การเรียนรู้ตู้เย็น RV ด้วยพลังงานแบตเตอรี่ขณะขับรถ

สารบัญ

คุณสามารถเปิดตู้เย็น RV โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขณะขับรถได้ แต่ขึ้นอยู่กับประเภทของตู้เย็นและความจุของระบบแบตเตอรี่ อย่าลืมตรวจสอบระดับแบตเตอรี่เสมอเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่หมดจนหมด เนื่องจากจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง สิ่งสำคัญคือต้องมีแผนสำรอง เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือการเชื่อมต่อกับไฟฟ้าฝั่ง ในกรณีที่แบตเตอรี่หมด

ปัจจุบันใช้โดยตู้เย็นต่างๆ

แบตเตอรี่ตู้เย็น RV

สำหรับการใช้งานในบ้านและเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์ ตู้เย็นสามทาง ตู้เย็นสองทาง และตู้เย็นแบบดูดซับ โดยทั่วไปได้รับการออกแบบให้ใช้แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน แรงดันไฟฟ้าเหล่านี้แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาค:

ในอเมริกาเหนือ แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานคือ 120V AC (ไฟฟ้ากระแสสลับ)

ในยุโรป เอเชีย และประเทศอื่นๆ แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานคือ 220-240V AC (ไฟฟ้ากระแสสลับ)

สำหรับการใช้งานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานแบบเคลื่อนที่ เช่น รถบ้าน เรือ และแคมป์ปิ้ง ตู้เย็นเหล่านี้อาจได้รับการออกแบบให้ใช้ไฟ 12V DC หรือ 24V DC ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้าของระบบแบตเตอรี่ทั่วไป

ตู้เย็นคอมเพรสเซอร์

สำหรับไฟ AC ให้ใช้ไฟมาตรฐาน 120 V หรือ 220-240 V สำหรับไฟ DC โดยทั่วไปจะใช้ 12 V DC หรือ 24 V DC

จุดเด่น:

ประสิทธิภาพ: ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์มีประสิทธิภาพมากที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพการทำความเย็นและสามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่ต่ำมากได้

Rapid Cooling: ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์สามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ได้ในระยะเวลาอันสั้น

การควบคุมอุณหภูมิ: ตู้เย็นคอมเพรสเซอร์มักจะมีตัวเลือกการควบคุมอุณหภูมิที่ช่วยให้คุณปรับความเย็นตามความต้องการของคุณได้

จุดด้อย:

เสียงรบกวน: ตู้เย็นคอมเพรสเซอร์อาจมีเสียงดังบ้างขณะใช้งาน

การใช้พลังงาน: ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์มักจะใช้พลังงานมากกว่าเมื่อเทียบกับตู้เย็นประเภทอื่น

ค่าใช้จ่าย: ตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์มักจะมีราคาสูงกว่าในการซื้อและบำรุงรักษา

ตู้เย็นสามทางและสองทาง

ตู้เย็นสามทางสามารถใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) กระแสสลับ (AC) หรือไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ตู้เย็นสองทางสามารถทำงานได้เฉพาะไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) หรือไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เท่านั้น เมื่อใช้ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน จะเป็นไปตามแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานสำหรับภูมิภาคด้วย ซึ่งก็คือ 120V หรือ 220-240V สำหรับ AC และโดยปกติคือ 12V DC หรือ 24V DC สำหรับ DC

จุดเด่น:

ความยืดหยุ่น: ตู้เย็นสามทางมีตัวเลือกพลังงานที่หลากหลาย ช่วยให้ทำงานโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
เงียบ: ตู้เย็น 3 ทิศทางและ 2 ทิศทางแทบไม่มีเสียงรบกวนในการทำงาน
การใช้พลังงาน: เมื่อใช้ LPG เป็นแหล่งพลังงาน ตู้เย็นสามทางใช้พลังงานค่อนข้างน้อย

จุดด้อย:

ประสิทธิภาพการทำความเย็น: เมื่อเทียบกับตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์ ตู้เย็นแบบสามทางและสองทางมีประสิทธิภาพการทำความเย็นต่ำกว่า
ผลกระทบจากอุณหภูมิ: ประสิทธิภาพของตู้เย็นสามทางและสองทางอาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิโดยรอบ
การบำรุงรักษา: ตู้เย็นสามทางต้องมีการตรวจสอบและทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อรักษาประสิทธิภาพ

ตู้เย็นแบบดูดซึม

ใช้ในปัจจุบัน: ตู้เย็นแบบดูดซับมักใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) หรือไฟฟ้า (AC หรือ DC) เมื่อใช้ไฟฟ้ายังใช้ไฟ 120V AC หรือ 220-240V AC ขึ้นอยู่กับมาตรฐานภูมิภาค หรือ 12V DC หรือ 24V DC ในกรณีไฟฟ้ากระแสตรง


จุดเด่น:


ความเงียบ: ตู้เย็นแบบดูดซับแทบไม่มีเสียงรบกวนในการทำงาน
ความยืดหยุ่นของพลังงาน: สามารถใช้ LPG ได้เมื่อมีพลังงานจำกัดหรือไม่มีอยู่จริง

จุดด้อย:


ประสิทธิภาพการทำความเย็น: ตู้เย็นแบบดูดซับมีประสิทธิภาพการทำความเย็นต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์
การควบคุมอุณหภูมิ: โดยทั่วไปตู้เย็นแบบดูดซับจะไม่มีตัวเลือกการควบคุมอุณหภูมิ และอาจต้องมีการปรับด้วยตนเองเพื่อให้ได้ความเย็นที่เหมาะสมที่สุด
ต้นทุน: แม้ว่าต้นทุนการซื้อเริ่มแรกอาจต่ำ แต่การใช้ LPG เป็นแหล่งพลังงานอาจทำให้ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้นในระยะยาว

ข้อมูลจำเพาะตู้เย็น RV ทั่วไป

ตู้เย็นคอมเพรสเซอร์
ตู้เย็นสามทางและสองทาง
ตู้เย็นแบบดูดซึม
โวลต์
12V หรือ 24V
12V หรือ 24V
12V หรือ 24V
พลังงาน
60W
80W
60W
ข้อดี
ประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด
ใช้งานได้ปกติไม่มีไฟ
ไม่มีเสียง

แบตเตอรี่ในตู้เย็น RV หมดขณะขับรถเมื่อใด

หากคุณต้องการคำนวณว่าแบตเตอรี่จะรองรับตู้เย็นได้นานแค่ไหน คุณสามารถทำได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้:
วี x เอ = ว
วัตต์ต่อชั่วโมง = วัตต์ x ชั่วโมง
ตัวอย่างเช่น หากคุณมีตู้เย็นแบบคอมเพรสเซอร์ 12V ที่จ่ายไฟเฉลี่ย 5A โดยใช้แหล่งจ่ายไฟ 12V:
12V x 5A = 60 วัตต์
หากคุณเปิดตู้เย็นนี้เป็นเวลา 10 ชั่วโมงต่อวัน คุณจะต้อง:
60 วัตต์ x 10 ชั่วโมง = 600 วัตต์ชั่วโมงต่อวัน
ดังนั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณสำหรับ 600W แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V 100Ah จะตอบสนองความต้องการของคุณ (หมายเหตุ: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะสูญเสีย 40-50%)
หากคุณใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าเท่ากัน คุณสามารถเปิดตู้เย็นได้ประมาณ 20 ชั่วโมง โดยการสูญเสียแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอยู่ระหว่าง 5-10%

แบตเตอรี่ RV

ความปลอดภัยสูง: ใช้ LFP และ BMS เพื่อปกป้องแบตเตอรี่

วงจรชีวิตยาว: 80% DOD วงจรชีวิต 5000+

ซีรี่ส์ BT: แบตเตอรี่พร้อมการตรวจจับแบบเรียลไทม์ที่ใช้ Bluetooth

ความหนาแน่นของพลังงานสูง: มากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีความจุเท่ากันถึง 2 เท่า

แบตเตอรี่นี้สามารถรองรับ 4 ยูนิตแบบอนุกรมและ 10 ยูนิตแบบขนาน

ระยะเวลา: นานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกที่มีความจุเท่ากันถึง 4 เท่า

ขั้นตอนในการเปิดตู้เย็น RV โดยใช้แบตเตอรี่ขณะขับรถ

การเปลี่ยนตู้เย็นเป็นโหมด DC (โหมดแบตเตอรี่)

หากต้องการเปิดตู้เย็น RV โดยใช้แบตเตอรี่ขณะขับรถ คุณต้องเปลี่ยนเป็นโหมด DC การตั้งค่านี้ช่วยให้ตู้เย็นดึงพลังงานได้โดยตรงจากระบบแบตเตอรี่ของ RV
โดยทั่วไปแล้ว จะมีแผงควบคุมภายในตู้เย็นที่ให้คุณสลับระหว่างโหมด AC (พลังงานฝั่ง) และ DC (แบตเตอรี่) เมื่อเลือกโหมด DC ก่อนออกเดินทาง คุณมั่นใจได้ว่าตู้เย็นจะยังคงทำความเย็นสิ่งของต่างๆ ของคุณโดยใช้พลังงานแบตเตอรี่ในระหว่างการเดินทาง

การตรวจสอบระดับแบตเตอรี่เป็นระยะระหว่างการหยุดการเดินทาง

การตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ของรถ RV ของคุณเป็นระยะๆ ขณะขับรถโดยที่ตู้เย็นใช้แบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ ทำให้เป็นนิสัยในการตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ระหว่างการหยุดหรือหยุดพักการเดินทาง
แนวทางปฏิบัตินี้ช่วยให้คุณทราบอยู่เสมอว่าตู้เย็นใช้พลังงานไปเท่าใด และช่วยให้แน่ใจว่าคุณมีประจุไฟฟ้าเหลือเพียงพอสำหรับระบบที่จำเป็นอื่นๆ ในรถบ้านของคุณ พิจารณาลงทุนในเครื่องตรวจสอบแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้หรือใช้ระบบตรวจสอบในตัวในรถบ้านของคุณเพื่อการอ่านที่แม่นยำ

เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยลดการเปิดประตูและจัดระเบียบสิ่งของอย่างมีประสิทธิภาพ

สิ่งสำคัญประการหนึ่งของการใช้ตู้เย็น RV โดยใช้แบตเตอรี่ขณะขับรถคือการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ให้ลดการเปิดประตูให้เหลือน้อยที่สุด แต่ละครั้งที่คุณเปิดประตูตู้เย็น อากาศเย็นจะระบายออกไป ทำให้เครื่องทำงานหนักขึ้นเพื่อรักษาระดับอุณหภูมิ 

นอกจากนี้ จัดระเบียบสิ่งของภายในตู้เย็นอย่างมีกลยุทธ์เพื่อไม่ให้ถูกปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศ ช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น การนำแนวทางปฏิบัติเหล่านี้ไปใช้ คุณสามารถยืดอายุแบตเตอรี่และรับรองการทำงานของตู้เย็น RV ของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เคล็ดลับในการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่สูงสุดในขณะที่เปิดตู้เย็นของคุณ

ตอบ: ใช้แผงโซลาร์เซลล์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ขณะจอดรถ

พิจารณาใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น แผงโซลาร์เซลล์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อชาร์จพลังงานของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ลิเธียม RV ขณะจอดรถ แผงโซลาร์เซลล์สามารถช่วยเติมแบตเตอรี่สำรองในระหว่างวัน ลดการพึ่งพาวิธีการชาร์จแบบเดิมๆ อีกทางหนึ่ง การใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในช่วงเวลาสั้นๆ ก็สามารถจ่ายไฟได้อย่างรวดเร็วสำหรับการเดินทางระยะไกลโดยไม่ต้องต่อไฟที่ฝั่ง

B: พิจารณาลงทุนในแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อให้พลังงานมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

เมื่ออัพเกรดระบบแบตเตอรี่ของรถ RV ให้พิจารณาแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อให้มีพลังงานที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเมื่อใช้เครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นในโหมดแบตเตอรี่ขณะเดินทาง แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า ชาร์จได้เร็วกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมที่ใช้กันทั่วไปในรถบ้าน แม้ว่าในตอนแรกจะมีราคาแพงกว่า แต่การลงทุนในแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ออนบอร์ดที่สำคัญได้

C: ใช้การตั้งค่าการประหยัดพลังงานกับเครื่องใช้ไฟฟ้า

เมื่อเดินทางพร้อมกับตู้เย็น RV ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ควรปรับการตั้งค่าเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นหรืออินเวอร์เตอร์เป็นโหมดประหยัดพลังงานทุกครั้งที่เป็นไปได้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ ตู้เย็นสมัยใหม่หลายรุ่นมีคุณสมบัติประหยัดพลังงาน เช่น โหมดประหยัดหรือการตั้งค่าอุณหภูมิล่วงหน้าที่ออกแบบมาเพื่อลดการใช้พลังงานโดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำความเย็นอย่างมีนัยสำคัญ

วิธีทำให้ตู้เย็นของคุณทำงานตลอดเวลา

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของยานพาหนะ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถยนต์เป็นโซลูชั่นด้านพลังงานที่ให้พลังงานแก่ตู้เย็นของคุณในขณะที่รถของคุณกำลังทำงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าประเภทนี้จะแปลงพลังงานกลของยานพาหนะเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้ตู้เย็นมีไฟฟ้ากระแสสลับตามที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าโซลูชันนี้อาจไม่สามารถจ่ายพลังงานได้อย่างต่อเนื่องเมื่อรถหยุดทำงาน

โซลูชั่นพลังงานแสงอาทิตย์

พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนซึ่งสามารถแปลงเป็นไฟฟ้าผ่านแผงโซลาร์เซลล์ มันถูกจัดเก็บและจ่ายให้กับตู้เย็นพร้อมกันผ่านแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม แผงเซลล์แสงอาทิตย์อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับชั่วโมงแสงแดดและสภาพอากาศ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ Keheng สามารถใช้แผงโซลาร์เซลล์และระบบกักเก็บแบตเตอรี่ร่วมกันเพื่อจ่ายไฟฟ้าเมื่อไม่สามารถผลิตได้

ก๊าซ

แก๊สเป็นวิธีการแก้ปัญหาด้านพลังงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับตู้เย็นแบบสามทางและแบบดูดซับที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) โซลูชันนี้ไม่ต้องใช้ไฟฟ้า จึงเหมาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ไฟฟ้ามีจำกัดหรือไม่มีอยู่จริง อย่างไรก็ตาม การใช้ก๊าซต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและให้แน่ใจว่ามีก๊าซเพียงพอ

การชาร์จไฟเครื่องยนต์ด้วยเครื่องชาร์จ DC-DC

เครื่องชาร์จ DC-DC คืออุปกรณ์ที่จะแปลงไฟฟ้าจากเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับใช้ในตู้เย็น สารละลายนี้จะจ่ายไฟให้ตู้เย็นในขณะที่รถวิ่ง แต่อาจไม่สามารถจ่ายไฟให้ตู้เย็นได้เมื่อรถหยุด เพื่อแก้ปัญหานี้ สามารถใช้ระบบจัดเก็บแบตเตอรี่เพื่อเก็บพลังงานเพิ่มเติมได้

โดยรวมแล้ว โซลูชันด้านพลังงานแบบใดให้เลือกนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการและสถานการณ์เฉพาะของคุณ อาจจำเป็นต้องใช้วิธีแก้ปัญหาร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าตู้เย็นทำงานได้อย่างถูกต้องในทุกสถานการณ์ เมื่อเลือกโซลูชัน ให้พิจารณาความเป็นไปได้ ต้นทุน ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัย

สรุป

การเรียนรู้ศิลปะในการใช้ตู้เย็น RV โดยใช้แบตเตอรี่ในขณะขับรถต้องใช้การผสมผสานระหว่างการปรับการตั้งค่าที่เหมาะสมและเทคนิคการจัดการพลังงานอย่างมีสติดังที่กล่าวไว้ข้างต้น เป็นไปได้จริง ๆ ที่ผู้อ่านที่ทำให้ฝนตกจะรู้สึกในแง่ดีเกี่ยวกับความสามารถในการนำทางการเดินทางของพวกเขาอย่างประสบความสำเร็จโดยเก็บอาหารไว้อย่างเหมาะสม อุณหภูมิตลอดการเดินทางโดยใช้ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพ มาตรการเชิงรุกดังกล่าวไม่เพียงแต่เพิ่มความสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการตัดสินใจดำเนินชีวิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน มาใช้กลยุทธ์เหล่านี้เริ่มต้นการผจญภัยอย่างมั่นใจโดยรู้ว่าเราพร้อม จัดการความต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพกลมกลืนกับธรรมชาติ เพลิดเพลินกับช่วงเวลาที่สดชื่นเย็นสบายทุกเลี้ยว ริมถนน!

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

โพสต์ล่าสุด

การกำหนดค่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในซีรีส์และขนาน
บล็อก

แบตเตอรี่แบบขนานและแบบอนุกรมเป็นอันตรายหรือไม่? สำรวจข้อกังวลด้านความปลอดภัยแล้ว

การสำรวจความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่แบบอนุกรมและแบบขนานถือเป็นสิ่งสำคัญในการทำความเข้าใจความซับซ้อนที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่การชาร์จไฟเกินไปจนถึงการระบายความร้อน การตั้งค่าเหล่านี้จำเป็นต้องมีการจัดการที่พิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยืนยาว การใช้ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่แข็งแกร่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตรวจสอบและควบคุมระดับแรงดันและกระแสในแต่ละเซลล์ เพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง

Read More »
ลิเธียม-เปลี่ยน-แบตเตอรี่
บล็อก

การตีความกราฟ dq/dv สำหรับการวิเคราะห์แบตเตอรี่

เจาะลึกโลกแห่งการวิเคราะห์แบตเตอรี่ด้วยความสำคัญของการตีความกราฟ dq/dv ค้นพบว่าจุดสูงสุดบนกราฟเปิดเผยถึงความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ ความจุ และกระบวนการไฟฟ้าเคมีได้อย่างไร ค้นพบเทคนิคในการปรับปรุงการตีความและการใช้งานจริงที่แสดงให้เห็นความสำคัญของการวิเคราะห์ dq/dv ตั้งแต่ยานพาหนะไฟฟ้าไปจนถึงการใช้งานด้านการบินและอวกาศ การตีความกราฟ dq/dv มีบทบาทสำคัญ

Read More »
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
บล็อก

เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ: วิธีชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถือเป็นจุดเด่นของการปฏิวัติการจัดเก็บพลังงานนับตั้งแต่เปิดตัวในทศวรรษ 1990 แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความหนาแน่นของพลังงานสูง อัตราการคายประจุเองต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า รถกอล์ฟ รถบ้าน และ

Read More »

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

เลื่อนไปที่ด้านบน

ขอใบ

ขอใบ

คุณจะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง