ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมรถยกชั้นนำในประเทศจีน
Keheng เสนอแบตเตอรี่ลิเธียมรถยกราคาไม่แพงให้กับคุณ ประหยัดต้นทุนได้ถึง 30% ด้วยประสบการณ์ 15 ปีของเรา
Keheng ปรับแต่งโซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมรถยกสำหรับคุณ
Keheng Battery คือผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมรถยกชั้นนำในเหอเฟย ประเทศจีน ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านแบตเตอรี่ลิเธียม เครื่องชาร์จ และอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกไฟฟ้า เรามุ่งเน้นการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นหลักตั้งแต่ปี 2008 สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น รถยกไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงาน, มารีน, รถกอล์ฟ, อุตสาหกรรมการขนถ่ายวัสดุ ฯลฯ
Keheng มีตัวเลือกโมดูลแบตเตอรี่รถยกขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถนำเสนอการปรับแต่งแบบครบวงจรสำหรับรถยกที่ใช้แบตเตอรี่ของคุณ ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่รถยกรถยก แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับทางเดินแคบ แบตเตอรี่รถยกแบบยืน และแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถลากจูงไฟฟ้า ,รถยกแบบคอมบิลิฟท์,รถยกงานหนัก,รถยกพาเลทแบบวอล์คกี้
แบตเตอรี่ลิเธียมรถยกที่โดดเด่น
ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมรถยกชั้นนำ Keheng มุ่งมั่นที่จะนำเสนอแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกให้กับคุณด้วยแรงดันไฟฟ้าและการใช้งานที่แตกต่างกัน
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในรถยกลิเธียม เราสามารถเสนอแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน เช่น ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม 24V 36V 48V 72V 80V 96v เพื่อการขนถ่ายวัสดุที่มีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ที่ผ่านการรับรอง CE และ UL เหล่านี้ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนรถยกของคุณใช้งานได้
- แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 24-115V
- ความจุปกติ: 150Ah – 800Ah
- พลังงานสะสม: 15.56 – 41.22 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- อายุการใช้งาน: > 4000 ครั้ง
- IP ให้คะแนน: IP65
- ระยะเวลาการรับประกัน: 6 ปี
แบตเตอรี่ลิเธียมรถยกช่องแคบ 24V
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า: 25.6V
ความจุที่กำหนด: 150/ 173/ 230/ 280/ 302 Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมรถยก Stacker 48V
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า: 48V
ความจุที่กำหนด: 200/ 280/ 302/ 346/ 410/ 460/ 560/ 690 Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมรถสามล้อ 96V
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า: 80V
ความจุที่กำหนด: 205/ 280/ 302/ 346/ 410/ 460/ 560/ 690 Ah
แบตเตอรี่ลิเธียมรถยกหนัก 144V
รูปร่างที่กำหนดเอง พิกัดแรงดันไฟฟ้า และความจุที่กำหนดตามกลุ่มรถยกของคุณ
ทำไมต้องใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแทนกรดตะกั่ว?
แบตเตอรี่ลิเธียม
วงจรชีวิต: 5000 - 8000 ครั้ง
อายุการใช้งาน: มากกว่า 10 ปี
เวลาในการชาร์จ: 1-2 ชั่วโมง
การบำรุงรักษา: ไม่
ประสิทธิภาพการชาร์จ:> 95%
ปล่อยความลึก: 95%
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด
วงจรชีวิต: 1000 - 2000 ครั้ง
อายุการใช้งาน: 2-3 ปี
เวลาในการชาร์จ: > 10 ชั่วโมง
การบำรุงรักษา: น้ำและอิเล็กโทรไลต์
ประสิทธิภาพการชาร์จ: 70%
ปล่อยความลึก: 60%
ทำจากเหล็ก 0.25 มม. หนา 8 มม. ป้องกันการชนกันและป้องกันการกัดกร่อน
ใช้เปลือก PP ฉนวนกันความร้อนสูงทนไฟ UL94 VOF ภายในสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 180'C (356F)
ปล่อยแรงดันภายในของแบตเตอรี่ให้ทันเวลา
จ่ายกระแสได้สูงสุด 400A
อิเล็กโทรดขั้วบวกและขั้วลบใช้เทคโนโลยีน้ำปราศจากไอออนแทนเทคโนโลยีที่ใช้น้ำมัน (NMP) เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยยิ่งขึ้น
สายเชื่อมต่อและสายรับข้อมูลใช้สายเคเบิลทนไฟและปลอกฉนวน
แบตเตอรี่รถยกได้รับการติดตั้งในกล่องไฟฟ้าแรงสูงที่หุ้มฉนวนเพื่อปกป้องระบบแบตเตอรี่ทั้งหมด ซึ่งสามารถส่งกระแสสูงสุดได้ 1000A
ปลอดภัยกว่า เสถียรกว่า และเชื่อถือได้มากกว่า
กระบวนการเคลือบจะเข้ามาแทนที่กระบวนการม้วน ซึ่งจะเพิ่มอัตราการคายประจุ ลดความต้านทานภายใน และรักษาความสม่ำเสมอของเซลล์แบตเตอรี่
ปรับแต่งแบตเตอรี่ให้เหมาะกับกลุ่มรถยกของคุณหรือไม่?
โซลูชันแบตเตอรี่รถยก LFP ของเรามีประเภทและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้า ได้แก่ 24V, 36V, 48V, 72V, 80V, 96V, 115V ตัวเลือกความจุ ได้แก่ 100Ah+, 200Ah+, 300Ah+, 400Ah+, 500Ah+, 600Ah+, 700Ah+, 800Ah+ และ 1000Ah+ (หากจำเป็น )
ร่วมมือกับผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกชั้นนำของจีน
ส่งคำถามถึงเรา เราจะตอบกลับด้วยโซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกที่สมบูรณ์แบบสำหรับอุตสาหกรรมของคุณ
ได้รับการรับรอง IS0 9001:ในฐานะผู้ผลิตรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม Keheng ควบคุมกระบวนการผลิตอย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ของเราผ่านการรับรองต่างๆ เช่น CE, MSDS และ ROHS ตามความต้องการของคุณ
โมดูลแบตเตอรี่มาตรฐาน 20 โมดูล: สามารถจับคู่กับรถยกที่ใช้แบตเตอรี่ประเภทต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยวิธีนี้ เราสามารถ oem แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันตามความต้องการโดยละเอียดของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว และเรายังมีเครื่องชาร์จและอุปกรณ์เสริมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกอีกด้วย
จอแสดงผลกรณีการติดตั้ง
การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมรถยก
รถยกสำหรับงานหนักและรถยกไฟฟ้า
Keheng นำเสนอโซลูชั่นพลังงานแบตเตอรี่สำหรับรถยกสำหรับงานหนัก พลังงานแบตเตอรี่ของเรา บริษัทรถยกไฟฟ้าชั้นนำ เช่น Toyota, Yale Hurst, Linde, Kalmar, Raniero และอื่นๆ อีกมากมาย ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการผลิตที่ต่อเนื่องในการขนถ่ายวัสดุ ด้วยตัวเลือก 80V/96V และแรงดันไฟฟ้า เราขยายเวลาทำงานของรถยกเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
รถลากจูงไฟฟ้าและรถยกแบบ Combilift
เมื่อพูดถึงแบตเตอรี่รถแทรกเตอร์ ไม่มีทางเลือกใดที่ดีกว่าสำหรับพลังงานที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาที่ลดลงมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก (LiFePO4) Keheng จัดหาแหล่งพลังงานของ Combilift ทำให้เป็นโซลูชัน Plug-and-Play แบตเตอรี่ LiFePO4 ของเราไม่เพียงแต่เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังให้พลังงานมากกว่าและใช้งานได้นานขึ้นอีกด้วย
ทางเดินแคบและรถยกแบบเข็น
สัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุด 24V แบตเตอรี่ลิเธียม ชุดอุปกรณ์ที่ให้พลังงานอย่างต่อเนื่องแก่รถเข็นธุรกิจของคุณ ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยกคุณภาพสูง 36V/48V ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่มีทางเดินแคบ และมอบโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
แจ็ควอล์คกี้พาเลท วอล์คกี้สแตกเกอร์
เคเฮงแข็งแกร่ง แบตเตอรี่ลิเธียม 12V ได้รับการออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนกลุ่มรถลากพาเลทแบบพกพา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมทดแทนของเราเป็นไปตามข้อกำหนดด้านน้ำหนักของ OEM โดยให้พลังงานเพิ่มขึ้นในการชาร์จครั้งเดียว สัมผัสประสบการณ์โซลูชันด้านพลังงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับเครนแบบวอล์คกี้ สแตกเกอร์ เพิ่มความปลอดภัยในโรงงานโดยทำให้สามารถใช้งานพาเลทแบบเคลื่อนที่ได้ในระยะยาวด้วยความแม่นยำและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่น้อยที่สุด
รถยกถ่วงดุล
รถยกท้ายรถ
รถสามล้อ
แม่แรงพาเลท
รถยกเข้าถึง
รถยกเดินตาม
พร้อมที่จะลองใช้แบตเตอรี่ลิเธียมรถยกที่ยอดเยี่ยมกับ Keheng แล้วหรือยัง?
ติดต่อกับพวกเรา. เชื่อมต่อกับ Keheng และเริ่มต้นการจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมที่สะดวกสบายในระยะยาว
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมรถยก
อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ NMC และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดบนรถยก?
โดยทั่วไปรถยกจะใช้แบตเตอรี่สองประเภทหลัก: กรดตะกั่วและลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่เนื่องจากการดำเนินงานและการบำรุงรักษาต้องใช้เวลามาก แบตเตอรี่ลิเธียมจึงมีประสิทธิภาพและเวลาในการทำงานที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นในฐานะแหล่งพลังงานที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้ บริษัทต่างๆ จำนวนมากจึงเลือกใช้แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่
ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมกับกรดตะกั่ว
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยก:
- ข้อดี:
- การชาร์จอย่างรวดเร็ว: โดยทั่วไปเวลาในการชาร์จจะอยู่ระหว่าง 1 ถึง 4 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จตามโอกาส
- อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: ให้รอบการชาร์จ 5,000 ถึง 8,000 รอบ เกือบ 5 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น: ประหยัดพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
- ปลอดภัยกว่า: ปลอดภัยกว่า ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อชาร์จ ไม่เสี่ยงต่อการรั่วไหลของกรดหรือก๊าซพิษ
- บำรุงรักษาง่าย: ไม่ต้องบำรุงรักษา สะดวกในการใช้งานมากขึ้น
- จุดด้อย:
- ต้นทุนสูง: ต้นทุนการซื้อครั้งแรกสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 2 ถึง 3 เท่า
- ความไวต่ออุณหภูมิ: แม้ว่าจะสามารถทำงานที่อุณหภูมิต่ำได้ แต่อุณหภูมิที่สูงมากอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน
- ข้อกำหนดด้านโครงสร้างพื้นฐาน: อาจจำเป็นต้องอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าเพื่อรองรับการชาร์จที่รวดเร็ว
- ข้อดี:
- แบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว:
- ข้อดี:
- ความสามารถในการจ่ายและค่าบำรุงรักษาต่ำ
- จุดด้อย:
- ต้องชาร์จและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง มีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมสูง
- ข้อดี:
หากคุณเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปรียบเทียบแบตเตอรี่ลิเธียมกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดก่อนอ่านบทความนี้:
แบตเตอรี่ลิเธียมกับอัลคาไลน์: ทำไมต้องเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน?
ขนาดแบตเตอรี่รถยก?
ขนาดของแบตเตอรี่รถยกจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถยกและความสามารถในการรับน้ำหนัก ตัวอย่างเช่น รถยกขนาดเล็กอาจใช้แบตเตอรี่ 24V x 38P x 23S ในขณะที่รถยกขนาดใหญ่อาจใช้แบตเตอรี่ 48V x 85P x 33S อย่างไรก็ตาม Keheng มีการปรับแต่งแบตเตอรี่และสามารถเลือกเซลล์แบตเตอรี่ที่สอดคล้องกันได้ตามความต้องการของคุณ เพื่อให้มีกำลังที่ตรงกันสำหรับรถยกของคุณ
ฉันจะเลือกน้ำหนักของแบตเตอรี่ได้อย่างไร
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกแต่ละรุ่นมีน้ำหนักต่างกัน ตั้งแต่ 600 ปอนด์ ถึง 5,000 ปอนด์ น้ำหนักของแบตเตอรี่มีความสำคัญเนื่องจากไม่เพียงแต่ส่งกำลังให้กับรถยกเท่านั้น แต่ยังช่วยให้แบตเตอรี่มีความสมดุลและมั่นคงระหว่างการใช้งานอีกด้วย ขอความช่วยเหลือจากทีมเทคนิคมืออาชีพของเรา!
การเลือกแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่รถยก
แบตเตอรี่รถยกมีแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปจะเลือกตามแรงดันไฟฟ้าที่ตรงกับรถยก ประเภทแรงดันไฟฟ้าทั่วไปส่วนใหญ่เป็น 12V/ 24V/ 36V/ 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V เป็นต้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องยืนยันแบตเตอรี่ที่ตรงกันซึ่ง ตรงกับแรงดันไฟฟ้าของรถยกเนื่องจากอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อรถยกได้หากใช้แรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง
แบตเตอรี่ LiFePO4 เหมาะสำหรับรถยกหลากหลายประเภท
รวมถึงสถานการณ์ 24 V, 36 V, 48 V, 72 V, 80 V และ 90 V โดยทั่วไปใช้ในรถยกที่ทำงานด้วยไฟฟ้า, รถลากจูงไฟฟ้า, รถยกรวม และรถยกสำหรับงานหนัก
คุณจะเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าได้อย่างไร?
เมื่อเลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยก สิ่งสำคัญคือต้องจับคู่แรงดันไฟฟ้าและชั่วโมงแอมป์ของเครื่องชาร์จให้ตรงกับแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าและแอมป์ชั่วโมงของแบตเตอรี่สามารถดูได้ที่ป้ายชื่อแบตเตอรี่และขั้วต่อระหว่างเซลล์ หรือคำนวณจากหมายเลขรุ่น
รถยกสามารถชาร์จเป็นเวลานานได้หรือไม่?
วิธีชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่พบบ่อยที่สุดคือข้ามคืนซึ่งไม่ทำให้แบตเตอรี่เสียหาย แต่โปรดทราบว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไม่สามารถชาร์จได้เป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่เสียหาย! อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไม่สามารถชาร์จได้เป็นเวลานาน เนื่องจากจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้!
คุณควรชาร์จแบตเตอรี่รถยกบ่อยแค่ไหน?
ขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมเมื่อแบตเตอรี่เหลือประจุ 20-25% การคายประจุน้อยเกินไปหรือมากเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียม
การชาร์จแบตเตอรี่รถยกใช้ไฟกี่แอมป์?
โดยทั่วไปเครื่องชาร์จแบบทั่วไปจะชาร์จที่ 16-18 แอมป์ต่อ 100 แอมป์ชั่วโมง ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบมีโอกาสชาร์จจะชาร์จที่ 25-30 แอมป์ต่อ 100 แอมป์ชั่วโมง และเครื่องชาร์จแบบเร็วจะชาร์จที่ 40-60 แอมป์ต่อ 100 แอมป์ชั่วโมง
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมรถยก
แบตเตอรี่ลิเธียมใช้ลิเธียมเหล็กคาร์บอเนตเป็นวัตถุดิบเพื่อให้รอบการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมโดยทั่วไปอยู่ที่ 5000-8000 ครั้ง หากการชาร์จมีมาตรฐานมากขึ้นในกรณีของรอบการชาร์จสามารถเข้าถึงได้ 10,000 ครั้ง
ข้อจำกัดด้านอุณหภูมิในการใช้งาน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในอุณหภูมิตั้งแต่ -20 ถึง 50 องศาฟาเรนไฮต์ โดยมีช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดอยู่ที่ 0 ถึง 40 องศาฟาเรนไฮต์
ประสิทธิภาพการทำงานภายใต้อุณหภูมิที่สูงมากแตกต่างกันอย่างไร?
แบตเตอรี่ลิเธียมทำงานได้ดีขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ โดยคงประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงและประสิทธิภาพที่เสถียร ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดอาจเสื่อมสภาพในอุณหภูมิที่สูงมากและจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาบ่อยขึ้น
การวิเคราะห์ต้นทุนแบตเตอรี่ลิเธียม
ต้นทุนเริ่มต้นของแบตเตอรี่ลิเธียมสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ค่าใช้จ่ายเป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการคือครึ่งหนึ่งของกรดตะกั่ว แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถรับรู้การบำรุงรักษา 0 ครั้ง อายุการใช้งานคือ 5 เท่า กรดตะกั่ว เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมมีการลงทุนเริ่มแรกสูง แต่ในระยะยาว แบตเตอรี่ลิเธียมจึงเป็นทางเลือกทางเศรษฐกิจ
การใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยกมีประโยชน์อย่างไร?
การใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยกสามารถลดต้นทุนด้านพลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีแผงโซลาร์เซลล์ อินเวอร์เตอร์ และระบบควบคุมที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการแปลงและการจัดเก็บพลังงานมีประสิทธิภาพ
วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมรถยก?
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าและไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของกรด ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องการการเติมน้ำและการทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของกรด
ฉันจะทำความสะอาดแบตเตอรี่ลิเธียมของรถยกได้อย่างไร
เมื่อทำความสะอาดแบตเตอรี่ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อแบตเตอรี่แล้ว จากนั้นใช้ผ้าชุบน้ำหมาดหรือแปรงขนนุ่มเพื่อทำความสะอาดฝุ่นและเศษต่างๆ ใช้น้ำยาทำความสะอาดสูตรอ่อนเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกและคราบมันที่ยากต่อการทำความสะอาด และรักษาแบตเตอรี่ให้แห้งหลังจากทำความสะอาดแบตเตอรี่แล้ว ตอนก่อนที่จะใช้อีกครั้ง
โดยทั่วไปแบตเตอรี่รถยกครั้งสุดท้ายจะใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลาการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมคือ 6-8 ชั่วโมง แต่ต้องใช้เวลาชาร์จและทำความเย็นประมาณ 10 ชั่วโมง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่าเวลาใช้งานจะเกินกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมถึงมากกว่า 5,000 เท่า ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 10-20 เท่า
แบตเตอรี่ชนิดตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดใดปลอดภัยกว่า?
แบตเตอรี่ลิเธียมใช้พื้นที่ปิดเพื่อหมุนเวียนและจำหน่ายไฟฟ้า และไม่จำเป็นต้องเติมน้ำหรือบำรุงรักษาอื่นๆ อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาบ่อยกว่าและมีความเสี่ยงที่จะเกิดการรั่วซึมและการกัดกร่อน การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถลดความปลอดภัยในการทำงานและปกป้องพนักงานได้ดีขึ้น ความปลอดภัย.
ใครคือผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมรถยก?
เมื่อมองหาซัพพลายเออร์แบตเตอรี่รถยกที่เชื่อถือได้ Keheng Battery Co., Ltd. ควรเป็นตัวเลือกแรกของคุณ ในฐานะบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการพัฒนา การผลิต และการขายแบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์โรฟอสฟอรัส (LFP) ตั้งแต่ปี 2008 Keheng ไม่ได้เป็นเพียงซัพพลายเออร์แบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อีกด้วย กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรามีตั้งแต่โมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาตรฐานไปจนถึงระบบจัดเก็บพลังงานขั้นสูง ซึ่งตอบสนองความต้องการที่หลากหลายตั้งแต่รถบ้านขนาดเล็กไปจนถึงการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่
เมื่อคุณกำลังมองหาซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ลิเธียม คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าผู้ผลิต 15 อันดับแรกของโลกคืออะไร หากคุณสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนี้ โปรดดูบทความนี้ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับซัพพลายเออร์ชั้นนำระดับโลก:
ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 15 อันดับแรก
ฉันควรทำอย่างไรหากมีน้ำหนักถ่วงไม่เพียงพอหลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมแล้ว
- 1: ปรึกษาผู้ผลิตเพื่อให้สามารถให้คำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับวิธีการปรับสมดุลรถยกรุ่นกับแบตเตอรี่ใหม่อย่างเหมาะสม
- 2: เพิ่มน้ำหนักถ่วงเพิ่มเติม: เพิ่มน้ำหนักถ่วงภายนอกเพื่อชดเชยความแตกต่างของน้ำหนัก
- 3: การตรวจสอบและทดสอบเป็นประจำ: หลังจากทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับน้ำหนักถ่วงหรือรถยกแล้ว ให้ดำเนินการตรวจสอบและทดสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่ารถยกทำงานได้อย่างปลอดภัย
- 4: ฝึกอบรมพนักงานและความตระหนักรู้: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักและความสมดุลของรถยก
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม?
แบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออนมีการปิดผนึก จึงไม่มีโอกาสเกิดกรดหก การกัดกร่อน ซัลเฟต หรือการปนเปื้อนใดๆ ในที่ทำงาน
บริการหลังการขายสำหรับแบตเตอรี่รถยกมีอะไรบ้าง?
ตอบ: Keheng ให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุม รวมถึงการสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการการรับประกัน
จะมั่นใจได้อย่างไรว่าผลิตภัณฑ์ของตนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม?
มุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการใช้วัสดุและเทคโนโลยีที่ยั่งยืน
