과학 기술의 발전과 함께 리튬 배터리 제품 이제 주류가 되었습니다. 리튬 전지는 리튬 금속 또는 리튬 합금을 음극으로 사용하고 비수 전해액을 사용하는 전지의 일종입니다. 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 리튬 금속 배터리 및 리튬 이온 배터리. 문헌과 실생활에서 리튬 배터리와 리튬 이온 배터리는 서로 다른 개념이며 상속과 발전의 관계를 가지고 있습니다. 리튬 배터리는 어떻게 충전되며 원리는 무엇입니까? 리튬 이온 배터리가 점점 더 널리 사용됨에 따라 사람들은 일반적으로 리튬 이온 배터리를 리튬 배터리라고 부릅니다.
리튬 금속 전지는 1912년에 처음 개발 및 연구되었습니다. 리튬 XNUMX차 전지라고도 합니다. 주로 리튬 망간, 리튬 철 배터리 등을 포함한 일종의 일회용 배터리입니다. 리튬 금속 배터리는 연속 또는 간헐적으로 방전될 수 있으며 전원이 소진되면 더 이상 사용할 수 없습니다.
충전된 리튬 배터리
리튬 이온 전지는 리튬 이온의 가역성, 인터칼레이션 및 디인터칼레이션이 가능한 두 개의 서로 다른 리튬 인터칼레이션 화합물을 배터리의 양극 및 음극으로 각각 사용하는 이차 전지 시스템을 말합니다. 리튬 이온 배터리는 주기적으로 충전할 수 있습니다. 리튬 전지와 리튬 이온 전지는 양극과 전해액이 같은 점을 가지고 있습니다. 두 배터리 모두 양극으로 금속 산화물과 황화물을 사용하고 양극으로 유기 용매 또는 무기 염 시스템을 사용합니다. 전해질.
리튬 배터리의 올바른 충전 방법
새 배터리 충전
일반적으로 새 배터리를 활성화해야 합니다. 배터리가 일정 시간 동안 배치되면 휴면 상태가 됩니다. 이때 용량은 정상치보다 낮고 사용시간도 짧아지므로 활성화가 필요하다. 리튬 배터리의 활성화 방법은 배터리를 활성화하고 정상 용량을 복원하는 데 3-5회의 정상적인 충전-방전 주기를 사용할 수 있는 한 매우 간단합니다.
오래된 배터리 충전
충전 방법
오래된 배터리는 폐배터리가 아니라 여러 번 충전 및 방전된 배터리를 의미합니다. 리튬 배터리의 수명은 충전 및 방전 횟수와 관련이 없습니다. 메모리 효과가 없습니다. 어떻게 충전하든 충전 사이클 수에는 영향을 미치지 않습니다. 따라서 완전히 방전될 때까지 배터리를 충전하지 마십시오. 가능하면 배터리를 완전히 충전하는 것이 가장 좋습니다. 충전 시간은 2~3시간 이내가 바람직하다. 물론 완전히 충전할 필요는 없습니다.
충전 전압
리튬 배터리의 안전한 작동 전압 범위는 2.8~4.2V입니다. 이 전압 범위보다 낮거나 높으면 배터리의 리튬 이온이 불안정해집니다. 배터리를 안전한 범위에 유지하려면 특수 충전기가 필요합니다. 이 충전기는 배터리의 현재 상태에 따라 충전 방법을 자동으로 조정합니다.
충전 도구
리튬 배터리는 충전의 안전을 보장할 수 있는 특수 충전기로 충전해야 합니다. 충전기가 작동 중일 때 정전류로 배터리를 충전합니다. 배터리 전압이 증가함에 따라 충전기는 동시에 충전 전압을 증가시켜 충전 속도를 높입니다. 배터리가 4.2V의 차단 전압에 도달하면 배터리가 전력의 약 70%까지만 충전됩니다(완전히 충전되지 않음). 이때 충전기는 일정한 전압과 점차 감소하는 전류로 배터리를 계속 충전한다. 값이 0.1A 미만이고 여전히 배터리 전압이 계속 상승하는 것을 감지하면 충전을 중지합니다.
정기적으로 재충전
장기간 사용하지 않는 리튬 배터리는 반만 충전된 상태로 서늘하고 건조한 곳에 보관해야 합니다. 완전히 충전된 상태로 배터리를 보관하면 손상될 수 있으며 충전하지 않고 보관하면 배터리가 손상되어 쓸모 없게 될 수 있습니다. 보관 과정에서 3~6개월마다 충전 주기를 완료하고 전력 보정을 수행해야 합니다.
리튬 배터리의 수명은 얼마입니까?
리튬 배터리는 일반적으로 300-500번의 충전 주기 동안 완전히 충전 및 방전될 수 있습니다. 이 횟수가 지나면 배터리를 사용할 수 없습니다. 물론 이것은 참고용으로만 사용할 수 있습니다. 리튬 배터리의 수명은 충전 횟수와는 상관이 없고, 충전과 방전의 주기, 즉 XNUMX에서 완전히 충전되는 횟수와 관련이 있습니다. 충전 주기는 배터리의 모든 전력이 완전히 방전된 상태에서 완전히 충전된 다음 방전된 상태에서 완전히 방전된 상태로 충전되는 것을 의미하며, 이는 한 번 충전하는 것과 동일하지 않습니다. 예를 들어, 리튬 배터리는 첫날에 절반만 충전된 다음 완전히 충전됩니다. 다음날이 여전히 동일하다면, 즉 충전의 절반, 총 XNUMX회 충전이 중단된 경우, 이는 XNUMX회가 아닌 XNUMX회 충전 주기로만 계산됩니다.
일상 생활에서 사이클을 완료하는 데 일반적으로 여러 번 충전해야 할 수 있습니다. 충전 주기가 완료될 때마다 배터리 용량이 약간 감소합니다. 그러나 이러한 전력 감소는 매우 작습니다. 고품질 배터리는 여러 사이클을 충전한 후에도 원래 용량의 80%를 유지합니다. 많은 리튬 이온 배터리로 구동되는 제품은 XNUMX~XNUMX년 후에도 여전히 평소와 같이 사용됩니다. 물론 리튬 배터리는 수명이 다한 후에도 교체해야 합니다.
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리튬 배터리의 장점
- 리튬 배터리에는 고전압 플랫폼이 있습니다. 단일 배터리의 평균 전압은 3.7V 또는 3.2V로 니켈-카드뮴 배터리 또는 니켈-수소 배터리 3개의 직렬 전압과 거의 동일하여 배터리 파워팩 구성에 편리합니다.
- 리튬 배터리는 배터리에 비해 에너지 밀도가 높습니다. 그것은 납 축전지의 약 460-600 배인 6-7Wh / kg에 도달 한 높은 저장 에너지 밀도를 가지고 있습니다.
- 납산 배터리에 비해 리튬 배터리는 무게가 가볍고 동일한 부피의 무게는 납산 제품의 약 1/5-6입니다.
- 리튬 배터리의 수명은 비교적 길며 수명은 6년 이상에 달할 수 있습니다. 리튬인산철을 양극으로 한 배터리는 1CDOD로 충방전되며 1000회 사용 기록이 있다.
- 높은 전력 허용 오차로 전기 자동차 용 리튬 철 인산염 리튬 이온 배터리는 15-30C 충전 및 방전 용량에 도달 할 수있어 고강도 시동 가속에 편리합니다.
- 자체 방전율이 낮고 메모리 효과가 없어 일상 전자 제품 전원 공급 장치에 자주 사용됩니다.
- 리튬 배터리는 고온 및 저온 적응성이 강하고 -20℃~60℃의 환경에서 사용할 수 있습니다. 기술적 처리 후 -45℃의 환경에서 사용할 수 있습니다.
- 녹색 및 환경 보호, 생산, 사용 및 스크랩에 관계없이 납, 수은 및 카드뮴과 같은 유독하고 유해한 중금속 원소 및 물질을 포함하거나 생성하지 않습니다.
