การเรียนรู้ความแตกต่างระหว่างก แบตเตอรี่ทางทะเลรอบลึก และแบตเตอรี่สตาร์ทก็มีความสำคัญมากโดยเฉพาะสำหรับนักตกปลา ทางเลือกของคุณอาจส่งผลต่อความสำเร็จของคุณ และที่สำคัญกว่านั้นคือความปลอดภัยเมื่อใช้งานเรือ อย่างไรก็ตาม การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ทั้งสองประเภทนี้นั้นพูดง่ายกว่าทำมาก ดังนั้น โปรดอ่านต่อเพื่อเรียนรู้ความแตกต่างเหล่านี้ และแบตเตอรี่ประเภทใดที่เหมาะกับคุณและเป้าหมายของคุณ
แบตเตอรี่ Deep Cycle Marine คืออะไร?
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดีพไซเคิลเป็นแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาให้ทนทานต่อการชาร์จและการคายประจุในระดับสูงอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่ทำลายหรือทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ในความเป็นจริง แบตเตอรี่รอบลึกบางรุ่นสามารถระบายออกไปได้ถึง 10% ของความจุโดยไม่กระทบต่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน ในแง่ของพลังงาน แบตเตอรี่ดีพไซเคิลจะให้พลังงานในปริมาณที่คงที่และคาดเดาได้ตลอดระยะเวลาอันยาวนาน
คุณอาจได้ยินแบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึกเรียกว่าแบตเตอรี่สำหรับใช้งานในทะเล แบตเตอรี่สำหรับบ้าน หรือแบตเตอรี่ SLA
แบตเตอรี่สตาร์ทคืออะไร?
ในทางกลับกัน แบตเตอรี่สตาร์ทได้รับการออกแบบสำหรับการระเบิดพลังงานที่คมชัดในระยะสั้นซึ่งจะกระจายไปอย่างรวดเร็วมาก การระเบิดของพลังงานเหล่านี้จะคายประจุแบตเตอรี่มากที่สุดเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์เท่านั้น แต่จะไม่นานเกือบตราบเท่าที่เอาท์พุตของแบตเตอรี่รอบลึก
แบตเตอรี่สตาร์ทมักพบในรถยนต์ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แบตเตอรี่จะจ่ายพลังงานมหาศาลในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในครั้งแรก จากนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะเข้ามาและเข้าควบคุมในที่สุด
Deep Cycle Vs แบตเตอรี่สตาร์ท
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดีพไซเคิลและแบตเตอรี่สตาร์ทโดยพื้นฐานแล้วจะตรงกันข้ามกัน และที่ที่อันหนึ่งส่องแสง อีกอันจะสะดุด
แบตเตอรี่สตาร์ทมีประโยชน์มากที่สุดในการส่งพลังงานต่อเนื่องสั้นๆ เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม พวกเขาพยายามดิ้นรนเพื่อส่งพลังงานคงที่เป็นระยะเวลานาน
ในทางกลับกัน แบตเตอรี่รอบดีพเป็นเลิศในการจ่ายพลังงานที่สม่ำเสมอ คาดเดาได้ และสามารถคายประจุได้ในระดับที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ถ้าคุณต้องการส่งพลังงานไฟฟ้าแรงสูงแบบระเบิด แบตเตอรี่รอบลึกจะไม่มีประโยชน์มากนัก
การอ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่สำหรับเรือเดินทะเลรอบลึกที่ดีที่สุด 11 ก้อนคืออะไร?
ฉันสามารถใช้แบตเตอรี่ Deep Cycle เพื่อสตาร์ทได้หรือไม่
ตามทฤษฎีแล้ว คุณควรจะสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดีพไซเคิลในการสตาร์ทได้ มีความสามารถในการจ่ายพลังงานระยะสั้นที่จำเป็นในการพลิกเครื่องยนต์และทำให้เรือของคุณวิ่งได้ในที่สุด
อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วนี่ไม่ใช่ความคิดที่ดี แบตเตอรี่รอบลึกไม่ได้ออกแบบมาเพื่อสตาร์ท และการใช้งานเพื่อจุดประสงค์นี้ คุณจะเสี่ยงต่อการสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่เกินกว่าจะซ่อมได้ สร้างความเสียหายให้กับระบบไฟฟ้าอื่นๆ ในเรือของคุณ และแม้แต่การรับประกันแบตเตอรี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ก็เป็นโมฆะ ดังนั้น คุณควรใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบดีพไซเคิลในการเริ่มต้นเมื่อคุณไม่มีทางเลือกอื่นอย่างแน่นอน
ฉันสามารถใช้งานแบตเตอรี่ Deep Cycle และแบตเตอรี่สตาร์ทแบบขนานได้หรือไม่
ในทางทฤษฎี คุณสามารถใช้งานแบตเตอรี่รอบลึกและแบตเตอรี่สตาร์ทพร้อมกันได้ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับการใช้แบตเตอรี่รอบลึกในการสตาร์ท นี่เป็นแนวคิดที่แย่มากในทางปฏิบัติ เหตุผลนี้มีสองเท่า
ประการแรก แบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์จะคายประจุได้ลึกมากขึ้นเมื่อใช้งานควบคู่ไปกับแบตเตอรี่ลิเธียมมารีนแบบเดฟไซเคิล ในทางกลับกัน แบตเตอรี่รอบลึก จะต้องรับมือกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ได้ออกแบบไว้จึงทำให้เกิดการสึกหรอโดยไม่จำเป็น
หากคุณต้องการใช้งานแบตเตอรี่รอบลึกและแบตเตอรี่สตาร์ทคู่ขนาน การลงทุนซื้อที่ชาร์จแบบแยกส่วนถือเป็นความคิดที่ดี อุปกรณ์นี้จะต่อแบตเตอรี่สองก้อนเข้าด้วยกัน แต่จะตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึกเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ในทำนองเดียวกัน เมื่อดับเครื่องยนต์ แบตเตอรี่สตาร์ทก็จะดับลง
เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียม Deep Cycle จึงดีกว่า
หากคุณได้ตอบคำถามเกี่ยวกับแบตเตอรี่รอบลึกกับแบตเตอรี่สตาร์ทแล้ว และเลือกใช้แบตเตอรี่แบบแรก คุณอาจสงสัยว่าแบตเตอรี่รอบลึกประเภทใดดีกว่า มีสองตัวเลือกหลักคือกรดตะกั่วและลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกมองว่าเหนือกว่าในแทบทุกด้าน
ประการแรก โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึกจะให้ความจุของแบตเตอรี่มากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณ 20-50% ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถจ่ายไฟให้เรือและอุปกรณ์อื่น ๆ ของคุณได้นานกว่ามาก หากเวลาการทำงานอยู่ในลำดับความสำคัญของคุณสูง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าอย่างแน่นอน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังมีความลึกในการคายประจุที่สูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก ซึ่งหมายความว่าพวกเขาต้องการเวลาในการชาร์จโดยรวมน้อยกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่าโดยเฉพาะสำหรับนักตกปลา
อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอาจมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้ามากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป จะเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ากว่า เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถทำงานได้มากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดถึง 5,000 รอบ
แบตเตอรี่ Deep Cycle มีกี่ขนาด?
| ขนาดกลุ่ม | ความยาว (ใน) | ความกว้าง (เป็น) | ความสูง (เป็น) | ความจุ (Ah) |
| 22 กลุ่ม | 7.68 | 5 | 6.75 | 35-40 |
| 24 กลุ่ม | 10.2 | 6.8 | 9.3 | 60-75 |
| 26 กลุ่ม | 12.19 | 6.8 | 7.5 | 70-80 |
| 27 กลุ่ม | 11 | 7.3 | 9.3 | 75-90 |
| 31 กลุ่ม | 13 | 6.75 | 9.5 | 85-100 |
| 35 กลุ่ม | 10.75 | 7 | 7.75 | 75-85 |
| 36 กลุ่ม | 12.5 | 6.8 | 7.5 | 90-100 |
| 40 กลุ่ม | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| 41 กลุ่ม | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| 46 กลุ่ม | 12.19 | 6.8 | 9.38 | 95-105 |
| 48 กลุ่ม | 13 | 6.8 | 9.38 | 100-110 |
| 51 กลุ่ม | 12.94 | 7 | 9.63 | 110-120 |
| 65 กลุ่ม | 18.94 | 7.56 | 9.63 | 160-170 |
การอ่านเพิ่มเติม
ขนาดกลุ่มแบตเตอรี่ BCI
Group 31 ในแบตเตอรี่รอบลึกหมายถึงอะไร
โดยรวมแล้ว มีแบตเตอรี่ลิเธียมมารีนขนาดต่างๆ ให้เลือกสามขนาด เหล่านี้คือ: 24, 27 และ 31
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับใช้งานในทะเลกลุ่ม 24 มีความยาว 10.2 นิ้ว สูง 9.3 นิ้ว กว้าง 6.8 นิ้ว ตัวเลือกมากมายในคลาสนี้จะเป็นแบตเตอรี่แอมป์หมุนเหวี่ยงขนาด 800 หรือสูงกว่า แบตเตอรี่กลุ่ม 24 ให้กำลังที่ดีเยี่ยมในแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดและเหมาะที่สุดสำหรับเรือขนาดเล็ก
ขั้นต่อไปคือแบตเตอรี่กรุ๊ป 27 แบตเตอรี่ในคลาสนี้มีความยาว 11 นิ้ว สูง 9.3 นิ้ว และกว้าง 7.3 นิ้ว แบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึกกลุ่ม 27 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับใช้งานในทะเลที่พบมากที่สุดในตลาด และให้พลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากแบตเตอรี่กลุ่ม 24 โดยไม่กระทบต่อขนาดอย่างมาก
แบตเตอรี่ประเภทสุดท้ายคือแบตเตอรี่กลุ่ม 31 แบตเตอรี่ในคลาสนี้มีขนาดใหญ่กว่าและหนักกว่ามาก โดยมีความยาว 12.8 นิ้ว สูง 9.3 นิ้ว และกว้าง 6.8 นิ้ว ทุกตัวเลือกในคลาสนี้จะเป็นแบตเตอรี่แอมป์ที่มีข้อเหวี่ยงสูงอย่างไม่น่าเชื่อ และจะสามารถจัดการกับงานเพิ่มเติมได้หลากหลาย เช่น เครื่องปรับอากาศและแม้กระทั่งอุปกรณ์ทำอาหาร ดังนั้น หากคุณต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึกที่ทรงพลังที่สุดที่เงินสามารถซื้อได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณคือขนาด 31
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Deep Cycle Marine
ฉันสามารถใช้งานแบตเตอรี่ Deep Cycle และแบตเตอรี่สตาร์ทแบบขนานได้หรือไม่
คุณสามารถเรียกใช้ไฟล์ เริ่มต้นแบตเตอรี่ และ แบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึก ขนานกันและจะทำงานร่วมกัน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ความคิดที่ดี เพราะสุดท้ายแล้วคุณจะสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ทั้งสองก้อนเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากแบตเตอรี่ดีปไซเคิลไม่ได้ออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่สตาร์ทต้องการ และแบตเตอรี่สตาร์ทไม่ได้ออกแบบมาให้คายประจุได้ลึกเท่ากับแบตเตอรี่ดีปไซเคิล
การใช้แบตเตอรี่ที่เหมือนกันสองก้อนขนานกันจึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่ามาก หรือลงทุนซื้อที่ชาร์จแบบแยกส่วน
แบตเตอรี่ลิเธียมมารีนมีอายุการใช้งานนานเท่าใด
ดี แบตเตอรี่ลิเธียมมารีน ควรมีอายุอย่างน้อยสามถึงห้าปี อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาที่แบตเตอรี่ของคุณใช้งานได้จะขึ้นอยู่กับคุณภาพภายใน วิธีการรักษา และสภาพอากาศที่คุณอยู่
เพื่อเพิ่มอายุขัยของคุณ แบตเตอรี่ลิเธียมมารีนเป็นความคิดที่ดีที่จะพยายามรักษาระดับการชาร์จให้สูงกว่า 50% เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอและฉีกขาดโดยไม่จำเป็น ส่งผลให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เหตุใดแบตเตอรี่ Deep Cycle จึงดีกว่า
แบตเตอรี่ลิเธียมรอบลึก ดีกว่าแบตเตอรี่สตาร์ทด้วยเหตุผลบางประการ โดยพื้นฐานแล้ว แบตเตอรี่รอบลึกจะให้พลังงานที่ยั่งยืนมากกว่า a เริ่มต้นแบตเตอรี่ให้คุณวิ่งเรือเพื่อเดินทางได้ไกลยิ่งขึ้น แบตเตอรี่ดีพไซเคิลยังเล็กกว่าแบตเตอรี่สตาร์ทอย่างเห็นได้ชัด ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ประเภทสันทนาการ เช่น เรือตกปลา
อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ทางทะเลกลุ่ม 24 และกลุ่ม 27?
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่ทางทะเลกลุ่ม 24 และกลุ่ม 27 คือขนาด แบตเตอรี่กลุ่ม 27 มีความยาวและความกว้างยาวกว่าหนึ่งนิ้วเท่านั้น แบตเตอรี่กลุ่ม 27 ยังมีพลังมากกว่าแบตเตอรี่กลุ่ม 24 เล็กน้อย ดังนั้นจึงเหมาะกับเรือที่ใหญ่กว่าและต้องการพลังงานมากกว่า
