แรงดันแบตเตอรี่ลิเธียม

Keheng เป็นบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมชั้นนำ ที่มีประสบการณ์กว้างขวางและมีพื้นฐานในอุตสาหกรรมอย่างลึกซึ้ง โดยทุ่มเทให้กับการพัฒนาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมประสิทธิภาพสูง และมอบโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เรานำเสนอบริการการผลิตที่มีปริมาณมากและปรับแต่งได้ตามความต้องการสำหรับการจัดหาระบบจัดเก็บพลังงานแบบครบวงจร ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม 12V / 24V / 36V / 48V / 60V / สูงโดยใช้ LFP / Sodium / NMC เป็นวัตถุดิบของแบตเตอรี่

ในฐานะโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม เรานำเสนอโซลูชันแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
แบตเตอรี่ลิเธียม 12V
แบตเตอรี่ลิเธียม 24V
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V
แบตเตอรี่ลิเธียม 60V
แบตเตอรี่ลิเธียม HV
ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมของเราใช้เซลล์ลิเธียมใหม่ล่าสุด รวมถึงเซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอก: 18650/21700/26650/32600 ฯลฯ และเซลล์แบตเตอรี่แบบแท่งปริซึม
เราสามารถให้บริการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบปรับแต่งได้ เช่น ขนาดและรูปร่างที่แปลกใหม่
แบตเตอรี่พิเศษที่ใช้ในอุณหภูมิต่ำ

Keheng แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันต่างกัน
คุณภาพและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ Keheng
คุณภาพและความน่าเชื่อถือ

Keheng มีทีมงาน QC ของตัวเองเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งเพื่อลดอัตราความล้มเหลวและมั่นใจในความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าเมื่อถึงมือลูกค้า นอกจากนี้เรายังมีกระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดในขั้นตอนการผลิต โดยมีการสุ่มตัวอย่าง ตรวจสอบ และทดสอบทั้งวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้รับการรับรองมาตรฐานสากล

ติดต่อเรา

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม โปรดฝากข้อความถึงเรา เราหวังว่าจะแบ่งปันข่าวสารอุตสาหกรรมเพิ่มเติมกับคุณ!

กราฟแรงดันแบตเตอรี่ lifepo4

ภาพรวมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ Lifepo4

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Lifepo4) ได้รับความนิยมในรถจักรยานไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า รถยก เรือเดินทะเล AGV รถกวาด ฯลฯ โดยพิจารณาจากความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และมีความปลอดภัยสูง แบตเตอรี่ Lifepo4 เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจาก แรงดันไฟฟ้าที่เสถียร กำลังไฟฟ้าที่เสถียร และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง บทความนี้เน้นที่แผนภาพแรงดันไฟฟ้าของ Lifepo4 และ Lifepo4 VS.NMC

แผนภูมิแรงดันไฟฟ้า LiFePO4 คืออะไร

แผนภูมิแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Lifepo4) โดยปกติแล้ว Lifepo4 จะมีกราฟการคายประจุเฉพาะ โดยแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 100%-0% จะแตกต่างกันไปตามความจุ

สถานะการชาร์จ (SOC)
1 PCS
12V
24V
36V
48V
การชาร์จ 100%
3.65V
14.6V
29.2V
43.8V
58.4V
พักผ่อน 100%
3.4V
13.6V
27.2V
40.8V
58.4V
90%
3.35V
13.4V
26.8V
40.2
53.6
80%
3.32V
13.28V
26.56V
39.84V
53.12V
70%
3.3V
13.2V
26.4V
39.6V
52.8V
60%
3.27V
13.08V
26.16V
39.24V
52.32V
50%
3.26V
13.04V
26.08V
39.12V
52.16
40%
3.25V
13V
26V
39V
52V
30%
3.22V
12.88V
25.76V
38.64V
51.52V
20%
3.2V
12.8V
25.6V
38.4
51.2V
10%
3V
12V
24V
36V
48V
0%
2.5V
10V
20V
30V
40V

เซลล์ LiFePO4 มีแรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย 2.5V แรงดันไฟฟ้าลอย 3.65V และแรงดันไฟฟ้าปกติ 3.2V

ฟังก์ชั่นการชาร์จ/คายประจุเซลล์ Lifepo3.2 4V

ฟังก์ชั่นการคายประจุเซลล์ Lifepo3.2 4V

ฟังก์ชั่นการชาร์จ/คายประจุ 12V Lifepo4 Pack

ฟังก์ชั่นการปล่อยประจุ 12V Lifepo4 Pack

เซลล์ LiFePO4 มีแรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย 10V แรงดันไฟฟ้าลอย 14.6V และแรงดันไฟฟ้าปกติ 12.8V

แผนภาพฟังก์ชันการคายประจุของแพ็ค Lifepo24 4V

เซลล์ LiFePO4 ที่มีแรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย 20V แรงดันไฟฟ้าลอย 29.2V และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 25.6V

ฟังก์ชั่นการชาร์จ/คายประจุ 36V Lifepo4 Pack

ฟังก์ชั่นการปล่อยประจุ 36V Lifepo4 Pack

เซลล์ LiFePO4 มีแรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย 30V แรงดันไฟฟ้าลอย 43.8V และแรงดันไฟฟ้าปกติ 38.4V

ฟังก์ชั่นการชาร์จ/คายประจุ 48V Lifepo4 Pack

ฟังก์ชั่นการปล่อยประจุ 48V Lifepo4 Pack

เซลล์ LiFePO4 มีแรงดันไฟฟ้าตัดจำหน่าย 40V แรงดันไฟฟ้าลอย 58.4V และแรงดันไฟฟ้าปกติ 51.2V

สถานะการชาร์จ (SOC) และความสัมพันธ์แรงดันไฟฟ้าของ SOC คืออะไร

สถานะการชาร์จ (SoC) คือระดับประจุของแบตเตอรี่ที่สัมพันธ์กับความจุ โดยทั่วไป SoC จะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ (0% = แบตเตอรี่หมด; 100% = เต็ม) อีกรูปแบบหนึ่งของการวัดเดียวกันคือความลึกของการคายประจุ (DoD) ซึ่งคำนวณเป็น 100 – SoC (100% = ว่างเปล่า; 0% = เต็ม) SoC มักใช้เมื่อพูดถึงสถานะปัจจุบันของแบตเตอรี่ที่ใช้งานอยู่ ในขณะที่ DoD มักใช้เมื่อพูดถึงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่หลังจากใช้งานซ้ำหลายครั้ง จาก Wikipedia

เนื่องจาก SCO (สถานะการชาร์จ) กว้างขึ้นที่ 0% จากนั้นจะดำเนินการในทิศทางตรงกันข้ามเมื่อถึง 100% BMS จะเข้ามาปกป้องแบตเตอรี่จากการคายประจุมากเกินไปเมื่อแบตเตอรี่คายประจุจนหมด อย่างไรก็ตาม กระบวนการชาร์จจะช้าลง เพื่อป้องกันแบตเตอรี่เมื่อเข้าใกล้ 100%

ตารางด้านล่างแสดงช่วงแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ Lifepo4

SOC (สถานะการเรียกเก็บเงิน)
แรงดัน (V)
100%
3.60-3.65V
90%
3.50-3.55V
80%
3.45-3.50
70%
3.40-3.45V
60%
3.35-3.40V
50%
3.30-3.35V
40%
3.25-3.30V
30%
3.20-3.25V
20%
3.10-3.20V
10%
2.90-3.00V
0%
2.00-2.50

เส้นโค้งสถานะการชาร์จ

แรงดันไฟฟ้า: ยิ่งแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สูงเท่าใด แบตเตอรี่ก็จะยิ่งชาร์จเต็มมากขึ้นเท่านั้น เช่น แบตเตอรี่ Lifepo4 ที่มีแรงดันไฟฟ้าปกติ 3.2V จะมีแรงดันไฟฟ้าถึง 3.65V จากนั้นแบตเตอรี่จะถูกขยายให้เต็มประสิทธิภาพอย่างมาก
คูลอมบ์มิเตอร์: วัดกระแสที่ไหลเข้าและออกจากแบตเตอรี่ และใช้แอมแปร์วินาที (As) เพื่อวัดอัตราการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่
แรงดึงดูดเฉพาะ: คุณจะต้องมีไฮโดรมิเตอร์ในการวัด SoC มันทำงานโดยการตรวจสอบความหนาแน่นของของเหลวตามการลอยตัว

พารามิเตอร์การชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4

พารามิเตอร์การชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ประกอบด้วยแรงดันไฟฟ้าประเภทต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ แรงดันไฟฟ้าลอย แรงดันไฟฟ้าสูงสุด/แรงดันไฟฟ้าต่ำสุด และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ตารางต่อไปนี้แสดงพารามิเตอร์การชาร์จสำหรับ 3.2V, 12V, 24V, 36V และ 48V

พารามิเตอร์การชาร์จ
3.2V
12V
24V
36V
48V
ชาร์จแรงดันไฟฟ้า
3.5 ~ 3.65V
14.2 ~ 14.6V
28.4 ~ 29.2V
42.6 ~ 43.8V
56.8 ~ 58.4V
แรงดันไฟฟ้าลอย
3.65V
14.6V
29.2V
43.8V
58.4V
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด
2.5V
10V
20V
30V
40V
แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ
3.65V
14.6V
29.2V
43.8V
58.4V
แรงดัน
3.2V
12.8V
25.6V
38.4V
51.2V

แผนผังการคายประจุแบตเตอรี่ Lifepo4

การคายประจุเป็นกระบวนการถอดพลังงานออกจากแบตเตอรี่เพื่อชาร์จเครื่องใช้ไฟฟ้า กราฟการคายประจุแบตเตอรี่มักจะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟและเวลาคายประจุ กราฟต่อไปนี้แสดงเส้นโค้งการคายประจุของ 12V LiFePO4 ที่ตัวคูณการคายประจุที่แตกต่างกัน

ปัจจัยที่ส่งผลต่อ SOC ของแบตเตอรี่

ปัจจัยที่ส่งผลต่อ SOC ของแบตเตอรี่สามารถแบ่งได้เป็นอุณหภูมิ วัสดุ การใช้งาน และการบำรุงรักษา

อุณหภูมิแบตเตอรี่: หากอุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงหรือต่ำเกินไป ประสิทธิภาพการชาร์จของแบตเตอรี่จะลดลง

วัสดุแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ที่แตกต่างกันทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน ดังนั้นวัสดุจะส่งผลต่อ SOC ด้วย

การประยุกต์ใช้แบตเตอรี่: สถานการณ์หรือการใช้งานแอปพลิเคชันที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อ SOC ด้วย

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่: หากทำการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง อายุการใช้งานแบตเตอรี่และ SOC ก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน

ช่วงความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือเท่าใด

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กคาร์บอเนตเพิ่มความจุและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดย ขนานกับ แบตเตอรี่ซีรีส์การเชื่อมต่อแบบอนุกรมสามารถเพิ่มแรงดันไฟฟ้าได้ และการเชื่อมต่อแบบขนานจะเพิ่มความจุ ยิ่งเซลล์ของแบตเตอรี่ Li-FePO4 เชื่อมต่อแบบขนานกันมากเท่าใด ความจุของแบตเตอรี่ก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ความจุของแบตเตอรี่ทั่วไปคือ 10Ah, 20Ah, 50Ah, 100Ah, 150Ah, 200Ah เป็นต้น

การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

NMC
LFP
แรงดัน
3.6V
3.2V
ชาร์จแรงดันไฟฟ้า
4.2V
3.65V
แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ
2.5V
2.5V
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด
4.2V
3.65V
ความจุแบตเตอรี่ (mAh/g)
~ 195
~ 145
ความหนาแน่นของพลังงาน (Wh/kg)
~ 240
~ 170
วงจรชีวิต
3000
5000
ความปลอดภัยด้านเสถียรภาพทางความร้อน
150 200-℃
℃ 300

โครงสร้างพลังงานภาพและหลักการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

โครงสร้าง

ทางด้านขวาคือ LiFePO4 เป็นอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ซึ่งเชื่อมต่อกับอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ด้วยอลูมิเนียมฟอยล์ ตรงกลางเป็นไดอะแฟรมโพลีเมอร์ซึ่งแยกอิเล็กโทรดบวกออกจากอิเล็กโทรดลบ แต่เป็นลิเธียมไอออน Li+ สามารถผ่านเข้าไปได้ในขณะที่อิเล็กตรอนไม่สามารถผ่านเข้าไปได้ และทางด้านขวาคือขั้วลบของแบตเตอรี่ซึ่งประกอบด้วยคาร์บอน (กราไฟต์) ซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ด้วยทองแดง กระดาษฟอยล์.

โครงสร้าง

หลักการทำงานของแบตเตอรี่ Lifepo4!

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ลิเธียมไอออน Li+ ในอิเล็กโทรดบวกจะย้ายไปยังอิเล็กโทรดลบผ่านไดอะแฟรมโพลีเมอร์ ในระหว่างการคายประจุ ลิเธียมไอออน Li+ ในอิเล็กโทรดเชิงลบจะย้ายไปยังอิเล็กโทรดบวกผ่านไดอะแฟรม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการตั้งชื่อตามการย้ายลิเธียมไอออนไปมาระหว่างการชาร์จและการคายประจุ

จะตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้อย่างไร?

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชาร์จเต็มแล้ว: ใช้เครื่องชาร์จที่เหมาะกับแบตเตอรี่และชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม..

ใช้อุปกรณ์มืออาชีพ: ทดสอบด้วยเครื่องทดสอบแบตเตอรี่แบบพิเศษ (มัลติมิเตอร์) ที่สามารถอ่านค่าได้อย่างแม่นยำและบอกความจุที่แท้จริงของแบตเตอรี่

ทำการทดสอบการคายประจุ: เชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับโหลดคงที่ ซึ่งควรเป็นค่าที่ปลอดภัยภายในช่วงการทำงานปกติของแบตเตอรี่ บันทึกเวลาคายประจุเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่คายประจุจนหมด (แบตเตอรี่ถึงแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด) ตามเวลาที่ต้องการ

คำนวณความจุ: คำนวณความจุของแบตเตอรี่โดยใช้สูตรต่อไปนี้: ความจุ (Ah) = กระแสคายประจุ (A) x เวลาในการคายประจุ (ชั่วโมง)

ตัวอย่างเช่น หากแบตเตอรี่หมดประจุเป็นเวลา 5 ชั่วโมงภายใต้โหลด 1 แอมป์ ความจุจะอยู่ที่ 5 Ah

อายุการใช้งานของวงจรแบตเตอรี่ LiFePO4 และปัจจัยที่มีอิทธิพล

ค่าใช้จ่ายและการปลด

แบตเตอรี่จะไม่ผ่านการชาร์จและการคายประจุมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อและถอดปลั๊กเครื่องชาร์จให้ตรงเวลา การชาร์จไฟเกินและการคายประจุมากเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

การชาร์จและการคายประจุ

ความลึกของการปลดปล่อย

ยิ่งความลึกของการคายประจุสูงเท่าไร ผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้น พยายามอย่าคายประจุลึก คุณสามารถยืดอายุของแบตเตอรี่แบบคาร์บอเนตเพสต์ทางวิทยาศาสตร์ได้

สภาพแวดล้อมการทำงาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะไม่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมภายในของแบตเตอรี่ หากใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในอุณหภูมิที่ต่ำกว่า แบตเตอรี่ลิเธียมที่ให้ความร้อนคือทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ

Keheng ผลิตแบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่สำรองคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้ค้าส่ง เหล่านี้คือ แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V 105Ah ทำด้วยลิเธียมไอออนหรือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต สามารถใช้งานร่วมกับแบรนด์ต่างๆ เช่น EZGO, Yamaha, Club Car, Garia, STAR EV, Cushman, Tomberlin, Advanced EV, Evolution และอีกมากมาย แบตเตอรี่เหล่านี้เข้ากันได้กับรถกอล์ฟหรือรถกอล์ฟโดยการเปลี่ยนขั้วต่อแบตเตอรี่และอินเทอร์เฟซการสื่อสาร

ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ในบ้านขนาด 51.2V 5Kwh สามารถรองรับได้สูงสุด 32 ยูนิตแบบขนานเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต เหมาะสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานนอกกริดภายในบ้านทุกประเภท ไมโครกริด ฯลฯ เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Tesla แบตเตอรี่พาวเวอร์วอลล์.
ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ภายในบ้านใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตซึ่งมีอายุการใช้งานสูงสุด 10 ปีและรอบการชาร์จมากกว่า 6,000 รอบ ซึ่งช่วยประหยัดค่าขนส่งและเคลื่อนย้ายและติดตั้งได้ง่าย

แบตเตอรี่สำหรับบ้าน Powerwall ของเราเข้ากันได้กับอินเวอร์เตอร์เกือบทั้งหมด: SMA, Solar Edge, Sunny Island, Deye, Growatt, Goodwe, Outback และอื่นๆ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแผนภูมิแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

คุณจะระบุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ชำรุดได้อย่างไร

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป โดยแสดงอาการต่างๆ เช่น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลง ระยะเวลาการชาร์จนานขึ้น ความร้อนสูงเกินไประหว่างการชาร์จ การเปลี่ยนสี การกัดกร่อน การรั่วไหล กลิ่น การปิดเครื่องโดยไม่คาดคิด ประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ช้า และการชาร์จล้มเหลว

แรงดันไฟฟ้าใดที่บ่งบอกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมีความจุ 50%

แผนภูมิแรงดันแบตเตอรี่ลิเธียม
ความจุ (%)แบตเตอรี่ตะกั่วแบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ลิเธียม AV
100% 12.70V13.60V12.60V
90% 12.50V13.32V12.10V
80% 12.42V13.28V11.60V
70% 12.32V13.20V11.35V
60% 12.20V13.16V11.10V
50% 12.06V13.13V10.80V
40% 11.90V13.10V10.70V
30% 11.75V13.00V10.60V
20% 11.58V12.90V10.45V
10% 11.31V12.00V10.25V
0%10.50V10.00V9.00V

แรงดันไฟฟ้าทั่วไปของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือเท่าไร?

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีแรงดันไฟฟ้าเซลล์ปกติประมาณ 3.60V บางส่วนมีการทำเครื่องหมายไว้ที่ 3.70V ต่อเซลล์ โดยประเภทพิเศษสามารถสูงถึง 3.85V โดยใช้ส่วนประกอบภายในที่ได้รับการปรับปรุง

แรงดันเซลล์ที่กำหนดการสิ้นสุดการคายประจุโดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้าสูงสุดหมายเหตุ :
3.6V2.8-3.0V4.2Vแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้โคบอลต์
3.7V2.8-3.0V4.2Vความได้เปรียบทางการตลาด ได้มาจากความต้านทานภายในต่ำ
3.8V2.8-3.0V4.35Vสารเคลือบพื้นผิวและสารเติมแต่งอิเล็กโทรไลต์ เครื่องชาร์จควรมีแรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็มที่ถูกต้องเพื่อเพิ่มความจุ
3.85V2.8-3.0V4.4Vสารเคลือบพื้นผิวและสารเติมแต่งอิเล็กโทรไลต์ เครื่องชาร์จควรมีแรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็มที่ถูกต้องเพื่อเพิ่มความจุ
เลื่อนไปที่ด้านบน

ขอใบ

ขอใบ

คุณจะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง