บทนำ
ด้วยการพัฒนาพลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน การนำทาง พลังงานทดแทน และอุตสาหกรรมอื่น ๆ อย่างรวดเร็วและเจริญรุ่งเรือง มีข้อกำหนดที่สูงขึ้นและสูงขึ้นสำหรับการจัดเก็บพลังงาน และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหลวธรรมดาไม่สามารถตามทันการพัฒนาของ ครั้ง
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน แบตเตอรี่โซลิดสเตต และเซลล์เชื้อเพลิงในสาขา ระบบเก็บพลังงานยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า เครื่องมือไฟฟ้า โดรน และพื้นที่อื่นๆ มีแนวโน้มที่ดีในการพัฒนา บริษัทแบตเตอรี่ทั่วโลกต่างลงทุนในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตอยู่แล้ว
ตามข่าวล่าสุด จะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหลวแบบดั้งเดิมไปเป็นแบตเตอรี่โซลิดสเตตประมาณปี 2025 ภายในปี 2035 ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่เสมือน/โซลิดสเตตเต็มจะสูงถึง 500Wh/กก.
คุณกำลังมองหาบริษัทแบตเตอรี่โซลิดสเตต 10 อันดับแรกอยู่หรือไม่?
เหตุใดแบตเตอรี่โซลิดสเตตจึงยังไม่ใช้กันอย่างแพร่หลาย?
ที่นี่คุณจะพบทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ เราให้ภาพรวมที่สมบูรณ์เกี่ยวกับความท้าทายทางเทคนิคในปัจจุบันของแบตเตอรี่โซลิดสเตต และบริษัทใดบ้างที่ค่อยๆ เอาชนะความท้าทายเหล่านี้!
ถัดไป CT ของ Keheng จะพาคุณไปเจาะลึกยิ่งขึ้น!
บริษัทแบตเตอรี่โซลิดสเตต 10 อันดับแรก
|
||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
กสท
|
||||||||||||||
บีวายดี
|
||||||||||||||
LG
|
||||||||||||||
WELION บริษัท เทคโนโลยีพลังงานใหม่ จำกัด
|
||||||||||||||
พลังใหม่ที่มีพรสวรรค์
|
||||||||||||||
Ruitai New Energy Materials บจก
|
||||||||||||||
QuantumScape
|
||||||||||||||
SES
|
||||||||||||||
เทคโนโลยี ProLogium
|
||||||||||||||
แฟกทอเรียล
|
บริษัทแบตเตอรี่โซลิดสเตต 10 อันดับแรก (ไม่เรียงตามลำดับ):
ข้อมูล บริษัท :
CATL เป็นบริษัทเทคโนโลยีนวัตกรรมพลังงานใหม่ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัย การพัฒนา การผลิต และการขายระบบแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
CATL พัฒนาแบตเตอรี่โลหะลิเธียมโซลิดสเตตโพลีเมอร์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์
ขณะนี้ CATL ได้ออกแบบและผลิตเซลล์โพลีเมอร์ที่มีความจุ 325mAh และได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการปั่นจักรยานที่อุณหภูมิสูงที่ดีขึ้น: 82% ที่เหลือในการปั่นจักรยานนานกว่า 300 สัปดาห์
มีความมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นและบริการระดับเฟิร์สคลาสสำหรับการประยุกต์ใช้พลังงานใหม่ทั่วโลก เทคโนโลยีหลัก ได้แก่ แบตเตอรี่พลังงานและการจัดเก็บพลังงาน วัสดุ เซลล์ และระบบแบตเตอรี่ ตลอดจนการวิจัยและพัฒนาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมอย่างเต็มรูปแบบ และความสามารถด้านการผลิตในด้านการรีไซเคิลแบตเตอรี่และการใช้งานขั้นที่สอง
เว็บไซต์ของบริษัท: www.catl.com
ข้อมูล บริษัท :
บีวายดีก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1995 หลังจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วมากว่า 20 ปี บริษัทก็ได้ตระหนักถึงรูปแบบเชิงกลยุทธ์ในหกทวีป
รูปแบบธุรกิจของ BYD ครอบคลุมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ พลังงานใหม่ และการขนส่งทางรถไฟ และมีบทบาทสำคัญในสาขาเหล่านี้
เทคโนโลยีของ BYD ใช้อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตโพลีเมอร์ ซึ่งมีค่าการนำไฟฟ้าต่ำมากที่อุณหภูมิห้อง และมีผลกระทบต่อความจุเฉพาะมากกว่า
ด้วยการเติมเพอร์ฟลูออโรโพลีอีเทอร์ ผลของแอนไอออนต่อลิเธียมไอออนจะลดลงและค่าการนำไฟฟ้าจะดีขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตั้งแต่การได้มาและการจัดเก็บพลังงานไปจนถึงการใช้งาน บริษัทสร้างโซลูชันพลังงานใหม่ที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์อย่างครอบคลุม
เว็บไซต์บริษัท: http://www.byd.com
ข้อมูล บริษัท :
LG New Energy (LG Energy Solutions) เป็นผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ครอบคลุมแบตเตอรี่พลังงาน แบตเตอรี่ขนาดเล็ก และระบบกักเก็บพลังงาน โดยมีผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ แบตเตอรี่ NCMA นิกเกิลสูง แบตเตอรี่ลิเธียมซัลเฟอร์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด เทคโนโลยีอิเล็กโทรดแห้งและวัสดุแคโทดใหม่
บริษัทกำลังพิจารณาใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์เพื่อลดต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์มีความหนาแน่นพลังงานตามทฤษฎี 1.5 เท่าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มีต้นทุนที่ต่ำกว่า และเหมาะกว่าสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา เช่น เครื่องบินและการขนส่งทางอากาศในเมือง (UAM)
เว็บไซต์บริษัท: https://www.lgensol.com/en/index
ข้อมูล บริษัท :
WELION New Energy Technology Co. Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 โดย WEION เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์หลักของ Weilan New Energy ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโซลิดสเตตที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะพลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน พลังงานขนาดเล็ก และการใช้งานอื่น ๆ
ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอิเล็กโทรไลต์ไฮบริดแบบไฮบริดและโซลิดสเตตทั้งหมด แบตเตอรี่ลิเธียม สิทธิบัตรและเทคโนโลยีหลัก R & D
บริษัทมุ่งเน้นไปที่ความหนาแน่นของพลังงานสูง ความปลอดภัยสูง กำลังสูง ช่วงอุณหภูมิที่กว้าง แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์โซลิดไฮบริดที่มีอายุการใช้งานยาวนาน และผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด
ด้วยนวัตกรรมดั้งเดิมเพื่อทำลายปัญหาคอขวดทางเทคนิคที่มีอยู่ การใช้งานที่ครอบคลุมยานพาหนะและเรือพลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ ผู้บริโภค 3C และอุตสาหกรรมอื่น ๆ
โครงการแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตต 100GWh ของ WELION New Energy Technology Co. Ltd ได้เริ่มก่อสร้างแล้ว โดยมีกำลังการผลิตแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์โซลิดโซลิดไฮบริด 20GWh ต่อปีและแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด
เว็บไซต์บริษัท: https://www.solidstatelion.com/en/
ข้อมูล บริษัท :
TALENT NEW ENERGY ก่อตั้งขึ้นในปี 2021 เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงด้านพลังงานใหม่ที่มุ่งเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีและการพัฒนาอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตใหม่และวัสดุลิเธียมที่สำคัญ
บริษัทมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซลิดสเตต และผลิตภัณฑ์ของบริษัทโดดเด่นด้วยความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้สามารถแข่งขันในตลาดได้
เทคโนโลยีกึ่งโซลิดสเตตที่เปิดตัวโดย TALENT NEW ENERGY มีพื้นฐานมาจากการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตเต็มรูปแบบ ซึ่งใช้เทคโนโลยีการเตรียมฟิล์มบางพิเศษของอิเล็กโทรไลต์ เทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตและเทคโนโลยีคอมโพสิตชิ้นขั้ว และเทคโนโลยีการงอส่วนต่อประสาน
เว็บไซต์บริษัท: https://www.ctlne.com/#/home
ข้อมูล บริษัท :
Ruitai New Energy Materials Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2017 โดยดำเนินธุรกิจหลักในการผลิตและจำหน่ายอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สารเติมแต่งประเภทต่างๆ เกลือลิเธียมใหม่ และสารเชื่อมต่อไซเลน บริษัทสามารถขยายการผลิตจำนวนมากของ LiTFSI ซึ่งเป็นเกลือลิเธียมโซลิดสเตตในแหล่งกำเนิด
บริษัทได้จัดตั้งโครงการในปี 2019 เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเกลือโพแทสเซียมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต และการพัฒนาปริมาณไอออนเจือปนคลาสโซลิดสเตต LITFSI ที่จำกัดนั้นมีปริมาณไอออนเจือปนในระดับต่ำ และได้เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของลูกค้าแบตเตอรี่โซลิดสเตต เป็นเวลา 21 ปี
นอกจากนี้ เราได้พัฒนาอิเล็กโทรไลต์ลูกผสมระหว่างของแข็งและของเหลว: เพื่อแก้ไขปัญหาค่าการนำไฟฟ้าของไอออนิกต่ำ การสัมผัสกับอินเทอร์เฟซของอิเล็กโทรดขั้วบวกและลบไม่ดี และความต้านทานสูงของอิเล็กโทรไลต์โพลีเมอร์ที่อุณหภูมิห้อง เราได้เพิ่มอิเล็กโทรไลต์ของเหลวหรือเจลลงในโครงกระดูกโพลีเมอร์ เพื่อสร้างอิเล็กโทรไลต์ลูกผสมระหว่างของแข็งและของเหลว และเตรียมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตคอมโพสิตที่มีค่าการนำไฟฟ้าไอออนสูงที่อุณหภูมิห้อง
เว็บไซต์บริษัท: http://en.rtxc.com/
ข้อมูล บริษัท :
QuantumScape ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 โดยเป็นผู้พัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ บริษัทมีสำนักงานใหญ่ในเมืองซานโฮเซ่ รัฐแคลิฟอร์เนีย
แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ QuantumScape มีระยะทางมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบันถึง 80% สามารถเติมความจุได้ถึง 80% ใน 15 นาที และสามารถให้ระยะทางได้ประมาณ 160,000 กม. (ในรอบการใช้งาน)
ในเวลาเดียวกันเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียม มีอุณหภูมิการเคลื่อนไหวที่หลากหลาย 800 รอบยังคงสามารถรักษาความจุได้มากกว่า 80%
ในเดือนธันวาคม 2020 QuantumScape ได้เปิดตัว Solid State Battery Showcase โดยเปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลไร้ขั้วบวก โดยที่ขั้วบวกโลหะลิเธียมจะปรากฏขึ้นเมื่อชาร์จและหายไปเมื่อคายประจุ
เนื่องจากจะทำให้ขั้วบวกหดตัวลงอย่างมาก และประสิทธิภาพก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีหลักจึงทำให้ขั้วบวกโลหะลิเธียมเป็นไปได้ นั่นก็คือไดอะแฟรมเซรามิกโซลิดสเตต
เว็บไซต์บริษัท: https://www.quantumscape.com/
ข้อมูล บริษัท :
แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลไฮบริดของ SES นำเสนอเทคโนโลยีและต้นทุนเงินทุนที่ต่ำกว่า ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น และความปลอดภัยที่ดีขึ้น
แบตเตอรี่ลิเธียม-เมทัลของบริษัทผลิตโดยการกลิ้งและมีราคาถูกกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประมาณ 18%
โดยทั่วไปความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่เหล่านี้สามารถสูงถึง 400Wh/kg ในขณะที่ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 260Wh/kg หรือ 280Wh/kg
เว็บไซต์บริษัท: https://ses.ai/
ข้อมูล บริษัท :
ProLogium Technology ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 โดยเชี่ยวชาญด้านการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต โดยเฉพาะแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด โดยมีกำลังการผลิตแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตถึง 1 GWh ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สวมใส่ได้
เว็บไซต์บริษัท: https://prologium.com/
ข้อมูล บริษัท :
Factorial Energy เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตท ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองโวเบิร์น รัฐแมสซาชูเซตส์
เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Factorial คือ FEST (Factorial Electrolyte System Technology) มอบแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นของพลังงานและความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม โดยมีช่วงการชาร์จย่อย 20% ถึง 50%
แบตเตอรี่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งแทนที่จะเป็นสารละลายของเหลวที่ติดไฟได้ ดังนั้นเทคโนโลยีนี้จึงคาดว่าจะลดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่และขยายขอบเขตการใช้งานของยานพาหนะไฟฟ้า
เว็บไซต์ของ บริษัท: https://factorialenergy.com/
ข้อดีของแบตเตอรี่โซลิดสเตต
ความหนาแน่นของพลังงานสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมาก
ในอดีต เรากลัวการนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตมาใช้ เพราะเรากังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเฟสที่ไม่สามารถย้อนกลับได้บนพื้นผิวของแคโทด เนื่องจากปฏิกิริยาข้างเคียงระหว่างวัสดุแคโทดไฟฟ้าแรงสูงและการละลายของอิเล็กโทรไลต์
ด้วยการใช้อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต จึงเป็นไปได้ที่จะใช้วัสดุแคโทดไฟฟ้าแรงสูงที่เพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ และความหนาแน่นของพลังงานก็เพิ่มขึ้นได้อย่างมาก โดยเกิน 400Wh/กก. ได้อย่างง่ายดาย
ชาร์จเร็วขึ้น
อิเล็กโทรดลบจะกำหนดความเร็วในการชาร์จของแบตเตอรี่ และอิเล็กโทรดลบโลหะลิเธียมไม่สามารถเสถียรภายในอิเล็กโทรไลต์ได้
ด้วยการใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง อิเล็กโทรไลต์จะไม่ทำปฏิกิริยารุนแรงกับอิเล็กโทรดลบโลหะลิเธียม ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการทำงานของการชาร์จอย่างรวดเร็วและการคายประจุอย่างรวดเร็วภายในสิบนาที
การปรับปรุงความปลอดภัย
ที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดของอิเล็กโทรไลต์จะมีมากขึ้น และความเร็วการนำไอออนิกจะช้าลง ส่งผลให้ความเร็วการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอนของวงจรภายนอกไม่ตรงกัน โพลาไรเซชันอย่างรุนแรงของแบตเตอรี่ และการชาร์จและการคายประจุลดลงอย่างมาก ความจุ.
ด้วยอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต แบตเตอรี่จะไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ และจะไม่สูญเสียพลังงานที่ -40°C
วงจรชีวิตอีกต่อไป
อิเล็กโทรไลต์แข็งช่วยแก้ปัญหาฟิล์มติดหน้าอิเล็กโทรไลต์แข็งที่เกิดจากอิเล็กโทรไลต์เหลวในระหว่างการชาร์จและการคายประจุ ซึ่งช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้อย่างมาก โดยอุดมคติคือ 45,000 ครั้ง
ความจำเป็นในการจัดการระบายความร้อนก็จะลดลงตามไปด้วย
ไม่พบปฏิกิริยาข้างเคียงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตภายใต้สภาวะวงจรการชาร์จ/คายประจุที่อุณหภูมิสูงถึง 170°C
ที่อุณหภูมิต่ำที่ -40°C สภาวะวงจรการชาร์จ/คายประจุ ยังสามารถสังเกตประจุ/คายประจุที่เสถียรที่อุณหภูมิต่ำได้ การใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งไม่จำเป็นต้องระบายความร้อนหลังจากการห่อหุ้มเนื่องจากมีการเรียงซ้อนหนาแน่น
ข้อเสียของแบตเตอรี่โซลิดสเตต:
ความเร็วในการส่งข้อมูลช้าลง
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคใช้อิเล็กโทรไลต์เหลว พื้นผิวสัมผัสกับวัสดุอิเล็กโทรดมีขนาดใหญ่ และความเร็วในการส่งผ่านตามธรรมชาตินั้นรวดเร็ว แต่พื้นที่สัมผัสระหว่างอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตและวัสดุอิเล็กโทรดมีขนาดเล็ก และความเร็วในการส่งไอออนตามธรรมชาติคือ ช้า.
ต้นทุนการผลิตสูง
แบตเตอรี่โซลิดสเตตในปัจจุบันมีความยากลำบากในทางเทคนิค ดังนั้นประสิทธิภาพการผลิตจึงต่ำมาก ส่งผลให้มีต้นทุนสูง ซึ่งอาจมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคหลายสิบเท่า ส่งผลให้ไม่สามารถใช้งานได้ในขนาดใหญ่
ปัจจุบันแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้ถูกผลิตในปริมาณมากอย่างถูกสุขลักษณะใช่หรือไม่
ปัญหาการนำไฟฟ้าต่ำ
ค่าการนำไฟฟ้าต่ำหมายถึงประสิทธิภาพในการผ่านของอิเล็กตรอนต่ำ
ความต้านทานของอินเทอร์เฟซ
ความต้านทานของอินเทอร์เฟซมีขนาดใหญ่ นั่นคือ อิเล็กโทรดบวก และลบและไดอะแฟรมของการเชื่อมต่อของปัญหาความต้านทานสูง ติดต่อไม่ดี
ค่าใช้จ่ายที่สูง
ต้นทุนปัจจุบันของแบตเตอรี่โซลิดสเตตสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมประเภทอื่นมาก ซึ่งเป็นเหตุผลพื้นฐานที่ทำให้ไม่มีการผลิตจำนวนมาก
เอาเป็นว่า
ปัจจุบันแบตเตอรี่โซลิดสเตตมีราคาแพงเกินไป สาเหตุหลักคือแบตเตอรี่โซลิดสเตตยังไม่มีขนาดตลาด ต้นทุนการวิจัยและพัฒนา และต้นทุนคงที่อื่น ๆ มีการแบ่งปันกันมาก ส่งผลให้ต้นทุนแบตเตอรี่โซลิดสเตตเดี่ยวนั้นมีมาก แต่ ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการขยายตัวของตลาด ฉันเชื่อว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะเข้ามาใกล้เรามากขึ้น!
ฉันเชื่อว่าคุณอ่านบทความนี้เกี่ยวกับบริษัทแบตเตอรี่โซลิดสเตต 10 อันดับแรก และข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่โซลิดสเตตก็มีความรู้อยู่บ้าง
นี่เป็นการแบ่งปันจากซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ลิเธียมมานานกว่า 15 ปี หวังว่าจะช่วยคุณได้!