Kundenspezifischer 12-V-400-Ah-Tiefzyklus-Lithium-Ionen-Großhändler

Nennspannung: 12.8V
Markenname: Keheng OEM
Modellnummer: KH-LFP-12400B
Preis: Erhalten Sie es per E-Mail
Unterstützung: Großhandel, OEM.ODM
Garantie: 10 Jahr

Kundenspezifischer 12-V-400-Ah-Tiefzyklus-Lithium-Ionen-Großhändler

Kundenspezifischer 12-V-400-Ah-Tiefzyklus-Lithium-Ionen-Großhändler läutet eine neue Ära der leichten, leistungsstarken Energiespeicherung ein, die sorgfältig in China hergestellt wird, um herkömmliche Blei-Säure-Batterien in einer Vielzahl von Anwendungen zu ersetzen. Aufgrund seiner Vielseitigkeit eignet es sich ideal für medizinische Geräte und Elektrowerkzeuge und dient als außergewöhnliches Upgrade für SLA-Batterien (versiegelte Blei-Säure-Batterien). Darüber hinaus lässt es sich nahtlos in USV-Systeme, Ausgangsgeräte, Alarmsysteme und Notbeleuchtung integrieren.

Diese Batterie verkörpert die Zukunft der Energiespeichertechnologie und nutzt die innovative LiFePO4-Zusammensetzung, um eine bemerkenswerte Effizienz und eine längere Lebensdauer zu erzielen – etwa drei- bis viermal länger als herkömmliche Blei-Säure-Alternativen. Das Aufladen geht schnell vonstatten, da ein durchschnittlicher Lithium-Akku innerhalb von nur 3–4 Stunden vollständig aufgeladen ist. Eine weitere Besonderheit dieser Lithiumbatterie ist, dass sie frei von Blei oder Säure ist, keine schädlichen Gase abgibt und Schutz vor Kurzschlüssen, Überladung oder Tiefentladung bietet.

Die VÖLLIG neue 12-Volt-Lithiumbatterie bietet eine Vielzahl von Funktionen und Vorteilen:

  • Längere Batterielebensdauer – hält 5–10 Mal länger als herkömmliche Blei-Säure-Batterien
  • Einfache Installation – kann in jeder Ausrichtung montiert werden
  • Schnelles Aufladen – volle Kapazität wird in ca. 4–6 Stunden erreicht
  • Leicht – halb so schwer im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien
  • Kompatibel mit bestehenden Ladesystemen
  • Erhöhte Sicherheit – Eliminierung des Risikos von Explosionen, Bränden und Leckagen
  • Geringe Selbstentladung
  • Ausgestattet mit BMS-Schutz für optimierte Leistung
  • Außergewöhnliche thermische Stabilität
  • Einbindung eines eingebauten SOC-Messgeräts
  • Schützt vor Kurzschlüssen, Überladung und Tiefentladung
  • Umweltfreundlich – frei von giftigem Blei, Säure, Schwermetallen und Emissionen beim Laden, mit werkseitig versiegeltem Design

Die kundenspezifische 12-V-400-Ah-Tiefzyklus-Lithium-Ionen-Batterie des Großhändlers ist ein Beweis für das kompromisslose Engagement des weltweit führenden Anbieters von Tiefzyklus-Batterien seit fast 20 Jahren. Unterstützt durch einen außergewöhnlichen Kundensupport bietet diese 12-Volt-4000-Ah-Batterie eine leistungsstarke, effiziente und anpassungsfähige Energiespeicherlösung. Ob in netzunabhängigen Solarsystemen, Freizeitfahrzeugen, Notstromanlagen oder industriellen Anwendungen – Sie können sicher sein, dass diese Batterie eine zuverlässige und dauerhafte Antwort auf Ihre Energiespeicheranforderungen ist.

Eigenschaften

FAQ

Ist es möglich, eine Lithiumbatterie schnell zu starten?
ja

Sind Lithium-Ionen-Batterien gefährlich?
Lithium-Ionen-Batterien sind eine effektive und leistungsstarke Alternative zu anderen Batterieoptionen wie Blei-Säure-Batterien und ersetzen diese aufgrund ihrer vielen Vorteile zunehmend. Trotz des zunehmenden Einsatzes von Lithium-Ionen-Batterien gibt es bestimmte Bereiche, wie beispielsweise die Batteriespeicherung, in denen es für Lithium-Ionen-Batterien keine klaren öffentlichen Vorschriften gibt. In anderen Bereichen, beispielsweise beim Transport dieser Batterien, haben Organisationen wie das US-Verkehrsministerium (DOT) Lithium-Ionen-Batterien als gefährliches Material gekennzeichnet und regulieren sie gemäß ihren Gefahrstoffvorschriften (49 CFR, 171-180). Diese gefährliche Einstufung aller Lithium-Ionen-Batterien ist zu einem großen Teil darauf zurückzuführen, dass die Aufsichtsbehörden nicht mit den Fortschritten in der Lithium-Ionen-Batterietechnologie Schritt gehalten haben. Als diese Vorschriften verfasst wurden, waren Batteriechemikalien auf Lithium-Kobalt-Basis, wie Lithium-Kobaltoxid (LCO) und Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (NCA), die wichtigsten Chemikalien für Lithiumbatterien. Lithium-Kobalt-Batterien sind in der Tat gefährlich, da sie die giftige Substanz Kobalt verwenden und keine starken kovalenten Bindungen aufweisen, was sie im Gegensatz zu nicht auf Kobalt basierenden Lithiumbatterie-Chemikalien wie Lithiumeisenphosphat (LFP), das ausschließlich angeboten wird, anfällig für thermisches Durchgehen und Feuer macht von RELiON, unter anderem weil sie weniger anfällig für thermisches Durchgehen sind und daher an einem breiteren Spektrum von Orten sicher gelagert und verwendet werden können. Doch trotz der Tatsache, dass Lithium-Kobalt-basierte Batterien und nicht andere Lithium-Batterie-Chemikalien wie Lithium-Eisenphosphat gefährlich sind, kategorisieren die aktuellen Vorschriften einfach alle Lithium-Ionen-Batterie-Chemikalien als gefährlich. Daher muss jede Art von Lithium-Chemiebatterie den geltenden Vorschriften zum Gefahrenschutz entsprechen.

Welche Sicherheitsstandards gelten für Lithiumbatterien?
Es wurden Prüfnormen für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt, um die sichersten Batterien für den öffentlichen und privaten Gebrauch zu gewährleisten. Dutzende Tests werden von internationalen und nationalen Aufsichtsbehörden wie den Vereinten Nationen, dem Verkehrsministerium, der International Air Transport Association (IATA) und der Transportation Security Administration (TSA) vorgeschrieben. Zu den wichtigsten Normen für Lithium-Ionen-Batterien gehören: IEC 62133: Prüfungen auf chemische und elektrische Gefahren | UN/DOT 38.3: Tests für acht Transportgefahren | EC 62619: Prüft die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien für Industrieanlagen (z. B. fahrerlose Transportfahrzeuge, Gabelstapler, Eisenbahnen und Schiffsanwendungen) und elektronische Geräte | UL 1642: Prüft die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien zur Verwendung als Stromversorgung für elektronische Produkte. UL 1642: Prüft die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien zur Stromversorgung von Elektronikprodukten UL 2580: Prüft Lithium-Ionen-Batterien, die in Automobilen verwendet werden

Welche Regeln gelten für die Prüfung von Lithium-Ionen-Batterien?
Die Bundesvorschriften zu Lithium-Ionen-Batterien (49 CFR § 173.185) besagen eindeutig, dass diese Batterien allen im Handbuch der Vereinten Nationen für Tests und Kriterien festgelegten Standards entsprechen müssen, bevor sie für den Verkauf und die Verwendung zugelassen werden können. Diese Standards umfassen eine Reihe von Tests, die alle Lithium-Ionen-Batterien bestehen müssen. Einige dieser Tests umfassen Spannungstests, Flammpunkttests, Durchflusstests und Tests metallischer Materialien. Diese Tests müssen verwendet werden, um jede hergestellte Lithium-Ionen-Batterie zu bewerten, damit sie für Transport und Verwendung als sicher gilt. Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien wie RELiON sind außerdem verpflichtet, klare Aufzeichnungen über den Abschluss aller Tests zu führen, was sich in Batterien wie den RELiON LFP-Batterien zeigt, die grundlegende Tests wie UL 1642 bestanden haben.

Welche Regeln gelten für die Verpackung von Lithium-Ionen-Batterien?
Lithium-Ionen-Batterien müssen auf eine bestimmte Art und Weise verpackt werden, um als sicher zu gelten. Um diese Sicherheit zu gewährleisten, schreiben die Verpackungsvorschriften vor, dass Lithium-Ionen-Batterien in einer nichtmetallischen Innenverpackung untergebracht werden müssen, um sicherzustellen, dass die Batterien nicht mit anderen leitfähigen Geräten, wie z. B. Metall, in Berührung kommen.

Welche Regeln gelten für den Versand von Lithiumbatterien?
Lithium-Ionen-Batterien können aufgrund des Vorhandenseins korrosiver oder brennbarer Elektrolyte Probleme bereiten. Aufgrund der hohen Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien besteht die Möglichkeit einer Überhitzung. Dies kann auf viele Arten gemildert werden, wenn die Batterie richtig konstruiert und zusammengebaut wird. Bei unsachgemäßem Transport kann es jedoch selbst bei den am besten konzipierten Lithium-Ionen-Batterien zu Überhitzung und versehentlicher Entzündung kommen. Um dies so weit wie möglich zu vermeiden, haben sowohl das Verkehrsministerium als auch die Transportation Security Administration (TSA) spezifische Regeln für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien festgelegt. Diese Vorschriften schränken grundsätzlich die Art und den Umfang des Transports von Lithium-Ionen-Batterien ein, insbesondere den privaten Transport dieser Batterien mit öffentlichen Verkehrsmitteln.

 

 

  • 12V 120AH zyklenfeste Lifepo4-Lithium-Power Niedertemperatur-Selbstbatterie für Wohnmobile/Boote/Golfwagen/Roller/Solarspeicher/AGM & AMR/EV
  • Die Arbeitstemperatur kann -20°C erreichen
  •  Optionales LCD-Display, Echtzeit-Verständnis der Batteriespannung und -kapazität.
  •  100A Dauerausgangsstrom kann Hochleistungsgeräte kontinuierlich aufladen.
  •  Das intelligente BMS-System kann die Batterie genau steuern, um die Lebensdauer zu verbessern, keine Explosion, kein Feuer.
  •  Drop-in-Ersatz für schwere Blei-Säure-Batterien (AGM / GEL) mit 1/3 Gewicht, aber gleicher Kapazität.
  • 2000-fache Lebensdauer bei 100 % DOD, 7000-fache Lebensdauer bei 50 % DOD, 10 Jahre Lebensdauer.
  • Wartungsfrei, vollständig versiegelt und wasserdicht.

 

Intelligentes Batteriemanagementsystem (BMS)

  • Überladeschutzfunktion
  • Überentladungsschutzfunktion
  • Überstromschutzfunktion
  • Kurze Schutzfunktion
  • Übertemperaturschutzfunktion
  • Automatische Zellausgleichsfunktion

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Technische Daten

Nennspannung 12.8V
Nennleistung 400 AH bei 0.5 ° C bis 10.8 V
Gespeicherte Energie 1536Wh
Zykluslebensdauer bei 100 % DOD Über 2000 Zyklen
Ca. Gewicht 14 kg
interner Widerstand ≤ 35.0 mΩ
Max. Ladestrom 100 A
Max. Entladestrom 400A
Ladeabschaltspannung 14.6V
Entladeschlussspannung 10.8V
Abmessungen L260mm × B180mm × H247mm
Selbsterhitzung bei niedriger Temperatur Verfügbar (0~-20°C)
Betriebstemperaturbereich

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Discharge

Empfohlen

 

-4 ° F (-20 ° C) bis 113 ° F (45 ° C)

-4 ° F (-20 ° C) bis 140 ° F (60 ° C)

59 °F (15 °C) bis 95 °F (35 °C)

Selbstentladungsrate ≤3% / Monat
Lebenserwartung (Jahre) 15 Jahre bei 25 °C und 80 % DOD
Selbstentladung Ca. 2 % pro Monat bei 25 °C
Langzeitlagerung Alle 6 Monate aufladen
Kurzschlussschutz Automatische Wiederherstellung nach Entfernung des Kurzschlusses
Terminaltyp Kupferbuchse M8 (M8/mm)

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