には、長期にわたって交換頻度が低いだけでなく、使用期間中安定した信頼性の高いエネルギー リソースが提供されることも伴います。
最小の自己放電率: リチウム電池は、1 か月あたりわずか 2 ～ 4% という非常に低い自己放電率を示し、6 週間で XNUMX ～ XNUMX% 消耗する鉛蓄電池よりも大幅に長く充電を維持します。この品質は季節限定のボート遊びにとって特に有益であり、必要なときに確実にバッテリーを動作させることができます。
軽量化・コンパクト設計: リチウム電池は、所定の容量の鉛蓄電池に比べて約 30 ～ 50% 軽量です。たとえば、100Ah のリチウム バッテリーの重量は約 26 ポンドですが、同じ容量の鉛蓄電池の重量は約 60 ポンドになります。大幅な軽量化により、優れた燃費性能だけでなく、軽快な操作性にも貢献します。
マリンバッテリーの種類
海洋バッテリーのエコシステムには多数のセルタイプが含まれており、それぞれが船上で異なる役割を果たすように細心の注意を払って設計されています。主な分類は次のとおりです。
エンジン始動用バッテリー（クランキング用バッテリー）: これらの特殊なアキュムレータは、エンジンの点火に不可欠な機能である、短期間に大量の電流の瞬間的なサージを送出するように構築されています。これらには多数の細いプレートが組み込まれており、それらが集合して広大な表面積を提供し、エンジンのスターターモーターを作動させるために必要な高アンペア数の供給に役立ちます。点火後は、通常、エンジンのオルタネーターがバッテリーの充電を補充する責任を負います。
ディープサイクル電池: 初期のバッテリーとは対照的に、ディープ サイクル バッテリーは、長期間にわたって均一な量の電力を供給するように設計されています。これらの組成には、始動用バッテリーに比べて厚さが増したプレートが含まれており、深放電とその後の再充電の多数のサイクルに耐える回復力を備えています。この特性により、ディープ サイクル バッテリーは、電子機器、トローリング用電動モーター、その他の電力に依存する船上の設備の電源供給に不可欠なものとなります。
両用電池: 始動バッテリー技術とディープサイクルバッテリー技術の融合を表すデュアルパーパスバッテリーは、エンジン点火と中程度のディープサイクルタスクの両方を実行できます。個々の用途での有効性は専用ユニットの有効性に匹敵するものではないかもしれませんが、複数のバッテリーのためのスペースの割り当てが制限されている小型船舶にとっては、実行可能なスペース効率の高い妥協策となります。
高品質リチウム海洋電池の主な特長
エネルギー密度と効率
優れたリチウム海洋電池は、単なるエネルギー貯蔵の域を超えています。これらは、完璧な効率を備えた蓄電の頂点を体現しています。 100 ～ 265 Wh/kg の間で変動するエネルギー密度を示し、鉛酸バッテリーに典型的なわずかな 30 ～ 50 Wh/kg を小さくし、吸収ガラスマット (AGM) バッテリーが提供する中間値を大幅に上回ります。これらの先進的なリチウム電池は、より大きなエネルギー密度をカプセル化しています。よりコンパクトで軽量なパッケージ内にエネルギーを蓄えます。この恐るべきエネルギー密度は、海洋用途にとって極めて重要です。これは、法外な質量の邪魔をせずに永続的なエネルギー源を装備できる船舶の能力を意味します。比較すると、AGM バッテリーは、メンテナンスと防漏性の点で従来の液式鉛酸バッテリーよりも優れていますが、リチウム製バッテリーが提供する優れた出力重量比には完全には及びません。このような特性は、敏捷性、操縦性、燃費など、船舶の全体的な性能指標に顕著な影響を与えます。ボートの分野では、余分なポンドが追加されるたびに動作と効率のダイナミクスが根本的に変化する可能性があるため、リチウム電池が提供する比較的小さな重量は、実質的な競争上の優位性と同等です。
リチウム海洋電池は、その卓越した効率によっても優れています。これらは、自己放電率がわずかであることを特徴としており、長期間の休止期間の後でも、需要に応じて使用できる貯蔵エネルギーの可用性を保護します。さらに、放電サイクル全体を通じて高レベルの動作効率を維持し、一貫して電力を供給します。この揺るぎない出力により、ナビゲーション システム、トローリング モーター、その他の重要な海洋機器が、効率の低いパワー セルに一般的に影響を与えるエネルギー変動がなく、最高のパフォーマンス レベルで動作することが保証されます。さらに、自己放電率は月あたりわずか 1 ～ 2% にすぎないため、毎日のバッテリー使用が必ずしも必要ではない海洋環境に完璧に適しています。その結果、長期間保管したり、一定期間使用しなかった後でも、これらのバッテリーは充電の大部分を維持し、再作動時に即時の機能と信頼性を提供します。
海洋環境における優れた耐久性
広大な水域を航行する際には、海洋環境の厳しさに耐えられる構造を備えたバッテリーシステムが必要です。最高級のリチウム海洋電池は、海上の厳しい条件下でも機能するよう細心の注意を払って設計されています。堅牢性に重点を置いて革新されたハイエンドのリチウム電池は、海洋環境の特有の困難にもしっかりと耐えることができます。これらは通常、耐水性と耐振動性だけでなく、塩水の腐食性の猛攻撃に耐える能力でも知られる材料で作られた保護ケーシングを特徴としています。湿気と塩分がバッテリーの構造的完全性と機能を著しく損なう可能性があることを考えると、この防御メカニズムは不可欠です。
さらに、これらのバッテリーは、うだるような日射量から涼しい海風まで、海況に特有の重大な温度変動（極度の高温でも低温でも）に耐えるように優れて作られています。この熱弾性により、揺るぎないパフォーマンスが促進され、極端な条件下でも効率の低下を防ぎます。得られる発電量は揺るぎない動力源であり、海洋環境という厳しい敵の影響を受けず、安全性、揺るぎない動作、および寿命の延長を効果的に保証します。機器の信頼性が問題のない航海と危険な座礁の違いを生む可能性がある海洋活動の状況では、海洋用リチウム電池の永続的な構造的完全性は、単なる利便性の側面から絶対的な要件に進化しています。
バッテリー容量と必要なものを理解する
アンペアアワー定格の解読
最適なリチウム海洋バッテリーを選択する際の重要な側面の 120 つは、通常はアンペアアワー (Ah) で測定されるバッテリーの容量を理解することです。この定格は、バッテリーがどれだけの電力を蓄え、時間の経過とともに供給できるかを示します。たとえば、1Ah バッテリーは理論的には 120 時間で 6 アンペア、または 20 時間で XNUMX アンペアを供給できます。 Ah 定格が高いほど、より多くのエネルギーが蓄えられることを意味し、家電製品やガジェットの稼働時間が長くなります。
必要な電力の見積もり
適切な容量を選択するには、必要な電力を見積もる必要があります。通常、カヤックなどの小型ボートの場合、約 50Ah のリチウム バッテリーで十分です。 GPS から魚群探知機、トローリングモーター、ライトまで、ボートで使用する機器や付属品を検討してください。中型のボートでは、より多くの、またはより大きな電子機器を搭載している可能性があり、バッテリー容量は 100 Ah であることがよくあります。複数の高消費電力電子機器を装備した大型ボートには、通常 150 Ah 以上の高容量バッテリーが必要です。デバイスごとに消費電力が異なるため、消費電力を合計すると、必要なバッテリー容量がより明確になります。
以下は、さまざまな海洋デバイスのおおよその消費電力をまとめた参考表です。
| 船舶用機器 | 平均消費電力 (ワット) |
| GPS | 5-15W |
| 魚群探知器 | 5-50W (モデルによって異なります) |
| トローリングエンジン | 100-600W (サイズによる) |
| 航海灯 | 電球あたり 2 ～ 10W |
| VHFラジオ | 0.5～6W（スタンバイ）、25～60W（送信） |
| キャビンライト | LED電球あたり1～4W |
| ビルジポンプ | 20-50W |
| 冷蔵庫/クーラー | 40～100W（サイズにより異なります） |
| オーディオシステム | 20-200W (システムによって異なります) |
ご使用のデバイスの特定の電力要件は異なる場合があるため、確認することが重要です。将来の予期せぬ電力需要やボートのガジェットの追加に備えて、必要と思われるよりも 20 ～ 30% 多くの容量を確保しておいた方がよいことを覚えておいてください。
バッテリー電圧とコールドクランキングアンプ (CCA) について
バッテリーによって与えられる電圧は、その電力供給を決定する基本的な機能であり、異種の船舶は、特定の電圧パラメーターを中心に設計された電気エコシステムを具体化する場合があります。たとえば、小型のレクリエーション用および商業用船舶の多くは標準の 12 ボルト システムを中心に構築されていますが、大型の商用船舶ではより強力な 24 ボルト回路が必要になる場合があります。互換性のない電圧レベルのバッテリーを導入すると、運用上の障害、エネルギー効率の低下、ボートの電気インフラへの悪影響が発生する可能性があります。したがって、船舶用始動バッテリーの正しい電圧を確認することは、船舶が電気システムパラメータを遵守し、エンジン点火の成功を保証するために不可欠な重要な選択を混乱させます。
特に船舶クランキング用バッテリーに関しては、コールド クランキング アンプ (CCA) が依然として基本的な性能の決定要因です。 CCA メトリクスは、極寒条件下でエンジン点火を促すバッテリーの容量を定量化したもので、通常は氷点下 0°F または -18°C で測定されます。 CCA 値は、バッテリーが極寒の条件下で電圧が機能レベルを下回らずに 30 秒間にわたって放電できる頂点電流を表します。この定量化子は、バッテリーの始動に特に重要であることがわかります。バッテリーの目的は、エンジンを点火するのに十分な短時間に大量の電流を負荷から解放することです。
通常、クランキング バッテリーの選択は、船舶の推進ユニットの仕様と寸法によって決まります。普遍的なガイドラインはとらえどころがありませんが、基礎となる表には、さまざまな船舶の種類やエンジン構成に合わせて調整された、適切なバッテリー容量と電圧の選択に役立つ基本的なパラメーターが示されています。
| ボートの種類 / エンジンサイズ | 推奨バッテリー電圧 | 推奨バッテリー容量 (CCA – コールド クランキング アンプ) |
| 小型船舶（小型漁船、帆船など） | 12ボルト | 350～550CCA |
| 中型ボート（中型ヨット、スポーツフィッシングボートなど） | 12ボルト | 550～750CCA |
| 大型ボート（大型ヨット、商船など） | 12ボルト / 24ボルト | 750 – 1000+ CCA |
| 非常に大型のボートまたは複数のエンジンを備えたボート | 24ボルト | 1000+ CCA |
バッテリーのサイズと重量に関する考慮事項
あなたのボートにぴったり合うものを見つける
バッテリーのサイズは海洋用途において重要な要素です。最適なリチウム ボート バッテリーは、指定されたバッテリー スペースにぴったりと収まる必要があります。適切に適合するよう、利用可能なスペースに対してバッテリーの寸法を常に確認してください。適合しないと、取り付けの問題が発生したり、安全上の問題が発生したりする可能性があることに注意してください。ボートのバッテリーコンパートメントには普遍的な標準サイズはありませんが、ボートのサイズに基づいて必要となるバッテリーのサイズを理解するのに役立つ一般的なガイドを以下に示します。
| ボートのサイズ | 一般的なバッテリーコンパートメントの寸法 | 推奨されるバッテリーのサイズ |
| 小型ボート（カヤック、小型漁船など） | 12インチx7インチx9インチ（LxWxH） | グループ U1、35-50 Ah |
| 中型ボート (バスボート、ヨットなど) | 20インチx8インチx10インチ（LxWxH） | グループ 24/27、50-100 Ah |
| 大型ボート（キャビンクルーザー、ヨットなど） | 20インチ x 11インチ x 10インチ (長さ x 幅 x 高さ) 以上 | グループ 31、100 ～ 150 Ah または複数のバッテリー |
注: これらの寸法はおおよそのものです。購入する前に、必ず特定のバッテリー収納部のサイズを測定してください。
あなたも好きかも： トローリングモーター用途に最適なディープサイクルバッテリーは何ですか
軽量設計のメリット
バッテリーの重量はボートの性能と燃費に影響します。リチウム電池は鉛蓄電池よりも大幅に軽く、多くの場合、重さは約半分です。この軽量化の利点により、ボートの速度が向上し、燃料消費量が削減され、ボート体験がより効率的になるだけでなく、より楽しくなります。
バッテリー管理システムの重要性
バッテリー管理システム (BMS) は、リチウム海洋バッテリーの最上位に不可欠なコンポーネントを構成し、充放電プロセスを調整することでバッテリーの安全性を確保し、運用効率を最適化する上で極めて重要な役割を果たします。 BMS は見張り番として機能し、過充電、過剰放電、熱過負荷などの危険からバッテリー セルを保護します。これらの危険により、電源の寿命が大幅に延長されます。さらに、Keheng が提供するような高度な BMS 構成には Bluetooth 接続などの顕著な機能が組み込まれており、携帯電話アプリやその他の互換性のあるデバイスを介してバッテリーの状態を簡単に監視できるようになります。この程度の監視と制御は単なる利便性を超えており、最大限の安全性と効率性を備えた船舶の電力マトリックスの管理における変革的な飛躍を表しています。
海洋用リチウム電池の取り付け方法
海洋用リチウム電池を注意深く設置することは、最高のパフォーマンスを達成し、操業の安全性を確保するための基本的な決定要因となります。最初に、バッテリーが船舶の電気構成と適合していることを確認することが不可欠です。 Keheng は、12V、24V、36V、48V モデルを含むがこれらに限定されない一連の電圧出力を備えた一連のリチウム電池を提供しており、お客様の個別の電力要件に合わせて直列または並列配置で統合できる多用途性を提供します。
設置を開始するときは、悪影響を与える可能性のある移動の可能性を軽減するためにバッテリーをしっかりと固定することが不可欠です。このシナリオは、海洋の荒れた状況によって悪化する可能性があります。さらに、危険な熱の蓄積を回避するために適切な換気を確保し、各接続が安全で腐食性要素がないことを確認することが重要です。精度と注意を払って取り付けられたバッテリーは、効率が向上するだけでなく、耐用年数も延長されることに留意してください。
海洋用リチウム電池を充電する
船舶用リチウム電池の寿命を延ばし、性能を高めるには、適切な充電プロトコルを細心の注意を払って遵守することが最も重要です。適切な充電サイクルを促進するために、リチウムイオン電池用に特別に調整された充電装置を使用することが不可欠です。リチウム電池は鉛蓄電池よりも迅速にエネルギーを回収できる能力を誇りますが、互換性のない充電装置を使用して過度に充電を早めないよう注意する必要があります。バッテリーの充電状態を注意深く監視し、再構成前にエネルギーレベルが過度に低下するシナリオを避ける必要があります。このようなレジメンは、長期間の使用でも細胞の健康と機能的活力を維持するのに役立ちます。
バッテリー寿命とパフォーマンスを最大化する
船舶用リチウム電池の可能性を最大限に引き出すには、鉛酸電池と比較して保守要件が大幅に低いにもかかわらず、定期的なメンテナンスへの取り組みが不可欠です。端子の接点を常に清潔に保ち、劣化や損傷の兆候がないか定期的に検査することをお勧めします。また、極度の温度変動からバッテリーを保護することも賢明です。過酷な熱や寒さにさらされると、効率的な出力と耐用年数に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、長期間の休止期間中は、バッテリーを理想的な充電しきい値に維持しながら、温暖で乾燥した環境に保管することをお勧めします。
関連記事： 究極の FAQ: 船舶用バッテリーの寿命はどのくらいですか
海洋用リチウム電池技術の将来
リチウム電池技術の継続的な進歩により、リチウム海洋電池の将来は有望に見えます。さらに高いエネルギー密度、より長い寿命、そしてより環境に優しいオプションが期待できます。継続充電のための統合ソーラーパネルや、より効率的な電力管理のためのスマートシステムなどのイノベーションが目前に迫っています。これらの開発は、私たちの海洋冒険を推進する方法にさらに革命を起こすでしょう。
よくある質問: 知っておくべきことすべて
- リチウム電池への投資は正当ですか?
リチウム電池の初期調達コストは、鉛蓄電池に比べて約 30 ～ 50% 増加する可能性がありますが、動作寿命は最大 2000 ～ 5000 倍長くなります。たとえば、標準的な海洋用リチウム電池は 300 ～ 800 回の充電サイクルに耐えることができますが、従来の鉛蓄電池では通常 XNUMX ～ XNUMX サイクルかかります。時間の経過とともに、バッテリー交換の頻度が著しく減少するため、リチウムバッテリーの耐久性が長くなり、経済的なメリットが現れる可能性があります。
- リチウム電池は安全だと考えられていますか?
船舶用リチウム電池の大部分には、一般的な安全上の危険を軽減する高度な電池管理システム (BMS) が装備されています。たとえば、BMS は、温度がしきい値の 50°C (122°F) を超えて急上昇した場合、または -20°C (-4°F) を下回った場合にバッテリーを非アクティブにすることができるため、極端な温度によってもたらされる危険を大幅に軽減できます。
- リチウム電池は厳しい熱条件下でどのように動作しますか?
リチウム電池は、-20°C ～ 60°C (-4°F ～ 140°F) の範囲の広大な熱スペクトルにわたって動作効率が高いことで知られています。それにもかかわらず、バッテリーの構造的忠実性を維持するために、充電手順は通常、氷点 0°C (32°F) 以下の温度に制限されます。
- リチウム電池には専用の充電器が必要ですか?
肯定的に言えば、リチウム電池には高い充電電圧を供給できる充電器が必要です。鉛蓄電池の場合は約 14.4 ボルトが必要ですが、リン酸鉄リチウム (LiFePO14.6) 電池の場合は一般に約 4 ～ 13.8 ボルトと推定されます。これにより、充電が効率的かつ安全パラメータ内で行われることが保証されます。
- リチウム電池は船舶の性能を最適化できますか?
リチウム電池の重量差は顕著で、重量は鉛酸電池のほぼ半分です。たとえば、同じ容量の鉛蓄電池の重量が約 100 kg (13 ポンド) であるのに対し、29 Ah のリチウム バッテリーの重量は 28 kg (62 ポンド) 近くになります。この大幅な重量軽減は、速度の向上と燃費の向上につながります。
- リチウム電池の保証と顧客サポートに関する規定は何ですか?
船舶用リチウム電池の保証期間は通常 5 年から 10 年であり、鉛蓄電池の一般的な 1 ～ 3 年の保証期間を上回っています。この延長保証期間は、予想される動作寿命の延長と揺るぎない信頼性を示しています。
結論：正しい選択をする
最高のリチウム海洋電池を調達するという決定は、船舶のエネルギー需要と関連機能の統合との間の意図的な均衡を経て最高潮に達します。宇宙船の寸法、必要な電力、遭遇する特定の状況を考慮してください。優れた品質のリチウム電池への資本の配分は、耐久性の延長、運用効率の向上、および航海体験の全体的な向上への投資となることに留意してください。この概要に記載されている洞察と推奨事項を備えたあなたは、洞察力のある選択を実行するための十分な準備ができており、それによって、その後の海上冒険で強力で効率的なエネルギー供給の恩恵を享受することができます。
KEHENG のリチウム電池であなたの海事事業を強化しましょう
Keheng では、12V、24V、36V、48V、60V、72V、96V、および最大 144V 構成を含む、広範囲の公称電圧向けに細心の注意を払って設計された、包括的なリチウムイオン電池スイートを提供しています。船舶用の堅牢なスターターバッテリーの調達を目的とする場合でも、優れた耐久性を備えたディープサイクルバッテリーへの投資を目的とする場合でも、Keheng はお客様の多様な蓄電要件に正確に応えるための設備を備えています。 Keheng のリチウム電池はその優れた品質が高く評価されており、中国国内の大半のリチウムイオン電池メーカーが慣例的に提供している期間の 200% まで寛大に延長される保証が付いています。我々が提供します 直列接続可能な LiFePO4 バッテリー、低温自己発熱 LiFePO4 バッテリー, Bluetooth LiFePO4 バッテリー, 高レートLiFePO4リチウム電池。オーダーメイドのバッテリーソリューションが必要な方は、ぜひご利用ください。 ケヘンとの対話を開始する お客様の仕様に合わせた無料の見積もりを受け取ります。
